mas oyama

SALUT! CE MA BUCUR CA AUD DE TINE! CUM ESTI OM? ghiidonul trebuia sa-l pui de la bun inceput uite ce linie faina are! CRACIUN FERICIT! si fa-ti timp si mai stai printre noi

cerinta asta de piata bat-o vina! personal nu-mi place, nu e nici cruser ,nici street,duce un pic catre naked. da atunci ma uit la un Ducati se cam imput lucrurile, maine poimaine vor face motoare numai pentru vitezani. ce se alege cu legenda Harley? are sa ma contrazica EASYRIDER, stiu! istorie au facut cu motociletele de curse, se pare insa ca se intorc inapoi de unde au inceput,intrebarea se pune: se va face istorie din nou in prezentu apropiat sau v-om asista la un esec? sa fim seriosi! citi din cei din ziua de azi "gustatori" de harley, bikeri care o viata sau dat cu harley sau au sperat la una, vor accepta asa ceva? am zis!

mary chopper si tie ! voi pune poze cu ce urmeaza modiicat! cind m-am referit la finate am spus-o in scop de expozitie!100% da sa fim seriosi! --- Mesaj completat în 23 Dec 2007 17:28 ------------- multumesc de aprecieri roadking! voi avea o surpriza pentru cei ce apreciaza stilul asta de trotinete(va veni intr-un nou costum) , pina in primavara sper sa-l gat! pina atunci Mary Chistmas la toata lumea!

grozav de fain lucrat felicitari!

de-o fi sa fie, poate am sa mai iau o nepra si s-o bobberesc pina la singe, asa da!, asa as face si eu dupa descrierele tale.dar ar fi doar de expus , da unde in romania? si nui nici finante de asa ceva. si spor la tait fierul, si mult calm ca o sa ai nevoie! .

nice!

ma fiti atenti! voi nu vedeti ca anuntul e din august? voi in ce luna sunteti acum?

poti atasa o poza cu rezervorul, m-ar interesa pe mine! ai pm! SAU POTI PE mosu2007@yahoo.com

griji cum desurubezi sa sti sa pui si la loc! merge treaba? aproape mie gata springerul si ma apuc si io la "dezmembrat", pregateste compresorul si ce ai de vopsit daca vrei sa vopsesti si tu! ca ma apuc la treaba, sper, da nu mai repede de 18-19 luna asta! spor!

ma dei vorba de aceasi GIM pe care-l stiu si eu, atunci sigur ai "nimerit" unde trebuia nu ma mir ca ai abandonat.

no haideti mai oameni bni sariti in ajutor cu citi mai multi cu atit mai bine!

--- Mesaj completat în 08 Dec 2007 22:54 ------------- ai PM

ia spune cum faci cu grupul de fuga? as dori sa fac si eu ceva in sensul asta, sa o fac sa fuga o leaca mai tare si sa nu urle motrul din toti draci la peste 90km/h te ascult si va ascult! spor!

ba au alea practice! made in Romania

ia fa o poza si de o parte si de alta a spatelui sa vedem ce idei putem nascoci!

ma si io am carburatoare kaihin de pe 500 cb din 92 adevarat mai mici decit ar trebuii,compenseaza insa turatia da porneste!, trei pedale fara contact , dau contact si o ia la jumate de pedala,si la -4, doar ieri pe frig am facut 200km aproape 200. voi schimba si pinioni de indata ce imi gasesc omul care sa-mi spuna ce am de facut, sa pot rula cu viteza mai mare cind e cazul. io le recomand. nu contrazic ce zici tu cu K rusesti cu capac de aliaj, se poate, la tine e un fapt realizat! e ceva sa mergi cu 160 cu nipra!

ma da betegi mai sinteti!

s-o fi plictisit omul ca pe la el o dat zapada ia dute in garaj uitate la ea, cauta o "japoneza" ca model si apucate de "chopartit", fate util! daca tot iti plac "japonezele" si choppareala . hai !

si io vreau!

vezi co distrugi daca o bagi 24 h la incarcat. in prospect tre sa scrie cite ore tre lasat la incarcat greu de crezut ca 24h, la atita timp cred ca faci doua ture de sarmale daca nu trei, asa va fierbe!

de acord cu tine! pe orice model de motocicleta sau masina se poate monta hypercharger, bineinteles cu modificari de rigoare, da m-as indoii sa nu fie unul conceput special pentru intruder. hyperule sunt de doua feluri, de fapt mai multe, da ca si actionare, ar fi din transmisia finala de la motor-roata si electric. fi sigur ca vei simti diferenta! eu zic ca se merita!

fara amortizoare? pai cum sa mearca furca pe baza de ulei fara ulei? sunt springere care in loc de"amortizoare" (in cazul nostru arcuri), foloseste un singur amortizor hidraulic,pneumatic nu stiu sigur, si arcurile sunt de forma. voi atasa o imagine sa-ti faci idee. --- Mesaj completat în 29 Nov 2007 18:40 ------------- incep prin ai multumi lui Avent pentru gestul lui onorabil, putin spus!. ce va aparea in imagine e donatie facuta de el, asa ca, atunci cind voi frina ma voi gindi la tine de fiecare data raman dator toavarase Avent! doar pe hirtie momentan suportul etrierului frinei pe disc, ca doar nu riscam viata si o facem sa fie pe cit posibl de sigura.

o alta remarca! din cele citite de pe un link atasat aici, si bat apropouri la materialele folosite pentru constructia springerului, scrie clar si da nota de atentie: materialele folosit sa fie din otel laminat la rece, sub nici o forma nu se va folosi inox, fonta, tralala..., materiale casante, pentru piesele de rezistenta. initial am vrut sa fac bolturile de la placutele de prindere din capatul barelor din Inox, dar am renuntat. am folosit suruburi cu cap de cheie negativa(imbus) cu grad mare de calire 8.8 si 7 cu filet partial, asa calite sunt ca sa ciupit doua cutite vidia de strung, am sacrificat unul din ele sa vad cit de tare sunt, am am aflat deci folositi otel tratat pentru piese de rezistenta. bratele daca nu sunt posibilitai de cromare, trageti teava de inox,aluminiu, sau chiar cupru de ce nu, peste teava, brat fix obligatoriu de 5mm in carne daca nu chiar plina. soo long!!