Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    roata aia de 21 provine de la un dakar sau e cumva alta natie ?
  2. ZIDU'
    pe ghicite nu merge. cel mai bine stam de vorba daca esti prin bucuresti azi. iti dau nr tel pe pm. daca nu se vede nimic la prima vedere faci o plimbare pe la bavaria sa o puna pe tester.
  3. ZIDU'
    e un model de trecere diferente cea mai vizibila intre planeta 1 si ij 56 e rezervorul --- mai ascutit la ij 56 asa cum am eu si mai rotunjit la modelul din poza de pe autosoviet tapiteria e schimbata la ea si imi tre si mie cineva sa imi faca unca calumea
  4. ZIDU'
    greu de gasit carte tehnica. cel putin eu nu am vazut deecat pentru planeta 5 -- urmasul mult mai nou. ce pot sa iti spun e ca daca ai carburator si filtru de aer original atunci butonul ala cu 3 pozitii de pe laterala capacelor este reglajul de altitudine pentru motor. fiecare gradatie se pune la o crestere a altitudinii cu 1000m - deci poti urca pana la 3000m fara sa schimbi setarile carburatorului
  5. ZIDU'
    e un magazin care are ngk in zona circului de stat - pe linia lui 282. -- am vazut ca esti bucurestean cand vii spre caminele de la constructii pe lacu tei, chiar in dreptul circului pe stanga la parterul unui bloc de acolo. fa un drum si vezi daca au
  6. ZIDU'
    e original si pare un stare buna. e un motor foarte misto. Intreaba ce vrei sa stii pe la el
  7. ZIDU'
    buey ia ramaneti voie la poze si prezentari nu de mobre
  8. ZIDU'

    Bmw F650

    topic a răspuns lui ZIDU' în flor!nul Motociclete de strada

    iete colea /index.php?...hl=posesori+bmw
  9. ZIDU'
    contact imperfect prin mufe sau vre-un cablu intrerupt. porneste motorul cu carenele date jos si misca cu mana de fire pe rand pana se opreste . asa o sa il vezi foarte usor pe ala careface necazuri. CEl mai probabile e pe la iesirea din contact sau pe langa cutia de sigurante (sau chiar o siguranta neinfipta bine), dar poate fi la fel de bine si in alte parti
  10. ZIDU'
    se foloseste si la motoarele pe benzina de aprox 100 ani la cbr 125 e complet inutila si nu stiu sa se fabrice pt motoare asa mici
  11. ZIDU'
    importante sunt reglarea corecta si exploatarea rationala. sunt utilaje, nu jucarii nu mai recomanda tu nimic, ca nu ai idee de ele. aduna niste km, umbla prin ele si dupa aia ....... imi pare rau sa iti spun, dar recomandarile din auzite nu au valoare.
  12. ZIDU'
    o sa ramaneti surprinsi cat de fiabile sunt motoarele rusesti daca au in ele piese de fabrica, lucreaza laa temperaturi ambiante scazute si sunt reglate ca la carte (daca scrie ca tre sa pape 6,2 la drum lung atat tre sa ii dai. poti sa il faci sa manance si 3,5-4 da il strici mai repede) elicele stau sub 3000 rpm cu mult la orice dracovenie zburatoare sau pe sol
  13. ZIDU'
    treaba sta asa: nu te du cu mobra la bavaria decat daca ai absoluta nevoie pentru asigurari. Daca e de an mai vechi - si clar e sub 2000 - atunci va fi dauna totala la ce preturi bantuie. Baietii de la bavaria au o taxa de evaluare intre 3 si 5 % din valaorea daunelor constatate + tva - > daca nu repari mobra acolo. si dupa ce iti dau factura aia cu care mergi la asigurari incep sa iti ia taxa de parcare care ajunge la 10ron/zi Chestiile astea nu sunt afisate cand ajungi acolo si le afli cu placere dupa.... cu ingrijiri medicale - daca depasesti parca 10(sau 30, nu stiu) il poti da in judecata penal si te poti intelege la nevoie cu el. ai termen 2 luni del a accident sa depui cererea. daca ai depasit 60 zile de ingrijiri politia se autosesizeaza si nu iti mai poti retrage plangerea daca omu iese la interval
  14. ZIDU'
    barele alea de protectie in zona radiatorului de pe unde le ai ?
  15. ZIDU'
    bah acolo e smoala de pe drum aruncata de roata mobra re racire pe aer si in zona aia e doar un perete metalic si pistonul inauntru . nu poti lipi, iti crapa instant daca era fisurata
  16. ZIDU'
    http://www.depozituldeanvelope.ro/index.ph...amp;osCsid=9fab ia vezi pe linku asta si mai au si aia din cotroceni dar ceva mai scump, adica cam 50 ron
  17. ZIDU'
    din ce zici tu nu e compresia. mergi la cineva care stie sa iti regleze bine mobra
  18. ZIDU'
    ia vezi la astia http://www.romedic.ro/ORTHOLIFE poate au ce cauti
  19. ZIDU'
    da-mi mailul pe pm si iti dau manualul
  20. ZIDU'
    ar trebui sa vedem intai daca are curbura adecvata pt piulita ta, cheile astea sunt pe dimensiuni la fel ca la suruburile normale. si daca e asa trec pe la tine cand umbli la ea, ca nu iti tre decat la desfacut si strans la loc. apropo - poti gasi la tarabele cu scule vechi pe la obor chei de tipul asta
  21. ZIDU'
    4 - la platina 6 la plusu care vine de la contact 1si 2 cate unu la fiecare fisa de bobina sa nu te manance sa dezdoi tablele ale ascutite - daca apar scantei la varfurile lor sunt duse ori fisele, ori pipele ori bujiile
  22. ZIDU'
    da, daca sunt suficient de ,mari
  23. ZIDU'
    am eu la ij din trusa originala cheie sovietica
  24. ZIDU'
    nu se potrivesc intre generatii - cele pana in 2003 au 3 suruburi de prindere, cele mai noi au 4
  25. ZIDU'
    ia umbla tu la mobra si vezi unde are necazuri, ca altfel daca te prinde ploaie imi e mila de tine japonezu de la lizeanu - mergi pe linia de tramvai in sus spre eminescu si pe dreapta scrie kaore
×
×
  • Creează nouă...