Sari la conținut

vis-a-vis

Super Membru
  • Număr conținut

    3.290
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de vis-a-vis

  1. vis-a-vis

    GPS MOTO

    Daca te plimbi doar pe DN-uri, e drept ca nu-ti trebuie GPS
  2. http://www.freerider.ro/trasee/tur-de-piatra-craiului-pe-bicicleta-3884.html
  3. Din ce-am citit, parerile sunt impartite. Ecranul monocolor are un plus pentru ca e mult mai vizibil la lumina soarelui si face ca partea de navigatie sa fie simpla. In rest, nu poate suplini un ecran color si evident, nu e la nivelul anului 2011. Daca vrei simplitate gen eTrex (cel monocolor) si nu aspiri la capabilitati de "Birds Eye" si harti topografice pe dispozitiv, e intradevar bun, dar destul de scump pe partea de GPS, mai ales ca suporta doar harti "open source" si se stie ca acestea sunt totusi incomplete sau cu erori. Un nene biciclist face "munca de cercetare" in ceea ce priveste digitalizarea hartilor turistice si topografice. Deocamdata se pot folosi pe telefoanele mobile si promite ca in curand si pe GPS-urile Garmin care pot folosi Birds Eye, gen Colorado, Dakota, Oregon, Montana si care or mai fi. http://forum.club4x4.ro/showthread.php?66166-Harti-pe-mobil
  4. Sunt, cu micile amendamente de mai sus... si ar mai fi unul. Sistemul de captuseala detasabila face ca la cele doua bucati laterale din spate sa nu stea bine la locul lor. Mai ies uneori plasticele alea. Trebuia facut cumva altfel sistemul la partea aia din spate, sau pus un arici ceva. SLT mi s-a parut un Carbon din toate pozitiile, doar din alt material. Nustiu de ce ar fi mai slab aerisita...
  5. Si acum nu-l faci "bling-bling"?
  6. Cred ca nu mai poti edita postul?
  7. Era retorica, oricum D-aia vezi strazile pline de SUV-uri si nu de off-roadere veritabile. SUV-urile astea pe doua roti ar fi misto sa aibe macar tractiune 2x2, daca nu si reductor
  8. Da, se-nghesuie să scoată toți modele asemănătoare cu BMW-urile. Chiar cei de la Yamaha au zis că vor ca Supertenere să fie "GS killer". De ce nu seamănă astea noi apărute cu modelele de la KTM, care-s cu adevărat enduro dar suferă din cauza proverbialei lipse de fiabilitate? Hai să nu fim mai catolici ca papa. În speță producătorii, care declară pe față că vor o felie din tortul BMW.
  9. Păi te cam contrazici singur. De ce n-are 1000 sau 1400 cmc ci fix 1200? De ce astea de 1200 au cardan Âşi alea de 800 nu? Pentru că-s copii, sau mă rog, replici. Că nu se bagă nimeni la boxer Âşi îÂşi pastrează structura clasică a fiecărui producător, e doar pt a mai diferenția puțin. A nu compara modelele astea e doar îngustime a minții. Că nu e rău să fie concurență e altă poveste. Chiar Âşi cel mai bun va ridica Âştacheta.
  10. Nu ma da pe spate... Daca ma uit bine, e doar o alta copie a BMW-ului GS...
  11. Era un punct de vedere... Totusi HP2 enduro aduna intre rotile sale simplitate si tehnologie... Daca cineva ar avea multi bani de aruncat si i-ar pune niste carburatoare, chiar ar deveni ceva depanabil oriunde. Cred ca asta ar trebui avut in vedere pentru un vehicul care sa strabata lumea in lung si-n lat , simplitatea, nu performanta. Iar criteriul asta cu greutatea chiar n-are relevanta. O motocicleta de turul lumii se cantareste la plin si mai mult ca sigur depaseste 300 de kilograme...
  12. Am luat eu un cui prin delta si mi-a stricat toata excursia. Abia schimbasem camerele cu Heidenau groase de cros. A fost prima pana pe spate. I-am lipit un petic care a tinut pana a doua zi. Am tras la o vulcanizare si mi-au facut-o iar baietii. Am plecat acasa si pe drum iar s-a dezlipit peticul. Nustiu din de fel de caiuciuc sunt facute dar e cam poros si nu prinde adezivul pe ele. Camera veche o lasasem bine merci acasa, fara niciun petic. Rabinul e plecat din tara.
  13. Drăguț... Cu cât dai pachetu' de Cestărfild?
  14. Maniac, frate... (in sensul bun al cuvantului)
  15. La K60 Scout dacă te deranjează banda centrală cred c-o poți "sculpta". Sunt niÂşte drăcii electrice cu rezistență care intră in cauciuc ca-n brânză. Dacă merge la gumele de raliu sau la cele de monster truck, merge Âşi la gumele de motor.
  16. Ba, baiete... am citit tot in vreo doua zile si am terminat adineauri cu lacrimi in ochi. Rar mi se-ntampla, ca-s barbat, ce plm... As avea unele critici si-mi pare rau ca unele locuri nu ti-au placut la fel de mult ca mie, dar totul tine de conjunctura si uneori, unele locuri e bine sa nu le vezi singur. Alta explicatie nu am. Felicitari, ce sa mai... Jos palaria!
×
×
  • Creează nouă...