Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.022

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Asa este, astea grele au un mare avantaj, nu simt greutatea pasagerului de niciun fel. A mea merge la fel indiferent ca sunt eu sau cu nevasta-mea, trage la fel, depaseste la fel, consuma la fel. Mai mult, pasagerul nu tebuie sa faca nicio manevra de genul sa se aplece odata cu mine. Poate sa doarma linistit in spate Cauciucurile au o mare importanta in ciclistica mobrei pe viraje, trebuie sa fie noi si bine umflate. Ti-as recomanda sa faci tot timpul presiunea recomandata, chiar un pic peste, daca scrie 2.8 pune 2.9 sau 3 linistit si ai sa vezi cum se apleaca pe viraje. In DE nu-i problema de drumuri proaste, sa te zguduie din cauza asta. Seteaza-i deasemenea suspensia spate mai tare, in caz ca penduleaza peste 140 pe viraje mai largi.
  2. l.u.v
    Corect! Eu am luat in 2011 mobra din 2000 care avea 38.500 km. Fostul avea patru mobre in garaj, nu prea avea timp insa..
  3. l.u.v
    Parbrizele astea originale de BMW(poate si la altele)au pe fata si pe dos un fel de folie/lac protector antizgariere, care in timp se exfoliaza si lasa un fel de pete acolo unde s-a dus. Singura varianta este sa iei la smirghel cam tot lacul ala, o munca de sisif si pe urma polish. Tu cum ai facut Dane?
  4. l.u.v
    /index.php?/topic/675914-geaca-de-ploaie/ /index.php?/topic/658477-protectie-ploaie/page__p__2836471__hl__%2Bcostum+%2Bploaie__fromsearch__1#entry2836471 /index.php?/topic/375324-costume-de-ploaie/ O multime de topicuri deschise aiurea doar pentru ca ne este lene sa cautam o informatie!!
  5. l.u.v
    Sfat:cauta sa-l tii cit mai putin pe cricul lateral in cazul unei stationari mai lungi, are motorul culcat si daca il tii aplecat uleiul poate sa se scurga printre segmenti in camera de ardere si sa-ti dea cu fum la pornire. Legat de parbriz, poti gasi aftermarket: http://www.aeroflowscreens.com/K1001100RS_AeroFairing.htm http://www.parabellum.com/ nu am cautat dar in mod sigur gasesti si in Europa. Pentru cine apreciaza confortul, un parbriz marit merita toti banii..
  6. l.u.v

    Honda cbr 1100xx

    topic a răspuns lui l.u.v în ivus_lul Motocicleta mea

    Daca asta astepti vezi ca nu ai postat unde trebuie, este topic special pentru cei cu xx. /index.php?/topic/175503-detinatori-de-honda-cbr-1100-xx/page__st__320 In alta ordine de idei ia de bun ceea ce ti se zice, Iasi este un oras foarte mare, cu multi motociclisti, mecanici si ateliere specializate. Sistemul CBS similar cu ce ai tu pe xx echipeaza cam toate modelele Honda. Mergi la cineva recomandat de cei care te-au sfatuit si rezolva-ti treaba..
  7. l.u.v
    Asa este, partea intai este mult mai buna.
  8. l.u.v
    "La Leggenda del pianista sull'oceano" Un film mai vechi, dar sunt convins ca nu multi l-au vazut.. Sen-za-ti-o-nal!!
  9. l.u.v

    Honda cbr 1100xx

    topic a răspuns lui l.u.v în ivus_lul Motocicleta mea

    Iasiul este ditamai orasul, daca spuneai Vaslui.. In fine, daca nu te declari multumit poti incerca la Bacau, la Adinel, 0745/894.422
  10. l.u.v
    Asa este, tin minte anul trecut, in Italia, cind opream in benzinarii, marea majoritate cascau ochii cit cepele! Niste broaste pe HD-uri chiar spuneau..ce bine arata hodorogii astia, nu au burti deloc, pina ne-am dat castile jos, eu si nevasta-mea ..spuneau ca asta-i mobra de om cu nepoti acasa..le-am explicat ca mie mi-a placut sa sar peste etape!
  11. l.u.v
    Sa vezi dracie,daca apreciezi confortul dupa ce ai vazut ce inseamna BMW, ca nu te vei mai urca pe altceva. Nu vei avea pe ce! Poate doar Goldwing..
  12. l.u.v
    Mai discutam dupa ce faci minim 5oo kilometri. Legat de consum, nu ar trebui sa consume mult. A mea ia maxim 7 in oras si 5.5-5.7 afara, mers intins, 120-140..
  13. l.u.v
    In afara de ce ti.a spus Dan, faci vacuum cu pompa inainte si dupa desfaci aerisitorul. Ai grije ca trage foarte tare lichidul, ar fi bine sa fiti doi, unul sus la pompa completeaza lichid si celalalt la cheie, la etrieri.
  14. l.u.v

    STATII CB Pe Moto

    topic a răspuns lui l.u.v în ipmanul Discutii Generale

    Mi-am montat sambata kitul intercom de la Autocom. Am adaptat si statia CB. Amicul meu minitehnicus a gasit o rezolvare senzationala..avand instalatie audio la bord am folosit butonul "mute" de pe ghidonul mobrei pentru functia PTT! Elegant si perfect functional, nu a trebuit sa mai adaug alt buton. Am folosit releele si instalatia de la vechiul kit, adaptate la cel nou. In fine, a durat vreo sapte ore toata treaba, dar a iesit super! Mai trebuie sa adaug si un filtru de paraziti, am niste paraziti de la alternatorul mobrei, dar se rezolva si asta.. Gata de drum, colegii..
  15. l.u.v
    Cauta in dreapta, pe buza seii, in jos, inspre carenaj, acolo ar trebui sa aibe butoanele de incalzire in sea, pilot/pasager, separate. Sa ne anunti cum te simti dupa(doar)350km calare pe ea.. Oricum, arata foarte bine, a fost bibilita si dotarile sunt intr-adevar de exceptie, pt. anul ei
  16. l.u.v
    De curiozitate, cit costau discurile la ambii producatori, de ai cumpanit atata?
  17. l.u.v

    A Venit Fiara!

    topic a răspuns lui l.u.v în Senseiul Motocicleta mea

    Nu ti-o colanteaza nimeni cu fantele alea dese, nu are cum. Cu electrostatic negru mat nu ai cum da gres la culoare mobrei tale, dar tu stii mai bine.
  18. l.u.v
    Bravo.. S-o stapanesti sanatos.. Solida ca un T72 , dar urata ca porku O mobra de nadejde.. Ma uit cu admiratie la ABS-ul ala, prima generatie, ABS1! Legat de ulei, fereastra de vizitare ar trebui sa fie in partea dreapta. Vad acolo, pe carena inferioara un orificiu, pe acolo s-ar putea sa vezi fereastra. La motoarele de 1200 acolo este si cred ca si la al tau la fel. Asta daca nu cumva asta este cum erau Oltciturile pe vremuri, cu motoare capsulate O sa te frapeze sunetul ei, nu suna ca o mobra, ci ca o masina.. Vei constata ca bagi sute de kilometri fara sa te simti obosit deloc, cum spunea si Budd, nu are nimic atragator, dar este o mobra de nadejde. S-ar putea chiar sa faci o pasiune pentru ea, cind o sa vezi ca iti vine ca manusa..
  19. l.u.v

    A Venit Fiara!

    topic a răspuns lui l.u.v în Senseiul Motocicleta mea

    N-o colanta, vopseste-o electrostatic, iese mult mai frumos si este mai rezistenta. Sunt tipi care lucreaza bine electrostatic pe aici, pe la servicii.
  20. l.u.v
    Bogdan, omul nu cauta costum de ploaie.
  21. l.u.v
    Sunt! Nebunia-i alta.., nu cred ca scapa de obsesiile sale nici daca le inghite cu tot cu ambalaj. Trebuie marita doza..
  22. l.u.v
    Cred ca singurul meu proces o sa fie atunci cind voi sari pirleazul la tine, sa-ti schimb apa la flori Observ ca-ti faci din ce in ce mai multi amici.. Te-au parasit veteranii, acum duci razboaie cu astia mai tinerii..inarmeaza-te cu rabdare, astia micii sunt ca piranha! Adu' si arme noi, ca lumea s-a saturat de aceeasi filozofie obosita, de bodega PS:Vorbesti de funie in casa spanzuratului, pentru unu' prins cu o armata de clone(Freedom, Axor, si cite or mai fi)folosesti cam des cuvantul asta, clona.. Amintirile te chinuiesc.. , esti de Xanax!..
  23. l.u.v
    ..Da'ce, s-a dat liber la gaz? Astia prin benzinarii au prostul obicei sa pazeasca pompele..
  24. l.u.v
    Glumesc si eu..cine ma ia in serios?
  25. l.u.v
    Mersi de intentie; Pe aria asta ne ocupam cu sfaturi tehnice, solutii, idei. Faptul ca lucram si in rest preferam sa invartim rotile la mobrele noastre nu prea ne mai lasa timp de alte indeletniciri notabile, cum este aceasta cu reclamatiile la Bavaria, desi motivul este realmente monstruos de serios! Faptul ca te-au fortat sa te deplasezi pe jos cale de 25 metri pina in poarta lor, neintinzand un covor rosu mi se pare iesit din comun! Mai ales ca, din ce am inteles, a lipsit si painea cu sare! Merita sa aloci resursele, nervii si mare parte din timpul tau pentru a indrepta aceasta situatie.. Succes
×
×
  • Creează nouă...