Axa cu Scame

Pentru ca cineva reprosa mai devreme ca nu intampinam oaspetii si mai ales "oaspetele" cu caldura , pentru ultimele 55 de pagini scrise mai mult aiurea-------fetelor, BINE ATI VENIT

Pai aia e viteza lor de croaziera !! Ca nu esti in stare sa le conduci asa in Ro, asta e altceva PS: Revo, frumoasa lucrare ! Nu ma reusit asta asa grav cu nici o comunista

Ce auzi tu e "sunetul GPZ", cine a avut asa ceva sau a mers la drum cu prieteni cu GPZ/KLE il cunosc. Chiar si cu modificari la toba, tot isi pastreaza un pic timbrul. Ai 3 solutii: -il lasi asa - daca te dau banii afara din casa iti comanzi o toba noua sport "de firma" - daca nu iti provoci rani cu un ciocan, o dalta si un patent, modifici toba si modelezi sunetul cum vrei . Varianta beta 2 , daca nu te referi la sunetul normal al evacuarii , e posibil sa ai sistemul de evacuare neetans, caz in care auzi un fas-fas-fas care la turatie se aude faaaaassssssssss. Verifici, strangi suruburi, bagi silicon, sfoara de azbest sau ce o mai trebui.

Welcome to the club !

Stai linistit Filip ca e foarte manevrabila in ciuda greutatii si cu carenoiul ala te obisnuiesti repede. Ai senzatia ca parca merge singura Oricum , ce iti da tie minimul de latime la strecurat printre masini , e ghidonul. P.S. Si mie imi place mai mult varianta NAKED, totusi

Am avut si eu 2 pe 446 si dupa ce am constatat ca nu le poti folosi pe moto in mers le-am vandut. Sunt utile la intruniri cand te ratacesti in camping, dar in rest....daca trebuie sa te opresti sa vb la statie poti folosi la fel de bine si telefonul mobil. Le-am facut si sistem hands-free incorporat in casca , dar peste 60-80 kmh nu se mai intelege nimic iar functia vox e inutilizabila, se activeaza de la motor si de la vant. Spor la comunicatii

Felicitari domnu' ...si iti urez ce imi doresc si eu pentru la vara Asta da motor de om cu mintea intreaga Hai ca abia astept sa ne jucam cu ea sa vedem ce stie

Nu e nevoie sa va uitati asa departe...se intampla si in ograda noastra destule, deja mi-e groaza de cum va incepe noul sezon cand va da un pic caldura Sunt multi cei care de-abia asteapta sa dea goarna la noile torpile achizitionate inca din toamna-iarna, deja au vazut biker-boyz de 15 ori si ii mananca palma. Daca mai tineti minte cum a fost in ultimii 2 ani, cred ca va imaginati ce urmeaza....

Dar nu stii tot timpul in ce viteza esti ????

Cu totul de acord, intai invata sa stapanesti jucaria. Si atentie, "sofatul" pe motocicleta e foarte periculos!!!! Trebuie sa inveti sa "pilotezi". Numai bafta si distractie iti urez ...si bulan EXAGERAT !!!

Nou gasesti la Hein-Gericke in Ge si e pana in 20 eur. SH iti dau eu unul pe o bere (URSUS ) . E ok, mai merge, eu am schimbat kit complet desi doar lantul era uzat mai serios. 47 de dinti.

Mda...am citit, am auzit, "te prezinti la service" Da' ziceti-i ma baiatului realitatea ! NU CONTEAZA CAT ARE PE CEAS. O motocicleta poate fi terminata in 20.000 sau sa mearga bine mersi la 100.000 , totul depinde de conditiile in care a mers si de tacanitul de la ghidon Daca i-a dat in gura excesiv sau a scapat-o fara ulei sau a mucit-o intr-un accident si dupa aia a cosmetizat-o, e terminata si gata, nu merita. Daca a apartinut unui maniac care la cel mai mic zgomot a facut-o bucati sa vada ce nu e in regula, a schimbat uleiul la timp si intre schimburi l-a mai si "gustat" la 500 km, nu i-a cerut mai mult decat poate, a lasat-o sa se incalzeasca inainte de a-i da in gura "regulamentar" , aia poate fi o motocicleta ok la 15 ani si 70.000 km Ce vezi pe ceas la moto nu are relevanta, poate doar asa ca parere, trebuie sa "citesti" pe ea. Bafta la cumparaturi

Si eu daca as avea de ales din clasa asta, as alege tot CB500. Mi se pare cel mai reusit model si cel mai fiabil. In plus, din observatiile personale, majoritatea motoarelor Honda sunt gandite sa fie "prietenoase cu utilizatorul" fata de altele la aceeasi clasa. Poti gasi si in tara una buna, te uiti si tu intai la om cand o iei . MAi ai ca varianta sa faci comanda de una la cei care aduc frecvent, ii gaseti si aici pe forum.

Alveolule, hai ca ai proptit-o frate Singura lor problema e ca nu franeaza ca cele pe disc si mai ales cele hidraulice !!!!!!!!!!! La fel de bine, de usor, de eficient si de dozabil si de cum vrei tu . Tu vorbesti acuma fiind obisnuit cu franele de Dnepr care ori te lasa sa te duci in craci ori blocheaza roata la viteza mica. Ia incearca o oprire de urgenta de la 100 kmh sa vezi eficienta... P.S. Sa vezi dozabilitate la frana pe tambur ce aveam la Jawa....cand aveam cu ce frana

Ca in alte cazuri, si eu sunt de parere ca aia cu franele e folclor ca sa acopere o greseala de pilotaj .Asta e , oricine greseste si nu e o rusine sa o recunosti. In rest, sanatate si il asteptam la Ploiesti la intrunire. P.S. Asta imi aduce aminte de duma aia cu fotbalistul care "s-a curentat ca avea undita de carbon si a atins firele de pe stalp" , nu ca a descarcat ca fraieru aiurea bateria de condensatori in timp ce era iesit la braconaj cu curent .

Asa e , din poze lipseste un pinion care sta pe un ax secundar si inverseaza turatia de iesire. Difrenta dintre cele 2 axe nu cred sa afecteze, pur si simplu au "uitat" sa intre cu strungul sa separe in 2 pinioane partea aia din cap. Personal am vazut atatea ciudatenii pe piesele de Dnepr si in general la sovietice incat nu ma mai mira nimic. Sa vezi chin 2 ore sa inchid o cutie de Dnepr pana mi-am dat seama ca unul din fusuri e STRAMB din fabrica (era nou) ni nu cadeau rulmentii in locas Sfatul meu e sa o lasi asa in 5 trepte si sa faci schimb cu alt Dneprist, sunt multi care plang dupa cutie in 5, marsarierul nu foloseste oricum la mare branza decat daca mergi cu atas. In locul tau as lasa cutia in 5

Am eu pe acasa un releu de Trabant pe 6v , merge pe samson, si e nou-noutz. Mi-a ramas din epoca "comunistelor" ( am avut Jawa - 6v) Ti-l dau cu placere, si ca sa nu te simti prost ca-l iei moka te costa 1 bucata bere URSUS. Ma gasesti la 0721489412, Bucuresti.

Dupa cum am mai zis, cel mai probabil E FLANSA DE ADMISIE FISURATA !!!! Verifica ! Am una noua acasa, ma gasesti la 0721489412. Manual am si eu si este pe net , linkul il ai in topicul despre Dominator adica aici : http://www.eikholt.net/hpalt/dommi/index01.htm

Pai normal ! unde ati mai vazut voi samsoane sa se vanda fara inca 1-2 desfacute pt piese?

Corect! Asta iti inneaca bujia, incepe si merge prost cu rateuri mai ales daca nu o incalzesti ca lumea in ture. Solutia de moment pana vine filtru nou: suflat cu aer comprimat filtrul,in sens invers curgeri normale a aerului--> mai castigi ragaz 1000 km sa vina celalalt din tarile calde Din cate stiu la carte zice 12.000 sau mai des daca mergi offroad. Cum toata Ro e un offroad ca nivel de praf ( adica...e PRAF ) , al meu, pus de mine nou, s-a colmatat in 7-8000. De aia sapt. urmatoare trebuie sa imi vina un K&N , sa faca echipa cu tobele fara polipi Jocul la supape l-am reglat cand am luat-o , si de atunci doar o data am mai verificat dupa 7-8000 si era ok. De remarcat ca atunci cand am luat-o nu avea decat o singura urma de reglaj pe culbutori, si anume cea din fabrica. Prinsese doar un usor tacanit in 26.000 km. Pentru "742800365" , problema e rezolvata, de obicei e flansa de aer fisurata, citeste mai sus. Am pus una noua si merge perfect....ceea ce va dorim si dvs

BA A MEA !!!!! DMW, hai sa vezi ce caterinca e sa ai numa ulei pe maini P.S. : Joking

Daca axul ( la tine arborele) pe care sta simeringul are joc lateral, vibratii de la o descentrare/rulment fu.tut , orice simering ii pui tot scapa pe langa el. Verifica si partea inversa, sa nu vina uleiul din cutie cum zicea moshulick. In mod clar nu are treaba cu compresia.

E normal, la cutiile fara sincroane nu poti schimba toate vitezele fara sa invarti putin arborii cutiei ( fie miscand motocicleta fie dand drumul la ambreiaj pana la limita la care "agata") . Proba cu motorul dat jos se face invartind cu mana pinionul de atac in timp ce schimbi .

Acolo la Autozone unde m-au ars cu 230.000 pentru o pana (petic) si mi-au montat camera rasucita de s-a perforat in cateva zile si am impins de mi-a venit acru pana la o vulcanizare normala unde cu 50.000 au rezolvat repede si bine ? NU,MULTUMESC, NU RECOMAND !