-
Număr conținut
13.022 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de l.u.v
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui l.u.v în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Zici ca manevreaza un mountain bike! Intodeauna tine de tehnica, nu greutate.. -
Cresc direct proportional, asta este..
-
Asa este, a luat amploare de cind au introdus radarele instant-on. Ce sa mai, esti un fin observator, ai atentia distributiva , jos palaria! Avand aceste atribute deosebite sper ca nu ti-a scapat si faptul ca in general politia amplaseaza toate "capcanele" la japca, doar in ideea de a face bani, fara nicio logica de prevenire in circulatie, asa cum ar fi normal! Intr-o tara civilizata camerele sunt anuntate cu panotaj,zonele cu radar deasemenea, la noi se sta la braconaj, tupilati dupa vreun viraj sau magazie. In sensul asta mi-as dori ca tot mai multi sa fructifice avantajul statiei, daca s-ar putea toti!
-
Ce pret! Aici daca iti cere un mecanic 150 lei pentru o sincronizare te uiti urat la el!
-
Este adevarat, dar astia nu stau in emisie o eternitate! Oricum, fenomenul se extinde, chiar daca tu ai alta impresie
-
Nu mai radeti ca nu este nimic adevarat acolo, nu foloseste absolut nimeni termenii astia pe strada.. Astea s-au publicat intr-o gazeta, o inventie a unui gazetar de doi bani!
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui l.u.v în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nea Akime, ma, sunt doua variante: 1.Te insori si nevasta ti-a pus conditia sa lasi mobrismul! 2.Incepe sa-ti vina mintea la cap! Ai uitat anii trecuti cum mergeai iarna prin zloata la -7 grade, arata mobta ta ca o aratare? -
Referitor la limbaj, asta este in plan teoretic, practic nu am auzit folosite denumirile astea. Sunt inventate de un gazetar obosit, am citit si eu un articol asemanator mai demult si m-am crucit! Toate discutiile si intrebarile sunt absolut normale, mai putin injuraturile, dar ce sa-i faci, dai peste tot felul de neciopliti.. Important este ca tu alegi informatiile care-ti trebuiesc. Sa nu-i speriem pe viitorii posesori de CB..
-
Perfect sintetizat! Poti folosi la fel de bine si o statie mobila, dar avand antena foarte mica randamentul statiei scade mult. Oricum, daca receptionezi de la 1-2 km si tot isi face treaba..
-
Moto Touring
topic a răspuns lui l.u.v în NePlaceul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nici n-o mai proba, da-i omului banii fara s-o vezi, va potriviti sigur -
Moto Touring
topic a răspuns lui l.u.v în NePlaceul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu incetez sa ma minunez cum tancul meu, cu bagaje, pasager, aproape 600kg consuma 5.6 la mers intins, 110-130km/ora.. -
Nu trebuie sa te scuzi, ti-ai spus parerea civilizat si apreciez asta. Nu ma atac cu nimic, de unde ai tras concluzia asta? Nu vand statii si chiar daca o faceam pozitia mea era aceeasi. Imi place insa sa discut logic si la obiect. Eu discut despre ceva dedicat pentru asa ceva, probat si verificat de altii si de mine pe cind tu doar PRESUPUI ca sistemul tau cu telefonul face fata conditiilor care le-am amintit mai sus. Nu am nimic impotriva tehnicii actuale, dar prea sunteti dependenti de un rahat de telefon care are nu stiu ce programel care muta muntii din loc! Mai lasati lumea asta virtuala si coborati si pe pamant.. Hai sa fim seriosi. Inainte sa emiti niste presupuneri care vor sa fie dogme ti-as sugera ca atunci cind timpul iti permite sa testezi telefonul tau cu android si sa vezi daca functioneaza in conditiile date. Pe urma te asteptam cu rezultatele. Nimeni nu vrea sa arunce cu banii, si eu mi-as dori sa descarc un programel de pe net in telefonul/android care sa-mi ruleze clatitele cu gem cind am pofta, dar ma tem ca raman nemancat @UFO, Intek nu este o alegere rea, eu sunt multumit de statia mea, chiar daca nu este portabila.
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui l.u.v în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Magarusule, m-ai dat pe spate.. Adica eu am fost magar cu tine, tu esti cu mine! Merci de oferta, te sun.. -
Ai testat in tren si era ok.. Uluitor test, ceva deosebit Sa vedem, un vagon jumate inseamna 20-25 metri liniari, poate un metru doi mai mult. Tie asta ti se pare rezon, avand in vedere ca o statie dedicata acopera minin 1500 metri, functie de parametrii mediului pina pe la 4/5 km? Ce faceti voi pe suprafata asta de 20/30 metri, mergeti toti 10 mobristii grupati, aliniati, cu un lat de palma intre voi? Ce propui tu este una, ce se discuta aici este altceva! Sa folosesti telefonul ca walk/talk. intr-o incinta inchisa sau pe strada este una, pe moto uiti turbionarile, zgomotul aferent, inerentele bruiaje. Ai nevoie de un kit de casca, microfon/difuzoare performant, altfel zbieri unul la altul peste 50km/ora, ai nevoie de o antena dedicata pe care un mobil nu o are, ai nevoie de conexiuni si mufe rezistente la apa, altfel se duce dracului rahatul ala de telefon sau statie sau intercom pe orice ploaie primavaratica! Hai sa redevenim lucizi si daca tot dam sfaturi sa o facem la obiect..
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui l.u.v în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Angi, am incercat peste tot, problema este ca nu le-am gasit. Am gasit SH doar in state. Bine, nu ma ajuta nici timpul, este iarna, in plin sezon sunt sanse pentru ca le mai trosnesc baietii. @Bogdan, este o idee ce-mi spui tu acolo..o sa vorbesc cu el -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui l.u.v în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
@Andrei, asta se stia, dar era prea simplu sa fie asa usor.. @Dan Cata, ai dreptate, sunt mult mai complicate, unul este de acceleratie, celalalt pt.cruise control si unul din astea este din doua, are un guler si mai are un reglaj la mijloc! In cazul meu, ideea este urmatoarea: La LT sunt doua tipuri de cabluri, 99-2004 si 2004-2009. Cele din prima serie au camasa interioara altfel construita si culiseaza mai greu. Nu se rup, nu agata, dar asa sunt ele din constructie, acceleratia merge mai greu. Am citit pe diverse forumuri ca se poate upgrada cu cel de-al doilea model de cabluri, care merg ca unse, astea au inauntru o teaca de teflon si alte gulere de prindere, diferenta este mare. Eu m-am obisnuit cu acceleratia, dar sufletist cum sunt, pentru draguta mea as renunta la doua perechi de pantofi s-un blug ca sa-i cumpar cablurile astea ,dar parca nici 680 lei nu as da pentru un moft, pina la urma. Le-am cautat in Germania, au cam acelasi pret ca in Romania. Le-am gasit pe ebay.com in state, la mana a doua in perfecta stare, costa 40 usd, cu transportul inca 45 usd+vama, cit o mai fi si aia! Ideal ar fi sa-si faca cineva pomana sa mi le cumpere de acolo si sa mi le trimita aici prin cineva, dar de unde asta, nu cunosc pe nimeni N-aveti vreun nepot, unchi, var care trebuie sa soseasca din state, sa-mi faca favorul asta? -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui l.u.v în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Fata de vechiturile noastre, la astea noi nu mai ai nevoie de alte acareturi.. Nu-ti trebuie decit Mastercard..cit mai dolofan cu putinta Apropos, m-am interesat cit costa un set de cabluri de acceleratie la a mea, 680 lei la Bavaria.. -
Adevarul este ca mobra ta arata foarte fain! Bineinteles ca si tu esti barbat bine, va potriviti
-
O mica parte din Italia..
topic a răspuns lui l.u.v în l.u.vul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
..Ma uit la piata asta mare, acum goala, si parca aud aclamatiile multimii..asta imi aduce aminte de "Gladiatorul", cu Russel Crowe..superb film.. ..Ratacim pe stradutele pline de oameni, nevasta-mea ia la rand magazinele pline cu de toate si eu o astept cuminte, asezandu-mi fundul obosit pe cite o bordura, la umbra..parca ti-am spus prietene ca inghesuiala asta ma enerveaza teribil! Ca sa-mi treaca asta incerc un mic joc de distragere a atentiei, trag cu urechea la vorbele lor si incerc sa-mi dau seama din ce tari sunt.. Ti-am mai spus parca, lucrez intr-un hotel de 25 de ani si sunt chiar talentat la a-mi da seama, dupa accent, cam de unde vine fiecare..aici imi ies de toate, un amalgam vesel de turisti insetati de cunoastere, nemti, olandezi, rusi, ex iugoslavi, asiatici, parca cei mai multi sunt americani.. De-a lungul vremii am capatat alergie la vreo doua/trei natii, si americanii sunt una dintre ele..ma uit la ei, absolut toti au exact acelasi aer tamp, idiot si zambitor, de oameni facuti in eprubete! Tampenia merge pina acolo incat marea majoritatea, cind sunt intr-o tara straina, cauta sa manance tot la MC'Donalds! Un popor amorf, manevrat de evrei si masoni..in fine, m-am enervat..discutia era alta ! Poate n-or fi toti asa, dar stii cum este cu exceptiile! Ca sa ma linistesc imi iau nevasta si ne asezam la o terasa mai linistita, vine ospatarul, comandam mincarea..de baut?..birra, certo!, zic eu, cu zambetul meu comercial pe fata, stii tu normale?, ma intreaba asta, uitandu-se la nevasta-mea, si, una normale, altra grande, zic eu.. Vine asta cu berea, aia care crezusem eu ca era mare era aia "normale" si aia mare era cit o galeata! Nastro Azzuro, certo ..Prietene, daca nu stiai afli acum, dupa ce-am infulecat si ma chinuiam sa arunc berea asta uriase in mine m-am calmat brusc..si alifia este simpla, cind afara este cald da-i cu bere..in orice situatie, nu are cum sa nu-ti iasa! Ma ridic sa merg la toaleta, un hol mic, ingust si destul de intunecat, aici cam inghesiuala si..coada, de, bere/bere, da pina cind?..astept si in timp ce ochii mi se obisnuiesc cu semiobscuritatea vad pe perete, inramat, un afis care-mi atrage atentia..ma uit sicind ma lamuresc despre ce este vorba o iau la goana afara.. Cum de ce? Sa iau aparatul, sa fac o poza, sa imortalizez momentul! Doar nu credeai ca plec asa, cu besica plina de la buda asta! Esti curios ce era..te lamuresc tot eu, inramat, vechi, de pe vremuri, un tarif la casa placerilor, da, casa de toleranta!.. Ti-l pun si tie aici, prietene, pentru ca este monumental.. Satui fiind ne urnim de pe scaune spre iesirea din piata, avem timp sa vedem o sleahta de porumbei, veseli tare, care-si faceau siesta la piscina publica, adica o fantana mare in mijlocul pietei..desi nu sunt genul in clipa asta chiar ii invidiez pe porumbeii astia..afara este cald tare, tare, cam 33 grade, parca imi vine sa ma arunc si eu, imbracat, asa, in mijlocul lor! Viata de porumbel..! Ne miscam cu talent si gloata ne inghite cu totul, iesim din piata si ratacim pe aceleasi stradute vechi, pina ajungem la o catedrala imensa, alba, Domul sau Catedrala din Siena.. Bai frate, au astia niste biserici de sta matu-n coada, nu alta..! Asta-i toata facuta din marmura alba, pe alocuri cu irizatii verzui si rozalii, imensa.. Ne aruncam inauntru dupa ce platim intrarea si binecuvantam racoarea care ne invaluie..toti vorbesc in soapta, pe jos marmura in toate nuantele, de caramiziu, maron, sangeriu, vad foarte multe morminte acoperite du dale de marmura pe care calcam, la propriu.. Foarte putine erau delimitate cu benzi, probabil personalitati, restul pe care le luam noi, turistii, in picioare probabil erau de rang mai mic.. Fac poze, merita, toti peretii trasi in foita de aur, usi imense de stejar, cu balamale enorme! Sus, ca o centura care inconjoara catedrala asta se afla busturile fostilor regi, conducatori si papi, aliniate unul linga altul.. Sunt atat de expresive capetele astea, fiecare muschi este perfect sculptat, par atat de vii incat am impresia ca ma urmaresc cu privirea! Imi amintesc iar de obiceiul fostilor conducatori, care obisnuiau sa lase in urma in timpul domniilor lor biserici si palate fastuoase! ..Nu stiu cit am stat inauntru, dar cind am iesit afara parca ma simteam mai purificat, toate lucrarile, picturile si sculpturile alea parca mi-au mangaiat sufletul.. Iesim afara si o luam incet pe strazi, parca nu mai era asa aglomerat..vad foarte multe parcari moto, pline cu scutere si mobre de toate felurile si imi dau seama ca astora le plac mobrele vechi, restaurate a giorno! Vad o bijuterie de Honda 500 si ceva boxere de la BMW, straluceau ca noi, ieseau in evidenta dintre multimea de scutere.. Linga un stalp vad odihnindu-se o bicicleta..ma uit si pe ea scrie Polizia Municipale..ma gandesc ca este vreo problema cu fondurile, saracii, n-au bani nici de benzina!..obliga bietii politisti sa faca muschi si sa-si mentina conditia fizica, dind la pedale! Imi amintesc ca vazusem si politia calare, in Florenta, interesant.. Trecem pe linga o vitrina/frigider, plina ochi cu inghetata..ma gandesc ca lesin instantaneu daca nu halesc una..luam doua si aia imi da de toti banii, vreo 10 euro parca..moamaa, ce de inghetata.. Ai vrea sa stii ce gust avea? De-li-cio-sa!!! Lingem inghetata, aciuati pe o bordura, la umbra.. Mai, nu ti-am spus, asta-i marea mea placere oriunde m-as duce..sa stau sa-mi trag sufletul pe bordura, mancand un sendvis si band o cola..fac asta si in tara, cind opresc in benzinarii sa beau ceva, in pauzele de drum cu mobra.. Asa-mi place..! . -
Alea-s statii PMR, nu sunt CB. Nu cunosc modelul asta, dar sunt foarte utile, am vazut intr-o vara, in Grecia doua masini romanesti, pasagerii comunicau intre ei cu doua jucarioare de-astea. Inteligent, nu cheltuiau banii aiurea pe telefoane. Se pot folosi foarte bine intre doua mobre, dar ambele trebuie sa fie echipate la fel, cu difuzoare, microfoane, butoane PTT si statii.
-
Mandrul cavaler..
-
Pai sincronizarea nu are nicio legatura cu tachetii. Fa sincronizarea si ai sa vezi cum mege dupa! Eu am tras la linie clapetele, (merci Georgica, TNG!) era diferenta pe aparat, toate ceasurile aratau diferit, dar dupa ce le-am reglat..mama/mama..sa vezi cum merge la relanti, sfaraie, nu alta..nu mai tremura, sta fix in ture, iar in mers este un vis Vezi sa nu uiti vreun furtunas de la vacuumuri scos, dupa ce-i faci reglajul, eu asa am facut, si mergea turat. Sa pui niste oje acolo, pe suruburile de reglaj, dupa ce termini treaba, sa nu se desfaca de la vibratii! La culoare te las pe tine sa alegi.. Spor la lucru..
- 9.811 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)
-
Nu m-a deranjat nicio replica. Fa-o singur, asa inveti! Spor la lucru.
-
Ce-ti mai place sa mananci, gurmandule..
-
Vezi ca in manual scrie ca trebuie sa schimbi si patinele de la lantul de distributie, tot la 60.000. Desi au foarte mica uzura pe ele, aproape deloc! Ar trebui sa desfac si eu la al meu, desi nu prea imi vine, motorul merge perfect, trage de rupe. Am un amic, are 90.000 si nu i-a facut nimic, merge ca in prima zi! Astea cu schimbarile tin mai mult de rigurozitatea nemteasca.
- 9.811 răspunsuri
-
- Difuzoare schimbate
- R1100 RT
- (și 4 alții)