Adrian M.

Eu am impresia ca are deja cativa ani de motorit. De asta l-am si intrebat de varsta. INca sunt curios de raspuns. dar se pare ca a venit, ne-a sedus si ne a abandonat :))

Tu ești rau

Mutati topicul la rubrica de batut campii, filozofie, religie, ca s-a ...partzait si aici mireasa :)))))

La astea ma refeream Atunci schimba camera de bord :))) Vezi ca era gopro hero 7 black la pret redus, erau la auchan cu 1299 lei. Face banii camera-si nu, nu merita nici 8 nici 9, alea au niste preturi stupide. Sau un 5 black, de pe olx-in cutie. Ala are gps, si te poti juca cu treaba asta. Posteaza mai departe, pe receptie

Daca tu crezi ca eu am raspuns la misto, te inseli. Si iti sugerez sa recitesti ce am scris! E de apreciat ca a dat totul "pe fata", dar , daca a facut o pe un forum, ne asteptam sa existe o discutie bilaterala-el scrie, noi raspundem, el raspunde. Chiar sunt curios ce are de adaugat, la ce am spus. I-am facut si o recomandare, pentru binele lui. Dar n-ai citit, asa i?

si 3 din 4 dentisti Colgate :))

Super! Dar plimbarile astea merita o camera foto mai buna Ori un telefon cu o camera foto buna/AI BUN.

M-ai pierdut la prima fraza. Cum adica nu merita sa te apuci de motociclism? Pai daca nu merita, ce mai cauti....pe un forum de motociclism? Si daca nu merita, de ce dupa ce te-ai lasat , ai revenit? SI de ce ti-ai luat sportiva de 1000cc? Le-ai bifat pe toate. ADICA, din ce am citit-si am citit tot, ai facut cam toate tampeniile/greselile posibile pe moto. Si in repetate randuri, ai afirmat ca n-ai invatat nimic. Asta ar trebui sa te puna pe ganduri. Poate ca nu i de tine? Poate ca anturajul tau, pe 2 roti, nu i potrivit? Poate ca NOAPTEA, daca ai avut atatea intamplari, ar fi MAI bine sa nu mai MERGI? Ca nu ai vizibilitate? Poate ca dupa un 125 cu care ai patit atatea, era mai ok o moto de cilindree mai mica, ceva usor de pilotat? Mai ales ca mergi mai mereu in oras, unde o sportiva este chinul naibii. AI scris mult, insa lasi impresia ca totusi n-ai invatat mare lucru din ce ai scris. Si ca ai invatat sa mergi pe moto, dupa ureche(asa cum o facem cam toti, din pacate, in RO). Poate ar trebui sa faci ceva in acest sens, niste cursuri, pana nu patesti ceva mai serios. Lasi impresia ca faci parte din categoria celor care isi joaca sansele, pana li se termina, si fac un accident mai serios. NImeni NU VREA SA TE OMOARE! Victimizarea MOTOCICLISTILOR este o prostie. Traficul este cum este in RO, si mai ales in Bucuresti. Trebuie sa te adaptezi, astfel...patesti una dupa alta, cam ce ai patit tu. Fara suparare, dar din ce ai scris, esti exemplul de NU FACETI CA MINE Am o curiozitate, ce varsta ai?

Pentru ca e din generatia celor nascuti mai incoace, anii 2000. Imediat iti da replica, NO HATE PLS!

da, si filtru anti 5G!

Cel putin 10 cai in plus, numa de la casca

Cand ei dau 4 ori 5 stele la niste casti din TERMOPLASTIC, ce au pret de lista 130 dolari (adica productie vreo 50), da mi voie sa fiu CAT SE POATE DE RETICENT privind stelele alea shap. ca idee, citisem acum ceva vreme ceva pe subiect: https://www.visordown.com/news/industry/everything-you-need-know-about-new-motorcycle-helmet-regulation

ahaaaa, cineva care a facut ce diametru ,mai tii minte?

Totul ok, pana la casca. Exista destule studii, teste, standarde, norme, nu la noi, la altii cu apa calda, ce explica si demonstreaza cat de mare este diferenta intre o casca de proasta calitate-sau foarte ieftina, si o casca buna-cu materiale ok. Aia de la motogp de ce au castile de 5*? ca acolo au niste viteze , mama mama. Si accidente serioase. Termoplastic, versus fibra de sticla compozit, compozit mixt, carbon. Se comporta diferit, disipa diferit la impact, etc etc. Daca am merge pe aceasta logica, ne-am lua toti casti de 200 de lei, coji de plastic. Mai citesc si incepatori forumul asta, mai usor cu recomandarile gresite. Iar parerile sunt 100% subiective. Da, e pertinenta toata povestea, experienta omului, insa...trebuie trasa linie undeva, si nu pot fi de acord cu ce afirma. PS: testele sharp sunt o prostie, aia cu stelele este o vrajeala. CItiti mai bine despre certificarea ECE/SNEL/DOT, ca sa intelegeti cum se testeaza, si dupa ce standarde. De la anul, in UE, pare ca se schimba si actualizeaza. Sa vedem ce or mai zice cei de la sharp cu stelele lor, date functie de cine plateste. Ai casti pe site ul lor, de 500 lei si 5 stele, si casti muuult peste, cu 4. deh, functie de cine scoate banul. Iar testele lor sunt depasite. Google it... Iar asta cu costumul de protectie, alta chestiune discutabila. In primul rad, ce inteleg prin viteza? Mie mi-a cazut in fata un culeg, la 90 la ora, iar GEACA cu protectii level 2, PANTALONII cu protectii level 2 si CASCA au facut ca el sa scape doar cu un deget rupt din varf, si o clavicula plesnita. Iar echipamentul, ciufulit bine. Daca nu l avea, rupea umar, rupea si mana din cot, probabil sold/genuchi, ca a dat bine de pamant cu ele. DAAA, daca ai 200 la ora, discutam de altceva.

Grija mare, cum ti-au spus si colegii! Probeaza neaparat Schuberth ul. Eu am avut shoei neotec-dar 1, si am vrut sa iau ca si tine un c3 Pro-era la pret redus. Am probat C3 pro, si C4. Dupa 5 10 minute de purtat, ma ia o durere de cap crunta, strange fix pe calota-la tample-frunte, si acolo nu prea se mai lasa. Devea atat de deranjant, ca imi venea sa i dau foc. Conteaza mult forma capului. IN buget de 2000 lei, C3 pro, poate C4, HJC RPHA 90S, BELL SRT MODULAR. Cu C3 C4 ti-am spus experienta mea. HJC RPHA, am probat 90, mi se pare o casca foarte ok, per ansamblu. N-am probat in mers. ATENTIE, daca vrei modelul asta, mergi pe varianta actualizata, modelul S-au mai rezolvat una alta, plus imbunatatiri. La inceputul anului, am avut si eu dilema asta. Ce casca sa imi iau, avand un Shoei neotec 1. As fi vrut neotec 2, dar cum am avut alta cheltuiala cu moto mai mare, am zis sa nu dau si pe casca 700 euro :))) Mi-am luat ca un compromis, de curiozitate mai mult, o casca BELL SRT MODULAR. Culmea, am prins o si la promotie, de la 1800 la 1400 lei. O casca surprinzatoare. Foarte comoda, nu iti pocneste capul in ea de la zgomot(nici nu i foarte silentioasa, nici o casca nu e), carcasa este din compozit fibra de sticla, mecanismul de inchidere este ok , cu blocator metalic, interiorul complet demontabil, iar VIZIERA ESTE FOARTE MISTO-are un camp larg de vedere. O recomand, in categoria flip up, buget intermediar.

Dap, cam asta spuneam si eu, o casca moto nu i loc de auditie. Important e sa ai volum + bas, cea mai mare problema e cu joasele. M-am uitat la un moment dat la intercomuri , exista altceva mai rasarit in materie de difuzoare, in afara de varianta cu jbl? Eu nu am gasit..

jlb nu a fost niciodata un etalon in ceea ce priveste audio de calitate, la casele mai mari. Sunt bune in categoria-cosumatori de masa. Evident, e vorba si de costuri-cat e dispus clientul sa plateasca pe difuzoare. Nu comparam cu ciuceng..... Cum ar fi sa ai intercom cu niste casti AUDIO-TECHNICA, ori Sennheiser :)) Bine, nu se justifica, oricum nu poate fi vorba de fidelitate audio in mers, pe moto. @l.u.v, de unde ti-ai luat intercomul, ceva reduceri de toama?

Daca tot vrei altceva, de ce nu te uiti la o varianta cu cilindree mai mare? Ca ce faci tu , nu i un upgrade.

Cum ai si spus, sunt minusuri, daca l iei pentru off. Oricum, cam tot ce vine acum nou, vine cu abs+traction la pachet cu senzori inclinare-sa ai functiile si pe viraje. Asta i noua smecherie. La care adaugi led uri, mansoane incalzite, pilot automat, ride by wire, moduri putere. Peste, vin optionale de tipul suspensie electronica, lumini cornering, alte sfuri. Si toate duc pretul suuuuuuuus

a, da? n-am observat:))))

Ce spun eu si CE spui tu :))) Eu iti sugerez sa recitesti. AM SPUS CA V1000 , adica VERSYS standard, costa acum pret de lista 13000 euro. Fiindca tu l-ai comparat mai sus, cu vstrom. SI eu ti-am spus ca sunt diferite, si nu se prea compara. alt motor, alt gabarit, alta mancare de peste. Si eu am trecut prin analiza asta, am comparat Vstrom cu Versys. Si la aceeasi bani cu ce ai dat tu, am luat un V1000 standard, pe care am mai pus una alta, si am dat cam cat ai dat si tu. EU am ales diferit de tine, fiindca am stiut ca vreau din start ceva touring, dar cu pozitie adv, ca nu ma intereseaza jantele spitate, si ca nu vreau motor in V, ci 4 cil. In plus, arata ciudatel pentru minte Strom ul nou. Chestiune de gusturi, total subiectiva. Legat de Honda AT, AT ul este mai mult orientat spre off. Stroama e cam ce a fost mereu, o motoreta polivalenta. Nu are pretentii de offroader serios, dar cu care poti face destule, pricepere sa ai. Un fel de SUV al motocicletelor. Cred ca te inseli cand zici ca majoritatea cu stroame sta doar pe asfalt. Ia vezi adunarea Vstromania, sa vezi ce fac cu stroame bajetii in fiecare an :))) SI, un sfat-relax, esti prea incrancenat. Ti-ai luat o, sa te bucuri de ea, bravo! Fa i si un topic de prezentare, poze, etc-ai sectiunea motocicleta mea. Scrie acolo si cum e la drum, etc etc etc. Ca sunt destui interesati.

Comparatia cu versys sta in picioare daca analizezi strict din pdv strada. V1000 standard costa 13000. Dar nu are pretentia nici o secunda ca i pt off. E sport tourer. E mai scump, dar e alta mancare de peste, 4 cil, mai multi cai/cuplu, mai spatioasa, mare, comoda, sa , ergonomie, etc.

Pai cred ca era cu masina? pare filmare din interior, dashcam

Destul de clara faza. Primul a venit tare, a vazut ca are ingustare-drum in lucru, si a redus. Colegul a venit si mai tare, ca sa l ajunga, te-a depasit, a vazut ca cel din fata franeaza, a pus frana-chiar cateva secunde bune, dar nu a fost destul, aproape ca l-a luat pe cel din fata, a agatat marcajul volant, si ca prin minune, n-a cazut Bine ca n-au patit nimic.

Bigar fost, Rudaria, da, ar fi o idee Legat de mori, nu vreau prin cheile Nerei, vreau pe cazane. Plus ca drumul ala e praf, nu mai are asfalt, si nu i o placere pt mine-desi versysul aduce a adv, nu i pentru asta, pentru mine. Am actualizat, plecand de la ce am mai gandit: 1 LUNI BucurestiTargu Jiu-Baia de AramaBaile Herculane 400km https://goo.gl/maps/HG1zh4RazFB23Cgd6 BAITA LA OASE 2 MARTI Baile Herculane Cazane-Anina-Resita-BocsaTimisoara 354km https://goo.gl/maps/NHVboaW5tKSRy7so8 CAZANE, MUZEU LOCOMOTIVE ABUR, TIMISOARA 3 MIERCURI Timisoara Slatina de Mures-SteiOradea-baile felix 340km https://goo.gl/maps/ztfbiJ3d9Lf8riP27 PARC DENDROLOGIC,PESTERA URSILOR, PESTERA MEZIAD, BAITA LA OASE 4 JOI Oradea-Baile felix Alesd-Nusfalau-Campeni-AbrudAlba Iulia355km https://goo.gl/maps/fdq8Mz4TVGEvvbn56 APUSENI,PEISAJE, ALBA IULIA 5 VINERI Alba Iulia Medias Sighisoara Brasov 237km https://goo.gl/maps/XRhSHNJAEWHjYxbz7 Alba Iulia, Medias, Sighisoara-seara la BV 6 SAMBATA Brasov Bucuresti 170km clasic dn1, fie, functie de stare-Cheia, SIriu, ramane de vazut https://goo.gl/maps/SdWXjQDrrDnFLLhG6ACASA