Sari la conținut

ZIDU'

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    7.028

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de ZIDU'

  1. ZIDU'
    atunci pana cand refaci jocul la supape investigheaza ce ar mai putea fi. Magneti sparti pot insemna foarte multe probleme, ar fi cazzu sa schimbi piesa cu necaz. In acelasi timp vezi pe unde se plimba bucata lipsa
  2. ZIDU'
    pune o poza cu beleaua, orice soi de ureche se poate reface
  3. ZIDU'
    Problemele de joc la supape nu apar asa peste noapte. Or fi si alea o chestie de rezolvat dar nu explica ce ai descris tu - aparut brusc. sigur nu a dat semne inainte ?
  4. ZIDU'
    clar conteaza faptul ca mergi linistit. totusi tine minte : distractia e de la 5000 in sus
  5. ZIDU'
    pe pistonul care nu merge ai scanteie ? bateria mai e incarcata ?
  6. ZIDU'
    mergi urgent la recuperare medicala. Eu am avut o vertebra crapata si 2 tasate dupa un accident .... acum pot merge 14-18 ore in sea fara pauze (strict alimentari si udat gazonul)
  7. ZIDU'
    bai nene, cum naiba mergeti pentru consumurile astea de 3.5- 3.8? Eu am scos asa ceva doar o singura data si era sa adorm pe mobra (90-120 mers lin, fara bruscari). Aproape mereu consum 1 - 1.5 litri in plus pe suta de km dar folosesc tot turometrul. Apropo de bagat 15l - inseamna ca ai mers cu becul de la rezerva aprins o vreme... asta nu e un lucru sanatos. In principiu mersul pe rezerva trebuie evitat; pompa de benzina are nevoie de zeama cat mai multa pentru a se raci.
  8. ZIDU'
    e foarte simportant sa te urci pe fiecare si sa vezi cum te adaptesi. tine cont ca exista si mai multe combinatii de sei/ghidoane care iti pot schimba semnificativ pozitia si perceptia. Enduro touring - esti undeva intre usuor fata si drept; sport touring esti intre usor fata si mult fata, de multe ori cu suport in rezervor. Daca iti este frica de ele le poti limita relativ usor. Exemplu la f650gs se muta cablul de acceleratie pe corpul injectiei si iese de 32 cai
  9. ZIDU'
    inspecteaza cablajul. undeva e izolatia roasa
  10. ZIDU'
    nu e normal ce se intampla la tine. Verifica in ordine: - motivul pentru care ai ambele filamente aprinse - bec montat prost, scurt pe undeva, etc - daca mai merge intrerupatorul de picior - cu multimentru - ce se intampla daca pui in contact cele 2 fire care mergeau la intrerupatorul de la picior
  11. ZIDU'
    incarca bateria. e posibil sa se fi consumat cat au facut teste de lumini pe acolo. Mai ales ca nefolosind pornirea automata sunt sasne sa fi fost slaba rau. De obicei alternatoarele au magneti permanenti, nu electromotoarele.....
  12. ZIDU'
    poti folosi fara probleme un k68 rusesc. merge impecabil
  13. ZIDU'
    @Rzww - ala care il ai nu poate fi reparat ? @motanul motorist - protectii enduro de cauciuc pt furca de 43. generice.... @ zemil - far cu bec clasic sau xenon?
  14. ZIDU'
    problemele cu zaua de inchidere apar in ultima parte a vietii lantului sau in etapele in care neglijezi intinderea. Eu am evitat sa iau asa ceva pentru ca sunt nesimtit si abuzez de ambele situatii iar asta ar duce la un risc inadmisibil de deschidere. E super porno sa cauti o siguranta in mijlocul naturii.
  15. ZIDU'
    daca saracesti prea mult amestecul la un 2t o sa strici motorul urgent. Poti scoate 3 la suta consum cu RS dar nu pentru multa vreme
  16. ZIDU'
    http://www.kronaumoto.ro/index.php/detalii/478 pe langa rugaciuni ajuta mult cand se bulesc cablurile, fie ele de ambreiaj sau acceleratie. Eu nu as pleca la drum nicaieri fara asa ceva, indiferent de moto
  17. ZIDU'
    pt linistea capatzanii as evita pe cele cu siguranta de inchidere. fie continuu fie cu nituire.... DID parca a tinut mai bine la mine
  18. ZIDU'
    probabil s-a dus furtunul sau pistonaasul de la actionarea hidraulica a ambreiajului. inspecteaza cu atentie pe acolo, uleiul ala e defapt lichid din ambreiaj
  19. ZIDU'
    da, se poate, dar iei amenda. nu e echipament omologat pentru drumuri publice. Nici in romania nu pot fi folosite pe strada, dar nu verifica nimeni (inca) omologarea echipamentului
  20. ZIDU'
    fix pentru ajuns acasa daca ai noroc..... in rest nu ajuta prea mult
  21. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    a mancat fara emotii cateva tone de benzina
  22. ZIDU'

    Ij (izh)

    un topic a răspuns lui ZIDU' în Totul despre IJ

    clingherit - merge perfect si nu se umfla in timp
  23. ZIDU'
    copil imbecil. daca se concentra nitel trecea pe langa masina elegant - avea locgramada
  24. ZIDU'
    nu ar trebui sa fie prea greu sa o pornesti. curata platina si pune un condensator bun, foloseste o baterie externa strict pt circuiitul de aprindere si ai rezolvat cu scanteia
  25. ZIDU'

    Accident Medgidia

    topic a răspuns lui ZIDU' în G B Vul Accidente

    uita-te si cum s-a rupt motocicleta, nu doar dacia. » Post actualizat in 11 Aug 2015 03:32 de foarte multe ori urmele de franare ale motocicletei nu sunt detectabile.
×
×
  • Creează nouă...