Silver Arrow

Spune-i prietenului tau, cand mai circula pe autostrada sa o faca pe Banda 1. Banda 2 este destinata doar pentru depasire. Iar cand va depasi, trecand de pe banda 1 pe banda 2, sa o faca linistit pentru ca nu se afla pe contrasens. Uau, deci poti sa depasesti fara sa intri pe contrasens. Cine ar fi crezut......

Foarte bun

Pentru probleme cu viteza poti incerca Axiam. www.axiam.ro Nu stiu cum mai sta treaba daca ai sau nu voie sa o conduci cu carnetul suspendat, dar un prieten ramas fara carnet, la fel ca tine, a mers cu asa ceva cat timp a avut carnetul suspendat. A si recunoscut ca a fost o ''pedeapsa'' buna

Pai a renuntat la pozat taranusi pentru ca si-a dat seama ca trebuie sa isi fac selfi-uri

Asta incearca sa iti explice lumea: ca camionul nu a iesit intr-un mod in care sa il puna in pericol pe motociclist. Care motociclist oricum circula mai repede decat avea voie. Daca ai ceva de povestit despre incidentul prezentat o faci, daca nu ramai in banca ta. Nu te mai chinui sa pui filme prin care sa ne arati chestii inexistene. Mai bine da o tura (de preferat cu mobra) si dincolo de Mall Baneasa.

Pai exact asta este situatia ta: tu nu ai trecut in viata ta mai departe de aeroportul Otopeni, si drept urmare pentru tine DN1 are 3 benzi. Ce draqu inseamna ''venea un camion cu viteza''? Un autovehicul poate circula mai mult sau mai putin decat viteza legala, sau fix cu viteza legala. Pina una alta, motociclistul circula cu 60 Km/h, adica peste viteza legala. Daca circula cu 50 km/h nici nu stia ca a iesit camionul in fata lui. Cu umilita, mi-am permis o rectificare.

Pai este de pericol maxim situatia. El stie doar DN1 care are 3 benzi pe sens.

Nu ar fi asta vreo problema. Oricum mi-a mai dat o mooie un coleg amabil de prin Corbeanca care facea slalom pe linia intrerupta printre cele doaua sensuri de mers si a trebuit sa ma trag la bordura ca sa nu ne lovim. Eu l-am claxonat iar el mi-a aratat dejtul din mijloc. Daca macar un tanar motociclist pricepe ceva citind discutiile de pe aici, nu ma deranjeaza ca mi-am mai dat foc la inca o basca.

Nu te apuca de demontat. Mai intai stai o leaca si gandeste .... Electromotorul in sine nu este conectat prin siguranta, este pe direct. Elementul de comanda care vine de la butonul START este posibil sa fie printr-o siguranta. Daca bobina de comanda este defecta, cred ca se poate masura fara se demontezi electromotorul. Mai intai cauta o schema electrica a motocicletei, vezi ce siguranta s-a ars si vezi cine ar putea fi vinovatul (respectiv pe ce circuit se intampla scurtul) Daca nu te descurci pune schema aici si ne uitam si noi. Nici eu nu cunosc mobra dar cu schema o sa ii venim de hac

Am vazut pe net si alaiul de motociclisti care l-au insotit pe utlimul drum pe prietenul lor. Motoare tuarte de-am boulea, claxoane, galagie fara rost si alte chestii de aleasa educatie. O adunare in linisite a motociclistilor, cu ceva afise gen ''nu mai goniti ca nebunii'', ''respectand legea ne respectam unuii pe altii'', ''purtati echipament de protectie'' (nu ca ar fi folosit in acest caz) si asa mai departe, nu ai de unde sa vezi. Nici nu cred ca o sa vedem vreodata asa ceva in RO. Sunt ferm convins ca in mintea lor singurul vinovat a fost mosul. Ma intreb care o fi diferenta intre retardatul de sofer al ministrului care depasea pe contrasens si acest motociclist? Ca cel dintai avea sirena si girofar. Cam atata.

Se vede ca omul s-a uitat, a vazut motorul si in loc sa stea a mers un pic mai repede. Exact cum fac si soferii care iti iau fata. Absolut romaneste. Probabil ca judecata lui era ca mobra vine cu o viteza suficient de mica incat sa aiba timp sa treaca. Eventual sa il ocoleasca prin spate. Realitatea a aratat ca a gresit.

Din pacate si tu cazi in acelasi pacat de a da vina pe oricine sau orice altceva decat pe faptul ca noi suntem un popor de cretini. CA e infrastructura, ca e sistemul, ca ne fura arbitrii, ca ...... Acesta este adevarul crud si intr-adevar doare; suntem complet cretini. Nu s-au nascut aia prin occident cu autostrazi facute de acuma 100 de ani. Dar au deprins de mult timp bunul simt si diciplina. Am mers in destule tari prin Europa pe DN-uri sau DJ-uri, dar imbecili care sa iti iasa din scurt in fata asa cum se intampla in RO, crede-ma ca nu am vazut. Poate am avut eu noroc, pentru ca sunt convins ca exista ei si pe acolo dar probabil ca sunt mult mai putini decat in patria noastra draga. Nu avem rabdare, nu ne gandim si la cel de langa noi si iata ce se intampla. Dar se stie ca mergem la biserica, ne rugam, pupam cruci si moaste, iconite Arsenie Boca si tot tacamul. Aici vedem nenorocirile cu motociclisti. Dar sunt zilnic accidente de acest gen, intre masini, fara urmari prea grave. In zona e unde locuiesc este o iesire in DN1 si majoritatea trebuie sa traverseze DN-ul. Tot ce trebuie este sa ai un pic rabdare pina ai loc sa poti traversa soseaua. Cel putin de 2 ori pe saptamana se tamponeaza masini. Cand stai si astepti sa poti trece in siguranta se gaseste cel putin un boou in spate care sa te claxoneze ca nu are el rabdare. Acest comportament este specific romanilor si drept urmare trebuie ca in Romania sa iti adaptezi stilul de conducere sau pilotare la acest comportament. Cum au mai spus o gramada de colegi: prioritate ai cand ti se da. Mi-am adus aminte de un accident de acuma 2 zile cred, cu un tampit care a dat cu o duba intr-o nmbulanta de transport pasageri la dializa. Pe 3 i-a bagat in spital si o pacienta direct la morga. Iar dobitocul spunea reporterului ceva cam de genul asta: "cand m-am asigurat nu era nici o masina, eu nu stiu de unde a aparut, ce sa-i fac daca a aparut asa ...." Acesta este nivelul.

Absolut teribil impactul. Eu chiar nu pot intelege acest specimen de motociclisti. Avea la cateva minute de mers autostrada A1, unde putea sa se rupa in figuri. Isi lua luni numere provizorii si o ardea 3 luni pina ramanea fara bani de benzina si amenzi. Asta inseamna sa iti bati joc de viata. Si sa nu iti pese de cei care raman sa sufere in urma ta. Si pentru ce? Pentru ca nu a mai avut rabdare 2-3 zile sa isi inmatriculeze mobra.

Parca a fost ieri ... Acuma dupa atatea pareri cu cine ar fi de vina legal sau moral, ce draqu invata un tanar motociclist din nenorocirea asta? Eu as spune cam asa: incercati sa apreciati situatia din fata voastra din toate punctele de vedere posibile si o luati incalcul pe cea mai proasta dintre ele, oricat de improbabila pare. In cazul de fata avem: un camion care vine din sens opus(care nu merge chiar repede, deci alerta!) , si o benzinarie pe dreapta. Dintre toate scenariile posibile, cel mai rau este ca Dorel, sofer de camion, sa fie beat manga si sa vrea sa intre in benzinarie. Si va intra direct, fara sa se asigure. Singura actiune preventiva care se poate lua este de a reduce viteza si sa fim in alerta in asteptarea manevrei camionului. Colegul cu moto din pacate probabil ca a plecat de la premisa ca soferul camionului este zdravan la cap si ca se va asigura. Desi nu era beat, iata ca Dorel totusi nu s-a asigurat si s-a intamplat nenorocirea. Condoleante si putere familiei sa poata merge mai departe in viata.

@cozmino 4700 GPB netto si nu te simti confortabil.... Recunosc ca ai ceva cerinte in privinta confortului

Nu iti recomand sa adaugi vaselina fata de ceea ce vine din fabrica. O cantitate mai mare de vaselina, desi pare de necrezut, poate distruge rulmentul. Rulmentii capsulati vin gresati cu cantitatea optima de vaselina.

Nici eu nu sunt un fan al "pedepsirii" masinii sau moto pentru ce a facut proprietarul. Dar dragul meu Johnny, mie nu mie se pare corect sa ocupi un spatiu comun pe principul "nu deranjez", "e loc destul pe langa"etc. Asa consideri tu, ar fi exprimarea corecta. Daca doresti un loc de parcare , iti cumperi unul precum ceilalti vecini, nu "iti tragi unul moca" ocupand un spatiu comun dupa bunul tau plac. Asta inseamna sa fi un vecin civilizat, si apoi vine evident si treaba cu gunoiul, oglinzile etc. Spatiul comun a fost platit in cota parte de catre toti cei care au un loc de parcare acolo. Nu este al nimanui. Daca doresti sa il ocupi. elegant si civilizat ar fi sa vorbesti cu toti proprietarii de locuri de parcare si sa obtii un accept pentru ceea ce doresti tu. Adica proprietarii sa iti fac un favor. Daca il primesti este in regula, daca nu .... Altfel este tot smecherie tipic romaneasca, eu sunt mai destept si toti ceilalti "e mai prosti". PS: tie ti-ar place sa iti puna un vecin de ex un sifonier pe hol langa usa de la apartamentul tau? Ai avea loc sa intri in casa pe langa el, nu te-ar incurca (dupa mintea lui) ....

Poti sa mai faci o verificare: dupa ce o incarci o pui pe moto, pui contactul, aprinzi luminile si vezi cat scade tensiunea. Daca tensiunea scade sub 12,4 V sau mai rau inseamna ca bateria este compromisa. Si nu va avea capacitatea necesara sa suporte curentul de pornire.

Daca faci bilantul energetic sigur iese mobra mult peste masina. Daca socotesti cu m*v2 /2 si nefericitul coleg o ardea voiniceste +100 km/h, deja masele fiarelor implicate trec in planul doi. Si a intors masina pe o directie ciudata. Sa risipesti viata la 27 de ani, absolut aiurea...... Si pentru ce? Pentru cateva clipe de betie a vitezei si pentru ca unei dudui i-a fost lene sa se asigure cum trebuie. Tarie parintilor, familiei, prietenilor

Nu stiu de ce unii au impresia ca o anume populatie, cu o anumita cultura, trebuie musai sa isi doreasca ceea ce le baga altii pe gat? Fie ca este cale ferata, fie ca este democratie etc. Pe unde au ajuns albii, bastinasii traiau fericiti, asa cum traiau. Existau societati structurate, functionale, care poate noua ne pareau primitive, dar pentru ei era ceea ce trebuie. Daca maine ar veni niste extraterestrii care ar spune ca este musai sa avem un chip bagat in cap ca sa putem comunica telepatic intre noi , si sa ne hranim cu 1 pilula pe zi, sau cine stie ce alta trasnaie, am fi de acord cu asta? Oare am fi mai fericiti? Si bineinteles sa ajungem ''sclavii'' lor, ca doar ne-au oferit progres si civilizatie. Orice societate evolueaza in ritmul ei, iar rupturile in dezvoltarea acesteia, chiar daca pentru ''cuceritori'' ar fi fost un pas inainte, nu cred ca au facut bine nici macar intr-un singur caz in lume. Nu vad nici o umbra de morala in a forta un progres intr-o societate, cu conditia (nedeclarata evident) exploatarii la sange a acesteia. Este o scuza de porc pusa mereu la inaintare de catre occident. Ia da tu @Nguyen un sarci pe goagal si afla cam cum a evoluat Namibia: sub olandezi, nemti si britanici. Singurii care s-au purtat cat de cat civilizat au fost nemtii. Astai le-au facut drumuri, scoli, spitale . evident pentru ca aveau interes. Dupa ce a ajuns in mainile britanicilor - WW1 - nu s-a mai construit nici macar o buda in fundul curtii. Prima cladirea a fost construita abia dupa WW2. Poate de aceea in ziua de astazi singurele zboruri directe din Europa spre Namibia sunt doar cele din Germania .... (cred ca doar din Frankfurt)

Scoala in AT pentru cetateni din tarile UE e gratuita. Nu exista taxe. Nu stiu la altii, dar pe la multi e moca. In UK erau taxe, dar primeai credit pentru studii. Nu stiu cum mai este acuma dupa Brexit. Costurile cu scoala in general in AT sau DE sunt cele date de intretinerea copilului. Chiar si asa, fii-mea a stat un an la internatul scolii si costurile erau de ordinul 200 euro pe luna. Vorbim de liceu. In rest cheltuieli minime: orice copil pina in 18 ani este asigurat de sanatate "by default''. Cardul de sanatate RO perfect valabil. La facultate asigurarea de sanatate a fost ceva de genul 50 euro pe luna. Transport ca si gratuit: 60 de euro pe an, autobuz, metrou, tren pina la 60 ssu 100 km de Viena. Nici nu stiu exact detaliile si preturile, fii-mea le rezolva. Daca nu esti din orasul centru universitar cat te costa in RO cazarea? Camine nema, garsoniera pe la 200-250 euro/luna. Si cat dai pe mancare, transport in comun? Nu zic cat basculezi daca ai nevoie de spitalizare.... Iar la sfarsit cat valoreaza diploma de Politehnica Buc si cat valoreaza cea de la Technische Uni Wien? Da, in RO pila si spaga te ajuta sa termini facultatea. Si atunci are rost sa ne mai intrebam de ce facultatile din RO sunt in clasamentul mondial de la 600 in jos? Facultatile din RO, ca de altfel invatamantul in ansamblu, sunt inca o forma de manifestare a smecheriei romanului. Cu rezultatele vizibile si consecinte catastrofale pe termen lung.

Ei, aici gresesti. Pila de ex in Austria se numeste Vitamin B. B de la Beziehung care pe germana inseamna relatie. Daca ai impresia ca in occident slujbele bune sunt ''la liber'' te inseli. Alea bune si bine platite sunt si ele pe baza de PCR (Pile Cunostinte Relatii). E drept ca la facultate nu ai ce face cu pilele. La ce costuri te referi cand spui ca studiile superioare costa foarte mult?

Sa lucrezi pe 1500 Lei/luna intr-un call center este o performanta. Am un amic care are o firma cu asemenea servicii si lefurile sunt mult mai mari. Ca ai o facultate si un master nu prea ajuta daca ai trecut prin scoala ca gasca prin apa. Precum celebra replica ''Diploma nu canta doamna''. Important este ca fata si-a gasit un rost in viata si ca este multumita, macar financiar. Este oricum evident ca are chef de munca, ceea ce este de obicei mai important decat diplomele. Iar unii pur si simplu nu au noroc sa ajunga pe linia care trebuie si asa cum ai spus o duc mai rau in occident. Aici intervine o chestie greu de controlat: norocul.

Ai lucrat cu burghiul cu turatie cam mare. Scartaitul ala nu e de bine. Dupa aceea ai redus tutatia si s-a auzit mai bine. Desi WD40 are si ceva ungere nu e bun pentru ce lucrezi tu. Cel mai indicat este sa folosesti o emulsie de racire pentru prelucrari prin aschiere. Ea foloesete pentru ungere si racire. Daca nu ai de unde sa iei, sau gasesti doar la bidoane prea mari, poti incerca cu un spray. Se gaseste de ex la Hornbach: Il folosesti si cand strunjesti cu un cutit. Sa protejezi sculele. Merita si ele un 20 de lei Sau dai un goagal cu ''emulsie de racire'' si gasesti oferte cate vrei.