l.u.v

Pe sectiunea asta nu mai spune nimeni nimic? Ce sa inteleg, ati vandut mobrele sau v-ati inecat in butoaiele cu vin?

Exact asta vroiam sa-i recomand si eu. Un DL650 sau 1000 si are sa fie multumit. La partea cu motoare de cilindree mare pt.incepatori si eu sunt de acord, eu mi-am luat direct VN 1500 ca primul motor. Pomenea de LT, sa stiti ca fostul propietar al vacii mele avea 172 cm si 55 ani! Si manevra ditai LT-ul de 400 kg extrem de usor. Tine doar de tehnica.

Vad ca va intreceti cu gluma! Ce vreau sa intreb, oare am si eu loc cu LT-ul meu pe Selena? Ma refer la latime ?

Te cam joci cu vorbele aruncate aiurea, si asta nu-mi place! Tu m-ai intrebat cit face si eu ti-am spus 150 euro, la care tu mi-ai raspuns ca mai mult de 80 de euro nu ai! Dupa matematica ta este vreo diferenta intre 80 si 150 euro? Asta una la mana, a doua..daca erai hotarat plusai si-l luai, cu mult mai putin de 150 de euro! Repet, asta daca vroiai, eu stiu ca daca iti doresti ceva insisti, discuti, suni, stai pe capul omului. Tu n-ai dat decit un PM si atat! Cine ma cunoaste stie ca sunt om de cuvant si nu tin neaparat la un pret aiurea, am si donat unora de pe forum multe lucruri care costau bani multi. Unde este neseriozitatea mea in conditiile astea? Probabil daca ti-l dadeam cu 80 de euro(kitul care costase aproape 300)eram serios! In alta ordine de idei, sa stapanesti si tu sanatos Albrecht-ul..

Este posibil sa fie cum spui tu.. Stii cum este, nu-i nevoie sa se strice decit o data, si in conditiile date te rogi sa poti surubari la el, cum facem noi, amarastenii..

Asta nu stiu, ca n-o vand eu. Suna la cel de acolo..

Eu nu stiu, asa incat o sa am o rugaminte la Domniile voastre, ca vad ca aveti priceperea necesara, cu asa o scula pot receptiona si io programe de-astea faine, sa se bucure si timpanu' meu slabit de asa ceva?

Ti-as da un sfat, daca tot ai modificat-o, mai investeste niste bani, scoate-i tobele si da-le sa le vopseasca termorezistent aici: /index.php?/topic/455495-vopsire-in-camp-electrostatic/page__st__40 sau inveleste-le cu o banda termorezistenta, de aici: /index.php?/topic/426330-banda-termoizolanta-pentru-invelit-evacuari-latime-5cm-grosime-3mm/page__p__2299188__hl__termorezistenta__fromsearch__1#entry2299188

L2-ul este foarte ok, dar are niste minusuri: -Se alimenteaza de la baterii AAA, nu de la motor. -Nu are filtru de zgomot independent pilot/pasager. -Reglajele sunt manuale, nu automate ca la SPA 2. -Nu are intrare decit pentru un telefon(pilot) -Are numai trei intrari, farta de patru. Eu vreau muzica independent pilot/pasager, telefoane la fel si statie CB, iar configuratia asta nu mi-o permite decit SPA. Tu, la ce nevoi ai este foarte bun L2

@Gabyshor, asta este obiceiul meu, prost uneori, ca sunt rupt in fund sau nu imi doresc ceva de top, merg pe ideea ca dau banii odata si am ceva de calitate, nu cumpar de cinci ori pina dau de ceva bun, tot acolo ajungi. L2-ul este ok, dar are niste minusuri: -Se alimenteaza de la baterii AAA, nu de la motor. -Nu are filtru de zgomot independent pilot/pasager. -Reglajele sunt manuale, nu automate ca la SPA 2. -Nu are intrare decit pentru un telefon(pilot) -Are numai trei intrari, farta de patru. Eu vreau muzica independent pilot/pasager, telefoane la fel si statie CB, iar configuratia asta nu mi-o permite decit SPA.

Treaba cu ABS -ul la BMW sta cam asa, multe nu au nicio problema, dar mai sunt unele care fac figuri. In general din cauza bateriei slabe sau a lichidului de frana neschimbat la timp. Nu te gandi ca nu sunt sisteme fiabile. Vorbim totusi de agregate cu vechime de 10-12-16 ani, in conditiile in care Yamaha de pilda, dupa stiinta mea, a introdus ABS doar pe SuperTenere de un an/doi! Ideea este ca desi astea vechi au si ele electronica sunt manufacturate in asa fel incat cu putina pricepere pot fi buchisite. Ce te faci insa cu astea noi? Stim toti ce inseamna astazi economia de piata, daca te lasa ceva post garantie nu poti remedia mai nimic, miniaturizarea si marketingul nu permit asa ceva. Avind in vedere ca o unitate ABS la BMW-urile noastre, vechi de 10-15 ani costa de noua cam 2500 euro ma ia cu frig sa ma gandesc cit costa la un 1600 GTL sau la Yamaha ta! Noi carpim la ale noastre.. Nu va ramane decit sa va rugati sa fie sistem fiabil si fara belele

Gabyshor, merci! Se va auzi lacrima, am vazut multe teste facute pe net. Albrecht este o porcarie, bani dati degeaba. PS:Daca esti interesat de un intercom de calitate, productie Germania, la un sfert de pret fata de ce am luat eu acum, am sa-l scot la vanzare pe asta care il am actualmente pe motor, Este kit pentru pilot/pasager. Are adaptat la el intrare pt.statia CB, intra in el un telefon(pt.pilot)si un MP3(pt.ambii, pilot/pasager), se aude foarte clar atat telefonul cit si comunicarea cu pasagerul. Eu am mers cu mobra mea cu 150 si comunicam foarte bine cu pasagerul. Muzica se aude si la 200. Oricum, depinde si de mobra, a mea este carenata si are parbrizul cit o vela. Il am din vara asta, inainte sa plec in Italia, sunt foarte multumit si as fi ramas cu asta fara probleme, dar m-a mancat in fund de ceva mai performant, dar si cu un pret pe masura. Am la el multe cabluri, mufe si accesorii+inca o unitate de rezerva, seturi difuzoare/microfon pentru inca doua casti(patru in total)toate cumparate de mine, extra optiuni. Dau absolut totul cu 130 euro, in conditiile in care am dat pe toate astea peste 300 euro. http://www.imc-motorcom.de/index.php?content=products&group=MI&cat=MIT&prod=MIT-100&lang=EN Kit complet+inca doua seturi difuzoare/microfon pentru alte doua casti+transport=460 iepuroi. Intra si la tine, daca vorbim doar de kitul intercom. Practic totul este cit un pachet si jumatate de tigari, restul sunt cabluri.

Mi-a sosit kitul intercom Autocom. Foarte bine lucrat si finisat, si pe afara si la electronica, inauntru. Imi plac foarte mult cablurile de conectare, mult mai groase si solide decit ceeace am acum, precum si reglajele, simple si intuitive! Absolut toate cablurile si mufele sunt waterproof, un mare plus! Patru intrari, poti combina orice pe el, GPS, statie, doua telefoane, MP3. Merg pe varianta clasica pt.mine, statie CB, doua telefoane(pilot/pasager) si un MP3 comun. Daca insista nevasta si nu-i place muzica mea o pun sa renunte la telefon si sa-si puna MP3-ul ei. Am probat intercomul acasa si totul functioneaza perfect, asa cum este descris in brosura lui. Cind o permite vremea urmeaza montajul pe mobra si reglajele finale.

Ai pus suflet, bani, munca si timp si pentru asta meriti felicitari! Sa te dai sanatos cu ea.

Bravo domnilor..ma bucur ca sunt doritori.. Harea si Ianakim, voi oricum sunteti echipa de baza.. Altceva, va recomand sa mai dezumflati o idee cauciucurile, pentru o aderenta mai buna. Daca vreti s-o lungim, din Brasov putem urca pe Rasnov, Poiana si retur pe Cheia. Sa va imbracati o idee mai gros, poa te sa mai adie ceva vanticel.. Baietii din Ploiesti, Brasov, nimic?? Nu dati si voi un ceai, ceva, pe la voi?

Acuma ne sperie doi/trei fulgi de zapada si o adiere de vant?

Daca nu va convine ora propuneti voi ceva..eu ziceam sa fie mai dimineata, vreau sa merg mai lejer, sa fiu devreme acasa, mai tarziu se si aglomereaza..

Ma uit ca ar cam trebui sa schimb guma pe spate, imi pare putin uzata, am vreo 12.000 cu ea..eu o sa merg mai incet pe viraje, nu pot sa m-aplec tare..da'voi, care vreti, puteti poliza scaritele!..

Flacai, lasati palinca in pace..eu vorbeam de drum..voi nu stiti ca placerile nu se-amesteca?

"""Sus, in varf de multe, se duse vorba ca era un cioban batran, viril tare.. Paunescu, de la Flacara a trimis un ziarist d-asta tanar, rebel de fel, cu pleata pe el sa vada ce si cum..ajunge asta, intreaba ici si colo si pina la urma da de unchies, sus pe-un deal, intre mioarele lui, asta batran tare, cu o barba mare, dalba.. Nevrand sa stie ciobanul ca este ziarist se preface a fi un calator ostenit care vrea sa stea peste noapte la stana lui. Ciobanul accepta,il pofteste inauntru si se intind la vorba.. Bace, ce voiam eu sa te-ntreb pe matale.. Ce zisesi? Bunaa, zice asta.. Baciul batran si sur era si o tara fudul de urechi.. Buna taica, ce vant te-aduce? Baciule, zice asta tanaru', merge vorba ca matale esti mare crai..ce zisesi matale?..ca esti maare craiii!.. Nu stiu tata, io stiu ce sa zic? Pai asa se spune, ca mor domnitele dupa mata.. Eee, vorbe taica.. Ee, nu-i chiar vorba, zice ziaristu'..ca s-a dus vestea ca mata tii ditai galeata de 20 kile plina cu lapte pe facalet! Ee, taica, a fost odata.. Pai si acuma cum e bade, vru'sa stie asta tanaru? Eee, acu' sunt in necaz mare taica, nu ma mai tin genunchii! Auzi, da ce-am vrut eu sa te-ntreb, zise baciul..tu esti fata sau baiat, ca parca vad ca ai parul mare, da dupa voce imi pari a fi flacau? Uitasem sa-ti zic, mosu'era si chior pe deasupra.. Asta tanaru', mai smecheras asa..baiat sunt bade..da ce, daca eram fata ma f.uteai? Eee taica, de f.utut te f.ut oricum, numa' ca voiam sa stiu cum te pun!"" Citind aici, de meserie, mi-am amintit bancul asta..

Ce drak, niste meseriasi asa, ca voi, isi fac griji din cauza unui fulgulet de nea si-o adiere de vant?

Iti spun sincer ca abia acum am inceput sa pup un pahar de palinca vero, de Baia Mare.. Tu ce zici, te bagi la drum?

Pai invitatia este lansata: /index.php?/topic/673219-b-bv-via-siriu/

Sfarsitul asta de saptamana sunt liber, as baga o tura Bucuresti-Brasov, prin Nehoiu/Siriu si retur pe Cheia. M-am uitat pe meteo, se anunta soare cu o idee de norisor spre Nehoiu, si mici adieri de vant restul drumului. Mergem intins, nu o lalaim pe drum. Nu vreau sa ne prinda noaptea. Mi-ar placea sa fim cit mai multe mobre, sa mergem in zig-zag, elegant. Plecarea de la ora 8 din Mol Otopeni, as pleca mai tarziu, dar mi-este sa nu intre soarele in nori.

..Evident, conditia este sa nu traiesti mult.