Sari la conținut

PinkHelmet

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    801

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de PinkHelmet

  1. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Nu l-am scooterizat complet. Am renuntat doar la gatul ala de girafa care acoperea cilindrul si urca sub rezervor. Speram sa nu ajung sa schimb jicloare inca.
  2. PinkHelmet

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui PinkHelmet în criofixul Chopper

    Eu am mers si cu 535 si cu Vn800 si cam fo 2 secunde si cu DragStar-ul 650. DS-ul este un pas inainte (chiar daca nu foarte mare) fata de 535 si pentru aer si cardan mai ca as da Vn-ul; dar in ce priveste manevrabilitatea mi se pare mai bun Vn-ul (DS-ul e un pic mai "chopper" avand unghi un pic mai mare la furca si garda mai mica la sol). Acum fiecare cu gusturile lui.
  3. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Btw eu mi-am taiat filtrul de aer si cam da carburatorul semne de saracie. Ceva idei?
  4. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    + 1
  5. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Eu despre asta spuneam: http://www.ngk.de/en/product-finder/produktfinder/MOTORRAEDER/ZUENDKERZEN/KAWASAKI/VN%2B800/CR8E/11091/ Vn800 din '95 (adica a ca al meu) apare aici cu 8 iar pe alte ngk findere cu 7. Nu-i bai. Al meu dupa cum ziceam merge f. bine cu 7.
  6. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Eu am gasit in carti si pe site-urile NGK part finder si cr8e si cr7e. La al meu am pus CR7E si vad ca merge fara probleme. Deocamdata. e cam naspa. butucul are si o parte electronica in el cu o rezistenta pe post de antifurt. Cica s-ar putea pune si contact universal dar va trebui sa pui o rezistenta pe un fir gri parca. "If you are not going to use the stock ignition key tumbler, you are going to need a resistor inline one of the wires at the ignition key switch. There is a 20-gauge GREY wire that runs from the ignition switch directly to the ECU. The white wire at the switch bundle of wires is the 12v from the battery. The brown wire is the ignition on wire so you can put your ignition toggle switch or whatever between these wires. You want to tie that grey antitheft wire into the brown wire but with a 1/4 watt 100ohm resistor in between them so the signal back to ECU is dropped to the appropriate voltage. Without this, the engine will not run. You can get the resistor at radio shack." s-ar putea ca asta sa fie schema dar mai bine mai intrebi ca eu n-am mai folosit-o pt. am rezolvat cu cheia noua. Alta idee: ebay.
  7. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Ai pierdut doar cheia sau cheia + butucul? Daca doar cheia eu am mers cu butucul la un atelier de chei si mi-au facut cheie dupa el. Nu-i ca originala dar merge.
  8. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    La mine facea o chestie asemanatoare din carburator dereglat (membrane rupte) + bujii ciudate (avea NGK CR9E si acum i-am pus CR7E).
  9. PinkHelmet

    Yamaha Dragstar

    topic a răspuns lui PinkHelmet în criofixul Chopper

    De ce era blocata cutia in prima treapta? Daca tot te saturi repede de ce sa nu iei una de 1800 sau si mai bine direct unu de 2300?
  10. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Ok. Multam fain. Le-am comandat. Cat despre pipe dupa cum spuneam doar mi-am dat cu parerea.
  11. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Stie cineva daca se potrivesc cablurile de acceleratie de Vn800 Classic la Vn800A? La fise e posibil sa mearga si astea cod Louis 10035302 ZUENDKERZENSTECKER NGK XB05F 14MM KERZEN 5,99e
  12. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Frumos Vulcan. Sa te bucuri de el.
  13. PinkHelmet

    BURSA LOCALA

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Galenul Cluj

    Daca tot are atatea probleme ofer un Vulcan de 800 din '95 la schimb.
  14. PinkHelmet
    Traumatism de coloana lombara dupa ce un cager i-a intors in fata in timp ce se deplasa regulamentar. Multa sanatate motociclistului! Cat despre bivolul de jurnalist mentionat mai sus probabil ca are inca zguduiti creierii dupa bataia pe care sustine ca a luat-o sau tanjeste dupa completarea ei.
  15. PinkHelmet
    Si mie imi place cum arata dar mi se pare ca e un sistem mai degraba de show decat adaptat mersului pe strada. La exile frana fata este actionata de mansonul de acceleratie dar in sens invers acceleratiei. Poate fi frana hidraulica interna (in ghidon) sau comanda mecanica (cu cablu in ghidon) pt. o pompa de frana hidraulica de spate ascunsa sub rezervor.
  16. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    1. Se pare ca la cel de jos cotele sunt 52x28x16.5 mm in loc de 52x28x16 mm; 2. http://www.bikebandit.com/ http://www.cmsnl.com/
  17. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Am incercat si pe asta si pe bikebandit si pe cmsln dar cred ca aveam ochii inchisi. Acum am vazut: sus 32005JR RS Roller Bearing (25x47x15mm) jos HR320/28XJ Tapered Roller Bearing (28x52x16mm)
  18. PinkHelmet

    Kawasaki Vulcan

    topic a răspuns lui PinkHelmet în Blackriderul Chopper

    Stie cumva cineva ce rulmenti are Vn800-le la directie?
  19. PinkHelmet
    Super muzica din ultimele 10 secunde. Frumos motor.
  20. PinkHelmet

    honda models

    topic a răspuns lui PinkHelmet în axicosul Chopper

    Rune e veche, e interesanta dar e autobuz. Favorita mea ramane: http://www.topspeed.com/motorcycles/honda-fury/ke3334.html (e super cu radiatorul ala semiascuns si cu cardanul ala finut).
  21. PinkHelmet
    @ motomaniac + 1!
  22. PinkHelmet
    Eu am mers cu Eliminator-ul de 600 si daca iti plac cursele de dragstere asta e motorul pe care-l vrei; super tare la demaraje! Cat despre raritate cred ca il ia la mustata Vn-ul de 750.
  23. PinkHelmet
    Tradeaza, ce sa faca. Guzzi a mea e de vanzare (800e neg.) dupa aparitia Vulcanului. Nu mai este valabil. Si-a gasit o casa noua.
  24. PinkHelmet
    Have fun ridin'it!
  25. PinkHelmet
    Salutare Iulian! Frumos motor si frumoasa prezentare. Wellcome!
×
×
  • Creează nouă...