Nguyen

La prima vedere nu vad niciun risc, asta presupunand ca garnitura de chiulasa calca corect pe chiulasa de 600. E posibil sa fi marit si raportul de compresie, nu-mi dau seama fara sa vad chiulasele si pistoanele. Rateurile nu ar trebui sa aiba legatura cu aceasta modificare ci mai degraba legata de alte aspecte: alimentare, aprindere, punere la punct a distributiei.

O mandrie fatala.

Depinde de inginer, unii te intreaba de semnale iar altii nu. Eu la o vechitura restaurata am fost intrebat dar i-am spus ca din fabrica au iesit fara semnalizari, mi-a zis ca totusi trebuie semnalizari daca nu e atestat ca vehicul istoric dar pana la urma a lasat-o moarta si am trecut asa.

Desi nu eram fan e pacat ca nu se tine salonul, se confirma ceea ce spuneam ca in Romania nu exista motociclism. De fapt e, dar doar de weekend...

Verifica daca ai scanteie, daca ai scanteie sunt sanse mari sa fie pompa de vina iar daca nu ai scanteie poate fi de vina imobilizatorul, senzor cric, senzor ambreiaj.

Credeam ca ti-a iesit furtunul de pe cupla, daca a sarit cuplajul de pe injector atunci iti trebuie cuplaj nou care banuiesc ca vine cu tot cu furtun. De verificat si injectorul daca prezinta uzura in zona de cuplare.

Ba tocmai ca este ceva presiune pe acel furtun, in jur de 2.5 bari. Poti sa schimbi si furtunul daca vrei dar trebuie sa ai grija sa fie de calitate si sa reziste la presiune. Furtunul trebuie asigurat cu colier, din fabrica vine cu colier deformabil de unica folosinta dar in lipsa se poate pune colier obisnuit care se strange cu surubelnita.

Da, am incercat de curand sa incalzesc o piesa de antimoniu (credeam ca e aluminiu) si am avut noroc ca am observat la timp o bula, dadea sa curga ca un cositor. Probabil de asta nici nu se poate suda, trece prea rapid de la stare solida la stare lichida.

Mestere, exista vreo tehnologie de sudura sau brazare pentru antimoniu?

Ce uiti tu este tranzitul de masini din afara Bucurestiului care este foarte mare, de exemplu foarte multe masini in loc sa ia pe centura prefera sa taie Bucurestiul in doua pentru ca este mai rapid. In afara de asta tu chiar crezi ca doar cateva mii de tzaranusi intra zilnic in Bucuresti/Cluj/Timisoara? Ai zis ca stai in Saftica, cate zeci de mii de masini intra dimineata pe DN1 prin Baneasa?

Tu ai vazut cum arata Bucurestiul cand pleaca "bucurestenii" acasa de Paste sau de Craciun? E gol... daca ar fi asa tot anul ar fi maxim trei accidente anual.

O alta probleme cu RCA este faptul ca pentru Bucuresti acestea sunt mai scumpe fata de provincie. Mie nu mi se pare corect, tzaranusii vin in Bucuresti si fac accidente pe banda rulanta iar acestea intra la socoteala pe Bucuresti. Ar trebui scumpite pentru provincie si ieftinite cele pentru Bucuresti.

Pt scanteie slaba pot fi n motive: bujie, fisa, bobina, CDI pe duca, fir/papuc oxidat sau intreupt. Totusi daca manualul indica ca acel cod 33 arata o defectiune a bobinei de inductie atunci inseamna ca aceea trebuie schimbata.

Ideal era sa fie albastra scanteia dar pare destul de putenica. Motorul porneste? Merge bine?

Sa fii milenial e mai mult o chestie culturala decat o caracteristica derivata direct din anul de nastere. Prostia caracteristica acestei generatii este mult mai pregnanta in societatile occidentale fata de cele est-europene sau din alte continente. La noi o persoana nascuta la sfarsit de anii '80 nu are in cap tampeniile celor din SUA de exemplu in schimb generatia Z de la noi e cam la fel de imbecila ca cea din SUA.

Teoretic cei nascuti in anii '90 pana in 2000 iar cei dupa 2000 ar fi generatia Z, adica cea mai proasta si cea mai slaba. Pe fond ambele sunt acelasi lucru, doua generatii idioate care imbratiseaza si promoveaza ideile neomarxiste si care vor provoca eliminarea libertatii omului dacanu vor fi opriti.

Foarte bine i-au facut, daca avea db killer la el de ce nu-l tinea montat? Aaa, era marele zmeu...

In urma discutiilor purtate am ajuns la concluzia ca esti neomarxist iar neomarxistii imping toata inainte toata ideile astea tampite. Intre timp: Nu te-am vazut sa sustii aberatia masinilor electrice dar asta nu inseamna ca nu esti neomarxist, ai sustinut alte aberatii neomarxiste si astfel ai asigurat fondul electoral necesar gruparilor politice care imping aceasta agenda bolnava de distrugere a economiei si implicit a societatii crestin-europene. Mai pe scurt, chiar daca esti impotriva electrificarii tot ai votat (din alte motive) politica neomarxista care include si electrificarea fortata. Iti dai seama ca nu ma refer in mod special la tine ci la indivizii neomarxisti de pretutindeni. Nu a sustinut nimeni ca trebuie sa spargem fata legebeteilor sau a negralailor dar sa le arati unde le este locul si care sunt limitele care nu trebuie depasite asta trebuie facut. Sustineti si promovati o utopie in dauna bastinasilor si pe urma va mirati va injura lumea. Uita-te in SUA la ce aberatii s-a ajuns votandu-l pe Biden & Co, face cineva mea culpa pe aceasta speta? Inflatie, razboi, limitarea si eliminarea libertatii de exprimare... astea voi le-ati votat si acum refuzati sa vi le asumati. Citeste acest articol cu mare atentie, este despre comunism si vei fi surprins (sau nu) sa afli ca 75% dintre tinerii din SUA considera comunismul o solutie la problemele de astazi: ttps://adevarul.ro/stiri-externe/sua/elizabeth-spalding-director-muzeul-victimelor-2248552.html

Sumbre, parlamentul european e plin de alde Silver Arow, Clit, Figment si alti neomarxisti care chiar cred ca ideologia lor bolnava este corecta.

Depinde de lucrare, la chestiile complexe iesi mai ieftin sa le cumperi iar asta calculat in mod special prin prisma timpului pierdut. De exemplu mi-am facut un banc de lucru, imi trebuia o anumita dimensiune si nu am gasit de cumparat. Am luat o rectangulara si niste cornier, le-am sudat, am pus blatul sus si unul dedesubt ca o polita de raft si am scutit lejer 1000-1500 lei dar daca as fi vrut sa-l fac cu sertare si alte socoteli as fi pierdut prea mult timp ca sa-l fac si cel mai probabil rezultatul nu ar fi fost comparabil cu cel al unui banc cumparat care are un proiect in spate si este realizat de profesionisti.

Sudura o inveti prin practica cat mai multa si gasesti pe youtube si tehnici de sudura daca nu are cine sa-ti arate dar trebuie sa filtrezi un pic printre clipuri pt ca multe sunt balarii. Eu tot ce am sudat pana acum nu a cedat si nu am pretentia ca sunt sudor. Mi-a aratat cineva la inceput tehnica generala de sudura si de acolo m-am descurcat singur, am sudat candva chiar si cu autogen.

Nu fiti ma rai...

Daca nu ai specificatie expresa in manual despre tipul de antigel poti sa bagi orice antigel. Poti sa bagi G12 linistit, e ca rugaciunea, nu face bine dar nici rau...