Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    12.958
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. Exact asta am spus si eu.. Mai poate fi nisip, praf, etc. Depinde de abilitatile si mobra fiecaruia. PS:Dupa culoarea mobrei si a castii cel care a facut filmarea este colegul Knox!
  2. Tocmai asta am subliniat, in cazul unei pante mari, cu pietris, alunecoasa, ABS -ul este total incompatibil. O mobra fara ABS se descurca mult mai bine. De aia enduro/touringurile mari au sistemul ABS decuplabil. ..Nu ai inteles sensul frazei, ma refeream la faptul ca nu-ti dai seama din poze, adica degeaba te uiti la ele. De aia nici nu s-a pus vreuna.
  3. Probabil sincronul la a treia. Trebuie desfacuta cutia si schimbat, dar daca nu sare las-o asa, desfaci cind se agraveaza problema.
  4. Am banuit de cind am coborat-o/urcat-o cu masina, nevasta-mea chiar s-a speriat.. Cu mobra mi-este frica, sincer! Si ale voastre sunt vaci, dar gandeste-te ca a mea cantareste peste 500 kilograme cu mine in spate! Pina la urma este chestie de fizica, daca isi ia vaca viteza la vale nu o mai opreste nici drak! Din ce citesc de la voi este clar, ma las pagubas, o parchez sus si fac si putin sport. La retur este misto, cu burta plina de scoici cu orez, sa urc toata panta aia.. Nu stiu daca iti dai seama din poze, dar este foarte mare inclinarea, nici nu stiu daca am intalnit pina acuma asa ceva, cit am umblat..
  5. Eu am ajuns pe acolo cu masina, dar vreau sa repet drumul cu mobra. De aia intrebam de panta aia, care mie mi s-a parut dubioasa tare, sincer nu m-as aventura pe coborarea si urcarea aia abrupta cu vaca mea de jumatate de tona! Daca nu aveam ABS poate ma incumetam, dar asa mi-este ca ma dau de-a berbeleacul cu ea si nu am chef de experiente neplacute. Pina la urma este cineva care a coborat pina acolo cu mobra?
  6. Este asfalt ca-n palma 95% din drum. Pina la urma ati ajuns? Daca da, ati coborat/urcat panta aia mare cu motoarele?
  7. Pacat ca ai rezolvat problema! As fi vrut sa mai vad inca 12 pagini cu sfaturi..
  8. ..sau cumperi set complet pentru modelul tau, de pe ebay.de
  9. Ca idee, mie imi consuma la drum intins, max.130 km/ora, cu parbrizul ridicat intre 5.5-5.7. Ieri am mers o bucata de vreme cu parbrizul lasat, consumul a scazut la 4.8-4.9 in exact aceleasi conditii de drum! Am ramas surprins de diferenta asta.. Ca sa ne dam seama cita importanta are orice detaliu atunci cind se discuta de consum!
  10. Asa este, nu desfaceti interiorul, pe urma de la spalat se lasa si nu mai cade bine. Cumparati-va un spray cu spuma de curatat castile sau cu Biocarpet si cu o carpa si ies luna.
  11. Ce as face eu:nu as mai organiza niciun eveniment din acesta 4/5 ani, pe urma sa ii vad pe cei care critica atat! Eu folosesc fiecare prilej din acesta din plin pentru a admira mobrele din parcare si din expozitie, pentru a ma intalni cu amici stiuti sau mai putin, pentru relaxare si plimbare. Cine nu lucreaza cu public nu stie cit stres este pe vanzatori si organizatori in cele doua zile de expozitie, la care se mai aduaga minim una inainte si dupa eveniment, asa incat trebuiesc scuzati ca-si miai pierd cumpatul uneori.. Hai, nu mai fiti asa incrancenati si bucurati-va de eveniment, atat cit s-o mai tine!
  12. Viorele, lasa prostiile si suna acolo unde te-am trimis eu..stii ca nu vorbesc 'din carti'..
  13. Un RT, mobra extraordinara, sau daca doresti confort absolut ia-ti 1200LT. Ambele se innoada extrem de bine pe viraje, in ciuda masei mari.
  14. Asa este, astea grele au un mare avantaj, nu simt greutatea pasagerului de niciun fel. A mea merge la fel indiferent ca sunt eu sau cu nevasta-mea, trage la fel, depaseste la fel, consuma la fel. Mai mult, pasagerul nu tebuie sa faca nicio manevra de genul sa se aplece odata cu mine. Poate sa doarma linistit in spate Cauciucurile au o mare importanta in ciclistica mobrei pe viraje, trebuie sa fie noi si bine umflate. Ti-as recomanda sa faci tot timpul presiunea recomandata, chiar un pic peste, daca scrie 2.8 pune 2.9 sau 3 linistit si ai sa vezi cum se apleaca pe viraje. In DE nu-i problema de drumuri proaste, sa te zguduie din cauza asta. Seteaza-i deasemenea suspensia spate mai tare, in caz ca penduleaza peste 140 pe viraje mai largi.
  15. Corect! Eu am luat in 2011 mobra din 2000 care avea 38.500 km. Fostul avea patru mobre in garaj, nu prea avea timp insa..
  16. Parbrizele astea originale de BMW(poate si la altele)au pe fata si pe dos un fel de folie/lac protector antizgariere, care in timp se exfoliaza si lasa un fel de pete acolo unde s-a dus. Singura varianta este sa iei la smirghel cam tot lacul ala, o munca de sisif si pe urma polish. Tu cum ai facut Dane?
  17. /index.php?/topic/675914-geaca-de-ploaie/ /index.php?/topic/658477-protectie-ploaie/page__p__2836471__hl__%2Bcostum+%2Bploaie__fromsearch__1#entry2836471 /index.php?/topic/375324-costume-de-ploaie/ O multime de topicuri deschise aiurea doar pentru ca ne este lene sa cautam o informatie!!
  18. Sfat:cauta sa-l tii cit mai putin pe cricul lateral in cazul unei stationari mai lungi, are motorul culcat si daca il tii aplecat uleiul poate sa se scurga printre segmenti in camera de ardere si sa-ti dea cu fum la pornire. Legat de parbriz, poti gasi aftermarket: http://www.aeroflowscreens.com/K1001100RS_AeroFairing.htm http://www.parabellum.com/ nu am cautat dar in mod sigur gasesti si in Europa. Pentru cine apreciaza confortul, un parbriz marit merita toti banii..
  19. l.u.v

    Honda cbr 1100xx

    Daca asta astepti vezi ca nu ai postat unde trebuie, este topic special pentru cei cu xx. /index.php?/topic/175503-detinatori-de-honda-cbr-1100-xx/page__st__320 In alta ordine de idei ia de bun ceea ce ti se zice, Iasi este un oras foarte mare, cu multi motociclisti, mecanici si ateliere specializate. Sistemul CBS similar cu ce ai tu pe xx echipeaza cam toate modelele Honda. Mergi la cineva recomandat de cei care te-au sfatuit si rezolva-ti treaba..
  20. Asa este, partea intai este mult mai buna.
  21. "La Leggenda del pianista sull'oceano" Un film mai vechi, dar sunt convins ca nu multi l-au vazut.. Sen-za-ti-o-nal!!
  22. l.u.v

    Honda cbr 1100xx

    Iasiul este ditamai orasul, daca spuneai Vaslui.. In fine, daca nu te declari multumit poti incerca la Bacau, la Adinel, 0745/894.422
  23. Asa este, tin minte anul trecut, in Italia, cind opream in benzinarii, marea majoritate cascau ochii cit cepele! Niste broaste pe HD-uri chiar spuneau..ce bine arata hodorogii astia, nu au burti deloc, pina ne-am dat castile jos, eu si nevasta-mea ..spuneau ca asta-i mobra de om cu nepoti acasa..le-am explicat ca mie mi-a placut sa sar peste etape!
×
×
  • Creează nouă...