raduprint01
-
Număr conținut
1.668 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de raduprint01
-
pai in oras ma si intereseaza, vreau oricum 2 seturi de roti: unele de oras, unele mai groase, de deal/munte usor vanzatorul zicea ca este cadru de cross, zic ca o oarecare rezistenta ar trebui sa aibe colegu' care a zis ca e de cursiera cred ca se inseara, totusi un cadru de cursiera arata altfel da, are axul pedalier si cuvetele, in rest e chel asa cum e, are 1,9 kg, decent zic eu. ca si marimi, citez: "Salut,are 1,9gk cu blocul pedalier montat,si marime 55cm,(cu metru de la ax pedalier pana la sezut) si 53cm de la sezut la ghidon multumesc pentru raspunsuri p.s. franele cred ca vor fi v-uri, nu merg atat de departe sa pun discuri, nu ma voi da niciodata extrem
-
roti de shadow 750 '99: curatate, vopsite in camp electrostatic, si montate cauciucuri noi white wall: chiar daca in poze arata bine, in realitate arata mult mai bine
-
doar ceva cumparaturi in weekend (piele pentru sa, materiale pentru stop, etc) si un stop vechi pentru reconditionat (separat de proiectul asta). poze cu progreseul sper maine seara, dar nu va fi foarte mare lucru inca am trimis rotile la vopsit in camp electrostatic, sper sa le iau miercuri. gata si rotile o sa le pun si la roti/cauciucuri/spite
-
tocmai mi-am luat si eu un cadru, vreau sa-mi pregatesc o bicicleta multifunctionala pana la primavara multifunctional la mine inseamna majoritar oras (naveta la munca) si poate ocazional mers cu masina la munte, plimbat pe ceva dealuri si intors cu masina acasa. asta ar fi: p.s. nu ma pricep la bicicleta la fel ca la motoare, si nici n-am intrebat pe nimeni inainte sa-l cumpar, asa ca daca am luat ceva nepotrivit pt mine, ghinion
-
Reconstructie carena frontala
topic a răspuns lui raduprint01 în m4mihaiul Service si intretinere curenta
poti sa vii si pe la noi sa-ti facem o oferta -
frisco pegs yep si la mine urmeaza
-
nici eu nu sunt mare fan al genului.... pare lucrat bine, dar nu pe gustul meu.
-
colegu', cred ca o varianta mai simpla/ieftina/buna ar fi cu o fata intreaga de sportster, alea au distanta mult mai mica intre jambe
-
bun asa. vezi sa negociezi si transportul combinat, sa nu te taxeze pe fiecare in parte
-
in mod normal nu ar trebui sa ai probleme, dar nici 100% sigur nu poti fi. verifica-i si calificativele, sa fie cat mai putine negative.
-
ia in calcul si riscul de a fi nevoit sa schimbi garniturile si la etrierul care il iei second...
-
motorul nu-i al meu, si proprietarului ii place pozitia (sincer, dupa ce l-am testat putin, a inceput sa-mi placa si mie ) dar oricim va veni si o sa solo cu arcuri, deci curu va mai urca putin, in poza stateam pe CDI
-
eu nu prea cred in chestia cu motor prea mare pt incepator.... da asta-i doar parerea mea (poate un intruder de 1800, da nu-i cazul aici). si bobbereala ii pt tineri, batranii mai degraba merg pe stock bine, glumesc evident, bobbereala ii in general pt cei care nu merg in ture lungi cu bagaje multe, si care vor ceva mai multa "vana" de la motorul lor, pt ca in primul rand scopul ei este sa usureze motorul
-
Bucuresti - Gara Obor - GRANT RACING GARAGE - service general
topic a răspuns lui raduprint01 în Cesarul Oferte de service in Romania
work in progress la chopper: honda shadow 750, cu revizie generala, schimb consumabile, un simering, cauciucuri si ceva modificari
-
un sfat bun in majoritatea cazurilor
-
Multam fain, si normal c-o sa ma laud p-aici
-
ma intereseaza aripa spate de harley. am incercat sa-ti dau pm da aparent nu poti primi, si numarul nu l-am gasit inultimul post...
-
M-am apucat aseara de motorul unui amic, un shadow 750 din '99 Nu vreau sa fac nimic complicat: -rotile vopsite negru mat in camp electrostatic; -cauciucuri white wall; -aripi fata/spate custom; -sa + suport sa solo; -evacuare imbracata in banda termo; -suport numar + lampa stop custom; -o vopsea negru-mat; -scapat de tot ce nu este indispensabil. La fel ca la motorul meu, clientul vrea ca toate modificarile sa fie reversibile (are si gagica pe care vrea s-o mai plimbe din cand in cand), asa ca nu se va baga flexul in cadrul sau in vreo piese originala. Aseara doar dezasamblarea partiala:
-
Bucuresti, Piata Sudului, reparatii carene
topic a răspuns lui raduprint01 în raduprint01ul Oferte de service in Romania
@ piciu: probabil cu eforturi mari s-ar putea reconstrui, dar nu merita financiar, crede-ma. @ema_mann, daca nu ai rezolvat, ia te rog legatura cu cesar de la GRG, si in principiu poti trece in price dupa-amiaza/seara sa o lasi; -
mai putin la aspect ca-n rest, nu zic nu shadow 600 e mai de buget, vulcanul de 800 evident mai mare si mai ok de cursa lunga. Vulcanul de 750 frumusel, bine echilibrat in opinia mea, dar cam vechi totusi... Eu, poate si subiectiv, pentru ca-l am, as merge cu ochii inchisi pe vulcanul de 800
-
salut, nu stiu la ce te referi cu mobra desfacuta, dar aerisirea o poti face doar cand ai tot ce tine de frana montat in rest, da, dupa cum ai spus, faci cateva manete, tii apasat, desfaci putin aerisitorul, simti ca "se lasa" complet maneta, apoi strangi aerisitorul. Verifici/completezi nivelul in borcan, apoi repeti operatiunea pana cand nu mai sesizezi nici o bula de aer pe la aerisitor Nu-i greu, te vei descurca. Daca vrei, pot sa-ti fac si eu niste oferte pentru consumabile/piese/accesorii. Bafta
-
topicul asta avea la un moment dat in subtitlu "fabricat in Romania" daca nu ma insel.... acum nu mai este, in concluzie cineva cred ca a vrut sa-l internationalizeze
-
putin progres aseara, sper ca saptamana viitoare o sa-l pot monta
-
cred ca cesar i-a spus lui "nyny09" ca s-a mai trezit lumea ca sa-l impulsioneze sa faca o alegere corecta pentru el, adica sa ia niste placute mai scumpe, dar mai bune ca si raport calitate/pret. o alegere care cel mai probabil ii va aduce satisfactii pe termen lung.
-
danke!! nu stiu daca pot fix maine, dar te contactez pe pm si stabilim o zi cand poti
