Speedy.K

Asa cum am mai discutat acum ceva timp, exercitiile de stunt se pot face in diverse locuri fara circulatie. Poate sa fie si drum public, atata timp cat e unul cu trafic tinzand spre zero. Ma indoiesc ca Viilor e un asemenea loc, chiar si la 12 noaptea.

Ma doare-n cot. Suntem la ora de bune maniere? Parca eram niste nenorociti ordinari satanisti, etc, etc. Acuma brusc am devenit sensibili? Si restul au fost raspunsuri la ce m-au intrebat oamenii pa-ici, despre mers, echipat, plm, ce-a mai fost. Iar cand oi fi eu sau vreun prieten de-al meu prin spital (ceea ce, la cum se merge pe la noi pe strazi, e foarte posibil) crede-ma ca ultimul, dar ultimu'-ultimu' lucru de care ma va interesa va fi ce scriu niste straini pe un forum despre mine. Atata timp cat nu-s minciuni. Iar daca ar fi minciuni m-ar interesa abia cand m-as vedea sanatos acasa. Sau crezi ca as astepta sa se buluceasca motociclistii-forumisti la usa salonului meu din spital cu flori, ciocolata, sange de donat si lacrimi in ochi?! Maturizati-va, bai baieti, viata nu e asa cum o stiti din carti si filme.

Cum se dadea inteleg. De ce se dadea inteleg. De ce se dadea acolo inteleg. Ce nu inteleg e de ce trebuie sa fiu compatimitor? Si de ce n-am voie sa zic "Asta e, sa-i fie de bine" ?

Ce legatura are mersul printre masini, fortatul unui galben (pe rosu nu trec, ca mi-a dat mama-natura instinct de conservare)? Echipamentul e treaba mea, n-are cum sa raneasca pe nimeni altcineva. M-ai auzit pe mine zicand ceva de echipament? Fiecare merge atat cat crede ca tine la durere. Deci mai intreb o data: despre ce bateti campii cand accidentul n-are nicio legatura cu toate astea?

Si cam de ce ar trebui sa am eu respect fata de un motociclist care a cazut din vina lui mai mult decat pentru orice sifer care a dat cu conserva-n gard? Ca atunci cand e vorba de conservari mamaaa ce ne mai infoiem p-aici. Prieten de-al meu n-avea cum sa fie, eu n-am prieteni care trag uili prin Bucuresti. Cel mult un cunoscut putea fi, adica sa fi baut o bere o data impreuna. Desi nici asa nu prea cred. Si daca ar fi fost asa parerea mea ar4 fi fost aceeasi iar berea aia ar fi fost si ultima, eu nu beau cu prosti.

N-ai inteles nimic. Ce din toate pe care le-ai enumerat tu initial a fost cauza in accidentu asta? Niciuna. In schimb a fost ori o greseala, caz in care sa-i fie de bine, aia nu-i mobra sa te dai la ea "la start" daca nu le stii p-astea cu acceleratia si ambreiaju; ori a fost o incercare voluntara, care iar nu se face pe strazi cu ziduri si masini parcate prin preajma. Deci despre ce vorbim? Mesaj completat Nu n-am ridicat-o pe-o roata niciodata. Nici macar n-am incercat sa plec cu ea la maxim de pe loc decat pe o sosea gola cu camp in jur, undeva in mijlocul pustietatii. Multumit? Cat despre bere si gramatica...nu te agita, asa sunt motoristii satanisti, niste literati betivi.

Si cam ce-ai vrea mestere sa facem cum da unu' de gard cu mobra ca s-a dat mai zmeu decat e, sa ma duc sa-l tin de mana la spital? Sa-mi vand un plaman ca sa-i repar mobra? Zi concret ce ai vrea tu sa facem noi doi pentru cazu' de fata si vin, te iau pasager, ca inteleg ca mobra ioc, si mergem de executam actiunea ! Da' zi repede ca-cam am treaba: acu' sunt la servici, mai tarziu ma duc sa-i iau lu' fi-mea pemparsi, dupa aia tre sa fac si piata si pe la 11, asa, diseara, am de baut niste beri cu un prieten. Si cum maine o iau de la capat si la fel cam in fiecare zi, greu sa-mi gasesc niste timp si niste energie sa fac pe bunul samaritean cu tine de mana pentru unu' de s-a crezut Rossi si tocmai a descoperit ca nu-i ca-n filme.

Ce treaba au alea enumerate mai sus cu un uili ratat pe o strada din Bucale?

Pai si nu e in stare sa-i citeasca si CNP-ul?

Daca nu l-au identificat de unde stie presa ca e "in varsta de 27 de ani" ?

Multumesc, multumesc, Andrei. Oricum n-am avut niciun gand sa abordez vreo saritura cat de mica cu curru pe sa. Oricum o sa incerc sa intresc amortizoarele data viitoare, sa vad diferenta. Poate ne mai vedem pe acolo. Mesaj completat OK, deci o sa bag 0.5, sa vad cum e. Merci

Intrebare: cele explicate de Raduta sunt valabile si la vaci de 200 de kile? Sau e tehnica aplicabila numai mobrelor de cross sau hard-enduro? Ma gandesc la greutatea redusa, la distribuirea pe axe, la inaltimea centrului de greutate... Am tot incercat ceva desprinderi acum cateva zile si, de cele mai multe ori, aterizarea a fost pe roata fata. Acum, citind mini-tutorialul ala ma gandesc ca probabil teama ma facea sa las gazul la desprindere. Oricum vreau neaparat sa mai incerc daca o sa mai prind vreme uscata toamna asta, dar trebuie neaparat sa-mi intaresc atat furca cat si amortizorul spate, acum am fost cu ele neutre (presiune normala pe fata si setare medie pe spate) si se simtea ca erau prea moi pentru alea 260 de kile pe care le suportau la aterizari. Chiar, cate atmosfere sa bag in furca?

Pana n-o dai tu de toti peretii nu te simti bine... Vezi ca daca nu-ti place topicul, pe care scrie, dealtfel Rossi's Fan Club, poti sa faci tu unu' nou pentru Lorenzo. Chiar, de ce n-o fi facut nimeni pana acum unu'?! Aaa, am io o banuiala. LE: Acum am vazut ca s-a mai pus problema... Deci nu sunt singurul... Si revenim la vorba aia cu betivul care nu vrea sa se duca sa se culce nici in ruptul capului... Mesaj completat

Lasa-neee, lasa-neee !!!

Adica primeste de la tot Bucurestiu, mai putin de la sectoru 4? Sunt certati cu primaru de la voi, sau ce?

Detartrant. Cu manusi.

Perfect, se anunta gasca maricica. Si noi tot pe la ora aia cred ca o sa ajungem. Mesaj completat

Ceeee, s-a luat careva de mobre de 50 de cai?! Zi mie care-i ala... Ca n-am chef sa citesc iar pagini intregi cu discutii intre chopperisti si reisari, intre incepatori si veterani, intre ai de se duc la munca zi de zi cu mobra si aia de se plimba numai in uichend, practic n-am chef sa citesc iar cum fiecare isi lauda marfa. Oricum eu sunt cel mai jmeker mobrist, cel mai frumos, cel mai skilat si KLE-ul e cea mai tare mobra ever, idolu la toate femeile, se stie !!! A, am uitat sa spun ca sunt si cel mai modest. PS Aia care scriu cu caps lock nu sunt motociclisti adevarati.

N-are treaba genunchiul, ca e un supermoto, dupa cum se vede... Deci fara genunchi. On: iar discutii interminabile si fara vreun efect. Cand iesim pe strada mergem oricum dupa cum ne taie capul. Pe unii ii taie de la gat, asta e. Iar "comunitatea", mai exact totalitatea mobristilor din Romanica, a devenit mult mai mare decat acum cativa ani, atat de mare incat grija de celalalt, salutul, ajtorul pentru cel tras pe dreapta si alte asemenea gesturi au devenit absurde. Cu alte cuvinte personal a ajunbs sa ma doara-n cot de cum merg, cum sunt vazuti sau ce patesc majoritatea mobristilor. Ma intereseaza doar soarta celor pe care-i cunosc indeaproape, care-mi sunt prieteni sau ceva asa. In rest, faca fiecare ce-l duce mintea. Ma mai bag in asemenea discutii asa, de plictiseala.

Prietene, era un spirit mai vechi care spunea ca un guturai tratat trece in 7 zile, iar unul netratat cam intr-o saptamana. De aici si glumitele care te nedumiresc pe tine. Pe scurt, era o gluma. Oooof...

Serios nimeni?

Ce casca ai?

Serios?

Salve. Sambata s-ar putea sa venim mai multi (4-8 oameni), majoritatea cu enduro-touring-uri. Inca nu stiu exact, ne cam incurca betiile de Mihail si Gavril...

Ce-mi place cum se iau unii in serios cu "grupul" asta... Si cand colo... unii au trecut pe acolo de curiozitate, altii din entuziasmul primei gasti de mobristi, altii din lipsa de exercitiu sexual, altii din nevoia de a se simti bagati in seama si facuti "sefi", plm, fiecare cu motivele lui. Si cand fiecare si-a cam epuizat motivele... s-a spart gasca. Simplu. Dar unii nu vor sa inteleaga, vor sa faca prezenta la metrou vineri, vor sa "tina grupu' strans", si alte balarii de genul asta. Si asta in momente in care motociclistii au inceput sa nici nu se mai salute pe strada prin Bucale. Eu zic sa trageti un dus rece si sa va vedeti de viata voastra, astia de aveti una. Restu'...tineti grupu' strans.