Sari la conținut

andrei belcic

Super Membru
  • Număr conținut

    4.329
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de andrei belcic

  1. Mie mi se par slabe ghidoanele Renthal.
  2. Daca e prins SI de rezonator, fortele se duc Si in rezonator. Zanganitul nu ar trebui sa fie un criteriu de alegere a sistemului de protectie. Zanganitul se poate elimina usor.
  3. E prinsa de cadru in spate, in partea de scut. In fata tot de rezonator e prinsa.
  4. Poti sa pui si de 1000Ah. Curentul este dat de consumatori. Valoarea trecuta pe baterii reprezinta valoarea maxima.
  5. Mai bine regleaza amestecul din pozitia acului.
  6. Ala nu e stator. Statorul sta. Asta se roteste. E rotor. Si trebuie presa pt ca e intepenit pe un con.
  7. Rulmentii conici sunt mai buni decat cei cu bile pt jug pt ca rolele au suprafata de contact mai mare decat bilele si, deci, sanse mai mici sa faca gropite in cuvete. Si au si plaja de reglaj mai mare. Si eu am schimbat rulmentii cu bile de la RD04 cu unii conici. Ma indoiesc ca voblajul are legatura cu tipul de rulmenti de la jug, atata timp cat acestia sunt in mintiile lor.
  8. Daca vei intreba si unde sunt rotile motocicletei, iti raspund in avans ca se gasesc in partea inferioara, una in fata si cealalta in spate. Stiu ca te pricepi, dar ca sa fi sigur.
  9. Iar mie, cand mi se consumase bateria kilometrajului, imi functiona totul normal, inclusiv orele. Si nu se resetasera. Singura diferenta era ca nu mai puteam citi nimic pe bord cand motorul era oprit. Pai vad in poze ca ai gasit mufa. Tu intrebai de celelalte doua, parca.
  10. Exact. Ideea e sa fie prins de cadru, nu de rezonator. Daca e prins de rezonator, il va forta in chiulasa. Iar pt lovituri usoare de pietre, d-alea care doar fac adancituri, carbonul e f bun.
  11. Pai normal. E tocit. Ce sa faca cu el? Medalion?
  12. Pai tot la lovituri mici protejeaza si cea de carbon. Doar ca ea nu se deterioreaza. Nici la lovituri mari nu se deterioreaza. Revine inapoi. Rezonatorul insa ramane indoit. Iar de propagat socul, oricum se propaga prin rezonatorul insusi. La fel si cu outsider racing si hyde racing, pt ca sunt prinse de rezonator. Deci, avantajul carbonului fata de restul protectiilor este ca el nu se deterioreaza usor, indiferent de cat de bine a protejat rezonatorul.
  13. Eu am de carbon. Nu am mers niciodata fara ea asa ca nu stiu daca zdrangane sau nu. Dar nu vad de ce ar zanganii mai tare decat protectia de aluminiu. Asta daca strangi colierele adecvat, bineinteles. Pe de alta parte, orice protectie ai avea, rezonatorul tot este abuzat cand sari busteni si aterizezi cu el pe bustean. Pt asta ar trebui o protectie care sa fie prinsa de cadru, nu de rezonator. Nu exista asa ceva. Doar de manufacturat. Sau invatata tehnica cu dublu ambreiaj..... Outsider racing si hyde racing, dupa ce ca sunt scumpe, mai si cari cu tine tone de noroi si tot fixate de rezonator sunt. Deci, cand dai cu burta mobrei de busteni sau bolovani, tot strici rezonatorul la imbinarea cu chiulasa, sau chiar chiulasa.
  14. Eu, la fosta Tenere, am scos banul. Hepco&Becker. Intre timp au mai aparut autohtoni gen heavyduties.
  15. Nu stiu daca sesizeaza orele in functie de alimentare sau in functie de invartirea rotii dar alimentarea lui trebuie sa fie musai de la releu, adica firul rosu-galben, nu cel galben de la becuri. Asta daca sunt aceleasi coduri de culori ca la EXC. Pe de alta parte, bordul asta functioneaza si fara alimentare de la mobra, atata timp cat are bateria lui, un CR2xxx, si ai senzorul de roata. Din nou, nu stiu pe ce se bazeaza masuratul orelor. Intreaba-l pe Jumba. Sau pui cu un mil de lei un hourmeter cinstit si gata.
  16. Pai daca te uiti pe orice schema electrica de EXC vezi ca o mufa e pt alimentare (aia pe care ai conectat-o deja), alta e pt senzorul rotii fata (zici ca nu te intereseaza viteza/km) si a treia (aia mare) e pt un comutator de ghidon ca sa schimbi in mers meniurile. » Post actualizat in 08 Mar 2016 04:59 manual 7203J6_OM_EN.pdf
  17. WR450F este inmatriculabil. Tu vrei 2T? (daca lipseste F inseamna 2T)
×
×
  • Creează nouă...