Speedy.K

Asteptam si raspunsul clientului...

Hai, mestere, las-o-n sangue... Bulgaria=olinclisvlanisipuriledeaur!

Titlul este incorect: caprioarele iubesc mobristii. Ati scapat ieftin, deci v-au iubit. Eu pe Valea Doftanei, intre statia de apa si Campina, era sa iau un mistret cat capota masinii. In Austria, pe un "judetean" de prin munti, era sa intru intr-un grup de vreo 6-7 caprioare cu cerb cu tot care traversau soseaua dinspre rau spre padure.

Cauta manualul pe net si vezi ce recomanda producatorul. In principiu un semisintetic 10W40 sau 15W50. Cantitatea e trecuta pe capacul motorului, undeva pe langa busonul de ulei. Dar aia e capacitatea totala. Tu cand faci schimbul mai scazi vreo 200-300 ml, ca nu se scurge tot din baie/motor. Oricum, pui pana vezi nivelul corect pe geamul de verificare. In principiu ar trebui sa iti intre 3 - 3.2 litri cu tot cu filtrul de ulei. » Post actualizat in 12 Jul 2015 06:40 Bun asa. Merge si 5100.

Haoleu, mancajax, daț nu se-ncurca prietenuț Alex_EN la preturi... Bine...e si priceput...

Da, chiar, care-a fost jepcaru'?

Cum, frate , sa dai 65 de lei ca sa-ti intinda lantu'? 65 de lei e ora de manopera la serviceurile scumpe. » Post actualizat in 10 Jul 2015 11:19 Aplauze!

Am avut eu un sezon, acum vreo doi ani, cand bagam cam 1 litru la 1500 km. Faceau baietii de la magazin misto de mine, "A venit KLE-ul in doi timpi". Anul ala am facut vreo 16.000 km fara sa fac schimbul. Chiar n-avea rost. Am segmentat si am revenit la normal.

Si producatorul n-a luat asta in considerare, nu? Nu pentru asta a inventat filtrul de ulei? Sau el s-a gandit numai la plecari on/off? Decat sa schimbi uleiul la jumate din km. dati de producator, nu mai bine schimbi filtrul la fiecare schimb la km indicati? Am auzit tot felul de bezmetici care schimba doar uleiul, de dragul a 20 de lei.

Io acolo tin frana spate. Sa nu rada reisarii de mine cand ma vad cu ea pe mobra...

Si crezi ca ai citit tu ce n-a citit japonezu'?

Da' sa moara un om in masina in care intra unu' d-asta trecand pe rosu, merita? » Post actualizat in 07 Jul 2015 12:17 A, inteleg ca a fost dilit, in sfarsit...

Bai tata, unde dreaqu ai vazut tu in manualu' de KLE vreo indicatie in legatura cu schimbul de ulei care sa copntina ceva despre modificarea nr de km de schimbat in functie de stilul de mers?! Producatorul iti spune ce sa NU faci cu motorul ala. (gen mers pe rosu, etc) Daca NU faci ce zice el sa NU faci, bagi uleiul recomandat de el si schimbi la KM recomandati de el este perfect. Ca schimbi tu la 6000 sau la 10.000 nu mai conteaza. El cand ti-a spus cele de le ziceam a luat in considerare toate stilurile de mers. (ca de-aia a pus motorasu' ala si pe sport-touring si pe Enduro-touring si pe cruser si pe neked) Alte chestii de intretinere tin de modul de utilizare si de conditii (cum ar fi numarul de km la care trebuie inspectat/curatat filtrul de aer. Motiv pentru care zice si japonezu in carte asa.

Nu cumparati powerbankurile solare. Nu se incarca "pe solar" deloc. Acum l-am returnat pe cel cumparat vineri si testat in weekend.

Perfect de acord.

Da, dar tocmai s-a terminat... PS Spionule!

S-au mai intamplat intalniri d-astea si s-au terminat cu multe beri impreuna... » Post actualizat in 03 Jul 2015 10:37 Adica...pana acum voi nu v-ati amuzat?!

Absolut de acord. Am momente in care merg infipt si-mi aduc aminte cum mi-a trecut glontul pe la ureche cu o saptamana inainte in aceeasi zona. Si ma ponderez un pic. Se cheama ca am invatat dintr-o greseala de-a mea sau de-a altcuiva, nu? » Post actualizat in 03 Jul 2015 10:12 Aoleeeu, iar prostia asta cu axul drumului... » Post actualizat in 03 Jul 2015 10:12 Corect » Post actualizat in 03 Jul 2015 10:14 Pentru ca motocicletele fara atas sunt exceptate de la interdictia de a fi depasite. » Post actualizat in 03 Jul 2015 10:19 N-am pus NICIODATA in pericol pe NIMENI pe strada. Nici macar pe pasagera mea, cu care merg muuult mai cuminte si mai preventiv decat singur. Ca exemplu: oricat de agresiv as merge prin oras, opresc la treceri de pietoni chiar daca aia n-au pus piciorul. De multe ori cu riscul de a fi "astins" de masinile care vin din spate. Pentru ca stiu cum e sa fii "pieton amarat" gen bunica, fomeie impiedicata, copil, etc, etc si sa nu se opreasca bulangii iar tie ti-e frica sa pui un picior ca sa-i opresti. La fel, nu trec nNICIODATA PE ROSU, nici macar pe galben, daca pot sa opresc. De o gramada de ori mi-am luat injuraturi de la soferi, cu un taximetrist era sa ma bat, ca de ce n-am trecut pe galben. Acuma poate intelegi ca mersul agresiv si un pic peste limita legii se poate executa si fara sa pui in pericol pe cei din jurul tau.

Sa fii sanatos, vezi sa nu le strivesti Du-te la Antipa sa te puna in vitrina, ca om cu koaie intre picioare nu s-a mai vazut. O glumita si gata, frate, a inceput rascoala scuteristilor, sa moara Jean! Baaa, daca m-as ofrusca io de cate ori se face misto de tartareata mea pana acuma scadea populatia din jurul meu... » Post actualizat in 03 Jul 2015 10:09 Vrei o poza cu o rigla?

Sa am ceva intre picioare. Scutecele nu se tin intre picioare.

Ba, fiecare pasare pe limba ei piere... Si io am crescut printre tigani, borfasi, drogati, ciorditori (Dudesti, daca-ti spune ceva...), dar nu m-am gandit niciodata sa ma apuc de d-astea. Nici la 15 ani, nici la 25, nici la 35 si nici acum. Deci fiecare tre' sa treaca prin filtrul mintii proprii tot ce aude, ce vede. Cine nu e in stare si crapa din cauza asta, sa-i fie de bine. Selectie naturala. » Post actualizat in 03 Jul 2015 08:33 Talentul este sa mergi mult si bine si sa ajungi de fiecare data acasa intreg. Curajul este sa faci ceva de care iti este, totusi, frica. (Ca chestie, mie mi-e frica de mersul cu mobra in Romanica, serios vorbind. Dar imi place atat de mult incat trec peste frica...)

Ha ha, pai cum, mestere? De ce sa se stearga? Lasa-l aici, sa vada toata lumea! Si, daca tot esti printre noi, de ce nu ne povestesti cum s-a intamplat?

Pretenas, vezi-ti de treaba ta, ca ti-o iei...

Bine, Maica Stareta. O sa bag 20 de matanii penitenta.