Nguyen

Tot ei investesc si in campanii media si coruperea politicienilor de a promova exclusiv electricele intru distrugerea economiei europene.

Trebuie sa stea pe foc si in unt 1-2 minute. Da, posibil capacul sa fie diferenta... incearca si vezi, daca stii sa gatesti ar trebui sa te descurci si sa "simti" reteta.

Aia nu stiu de gees sau k, lor li s-a spus sa nu se mai spele mobre si scutere. Cel mai probabil motivul este mizeria lasata de acestea (urme de ulei) care dau batai de cap cu inspectiile de la mediu.

Probabil lasa prea multa mizerie, adica ulei/vaselina.

O sa intreb, nu stau langa nevasta-mea cand gateste, prefer alte activitati. Zice asa: 1. ficateii se lasa o ora in lapte, se scot din lapte si se scurg de lapte pe un servetel sau pe o paleta mare cu gauri 2. se pun intr-o cratita cu capac la foc mic si se vor face in zeama pe care o lasa ei, se amesteca/intorc din cand in cand 3. de regula sunt gata cand dispare zeama lasata de ei de pe fund, la sfarsit se adauga unt si se mesteca astfel incat untul sa ajunga pe toti ficateii 4. se adauga sare dupa gust doar la sfarsit cand sunt gata Cam asta am retinut, oricum in mod clar sunt mai buni fata de cei prajiti si se pastreaza moi si a doua zi. Reusita probabil ca depinde si de experienta fiecaruia in ale gatitului.

Nevasta-mea ii lasa in lapte sa se fragezeasca si-i face inabusiti, sunt mult mai buni fata de cei prajiti.

Cine zice doar cutie manuala? In realoem (copie catalog BMW) apare si la 518 cutia automata, au fost unele si cu 5 trepte.

Am avut un E34 cu cutie automata, avea un pic de electronica pe ea dar la baza era o cutie automata clasica facuta de GM. Aveam la ea inclusiv modul manual, adica daca voiam putea sa stau pe loc si sa o bag direct in treapta a 3a (probat). In modul manual in ce treapta o puneai in aia statea, in modul automat daca o puneam pe 3 schimba doar 1-2-3. Cutiile automate sunt gandite si sa selectezi trepte, in mod obisnuit nu o facem pentru ca foarte rar este necesar dar optiunea exista fara riscul de a strica ceva. Ca idee kick down repetat este mult mai nociv pt cutie decat schimbarea manuala.

De ce? Se sparge cutia?

Nu mai stiu, cred ca era deschis de @Adrian M., poate ne da el link.

Am explicat destul, problema e ca elevii nu sunt in stare sa ma depaseasca si nu pentru ca nu as fi destul de bun ci pt ca le lipseste materia cenusie care nu mai este capabila sa asimileze. Iti dai seama, sa absolvi Politehnica, sa detii masini cu cutie de viteze automate si tu sa nu stii ca cutiile de viteze automate au discuri de ambreiaj inauntru? In schimb gura mare... si el si goe75. O pui in D si mergi cu ea, 1 si 2 le folosesti cand ai nevoie de ele in mod expres, de exemplu pt frana de motor sau o depasire mai in scurt. Daca te joci un pic cu ea o vei intelege destul de repede.

Da-i linkul cu topicul cu automatele, are de invatat si mai rade si de tine cand o sa vada ca nu stiai ca automatele au discuri de ambreiaj in interior desi te lauzi ca ai terminat Politehnica. On topic, 1 si 2 este sa selectezi treptele 1 si 2 cand ai nevoie.

Deci am avut dreptate cand am afirmat ca R18 e o basina de motocicleta mare si grea care nu are legatura cu R5 asa cum sustineau ei. R12 e o intentie de a corecta prostia facuta cu R18 dar raul a fost deja facut si nu cred ca pot sa mai repare ceva. Ar avea succes pe nisa asta de atase cu o reeditare a R75-ului.

N-au nici o sansa, in industria auto nu poti sa o labaresti ca la Facebook si twitter, aia pun biciul pe tine...

Nu, dar ocazional apelez la ei si cateodata se plang ca au prea multe comenzi de livrat. Asa ca acum vin forte noi, vor livra mai repede

E bine,o sa avem mai multi oameni (IT-isti) pe Glovo.

Toate "high tech-urile" se duc pe plua, si UiPath se duce in jos. O sa fie surplus de IT-isti...

An Old Farmer writes to his Son who is in Prison: "Dear Son, this year I won't be able to plant Potatoes because I can't dig the field by myself, I know if you are here, you would have helped me". The Son writes back, "Dad don't even think of digging the field because that's where I buried all the money I stole." The Police read the letter and the next Day the whole field was dugged up looking for the money but nothing was found. The following Day the Son wrote again, 'Now plant your Potatoes dad, it's the best I can do from here. '

In schema pare sa-l tina pe loc o siguranta (snap ring) cum este la unele planetare de auto, practic ii trebuie un soc care sa fie suficient de mare sa invinga elasticitatea sigurantei. In principiu trebuie sa iasa usor dar adesea mai fac figuri. Am gasit:

In romana nu stiu sa existe vreun manual de Dnepr sau Ural, in engleza mai gasesti pe net daca dai cautare. Asta nu e manual dar te mai ajuta: https://dnepr-kiev.com/catalogue-of-spare-parts-dnepr-mt-9-10

Boss, lasa vrajeala, noi discutam de situatia in care ele ruginesc. Dupa ce se intepenensc de la rugina toata Politehnica ta nu mai face doi bani pt ca ala de manuieste autogenul nu face Politehnica. Cuplu, vaselina, vectori si alte balarii poti sa le tii pentru tine...

100%.

Boss, cate roti sau suruburi ai strans la viata ta unse cu ulei sau veselina si s-au desfacut? Eu vorbesc din practica iar tu vorbesti din carti, 1-0 pentru mine. Sa-ti spun eu acum patanii de la roti stranse fara ulei sau vaselina dat pe filet: 1. Facut pana si nu se desfacea roata, a zis omul ca de vina e cheia lui de roti orginala a masini care e facuta dintr-o teava presata (tiganeasca cum se spune popular). A chemat mecanic cu o cheie zdravana, nu s-a desfacut nici cu aia si a fost nevoit sa cheme platforma sa ia masina si sa o duca la service unde a trebuit sa incalzeasca cu autogenul surubul straicand astfel si vopseaua de pe janta de aliaj. Sa-ti spun costurile sau te las sa le calculezi singur? 2. Piulite de planetara care nu s-a desfacut nici cu brat de 1.5 metri facut din rectangulara. Una s-a desfacut incalzita dar s-a distrus filetul la desfacere iar cealalta s-a desfacut cu incalzire fara daune. Costuri? 3. Suruburi de punte puse fara vaselina, la desfacere au ras si filetul piulitei incastrate in lonjeron ceea ce a facut subiectul unei lucrari de tinichigerie pt schimbarea piulitei. Costuri? La toate situatiile de mai sus unde s-a pus ulei/vaselina nu au existat astfel de probleme si nici nu s-au desfacut singure. Pe voi practica va omoara, de aia din Politehnica nu a iesit nimic. Nu stiai nici tu cu toata Politehnica ta, vrei sa stie "sclavii" de la vulcanizare?

Doar la Autosoft am vazut si aveti grija cu chestia asta pt ca multi strang la pistol (prea tare) si se rup suruburile dar nu pe loc ci dupa o perioada de timp si de regula in mers, stiu cazuri concrete. Deci nu ar fi rau ca o data la patru-cinci ani sa schimbati suruburile de roti daca le-ati avut stranse frecvent cu pistolul pneumatic la vulcanizare.