superbec

nu-i asa ca te simti mult mai bine dupa ce mi-ai spus asta? chiar nu te contrazic probabil ca ai traversa strada repede daca as veni spre tine , I pup you

eu tin minte cand te-am vazut mergand clatinat pe centura, pe la Voluntari, am oprit langa tine ca stateai la rand cu masinile si te-ai speriat, au trecut multi ani de atunci pt mine esti doar un scuterist cu motocicleta, sa mi te adresezi cu Domnul Bec si sa te inchini la fiecare cuvant pe care ti-l adresez !

SE POATE este cuvantul cheie aici, daca iei un veteranus care a invatat prost ca asa se invata la scoala apoi a calatorit 2-300k km pe 2 roti vei vedea ca el se descurca fara sa inteleaga cum o face, la fel ca slow arrow stie suficient cat sa ramana in viata, nu iese din zona de comfort si ramane ignorant toata viata. ca fapt divers, am amic cu 20 de ani de motociclit peste 10 motociclete detinute, care a auzit prima data de counter-steering de la mine. cu indreptarea motocicletei pe franare ne-am lamurit ori ba?

citeste cu atentie si posturile mai vechi se vorbeste despre efectul franei fata pe viraj, orice scadere a vitezei pe aceiasi trasa este automat si instantaneu urmata de indreptarea motocicletei (fata de inclinarea pre-franare) suspensia nu conteaza, poate sa fie si fixa, pozitia nu conteaza nici dansa, ca poti sa inclini/virezi mai mult motocicleta in timpul franarii este alta discutie nu crezi ca ar fi mai bine sa nu confundam tehnicile de pilotaj pe circuit cu tehnicile stradale, mai ales ca discuti cu indivizi cu chopere si alte motociclete care nu au aspiratii de genul.

trist...

muhahahahahhahahah

cine stie cate tico-uri si matizuri o fi scos de pe sosea cu panzerul.... baietul din accidentul asta e bine?

cum hristosu si grijania .... cum ai inteles tu asa ceva? de unde ai inteles asta? asta e rezultatul miilor de posturi aberante ..... esti de atata amar de timp pe forumul asta si presupun ca ai si motocicleta sau ai avut macar.... gizas....

nu mai merge cu motocicleta ! poti arde bordul, cdi-ul si ce mai e pe acolo electronic

in 25 de zile o omoara definitiv si irevocabil oricum nu cred sa aiba astea chinezesti un consum asa de mic

ti-au spus pretul manoperii (aproximative) inainte de a lasa motocicleta acolo? motocicleta functioneaza cum trebuie dupa operatiunea efectuata?

da, pe mA , in serie trebuie sa ai o rotita de plastic pe senzor pentru reglaj

masoara-i consumul, sa nu te trezesti peste 2-3 zile cu o baterie noua

daca te simti atat de rau incat sa borasti nu prea ai ce cauta pe motocicleta

cat dai pe vopsea si ce-ti mai trebuie cumperi un abtibild de jug si ai terminat povestea.

v-a invatat bine la profesionala de electricieni, destul de bine sa mani oile la ghindoaca

pana nu desfaci nu ai cum sa-ti dai seama. te sfatuiesc sa te duci la un servis, treaba pare usoara la prima vedere dar nu-i chiar asa. nu te-ai plictisit sa vorbesti din carti?

bendixu lipsa, iar ai inceput cu sfaturi? http://vfrworld.com/forums/showthread.php/22135-Starter-Clutch-Repair-VFR750-With-Pictures

n-ai luat-o inca ???

mai spune-mi, te rog chiar... grele rau, au bagat votca la non-stop in sat?

muhahahahhaha

atunci era un volum mai mare , nu doar 10-15cml da, n'am stat sa calculez volumul arcului si pushrodului pe o sectiune de 1mm... oricum nu asa se face serivisul la furca, masori air gap nu cati ml torni in furca pentru ca te poti pacalii foarte usor... si dupa aia "nu merge bine domne' "

iti dai seama ca 15cc in plus= ~1mm din cursa furcii (la o furca de 43mm sa zicem, nu?

https://fbcdn-video-j-a.akamaihd.net/hvideo-ak-xtp1/v/t42.1790-2/11147780_1123377377688539_1522476634_n.mp4?efg=eyJxZSI6InBsZWFzYW50dmlsbGVfYmFzaWNfZXhwZXJpbWVudF9pdGVyYXRpb24yLHBsZWFzYW50dmlsbGUifQ%3D%3D&oh=59a058ff7f645b587e67b86dd305a75c&oe=553A527A&__gda__=1429881782_de66269f4cb36d21d2a1b31bd8c79510

eu am folosit caranda facute in ro la masini , pret 1/4 fata de brand name si n-am avut probleme, si la mobra am pus tot baterie luata de la caranda si a tinut 2-3 ani fara sa vada redresor. Vazusem de mult un film cu mosul patron la Caranda si zicea ca vrea sa extinda productia si pe baterii moto, acum au trecut 7-8 ani de atunci se pare ca nu renteaza pe moto cand e piata invadata de china. eu zic ca daca o incarci de 2-3 ori peste iarna poate sa te tina cat o yuasa, la bani oricum iesi mai bine chiar daca o schimbi in fiecare primavara pe mobra actuala am un VMF china urat, e de 5 ani pe motocicleta si am mai incarcat-o din cand in cand iarna, anu asta mi-a fost lene s-o mai incarc si am comandat o yuasa, crezand ca si-a dat duhul... wrong, cateva ore pe redresorul de la lidl si tine 12.9v masurat cca > 140A mai poate sa scoata din ~200, mobra porneste fara probleme, pus yuassa pe raft. am mai pus Exide pe mobre, iar o baterie foarte buna, livreaza mai mult CCA decat scrie pe ambalaj