Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
  • Număr conținut

    7.028
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ZIDU'

  1. pe louis poti gasi saibele si garniturile alea de cauciuc, cate 5- 10 din fiecare la 5 E punga
  2. supape si intinzatorul lantului de distributie. fix ce tre sa fac si eu
  3. in stoc la paula's la ploiesti: sac de bagaje - de 55l plasa de bagaje mare plasa de bagaje mica le avea pe toate pe stoc. nu incarcati pre mult mobrele ca dati de dreaq pe acolo
  4. tu nu ai somn ? nu pot coane sa ma scol devreme daca ma urc la 6 pe moto la pranz adorm calare. dca plec la 9-10 merg pana noaptea fara greturi
  5. toate cauzele astea pot face gaura in piston, fie ca e mootor in 2 sau in 4 timpi. mergi la cineva sa iti arate cum se face reglaj
  6. ma gandeam sa ma lipesc de voie sambata dar la ora aia nci cafeaua nu o beau. eu o sa plec pe la 9 din bucuresti cu destinatie finala rasnov/brasov/7 scari - depinde unde ma hotarasc. pauze principale: novaci - haleala si alimentare; sebes - haleala si alimentare. pe transalpina opriri scurte de poze - etapa cea mai lunga in timp - cam 6 ore
  7. eu vreau sa ajung sambata seara in zona brasov. nu se potriveste cu ce au oamenii de gand acolo. ianachim pleaca dimineata, il sun azi
  8. o sa incerc o transalpina cu plecare sambata dimineata. Cel mai probabil de unu singur.
  9. curata mufele din spatele bordului. bordul de gs este complex
  10. pune ma una ordinara din aia rosie cu led si o sa mearga foarte bine
  11. am destule daca schimb papucii aia vechi de ani de zile, care i-am pus acolo provizoriu
  12. pune alt releu, eventual unu de dacia reglabil care iti va permite sa faci ce vrei tu. ai grija sa nu parlesti rotorul
  13. ai primit botezul. cand mergi pe enduro/dualsport nu ai voie sa te plangi de calitatea drumului. in regim aventure nu stii ce te asteapta dupa colt si trebuie sa fii gata pentru orice...... in alta ordine de idei am fost astazi pe traseul bucuresti-alexandria - lisa - zimnicea - giurgiu - bucuresti. doar asfalt, avand in vedere ca am plecat pe la 2 din bucuresti si drumul a inclus o vizita pe la rude. asfaltul este bun, fara gropi, dar este ondulat, deci mare atente daca va bate gandul de speed pe acolo. pe bmw am putut mentine 100 - 160 in toamna asta trebuie sa merg pe langa dunare, ma mai gandesc la traseu, dar de pe la turnu pana la oltenitaart fi o idee
  14. am vrut we asta dar nu a mers din motive de vreme. o sa mai incerc we viitor dar nu 3 zile. plecat sambata dimineata, facut traseu si dormit sambatala intlnirea de la rasnov
  15. @atillas unde e nenea asta si cum dau de el ? ca am roata fata nitel obosita
  16. clar trebuie sa gasesti siguranta principala. Am vazut la mai multe honde ca nu e plasata in cutia de sigurante ci e undeva sub plastice in zona bateriei. ca o regula de baza - daca faci scurt si nu iese fum dar nu mai merge ceva inseamna ca e dusa doar o siguranta
  17. orice ai face da jos capacu ala ca altfel lasi span in motor
  18. da, si eu am bagat 200 cu mandra in spate si nici acu nu ma crede cand am zis ca mobra nu are sanse sa ia atata . o tine pe a ei, doar a vazut pe bord. p.s. cine vrea sa il dau cu viteza asta sa zica acu ca in una-2 saptamani desfac sa curat mufa aia pacatoasa
  19. daca mergi cu un motor pe curea in teren si se intepeneste o pietricica in dintii de la foaie iti distruge cureaua extrem de rapid. acelasi lucru pentru craci si alte treburi. lantul nu are probleme cu asa ceva. iarasi, la ce latime au rotile de cs si la ce cauciucuri pui pe el nu ai ce cauta offroad decat daca vrei sa te chinui
  20. ai belele la vitezometru. mai precis tre sa dai cu spray de contact la mufele din spatele bordului daca il lasi asa o sa duca si 200 . daca nu ma crezi iti fac poza cu al meu
  21. timpul are un cuvant de spus in ceeace priveste piesele de plastic sau cauciuc
  22. plec cu conserva din pacate. nu e sofer de schimb ca sa pot sa merg cu mobra
  23. vineri plec spre croatia si revin we urmator. vedem atunci mai bine.
×
×
  • Creează nouă...