Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    Se poate intampla ...... dar trebuie sa desfaci sa vezi unde a gripat. Mai repede ai luat teapa la montaj si nu ai lasat jocul minim necesar intre capetele noilor segmenti. Nu e recomandabil sa schimbi segmentii daca ai ovalitate la cilindru. trebuie sa o masori si sa iei decizie de alezare daca depaseste limita admisa (de la model la model e alta) caz in care se pun segmenti si piston noi
  2. ZIDU'

    Acccident cu caprioara

    topic a răspuns lui ZIDU' în ROZul Accidente

    fpvs? poate stiu ei ceva......
  3. ZIDU'
    se poate intampla sa se duca rulmentii ventilaatorului sau ceva infasurari..... il scoti de acolo si il alimentezi la 12 volti. vezi cum merge. Poti incerca sa vezi cum se invarte la mana (daca merge greu = rulmenti dusi). daca merge usor si se invarte incet cand e alimentat direct pe 12v -- bobinaj terminat
  4. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    http://www.scribd.com/doc/21526749/IJ-IZH-Planeta-5-Manuale-de-Reparatie-Www-manualedereparatie#scribd
  5. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    ai un surub de nivel pe capacu ala pe la care torni. il desfaci si torni ulei pe sus pana curge pe la ala de nivel. te opresti, bei o bere, pui la loc surubul de nivel si dopu pe unde torni
  6. ZIDU'
    trebuie sa fac ITP azi.... frumos traseul. Recomand si sectiunea pana in mizil (se despica in 2 drumul mentionat de tine)
  7. ZIDU'
    se poate intampla sa nu poti sa debraiezi si - in functie de ce ai pe acolo - sa apara uzuri mari daca o tii pornita mult. Nu ai nicaieri instructiuni clare de montaj ? pentru cei 10 Nm - ar fi bine sa incerci totus isa ii respecti - mai ales ca gestioneaza apasarea pe placi
  8. ZIDU'
    simti rezistenta in maneta de ambreiaj ? daca pare "moale" trebuie sa reglezi jocul la tija de impingere
  9. ZIDU'
    in principiu da. Raspunzul exact tine si de rigiditatea si lungimea exacta a ghidonului
  10. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    nu e o idee buna sa te joci cu focul. pe langa bulit semeringuri ai sanse sa deformezi piese. Daca are smecleu in carter si totusi merge - cea mai buna solutie e sa te plimbi cu ea asa cum e. Se rezolva dupa ceva km. Totusi - pana atunci - e bine de verificat exact ce si cum - adica culoarea bujiei apoi investigatii
  11. ZIDU'
    tine-o tu ca ii dau eu
  12. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    cum arata bujia dupa ce moare motorul in ralanti ?
  13. ZIDU'
    scandur, rulete si geometrie..... BAAAAA da simplu nu stiti sa ganditi? 1) roata spate pe pamant moale,/nisip/pietris 2) Treapta 1+frana fata + BRRRRRRR si dat drumu la ambreiaj pana se ingroapa spatele nitel 3) masurat ulei
  14. ZIDU'
    Astept informatii despre rezultat si pret. deja il simt pe al meu ca nu mai amprtizeaza si imi danseaza sus jos cam aiurea
  15. ZIDU'
    A reconditionat careva cu succes amortizor spate de dakar ? al meu pare sa aiba nevoie cat de curand.....
  16. ZIDU'
    mai - la casti trebuie sa fii putin atent. Exista clase de casti si aici pretul spune destul. Poti scapa totusi relativ ieftin. La o casca pretul iti aduce: - siguranta (te uiti la standardele pe care le respecta) - ergonomie (cum o manevrezi , ce camp vizual ai, etc) - silentiozitate (avand in vedere ca vei merge cu A2 nu e asa critic - vitezele sunt mici si medii) - ventilatie - tine de freza si tipul de moto - Acu serios, vrei sa ai aer in casca la momentul potrivit si guri de aerisire pe unde e mai bine - stabilitate aerodinamica (scapi relativ usor si aici cu A2 - viteze mici si medii) - aspect (daca nu vrei cea mai smekera grafica ai sanse sa ramai cu cel putin50 euro in buzunar) - viziera performanta si accesorii (viziera anti ceata, ochelar intern, etc) NU LUA FUMURIE - e nasol rau cand se intuneca - greutate redusa (carbon poate avea 900g in timp ce aia full sa aiba 1500g) - calitatea materialelor (interne si externe) Pe langa astea mai sunt 2 lucruri extraordinar de importante 1) forma interioara - calapodul folosit de producator - trebuie sa se potriveasca pe bostanul tau. unele sunt pt mecle tzuguiate, altele pentru pepeni, cert e ca trebuie sa afli ce producatori merg pt tine. exemplu: la mine merg schubert/bmw si nexo. Orice altceva din ce am incercat pana acum parca are colturi inauntru. 2) gama marimilor - m - l - xl nu spun mare lucru. pe langa e le scrie si pt cati cm de bostan merg. Aici singurul cu nota discordanta e Schuberth/bmw - au marimile intre celelealte(decalate 1 cm) si mi se potrivesc perfect.
  17. ZIDU'
    Inca esti tanar acusica apare chelia si nu mai faci freza cum o vrei Daca te hotarasti sa iti iei motocicleta neaparat sa fii atent daca poti sa intretii modelul respectiv (consum de carburant si costuri consumabile). E pacat sa iei ceva si sa te uiti la ea pt ca papa 8 si costa 150E cauciucul.
  18. ZIDU'
    ai permis ? ca ala e primul lucru care trebuie sa il inveti ....... In rest spune cam ce vrei sa afli despre motorete si vei primi raspunsuri fara probleme
  19. ZIDU'
    Baieti - discutia despre ghidonul ala e mai mult in directia "ce masa se potriveste"
  20. ZIDU'

    Indreptare piese

    topic a răspuns lui ZIDU' în nosfyrusul Timisoara

    menghina e slaba. foloseste o presa hidraulica - are orice atelier sau - o faci dintr-un cric din ala mic intr-un cadru de fier
  21. ZIDU'
    ai 2 bobine in magnetoul ala. una cu sarma groasa si una cu sarma subtire. Aia subtire e pentru aprindere. Un capat al ei este legat la masa, al 2-lea iese pe un fir. Firul asta merge prin contact la borna plus a bobinei de inductie. Borna minus a bobinei o legi printr-un fir la platina (ai grrijaa, trebuie sa dea la masa doar cand inchizi platina; trebuie sa ai condensator in paralel cu platina). Dupa ce faci astea si vezi ca da ceva scanteie - reglezi distanta la platina si avansul siiiii gata
  22. ZIDU'
    pai si pana la urma ce a cerut? constatare completa sau intins de lant? Voi ce ati spus ca va costa 65ron? constatare sau intins ?
  23. ZIDU'
    aici in bucuresti iti misti curu pana la mine cu tubulara in buzunar si zgarieturile facute pe unde vrei sa o polizezi. dureaza 2 minute. PM pt indicatii
  24. ZIDU'
    si pe mine ma intereseaza - sa mearga cu manerele incalzite
  25. ZIDU'
    mai corect ar fi sa faci rost de un manual de reparatie
×
×
  • Creează nouă...