l.u.v

Generalista explicatie, care se traduce prin "BMW-ul care l-am avut eu nu se potrivea stilului meu.." Altfel suna ca si cum ai spune ca nu-ti mai trebuiesc femei toata viata, fara sa precizezi daca esti gay sau ca-ti plac doar brunetele!

Am deschis topicul asta in iunie 2008, in urma accidentului care a avut loc in aprilie 2008. Instrumentarea dosarului a durat 3 ani(!!), apoi a intrat pe rol la tribunal in noiembrie 2011, trei termene, dupa care a urmat decizia asta: De aici am de recuperat 2500 lei, cheltuielile mele de judecata. Dosarul s-a disjuns si dupa inca patru termene s-a dat hotararea asta: in care s-a hotarat sa mi se dea ceea ce am solicitat, adica 15.000 euro despagubiri morale si 14.000+2100 ron(despagubiri materiale+cheltuieli de judecata)! Acum astept recursul lor, daca vor sa recurga la el! Foarte important de retinut!!!: , un lucru pe care putini il stim..jigodiile de la asigurari(unde are RCA cel care va loveste)raspund in solidar cu cel care te accidenteaza! Luati-va un avocat, dati-i 2000/2500 lei onorariu(pe care ii recuperati oricum)si luati si pielea de pe societatile de asigurari!! Ideea este ca lucrurile se rezolva, dar iti trebuie multa rabdare si nervi..

Mi-ai luat vorba din gura..

Nu poluezi nimic, este o placere sa ne ajutam..intr-o transmisie de boxer care implineste curand 200 ani de cind a fost proiectat poti pune linistit 80w90 mineral sau 75w90 sintetic, daca vrei sa prapadesti banii. Succes.

Punem un filmulet, nu stiu cit este de concludent.. Retine, GL-ul are 150 kg.peste ADV-ul. Hai sa ne oprim, sa n-o ducem in derizoriu..ne vede lumea..

Daca vorbesti de discuri da, pretul este per bucata. Nu inteleg precis la ce te referi cind intrebi de marime universala, eu am dat linkul pt.1200 GS.. Relu, nu stiu ce vrei sa subliniezi tu prin pozele alea, cam orice mobra de pe planeta asta poate fi aplecata asa, cu atat mai mult BMW care are o ciclistica de exceptie!

Avand ambreiaj uscat(separat) nu este nicio diferenta intre uleiul de auto/moto. Ca idee, eu merg cu 10w40 de auto(ca sa zic asa..).

Capacele alea au rol sa impiedice transferul termic intre discuri(prin placutele de frana)si etrieri. Au acel mic orificiu ca sa poti introduce o clema sa poti scoate pistonasele afara atunci cind schimbi garniturile. Uzual, din cauza temperaturii din sistem acel plastic se "coace" si atunci cind incerci sa scoti pistonasele acele orificii se largesc si se rup, cum sunt ale tale. Poti merge linistit asa cu ele, nu se intampla nimic, la mers normal franele nu se incing peste limita. Din cauza asta, atunci cind comanzi kitul de reparatie pt.etrieri, acest kit contine inclusiv pistonasele. Mai exact, la BMW nu gasesti doar garniturile! Ca idee, la Bavaria, kitul de reparatie il gasesti la modestul pret de 370 lei/etrier La placute poti folosi EBC, Carbone Lorraine si eventual Ferodo

N-are nicio treaba fisura aia cu cel care ti-a schimbat cauciucul. Probabil materialul a avut un por din turnare, zona a ramas sensibila si la o groapa s-a fisurat. Merge lipita si cu poxipol la cum arata.

Da jos janta si mergi la cineva s-o sudeze, nu-i mare lucru.

Da draga, dar nu avea BMW! Stii ca noi suntem pretentiosi..

Daca omul a vazut ca nu sunt originale inseamna ca discurile sunt aftermarket, wave. Merg pe logica, pentru ca daca avea tot originale nu avea de unde sa-si dea seama ca au fost schimbate, nu se vede nicio diferenta. Daca sunt wave atunci are logica, probabil fostul propietar le-a schimbat si din motive estetice.. Cum sunt de fapt discurile, identice cu originalul sau wave? Revenind, la vechiul RT am schimbat si eu discurile cu unele aftermarket, de pe louis si s-au comportat bine. Lucas, mai precis. Chiar vad ca actualul propietar le are si acum pe mobra, nu tot ce nu este de prim montaj este prost..

http://www.louis.de/_3005ed84144a09752d3dd8f74081e17753/index.php?topic=wgr&article_context=bikedb&wgr=512&hersteller=0&anzeige=0&typ_id=0307 Iti poti comanda de la louis.de, prin romimoto sau la kronau.

M-am grabit, am vrut sa spun Europa si ma gandeam la UE, ca un bun membru al Uniunii ce sunt ..

Ba da, nu ai fost tu atent: , a crescut fantastic puterea lor economica, in 2011 au avut cea mai mare crestere economica din UE si a doua din lume, dupa China! http://www.ziare.com/articole/turcia+crestere+economica Parca este ceva, nu??.. Oricum, Istanbulul este uluitor, cu cei aproape 200 kilometri lungime dintr-un capat in altul si aprox. 20.000.000 locuitori!

Pai daca platesti si pentru mine te insotesc, ce sa fac acuma, sa te-ncurc?

Adevarul este ca treceam si eu indiferent pe linga mobra asta. Dar am avut placerea sa merg la un drum cu ea si cu posesorul si mi-am schimbat parerea. Merge absolut demential mobra asta, nu mi-as fi inchipuit ca scapara fum pe nari pe viraje.. Este drept ca si propietarul merge de rupe, meserias, desi este un pusti, de felul lui.. Bafta.

Stiu ca tu vrei bluetooth, dar iti dau un sfat: http://www.autocom.co.uk/ Profi, fara moarte! Adevarat, esti legat ombilical de mobra, dar diferenta fata de oricare alt sistem cu bluetooth este foarte mare, calitativ vorbind.

Ce ma amuza chinul asta al vostru, va luati mobre de 15.000 de euro si pe urma incep marile framantari..parbrize marite, fel de fel de aripioare si apendice, apoi urmeaza seile..si toate astea pentru ca vantul sa nu te zgaltaie atat de tare Merita orice sacrificiu financiar mobrele astea..

Probabil ca esti printre putinii, daca nu singurul care renunta la confort pentru..alta senzatie. Sunt curios cum te simti cu noua alegere, sa ne tii la curent.

Daca busonul de ulei este strans si nu se invarte in gol inseamna ca filetul este bun. Schimba saiba aceea de cupru si nu mai ai problema. Ca idee, saiba de cupru sau aluminiu de la baie se schimba la fiecare schimb de ulei.

Da de ce, te-a dat nevasta afar' din casa?

Cu astea i-ai pus gheata la inima lu'Ianakim. Cind te-o auzi ti-ai dat foc la valiza! Aku el ce sa faca, sa si-o vanda?

Are origine japoneza, ceva legat de Sarbatoarea Ciresilor Infloriti..

Mi-am inchipuit ca esti plecat , am trecut prin farta magazinului si am vazut obloanele trase. La consum mi se pare cam mult. LT-ul consuma pe aceeiasi plaje de viteza cu parbrizul ridicat pe confort total 5,5-5,7 si cu el lasat complet jos(vantul bate spre partea de sus a castii)4,6-4,8. Desi are cu aprox. 150 kilograme, doi cilindri mai mult si 12 ani in plus.. Depinde si la ce te raportezi, daca vechea mobra iti consuma mai mult se cheama ca ai facut un pas inainte. Sunt curios cit consuma altii cu ADV, pe plaja asta de viteze..