Adrian M.

Tocmai faptul ca vrea sa inlocuiasca cbful de 1000, face ca varianta lor sa fie mneh. 4 cil in linie vs 2 in linie. Pe touring-atentie, folosesc cuvantul touring, nu SPORT TOURING. Deci trebuie sa fie o moto mai mare, foarte confortabila, ideal cardan, smooth, etc etc. Adica o varianta la vechiul pan european de exemplu. Dar nu prea e, au luat africana, taiat din suspensie, schimbat carene, si gata, touring. Noua revolutie in touring, cum zice clipul. Cum spuneam, mneh,parca vad si pretul, similar cu africana. SI 250 kile. Sa vad cum vor putea ei concura cu TRACER 9GT, care este o moto usoara, 3 cil, fun. Cam greu. Sau cu TIger 900 gt. Nu i vad bine, daca ce se zvoneste e adevarat.

Hai ca revine si honda in categoria de tourere. Cu o africana aranjata pt strada. O sa vanda din parti. Twin pe sort touring, mneh. Dar sa vedem ce lanseaza....

ok, imi dai pm daca e ceva.

Se incadreaza la mopede , AM putere 4kW, sau A1-15kW putere, 16 ani la ambele, fara 3 luni-cand incepe cursurile. Daca e sub 4kw, o asimilezi cu trotinete-biciclete electrice, si nu are nevoie de permis.

Cred ca i pe raft, acasa. Verific si revin.

Poate trebuie sa regasesti copilul din tine. Ala de are 4k sa isi ia moped electric :))))) Eu la 12 ani imi coseam sosetele rupte ,dar na, alte vremuri. Poate e ceva mai norocos tanarul nostru On topic, vad ca exista varianta pentru copii, care, afirma vanzatorul, nu necesita inmatriculare. La fel, exista versiunea full , mai mare, care intra la mopede-si se inregistreaza conform legislatiei, la primarie. https://surronbike.ro/

Are fortnine un clip pe tema DD vs micrometrice. DD rezista la o forta mai mare, pana sa cedeze. Oricum, ambele rezista la suficient. Ce e peste, deja oricum devine problematic pentru integritatea accidentatului. Mai important e sa fie stransa casca...

Oh doamne, nu prea stii de gluma. Am facut referire la cutiile tale, ca s enorme si mergi cu bagaj mare! Directia catre sifonierul sotiei ar fi trebuit sa fie suficient cat sa te prinzi de gluma! In fine. Si ca idee, sa stii ca mi s-a parut foarte tare solutia ta de acum cativa ani, de side uri dyi. dar na, ia si te ataca in continuare la persoana

Ce o sa zici si tu, cand ai sidecaseuri facute din cutii de truse de scule, de 50l bucata:)))) Pe care le umplii cu jumate de sifonier-cu hainele sotiei probabil

Hai sa o lasam balta, gata:)) Popornitza rulz. 35l extinsa, nu s putini. Daca stii sa te limitezi la un bagaj restrans, cu organizatoare, iese un bagaj ok.

Eu am spus o sub forma de gluma , si sugestie. Daca 300 lei sunt bani multi, dar o tura prin toata Europa nu.... i rest my case:))) Salutari.

completare: gasit ulei in motor...unde n-are ce cauta ulei:))))) mai bine asa?

Pot continua, mercedes glc, 2020, de nou, mai intai probleme la montaj motor, remontat schimbat tampoane. Apoi iar in service, UUUUPS, gasit ulei in motor. Cum spuneam ,masinile noi par a fi facute la marea economie, testate pana la un punct. Cand pica ,e garantie si aia e. Sa se vanda e mai important Si astea nu sunt povesti, am auzit eu la cineva de la altcineva care aflase de la un var :)))) Sfat: fa o lista cu ce vrei de la masina respectiva, si in ce conditii o folosesti. Un fel de ranking sysyem, pe puncte. GARDA LA SOL-importanta pentru tine x puncte din y. Spatiu, la fel, Confort ,consum, manevrabilitate, Posibilitate folosire masina zi de zi, bla bla bla. Si vezi ce iese. ZIcea cineva de Subaru , un forester merge folosit ca masina zi de zi, de exemplu. Vezi si tu ce masini mai sunt in banii astia. Iti zisesem eu de Toureg, apoi a raspuns cineva ca nu i mare scofala. Pentru light offroad poate fi o varianta, si apoi merge acceptabil si ca masina de zi de zi. La fel land rover, bla bla bla. Alege modele, si incepe sa diseci netul privind problemele specifice. Vorbim de 25k, luati cu imprumut. Play it smart

Uite ca unii se plimba km gramada, cu sportiva Poza cu "papornita"aia pe codita e magica:))) Cu cateva sutici i iti iei o geanta de codita, cu o forma mai ok de pus pe sa. Si renunti la geanta aia de voiaj, ca arata ca pixul pe RR De exemplu: https://motocorner.ro/bagaje-si-genti/geanta-codita-moto-extensibila-hardshell?language=ro-ro&currency=RON&gclid=CjwKCAjwzOqKBhAWEiwArQGwaOJZY6-Ke1rmpu66NV4nPz55WsQ4EReelXaN2mX86wSmfng5MxDZyxoCt30QAvD_BwE

Mit care unori se mai si spulbera. RAV 4 2018, nou, 2.5 TDI full spec, masina de scarbici a fratelui meu. A avut probleme de noua, ba cutie, ba pe la ac, ba pe la motor, ba pe la nu stiu ce. N-a facut pui mult timp la ei. Luat apoi hyundai tucson 2019 nou, alta masina fiabila. Cutie automata, dupa 10.000km, dusa in service cu cutia care mergea dar nu prea :)) Din pacate se pare ca mai toti producatorii fac testele pana la 80%, restul de 20% se fac pe barba clientilor. Asa ca ,sa isi ia ce i place. Mie RAV ul generatia asta noua, imi pare ca nu mai are nici o treaba cu ce era inainte-pare o masina de ORAS/FAMILIE, facuta sa ARATE A SUV, fara cine stie ce aptitudini reale, cand o scoti pe drumuri fara asfalt...

Sunt ochi si urechi, inclusiv completat subscriptie pe site ul oficial , pentru info suplimentare:)))) Daca fac ce promit-mai compacta,mai usoara, mai puternica decat versiunea anterioara,respectiv mai usoara si mai puternica decat GS, devine tentanta. Dar trebuie sa ramana si in aceeasi zona de pret, in mare, cu versiunea anterioara. Daca vin cu preturile sarite in aer, cam greu. Basca, fiind triumph-adica motoboom, pot face buy back in conditii ok. Sper luna asta sa vina cu informatiile, ca ma furnica, astept oferta actualizata de buyback pentru gs si pentru 1290 :))

Pretul pentru v2, fostul 950 mi se pare aberant. O cam dau un balarii.... BIne, si pentru multistrada mare, tot aberant e :)))

Stim cunoastem. Sanatate si insanatosire grabnica!

jeep facut de italieni...nu ms :))))))))))

momentan..isi ia temperatura :)))))))

cel mai simplu, duci 2l la laborator:D http://www.romcontrol.ro/servicii/servicii-de-laborator/ http://www.rqc.ro/laboratoare/laboratoare-produse-petroliere https://www.tuv-austria.ro/laboratoare/laborator-analize/laborator-analize-fizico-chimice-produse-petroliere/?gclid=Cj0KCQjwwNWKBhDAARIsAJ8HkhchXFI9nOt-hGamgaJ_ic8rDxNc3KWsFLccPs9lG4y6PofWoVgm3ekaAhWYEALw_wcB

Motorina agricola – DIESEL NON RUTIER se poate folosi legal drept carburant pentru motoare diesel pentru vehicule non rutiere(tractoare agricole,forestiere,barci,generatoare curent,etc). Are parametrii identici cu ai motorinei euro 6 cu diferenta unui continut de sulf de 0,1 % fata de 0,01 al motorinei euro 6.

https://www.promo-jetski.com/en/43-helmets https://jetskitips.com/jet-ski-helmet-alternatives/ https://www.jetdrift.com/best-jet-ski-helmets/ https://www.steveninsales.com/jet-ski-helmet-do-you-need-one/ exista casti dedicate pentru ski jet, din cate vad. Constructie simpla, fara bureti si alte cele. Iei si o pereche de ochelari, si eventual pentru vreme rece, masca de neopren pt projetare fata-cum sunt cele de ski mai serioase. 110km/h , suna mult tare. Am avut inchiriat un waverunner de 1800 cc, trasnaie de skijet, si de la 60 deja tremurau chilotii pe mine :)) Nu exista limita de viteza? am dat un gogu, gasit regulamentul de navigatie pe Dunare, dar n-am gasit nimic concret in el-doar pentru zona Canal Sulina, bla bla, unde exista restrictii de viteza. Mi se pare foarte periculos la viteze mari, ma gandesc ca daca pici de pe el la 70 la ora, e ca si cum ai cadea pe beton, la viteza aia apa nu atenueaza nimic datorita tensiunii superficiale, cred? Mai ales din perspectiva faptului ca esti cam descoperit, echipament pauza lipsa nevoie...

Taxe vamale plus 19% tva, PLUUUUUS, si asta este UN FOARTE MARE PLUS, transportul!!! DAca acum 1,5 ani costa 3000 dolari un container, acum costa triplu. sau si mai mult. Nu se merita pentru o singura moto, strom de 650 din 2014, bataia de cap. Vinde l acolo si cumperi altul aici. Daca era o moto mai scumpa, mai speciala....poate.