-
Număr conținut
4.808 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Adrian M.
-
@PzKpfW,chinezarii
-
Cele noi nu mai au ambreiaj uscat , au trecut pe ud. Culmea, pe rt merge mai bine qs ul decât pe gs. Gata, e oficial, au spus la EIcma : pe 7 decembrie cei de la Triumph vor face o prezentare live a noului tiger 1200, si tot din decembrie se va putea discuta cu dealerii privind preturi, termene livrare, bla bla.
-
Aha, ca in loc sa te izbesti de un stalp, sa o faci de un perete. Deznodamantul e cam acelasi insa. Pana la pod, la vant, ram, rau, soarta, conservarii, primii la care trebuie sa ne uitam suntem noi. Cine e primul vinovat? FIe el legal sau moral. Din pacate la noi in trafic functioneaza legea junglei. Nu se respecta nimic. PENTRU CA NU ESTE NIMENI CARE SA SANCTIONEZE! Vin seara de 3 ori pe saptamana, dinspre centru spre zona Salajan, in Bucuresti. DE FIECARE DATA vad zmei care trec nonsalant pe langa coloana de masini parcata la semafor, cum trec pe rosu. Ultima acum cateva zile, eram a 5 a masina, se pune rosu, se opreste coloana. Vine zmeul loganist pe linia de tramvai, zic, aia e , e smecher, se pune in fata ca asa stie el. Da de unde, 60, trece pe langa toti si toate, trece de semafor, durearea la banana. Cand traficul este atat de salbatic, fiindca se stie ca nimeni nu sanctioneaza astfel de comportamente, culegem rezultatul. Zeci de mii de permise luate pe spaga, scoli de soferi care livreaza posesori de permis si nu soferi/ conducatori de moto, masini parcate aiurea peste tot, viteza orbitoare, lipsa acordare prioritate, toate cele. Intr un cuvant, HAOS. Ei, in haosul asta, pe 2 roti, trebuie sa mergi mai precaut. Din pacate tanarul motociclist nu a stiut de toate astea, sau nu a fost invatat. Este un accident ce se repeta, din nou si din nou si din nou. Nu se va schimba nimic, cat timp HAOSUL este in continuare la fel. DA, stiu, si NOUA ne convine, ca IN HAOSUL ASTA mergem si noi mai haiduceste, mai fun. Unde am mai depasi noi cum depasim, sau am merge cum mergem-cu ce viteza, etc etc. eh.... pacat de tineretea lui. Nu se schimba nimic, la anul vorbim iar despre alt accident, similar. Nu vedeti ca i un tipar?
-
Te costa vreo 900 lei piesa si inlocuirea, la bavaria, tine maxim 2 ani. Daca ai noroc, se strica in garantie, o schimbi o data pe bani, si o rezolvi pt urmatorii 2-3. Apoi iar se strica, iar dai 900 lei :))) Din pacate BMW nu a facut recall, a recunoscut doar partial duda asta, a inlocuit vreo x ani gratuit, apoi pe bani. Nu au venit cu o solutie niciodata, doar au vandut piesa minune. La seria urmatoare, au revenit la solutia clasica, si au renuntat la banda minune.... O data cu modelul LC.
-
Sa promovam trasee frumoase din judetele noastre
topic a răspuns lui Adrian M. în bmwioul Evenimente, excursii
Foarte tare! Ms de postare, il salvez si il fac la primavara. Eu am bagat inainte de we moto la nani, apoi hop ,maxima de 14 15. Dar am lenevit, gata, moto pauza. Expira si rcaul, ii ajunge. -
POOOZEEEE
-
Cum ce, da gaaaaaaaaaaz
-
O masina excelenta, dar na , nu i geleu sau x5 Spun din auzite, stiu 2 persoane care au/avut. Una si-a luat modelul 2020 anul trecut, dupa ce a avut toyota. Daca e din sursa sigura, si poti verifica masina cum trebuie-diagnoza completa, inclusiv suita pe rampa, verificata partea de hibrid, bla bla bla, si ai un pret ok la ea, go for it! Doar nu o cumperi sa o tii 10 ani, ia o, o tii 50.000km, apoi alta. Pana sa te gandesti la cutie si alte cele. cand zic de hibrid, verificare-bateriile. Ca alea sunt scuuuumpe
-
Dap, e practica uzuala. Economie, in detrimentul aspectului.
-
La alea de atarna le zice tzatze
-
Speed triple e sexi as fuuuck. Un, singur repros, coome on, farul ala care se apinde asimetric. La banii aia putea fi facut simetric..
-
https://www.motonfs.ro/carcasa-cheie-moto/3707-carcasa-cheie-moto-yamaha-negre-yzf-r1-r6-r6s-fz1-fz4-fz6-fz8-xj6-xjr-wmlx7-carcasa-de-cheie-este-demontabila-placuta-electrica-.html de exemplu. google it, nu i asa greu
-
De ce există jachete moto cu și fără protecții?
topic a răspuns lui Adrian M. în Cristea nicolaeul Echipamente din material textil
Simplu, cost! Iti mai iau niste bani si pe o protectie spate. La fel si la pantaloni, vin inclusi doar cu protectiile de genunchi, in mare parte nimeni nu include si protectiile de solduri-mai dai x lei. Apoi, poate nu vrei level 1, ce iti dau ei, si pui level 2. -
Sub zero, as zice eu
-
M au terminat cu teaserele astea, cate 30 40sec,si nu dau nimic concret. Or mai lalai o pana inainte de eicma... Devine enervant
-
Eu nu ma uit.. La cum arata La urma poate.. La decizia finala
-
Superba dracia. Dar cam atat
-
Spuneți ce vreti, dae in general singurele motociclete frumoase sunt italiencele Auzi, bmw frumos, ce gluma buna Poate doar exercitiul lor de retro naked sa fie fain ca design, in rest nu excelează. Apoi, legat de honda transalp, alea sunt randari neoficiale, doar cum viseaza unii ca va arata, plecand de la patentele honda. Da, sigur vor scoate ceva, ca nu au adv in clasa medie. Si sigur va fi ceva boooring iar, o moto grea, fara prea mult caracter, buna per ansamblu, dar prafuita. Cam ca toata gama honda, cu mici exceptii. Nu au mai nimic uau. Motociclete grele, performante mneh, design sters, au ramas tare in urma. Repet, cu mici exceptii.
-
:)))
-
:)))) Mie imi place, dar eu am gusturi dubioase
-
Kawasaki VERSYS - dual sport
topic a răspuns lui Adrian M. în pachemonul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
EU mi-am luat in 2019 V1000...Dar acum il vand :))))