Sari la conținut

Patrick_M

Super Membru
  • Număr conținut

    2.955
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Patrick_M

  1. Patrick_M

    Util

    No, amu-i bine?
  2. Stie careva daca etrierul frana fata la Funduro si GS/Dakar este la fel?
  3. Probabil e mai lunga aparatoareaa sau mai scurta bucata metalica ce uneste telescoapele
  4. M-am linistit . Abia astept sa va vad in paralel la vara sa se lumineze ca la apocalipsa.
  5. Dar fa ceva cu cablurile alea.....strica aerodinamica....
  6. La cata tehnologie este in motoarele astea plus sacul de accesorii de urcat si coborat o motocicleta, cred ca si pe nepotul meu de 5 ani il pot face sa stea cu picioarele jos. Deci , cred ca se poate si la 1,70 , vointa sa fie.
  7. Exista standarde (limita) de inaltime pt moto? Pfff, asta nu am stiut-o. Nu le stiu pe toate? Am degeaba sigla BMW pe motor.
  8. Se tine deschis maxim acceleratia si socul inchis. In rest, rabdare ca sigur porneste.
  9. Bmw F650 Funduro - releul de incarcare se supranincalzeste si moare, dar se rezolva prin repozitionare sub aripa spate, in dreptul bidonului de antigel ( este tutorial pe f650.com). Suportul de bagaje ( sistemul de prindere de cadru) se va rupe daca incarcati cu greutate mare codita si iesiti in off. Se rezolva cu o platbanda peste sau intarituri.
  10. la un dakar pe care îl Âştim amândoi, are de golf parcă Âşi funcționează invers dar îÂşi face treaba Âşi ieftin încă.
  11. Eu am avut aceeasi problema dar am rezolvat simplu. Scos far, spalat cu apa si sapun, uscat si pus un bec mai scump ( gen Philips sau Osram de 50 lei cu 50% plus de lumina ) si am rezolvat. Desi pare curata oglinda farului, ea are un strat mic de praf pe ea si ala influenteaza raza. Daca nu functioneaza varianta simpla si ieftina, treci la altilerie grea gen xenon aftermarket ( kitch) sau niste proiectoare langa. Spor la treaba
  12. La buzunar. Diferenta nu o sa o simti niciodata la monocilindru. La cele de curse, in 4 cilindri si turatii de 15.000 se va simti, dar la capre o sa simti cum se usureaza buzunarul si fac exact cat alea de 5 euro.
  13. Si iti place cum arata? La Saab i-ai pune cauciucuri de tractor?
  14. Patrick_M

    Util

    Daca faci cross cu ele, merita. Daca vrei doar asfalt, o sa te chinui. Sidi sunt foarte bune si daca au pretul corect, merita pt calitatea din ele. Eu folosesc un alt model de strada, dar isi fac treaba ca si in brosura.
  15. As zice ca cel de la sa e cel mai usor de dat jos. Si seaua o poti deschide cu o tija lunga si ridici de sa ( e elastica) dar sa fie undeva la cald, nu pe frigul asta. Bafta
  16. La mine in casca, din cauza latimii "bucatii de plastic" si castii, ma doare putin urechea la sfarsitul zilei de calatorit. M-am gandit sa schimb casca cu una plata si lipita de casca. Urmeaza sa le duc la careva care se pricepe la amperaje si watti sa o rezolv. Microfonul va fi lipit si el in interior. Sistemul e bun per ansamblu si isi face treaba f bine.
  17. Sa intrebi daca trimit la bucata. Sau eventual negociaza si ia 10 si cu siguranta la dai. Daca nu, poti lua acelasi lucru de pe ebay.uk, unde cumperi ori din anglia oric china, dar ai garantia pay-pal daca nu primesti nimic.
×
×
  • Creează nouă...