Speedy.K

Al dreaqu betivan, ai terminat bautura de pe la noi si te-ai dus sa faci paguba in tari straine... Baieti, mare dreptate are Doftoru Xulescu, niciodata parcare mai aproape de 10 m fata de "sifonierul albastru". Daca nu credeti va aranjez o intalnire la niste beri cu carena mea dezvirginata violent de coarnele "vacii nebune"... Respecte si din partea mea baietilor care l-au ajutat pe Lucica de-a lungul interesante-i lui calatorii europene solitare!!! Jos palaria!

Ideea e in felul urmator: de ce se opreste mobra? Pentru ca in timpul franarii viteza de rotatie a rotii scade (datorita frecarii placute/disc) si cauciucul incepe sa frece de asfalt din cauza ca viteza lui de rotatie este mai mica decat ar trebui la viteza de deplasare spre inainte a mobrei. Deci frecare crescuta in timpul franarii exista atat intre placute si disc, cat si intre cauciuc si asfalt. Faza cu parasuta e alt sistem de a frana utilajul, n-are nicio aplicare in cazul mobrelor. Ce legatura are? Mesaj completat Nu se cearta nimeni, incercam sa intelegem, sa invatam... Cel putin eu.

Corect, George, in ceea ce priveste forta de franare. Eu ma refeream la eficienta franarii, recte la reducerea distantei in care se opreste (daca asta se doreste) mobra. Adica aceeasi forta de franare in combinatie cu o suprafata de contact mai mare nu eficientizeaza franarea, nu scurteaza distanta de oprire?

Nu prea sunt fanul teoriei, dar articolul e bun. In schimb nu sunt de acord cu formularea "Oricat de ciudat pare la prima vedere, forta de franare nu depinde de marimea suprafetei de contact deci de dimensiunea cauciucului, ci numai de coeficientul de frictiune si incarcarea rotii respective !" Din ce am mai invatat prin scoala, suprafata de contact are rolul ei in franare. Nu este factorul principal, dar influenteaza.

Da, da, m-am prins pana la urma, dupa ce ti-am vazut posturile de la hornetisti... Ne vedem joi seara in tabara. Mesaj completat Niciun alt doritor de excursie de weekend mai lungut?

Aoleu, care esti ma undercover ?!

Ai avut ghinion cu defectiunea aia de sistem. Eu eram cu Viroaga si cu seniorul cu Harleyul. La ambele noastre mobra a durat fix alea 20 de minute impuse de RAR. Iar cu doua zile inainte fusesem cu alta mobra, a unei prietene (ce sa-i faci, asta-i dezavantaju de a locui la doua-trei strazi de Ilioara, te pun prietenii la munca...). Tot rapid a mers si atunci. Sper ca treaba sa ramana asa pana la anu' cand o sa trebuiasca sa-mi rezolv ITP-ul si la mobra personala. Plus ca s-ar putea sa am si la conserva de facut, dar acolo o sa fie mai delicata operatiunea, Liberta mea avand vreo 21 de anisori. Dar vorba unui gabor celebru, "Las' ca ne-ntelegem noi..."

Am fost si ieri cu mobra altui prieten. Toate au decurs la fel, cu toate ca era alt nene de serviciu. Ceea ce dovedeste ca asa e obiceiul la ei, servesc bine clientii. Lupul ala e intr-adevar catelandru. Am avut si eu ceva asemanator cu multi ani in urma (RIP). Sunt curios: vineri seara am trecut pe acolo sa vad daca mai apuc sa o rezolv atunci, am intrat pana in spate dar am vazut obloanele trase asa ca am intor si am plecat. Intre timp de departe alergau rau de tot spre mine doi caini dintre care unu mi s-a parut a fi chiar exemplarul de ciobanesc german. N-am vazut bine. Il lasati seara liber prin curte? A si o sugestie: modificati programul pe site pentru ca lumea intelege ca daca ajunge la 8 fara zece seara poate face ITP. Pe mine nu m-a deranjat, stau peste bulevard de Strada Ilioara, dar daca as fi batut juma' de Bucuresti pentru inspectie nu mi-ar fi picat bine sa gasesc inchis la 7 jumate. Respecte! PS As vrea si eu daca se poate pozele cu Harleyul prietenului cu care am fost sambata la voi. Merci!

Daca zici ca tu n-ai mai apucat sa te incadrezi pentru stanga, inteleg ca cel din fata a incetinit foarte, foarte brusc si fara niciun semn in prealabil. Pe de alta parte, daca tu ai reusti sa nu intri in el, inseamna ca al treilea ori avea viteza foarte mare ori se uita in balarii. Nasol, asta se intampla cand nu stii sa mergi in grup. De-aia merg eu ultimul cand se intampla sa merg cu oameni pe care nu-i cunosc. E buna si paranoia la ceva...

Sanatate si recuperare totala. Daca ai nevoie, am o pereche de carje. Sunt cam scurte dar in lipsa de altceva iti faci treaba cu ele. Pot sa ti le imprumut pe termen nelimitat in caz ca ai nevoie. Just ask.

Fost ieri. Rezolvat rapid, maxim 20 de minute. No problem. Oamni seriosi. Service civilizat. Dulaul ala din tarc e frumos foc. Daca nu vede mobra e chiar prietenos. Daca o vede sta sa rupa gardu'. Cred ca e conservar... Concluzie: mergeti cu incredere.

Zi sa-ti moara tie antena de bulgari... Vad ca esti din Bucale, cand ne vedem sa-ti arat? On: daca se poate face ceva concret care nu implica bani (ca n-am) o rog pe prietena baiatului sa zica, aici sau pe PM.

Tu poti sa ramai. Eu pot sa-ti spun simplu: cand scartaie caucioacele? Cand se blocheaza roata respectiva, nu? De multe ori se intampla sa franez scurt si sa blochez ambele roti. De spate nu-ti mai spun, pot sa te duci cu ea taras metri buni. Cu fata nu m-am dus mai mult de un metru niciodata, pentru ca pur si simplu nu mi s-a intamplat. Cat despre nedumerirea aia a ta cu franarea, fata sau spate sau amandoua e simplu: ai doua frane ca sa le folosesti pe amandoua. Vorba cuiva care a mai zis: exerseaza undeva pana tocesti un set de placute. Dar nu la 30 la ora, ca banuiesc ca nu la viteza aia e problema. Exerseaza de la 60 in sus. Asta daca nu ti-e tarseala sa nu culci mobra. Daca iti e e si mai simplu: mergi incet de tot si n-o sa fii nevoit niciodata sa blochezi vreo frana. Dar s-ar putea sa se suie jumate din masinile din Bucale pe tine. Ma rog, asta e alta discutie. Toate povestile de mai sus nu sunt valabile la franarea pe curbe, pe suprafete alunecoase sau infigerea ca berila in frane. De asemenea nici cand cauciucurile sunt tocite inegal, au galme, sarme iesite, presiune aiurea, mobra e dezechilibrata lateral de bagaje, ai pasager care se joaca in toate partile sau alte chestii d-astea. Si, de asemenea, povestile alea reprezinta parerea mea formata din experienta pe doar trei modele de motoare, dintre care niciunu' CBR 600. Mesaj completat Nu si daca ai enduro sau ceva spre enduro . E chiar misto, exact cum spui, zici ca am ABS.

Atentie: drumul Sinaia - Targoviste este rupt/blocat in mai multe locuri de acum cateva zile din cauza torentilor veniti de pe munte. Din ce am vazut la tv (si nu pun baza mare pe asta) se poate trece de "rupturi", dar cu un enduro-touring cel putin. Ceea ce vad ca voi detineti, dar totusi va sfatuiesc sa va informati calumea inainte de plecare, sa nu trebuiasca sa va intoarceti din drum.

Niciunu' din aia de care zici n-a facut nicio zi de puscarie, ci zile de arest preventiv, ceea ce e cu totul altceva. Eu vorbeam de pedeapsa, nu de preventiv. Mesaj completat Facem pariu ca nu-i dadea nimeni mai mult de un branci? Astea cu "fac brigada, bla, bla" le tot aud, dar de vazut, oha! Mesaj completat Nu confunda nimic. Poa' sa-l vada o tara intreaga bagand cutitul in victima, pana nu se da o sentinta la tribunal e nevinovat dpdv legal. Mesaj completat Ceea ce se si intampla mai tot timpul.

Teorie, teorie...

Ca sa va lamuriti cum sta treaba cu parnaia si celelalte in romanica va povestesc pe scurt un caz: Un dobitoc de ciorditor din locuinte a intrat peste o cucoana in casa. A atacat-o, a lovit-o si a fugit cu prada. Cand l-au prins au reusit sa-i treaca in cont 7 dosare (sapte furturi de acelasi gen). Pedeapsa pe hartie : 7 (sapte) ani de puscarie. A executat 2 (doi) si a fost eliberat pentru buna purtare. La scurt timp dupa eliberare a intrat in casa peste o tanara ca sa fure, a fost surprins de aceasta. Ca urmare a injunghiat-o, a violat-o si apoi i-a dat foc de vie. Nu e poveste, s-a intamplat acum cateva zile in Fagaras. Deci pentru sapte talharii cu intrare prin efractie si violenta a primit sapte ani, a facut doi si a fost eliberata pentru buna purtare. Si asta nu era baiatu' lu' Ungur. Deduceti mai departe cata puscarie va face cretinul asta de la Caransebes. Mai ales ca avocatul deja i-a facut probabil planul: iresponsabilitate de moment cauzata de consumul excesiv de alcool. Daca asta nu scapa decat cu o cura de dezalcoolizare mare minune...

Vezi ca o data deschisa o discutie, poti tu s-o declari inchisa de o mie de ori, daca unii nu sunt de acord...ghinion, ramane deschisa. Oricum, atitudinea asta de "sefie" din partea ta nu face decat sa agite spiritele, mai ales in conditiile in care esti o membra oarecare si off-topicul pe aici e de mare angajament dintotdeauna. Motiv pentru care ma abtin deobicei sa scriu ceva, marginindu-ma la a vedea daca s-a mai intamplat ceva demn de luat in seama prin cartier. Si nu prea se petrece nimic. Doar cate o rabufnire d-asta "baronal-locala", daca-mi este permisa licenta... Oricum, va spun de acum, daca voi vinde vreodata rapciuga mea, desi ma indoiesc, asta va fi al doilea loc unde voi posta, dupa "Bursa". Mi se pare la indemana sa vezi daca nu cumva o vrea vreunul din vecinii tai. Bafte nelimitate. Mesaj completat Haha, sper ca omul e vreun cunoscut, altfel banul va fi crunt de asta data. Hai sa credem (deocamdata) ca e doar o gluma apropos de nick-ul fetei...

Ce ziceti de incadrare la "terorism" ? Nu credeti ca daca la americani se intampla asa ceva prima intrebare era: a fost accident sau atentat ?! Nu cumva ala era taliban, ceva? La noi de ce nu se poate?

Excelenta harta. Exact aia e portiunea rupta, cat tine lacul.

Probabil ai vrut sa spui intrarea 6 lei (sase, nu saizeci), nu?

Nu forta prea tare, sa nu rupi vreunu. Oricum, am verificat aseara, si al meu are joc. Dar cum spuneam isi fac treaba in continuare. Nu stiu cum, pentru ca teoretic ar trebui sa nu mai functioneze. Dar...

Mare grija imediat dupa baraj, vreo 15 km e varza rau drumul. Adica...mereu a fost nasol asfaltul pe Arges, dar asa ca acum nu l-am vazut niciodata. Groapa langa groapa si nisp printre ele, inclusiv pe curbe. Dupa intalnirea cu drumul de Cumpana e ok. Drum bun!

Mie acum doua zile mi-au zis la telefon ca imi pot face programare in Grivita peste zece zile, ca e aglomerat...

Desiiigur, am zis eu ca ar fi vreo insinuare?! Nicidecuuuum!