Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    da. am lant ok. pe unde plecam ? vreau un petromv sa fac presiunea si plinul
  2. ZIDU'
    prea aproape
  3. ZIDU'
    nici o problema
  4. ZIDU'
    sunt fix in situatia ta. maaine tre sa il schimb Am kitul de lant in casa de vre-o 2 saptamani si sunt cu ala de pe mobra la limita. da un semn daca gasesti ceva.
  5. ZIDU'
    daca apuc sa schimb lantul maine atunci merg duminica (numa sa nu pleci la 7 dimineata ) de 3 saptamani am lantu muci complet, am altu nou in casa si nu apuc sa il pun pe mobra
  6. ZIDU'
    intreaba punctual tot ce vrei sa stii. daca nu raspund aici in timp util da pm, ca mai ratez topicuri. Te ajut cu tot ce pot pe parcurs
  7. ZIDU'
    vrei sa ti-o urc eu ? da tu te omori cu vecinii. pe scari pot sa te vizitez si cu iju
  8. ZIDU'
    in tobe se face condens la greu ai o lipitura rece/fir intrerupt undeva - de aia moare la cald. Verifica naiba senzorul ala
  9. ZIDU'
    cat timp nu se aprinde martorul de temperatura a motorului mi se rupe grav de temmperatura uleiului. este irelevanta. daca motoru e in firea lui, cu sistemul de racire ok si antigel proaspat nu se va supraincalzi faptul ca nu da chef sa se umble la el ar fi unu din putinele avantaje
  10. ZIDU'
    La nimic. Atata timp cat nu se aprinde becul de temperatura de pe bord sau ala de presiune la ulei nu imi fac griji are efect mai mult psihologic - ma uit cand a urcat uleiul la loc in rezervor. pana la urma am luat kit de lant de la mau. 420 ron - regina zra . kitul contine 2 zale de nituit. intrebare 1 - cine are presa pt lant regina ? sau un service care sa il monteze - si pretul daca il stiti intrebare 2 - cu lantul vechi am ajuns pana la gradatia nr 2 si atat. nu a iesit mai mult. intinzatoarele nu mai pot sa il traga dar gaura ovala de pe bascula ar mai permite. la voi e la fel ? lantul oricum il schimb ca are uzura mare - nu doar ca lungime dar si ca intindere inegala si joc lateral si se vede mai mult de jumate din dintele foii cand tragi de el
  11. ZIDU'
    ce naiba arata ceasu ala? temperatura la apa sau temperatura la ulei ? eu am un RR pentru ulei si sta in locul dopului de la rezervor
  12. ZIDU'
    toti baieteii care se dau rotunzi pe aici sunt exact ca virgineii care dupa primul numar de 5s se cred pornostari. Vreu sa ii vad pe aia care se inclina ca maiestrii pe curbe cat de bine stau pe 2 roti daca imediat dupa varful curbei, fix cand e aplecarea mai bengoasa, apare pe sosea nisip, ulei, pietre, caine mort sau viu, caprioara, urs , tir oprit, caruta nesemnalizata, groapa, sant, pom cazut, sticla de cola aruncata din masina, paraias de munte care traverseaza soseaua, mester care intoarce enumerarea continua. judecati nitel si o sa vedeti ca daca exista vizibilitate e mult mai sigur in curbe fara sa fii aplecat la limita. lasati teoriile motoretiste, mergeti cu motoare capabile, pe strazi reale si variate . Visele nu tin loc de experienta si indiferent cata experienta ai la un momendat o sa cazi. Mai rau sau mai usor. Mersul real nu e elegant dar e mault mai sanatos. ajungi mai rar in parapeti. e o mica diferenta intre oamenii care fac o plimbare lejera de 300km si aia care considera mare excursie o iesire de 50 km dus-intors.
  13. ZIDU'
    ma bag, merita incercarea . oricum sunt mai ieftine decat alea de bmw. ai cum sa comanzi ?
  14. ZIDU'
    foarte fain da aia pe site zic ceva ca ar busi pompa de frana pe ghidonul de ktm. cum vine pe bmw? are vre-o sansa ? MAi trebuie ceva adaptoare ?
  15. ZIDU'
    prea scump la 460 ron apropo, am eu un cric central de GS pe care vroiam sa il lungesc. daca stau sa ma gandesc parca l-as da la schimb pe un touratech din ala special de dakar. Bineinteles, mai pun o diferenta acolo ca sa iasa bine bisnita.
  16. ZIDU'
    pai mah cu endurica mai faci si munci agricole, nu stai doar la lustruit asfaltul
  17. ZIDU'
    eu am mers frecvent cu moto la temperaturi cu - si pe zapada. sub -15 nu am avut onoarea in ultimii ani nu a mai fost asa frig p.s. - te pishi pe el de costum la temperaturi foarte negative. Pufoaica de 5 cm grosime cu lana multa in ea rulz
  18. ZIDU'
    au kit pe stoc la moto adventure? montajul e inclus in pret ? trebuie programare ? p.s. misto campu ala de langa AB
  19. ZIDU'
    nu are soc automat. se curata tot corpul injectiei, incluziv senzorul de pozitie al clapetei si se recalibreaza porcaria. mie mi-au pus si ultima versiune de firmware pe ea. nu a mai murit la semafor si nu a mai facut figuri de atunci. nu am stat langa ea. mers dim, lasat mobra - mers si luat cand era gata. muncesc la 10 min de AB
  20. ZIDU'
    scartaie ca autobuzu zgarie discu si il rod nu am obvservat mare vraja la performante de franare - poate pa serpentine numa in frana sa faca ceva in plus mergi la curatat injectia. pt 200 ron nu merita munca langa casa. si al meu facea la fel inainte de curatenie
  21. ZIDU'
    ai cazut pt cca s-a schimbat aderenta asfaltului, se vede in poza o portiune mai lucioasa se vede caa folosesti cuplul motorului, se vede ca tragi de gaz smucit in curbele dinainte. aici ti-a plecat nitel fata si gazul a completat restul, cursiv si elegant !!! foarte bune buseurile astea inofensive, mai taie din elan. ori faci mai frecvent buseuri subtiri, ori faci rar dar nasol. si eu am dat o tranta lejera duminica seara, pe udatura prin floreasca si m-a mai potolot nitel la capitolul derapaje de spate (1 semnal si o piulita de la oglinda + rusinea de a pica aproape oprit, noroc ca nu erau spectatori) @ oly - e r1200 gs rotile pic altfel, nu a muscat linia. [in prima poza de la tine se vede mai bine zona lucioasa la 30 cm in stanga benzii
  22. ZIDU'
    alea originale nu sunt brembo, sunt tot lucas sau ferodo. si eu am pus pe fata placute sinterizate si nu sunt foarte faine. nici nu erau recomandate pt bmw, trebuia sa iau organice. Lucas gasesti si la louis fara probleme. am mers cu asa ceva si erau ok Brembo a luat un prietent pt aprilia pegaso de la united parca - 120 ron - etrierul si discul sunt identice din ce stiu eu @ trumansky - pune organice
  23. ZIDU'
    refa lipiturile alea intre bobinute alternatoru de minsk da alternativ dar la mai mult de 50 hz - aparatele ieftine nu pre reusesc sa citeasca asta deci indica prost
  24. ZIDU'
    dece tre sa astepti sa vina ? poti lua de la primu magazin care are placute ferodo - ca de obicei le gasesti pe stoc. cand am luat pt fata am sunat la cineva si mi le-a adus la munca direct, in aceeasi zi stai departe de alea sinterizate am eu unele ok, dar pana ne intalnim, la ce program am ...... bine, ca sa fiu al dreeaq am 2 seturi - ca nici ala de pe mobra nu il folosesc deloc - pedala mea de frana e sub pat de un an si imi e lene sa o montez sincer - nu m-as obosi sa demontez de 2 ori in locul tau
  25. ZIDU'
    cifra termica la o bujie este numarul de secunde, din momentul in care pornesti motorul si pana cand atinge temperatura de autocuratire. acum ceva vreme era scrisa direct pe bujii. in ultimii 15 ani minim pe bujii se trece direct codul producatorului, dar bujiile sunt inca proiectate pe aceleasi considerenta. este vorba de una din caracteristicile unei bujii, pe langa lungimea si tipul filetului Culoarea normala a unei bujii este maro - pe toata suprafata electrodului central daca bujia este neagra - ori ai amestec prea bogat ori ai o bujie cu cifra termica foarte mica si care se raceste rapid daca bujia este alba - ai o bujie care se raceste greu sau un amestec foarte sarac - atentie - bujia alba in functionare este foarte periculoasa - inndica topirea iminenta a pistonului. nu poti schimba bujiile aiurea. de obicei e bine sa mergicuce recomanda fabrica. maestrii in tunning pot utiliza bujii cu cifretermice diferite - infunctie de carburatia pe care o seteaza. nu e bine sa va jucati prea mult daca nu stiti exact ce faceti - se poate strica motoreta lejer cautati si voi pe net "reading sparkplugs"
×
×
  • Creează nouă...