Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
  • Număr conținut

    7.028
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ZIDU'

  1. printre probleme ar fi si necesitatea de a te deplasa pana acolo, faci comanda, dai avans (chiar si pentru un rahat de 50 lei) apoi dupa inca o saptamana trebuie sa te duci sa le iei. Daca le e frica de comenzi aiurea ar putea sa faca macar un sistem de conturi cu pin+serie sasiu sa poti comanda telefonic ce iti trebuie. de multe ori nu au in stoc nici macar consumabile - ex ulei de furca ce naiba, pot comandda de pe louis fara avans, marfa de sute de euro de la oameni care nu m-au vazut niciodata - si nu au mai avut probleme cu asa ceva
  2. verificati setarile suspensiei si distributia greutatii pe mobra cu voblaj. E posibil sa fie dezechilibrata. Am heidenau pe spate (k60 - profil mixt ) si imi place mai mult decat metzlerul enduro 3 anterior. in ploaie tine foarte bine
  3. naspa data. nu sunt in zona in perioada. mai bine era prin septembrie -e fain pe frig si ploaie
  4. se verifica simplu - o pui pe cric central si invarti de ea - se vede repee daca are asimetrii
  5. f650 gs- pe injectie -poate sa pape intre 3,5 si 10 L/100km. depindede multe chestii, dar daca ii dai benzina stie sa o pape
  6. phillips vision plus 55/60 - 25 ron la lukoil sau poti pune xenon
  7. nu uitati ca sunt furtune standard pentru frane brembo - deci merge orice alt producator
  8. mergi si vorbeste cu tibi despre asta, ca ala mai stie cate ceva despre mobre
  9. hahaaa mie nici ijul nu imi sare din viteza daca e noua si in garantie poti merge la opc Cu care din mecanici ai vorbit acolo ?
  10. domnisoarelor va bate vantu la 120? luati casca buna si geaca buna si nu mai e necaz. daca aveati naked cum mai era? serios acu - nu vrei sa te bata vantu si sa simti curent ia masina sau ia un herley cu parbriz de 2 metri patrati. Sau bagabotu sub asta care il ai cand mergi mai repede
  11. uleiul se goleste din 2 locuri - rezervor - motor - are un surub mare sub scut. incalzesti motoru, dai drumu de sus, scot sigurantele care tin rezervoru si il inclini sa se scurga apoi desface de la motor sa curga si de acolo
  12. cand il desfaci uita-te la tot ce e uzat si stricat si schimba. fa-l o data si bine.....
  13. verifica sa nu atinga maneta de pe dreapte de capacul de aluminiu sau sa nu fi intrat nisip pe la axul pedalei schimbatorului
  14. chiar daca nu ai abs roata spate are inelu ala pt vitezometru. deci cu roata spate de clasic nu o sa mearga deloc vitezometru si ata afecteaza functionarea motorului (injectia tine cont si de viteza) invers o tabla in plus nu deranjeaza
  15. bravo mai in sfarsti vad bmw la namol. tre sa vad si eu cum e pe acolo
  16. e normal, din stropisori . de aia s-a pus furtunu ala de golire
  17. anakee sunt pur stradale incearca pasul urmator- medii la bani mai mult - metzler enduro 3 la bani mai putini - mitas e07 nu as da pe strada cu 160 in mitas e09 si sa bag labele pe frana la urgenta. m-a fugarit un klr echipat cu asa ceva si pe macadam lua leapsa de la motoru dakarului iar pe sosea frana cu muuuuult mai devreme din motive evidente pe noroi ar fi avut avantaj cu maselele, dar nu a plouat prea mult in septembrie
  18. ce naiba vrei sa faci cu mobra? daca stai mai mult pe sosea nu are absolut nici un sens sa pui "masele". merge ca un poponeata cand e ud pe jos, nu coopereaza la curbe, le toci foarte rapid daca tragi de ele. daca mergi ocazional pe camp si pe forestiere ajung maxim enduro3, te poti da lejer pe macadam si stai binisor si pe sosea. daca mergi doar la un gratar din cand in cand atunci mai bine bagi gume orientate spre strada only vrei endureala rea cu sarituri, gaz maxim prin padure, traversat raauri si alte asemanatoare - schimba mobra. un barzaune de 200kg si cu preturile caare le re bmw la plastice nu e pentru asa ceva
  19. sunt pe 18 - poti pune doar daca schimbi janta. ia vezi metzler karoo pt offroad sau enduro 3 sahara pt mixt
  20. manualu de reparatii normal nu e suficient de bine detaliat la capitolul electrica.
  21. nu prea dar avea dealer unu de gs la pret ok cauta topicul lui cu piese
  22. la bavaria o sa il coste 30 E ora de manopera. mai bine ia schema si vede ce necazuri are
  23. vedem in we ce si cum ai datele de contact pe pm
  24. ia zi pe unde esti, poate imi bag aparatul de masura pe acolo
  25. schimba lichidul de racire, pune apa distilata cu antigel special ca altfel faci gauri in radiator si duci pompa de apa
×
×
  • Creează nouă...