Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.022

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Am inteles.. Am de vanzare o baterie cu gel EXIDE, de 19 ah, nou/nouta, pusa pe mobra de trei zile! Este luata de la noi, cu factura si garantie 24 luni. Am comandat dintr-o eroare din doua surse. Pretul este de 300 lei, pe mine m-a costat 380 lei..
  2. l.u.v
    Am de vanzare o baterie cu gel EXIDE, de 19 ah, nou/nouta, pusa pe mobra de trei zile! Este luata de la noi, cu factura si garantie 24 luni. Am comandat din greseala doua bucati.. Pretul este de 300 lei, pe mine m-a costat 380 lei..
  3. l.u.v
    Am de vanzare o baterie cu gel EXIDE, de 19 ah, nou/nouta, pusa pe mobra de trei zile! Este luata de la noi, cu factura si garantie 24 luni. Am comandat din greseala doua bucati.. Pretul este de 300 lei, pe mine m-a costat 380 lei..
  4. l.u.v
    Florine, de aratat arata misto, dar sa fii sigur ca peste 120 ai furtuna in casca si esti vela pe motor. Pina la urma nu am priceput ce cauti, un parbriz care sa te apere de turbulente, sau ce? Pe de alta parte nu inteleg ce inseamna "lipsa turbulentelor" cind ai un parbriz de 10 cm care te lasa descoperit total de la piept in sus?
  5. l.u.v
    Inseamna ca nu m-am inselat, am auzit bine..multumesc pentru informatie!
  6. l.u.v
    Niturile se mai pot strange. La orice service auto au o presa de 10/20/30 tone/forta, se aseaza o bila de rulment pe nit si prin apasare niturile se umfla si iau din acel joc.
  7. l.u.v
    Nu glumesc, dar stiu ca asa era, de aia intreb. Care este patria BMW-ului, ca nu am inteles?
  8. l.u.v
    Pentru curiozitatea mea, in magazine mai au abace din alea cu care socotesc? Sau asta era la rusi?
  9. l.u.v
    Acum vreo doi ani si ceva..oricum nu mai conteaza
  10. l.u.v
    /index.php?/topic/149228-baterii-exide/page__st__840 Baietii sunt din Zalau, am mai luat baterii de la ei. Suna-i, nu au timp intodeauna sa verifice pe forum.
  11. l.u.v
    Anul trecut te sfatuisem despre problema asta. Asta este una din probleme, o proasta proiectare a sistemului de ungere, daca nu esti atent si mergi cu ulei scazut strici motorul. Sfatul meu, nu tine la pret, vinde-o pe citeva sute de euro si scapi de problema. Eu am avut una modificata cu multe accesorii la vanzare vreun an, cerusem o mie si ceva de euro si nu a luat-o nimeni! Imi pare rau. Succes.
  12. l.u.v
    Pai s-a mai discutat, pretul pe care il platesti nu are nicio legatura cu fiabilitatea. In ziua de azi. Platesti brand, tendinte si performante.
  13. l.u.v
    Maine ajunge coletul la tine. Sa le stapanesti sanatos stiu ca este munca la 1150RT, ai noroc ca nu ai si boxe pe el, altfel era chinul dracului.. In alta ordine de idei, de vreo doua saptamani se tot reseteaza ABS-ul cind are el chef, am masurat incarcarea si este ok, mi-am dat seama ca bateria este pe duca si de asta face figuri, fostul propietar a tinut-o mai mult in garaj nepornita si s-a sulfatat. Astazi mi-am comandat baterie Exide cu gel, 380 lei. Am gasit si Odyssey, americana, dar costa 160 euro si nu stiu daca merita diferenta de pret. Cind o sa-mi permita timpul am sa dau fuga la tine Dane, sa-mi montezi si mie un releu+bucsile alea pe spate, in locul rulmentilor.
  14. l.u.v

    Pana

    topic a răspuns lui l.u.v în stRADuul Service si intretinere curenta

    Este groaznic ce ti s-a intamplat! Ca sa nu risti eu zic sa schimbi mobra..
  15. l.u.v
    ..si tu
  16. l.u.v
    Oricum, faceti pereche buna impreuna, tu esti barbat bine, mobra/mobra, ce sa mai..va potriviti manusa..
  17. l.u.v
    -Pe linga greutate si gabaritul cu coburii montati..la strecuratul printre masini trebuie sa fii foarte atent, deoarece latimea coburilor depaseste latimea oglinzilor, vei harjai mereu coburii de barile masinilor. Oricum, te vei obisnui repede si va fi bland ca un pisoi si usor de manevrat ca un scuter. -Faptul ca la fiecare 10.000 km depinzi de un mecanic priceput sa-ti faca balansul injectiei+tachetii. Referitor la mobra in cauza, o stiu de cind vechiul si primul propietar in tara(DoruMaster, pe forum)a adus-o din Germania. Mobra impecabila, cu kilometri putini..
  18. l.u.v
    Adevarul este ca tie ti-ar sta bine in roz..
  19. l.u.v
    @TeDy 'M, multumesc pentru poze. Sa inteleg ca la tine aveai depuneri pe lamelele acelea, nu-ti mergea ABS-ul si dupa interventia asta functioneaza? Cum se manifesta, se reseta cind si cind sau nu ti-a mai mers deloc? @andrei gras, ai doua variante, sa le vopsesti sau sa le colantezi. Nu merg date cu lac.
  20. l.u.v
    Poate fi orice, becul sau balastul. Daca ar fi bateria, dupa un drum s-ar incarca si nu ar mai face figuri. In cazuri de-astea mergi prin eliminare.
  21. l.u.v
    @Bogdan_30, sa-l stapanesti sanatos.. @Garcya, echipat full 2.5 fata si 2.7 spate. Poti baga linistit 2.8. Foarte important, fiind o motocicleta grea, sa controlati tot timpul presiunea. Din ce imi amintesc la RT exista un sticker sub sa cu valorile corespunzatoare. Poti dezvolta putin ideea, te rog? Ce inseamna platinele releului ABS?
  22. l.u.v
    Powerbronze. Scrie pe el. http://www.powerbronze.co.uk/product_makemodel.aspx?OBJ_ID=7509467&freetext=BMW R1200GS ADVENTURE
  23. l.u.v
    Frumos motor.. Vezi ca adapator de piza gasesti si pe Louis.de
  24. l.u.v
    Misto, dar ce pet imi trebuie..Cola, Sprite??
  25. l.u.v
    Nu aduc intercom-uri. Sunt de doua feluri, prin bluetooth sau prin cablu. Eu am prin cablu si recomand Autocom(UK), cu performante similare dar la jumatate de pret fata de Baehr sau AKE..
×
×
  • Creează nouă...