Jump to content

KHK

Super Membru
  • Content Count

    4,271
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by KHK

  1. Total de acord! Si chiar daca se mai murdareste pe ici, pe colo, senzatia misto pe care o ai intr-un interior deschis/bej tot priceless ramane. » Post actualizat in 01 Aug 2018 14:32 Arata foarte bine... sa te bucuri de ea! » Post actualizat in 01 Aug 2018 14:36 In mod special pentru conditiile de trafic din Ro, mi se pare o intrebare foarte... naiva Sunt n motive! Pana si "in vest" suv-urile din toate categoriile sunt din ce in ce mai cautate. De asemenea din mai multe motive care se pare ca bat dezavantajele.
  2. Pentru Ro as cauta clar varianta Allroad si, bineinteles, cutie automata. Si de preferat cu rotile standard de 17". Pe la banii aia, in cel mai rau cat cu mic compromis la bani sau km, ar trebui sa gasesti ceva ok in Germania. Sau... un Q5 nu te-ar tenta?
  3. La fel si cu cele din Austria, Ungaria etc. Procedura standard.
  4. Aici este sectiunea de poze si filme din calatorii... care eventual s-au si intamplat deja
  5. Iata ceea ce este nou pentru modelele 2019: BMW K 1600 GT. Hill Start Control Pro (HSC Pro) as standard: automatic activation when brakes are activated for approx. one second beyond standstill on a gradient of at least +/- 5% --> improved hillside set-off convenience. New Style Sport: paint finish Black storm metallic / Glacier silver metallic, black drivetrain, windshield Sport version, golden brake calipers at front and rider/passenger seat with seams in a contrasting colour. The paint finishes Mars red metallic and Lupine blue metallic / Black storm metallic (Style Sport) are no
  6. Se pare ca incepand cu modelele 2019 vor sa faca si mai complexa treaba: New comfort turn indicators for increased user-friendliness and safety as standard. As a general measure as part of the model revision, comfort turn indicators will be included in the standard trim of most BMW Motorrad models from model year 2019 onwards (exceptions: C 650 Sport, C 650 GT, G 310 GS, G 310 R, F 800 R, F 800 GT, S 1000 RR and S 1000 R). Depending on road speed, various reset conditions apply with the new comfort turn indicators; previously turn indicator deactivation was based on a fixed time or dista
  7. Normal, A6 este "cea mai masina" dintre toate insa si cea mai mare (daca mergi mult in oras nu tocmai ideala) si cea mai scumpa de achizitionat/intretinut/asigurat. Octavia 1,6 este lesinata, de oras merge, de concediu (cu pasageri, bagaje, AC) tragi tare de ea. Passat B6 nu lua, au fost cam multe probleme insa B7 a fost super per total. Poate n-ar fi rau sa eviti diesel...si de preferat ia cutie automata, in trafic face diferenta enorma.
  8. Nu am apucat sa fac 40k sa vad factura la service dar stiam ca la 40k se schimba cureaua la alternator. La mine mai apareau la fiecare 20k si garniturile de la capacele de chiulasa. Cica preventiv... ca sa nu picure cumva dupa ce s-a umblat de doua ori la ele
  9. GSA 1200 a aparut oricum abia in 2006 Este cu siguranta cel mai nerecomandat an 2004, fiind primul... la motocicleta total noua. Sa-ti iei din Germania, fiind aproape, nu este o solutie?
  10. Eu am ajuns acum doua saptamani, cand eram la Rovinj (cu masina insa, mi-a fasait o perna de aer la suspensie) la Tomic in (cuvant urat). Mi-a placut insa abordarea, desi erau full. De pe-o zi pe alta, eu doar sunandu-i, mi-au comandat piesa la Zagreb (fara sa aiba nicio garantie ca ma si duc in final la ei, si nici nu era tocmai ieftina) si m-au asteptat cum am stabilit si mi-au facut treaba repede si bine.
  11. Referitor la dimensiunea corecta, (170/60) nu am dubii, imi mentin afirmatia, m-am uitat din nou pe mai multe site-uri. Legat de existenta 180/60 am vazut unde am gresit, selectasem firesc anvelope TOURING, nu SPORT (ca cele din linkul tau) asadar rectific afirmatia: "Si tind sa cred ca 180/60/17 pentru motociclete touring nici nu exista."
  12. Iti recomand sa speli moto cu BMW Motorradreiniger; nu stiu daca este cel mai bun si sigur n-o fi cel mai ieftin dar sigur spala foarte bine si nici nu strica ceva (vorbesc din experienta mea de 12 ani si a altora). Si stii si unde-l gasesti. la Rovinj am fost (pentru a n-a oara de cand locuiesc in Austria) si saptamana trecuta, pentru cateva zile de zacut la plaja. Imi place tare mult, cum am mai zis. Atmosfera, mancarea, oaraselul, totul. Cred ca vorbim de acelasi drum, cu multe curbe... dar clar era cu bariera frontiera. Si pana sa intre Croatia in EU (si daca nu ma insel si dupa mi
  13. De unde ai informatia asta cu "standard"?? La o banala cautare pe net, pt. R1150RT pe spate este corect 170/60/17 si pare ca ai de ales intre destule modele. Si tind sa cred ca 180/60/17 nici nu exista. In mai multe tari (acolo unde autoritatilor le pasa de siguranta ta, probabil) este obligatoriu sa ai anvelope de acelasi tip fata/spate.
  14. Tocmai am citit in Motorrad ca livrarea de 750/850 GS a fost oprita din cauza unor probleme cu o piesa la motorul produs in China la Loncin, ce afecteaza 1385 motociclete la nivel de Europa. Se stie exact ce serii sunt afectate, majoritatea lor se pare ca ar fi (inca) la dealeri. Asadar, asa cum as fi sfatuit pe oricine, nu va grabiti sa luati un model din primul an de fabricatie
  15. Eu, de exemplu, cel mai des spal moto in timpul turelor. Dupa ce am mers pe ud/ploaie se face naspa... Ca si la masina... nu sunt d-ala maniac dar nu-mi place sa am moto/auto (prea) murdara, e ca si cum as avea hainele pe mine murdare... » Post actualizat in 13 Jun 2018 15:48 La Rovinj n-ai fost? N-ai zis nimic si nici poze n-am vazut. Mi se pare cel mai dragut loc din Istria. Fiordul Limski? Ai trecut pe drumurile localnicilor din Croatia in Slovenia, pe la bariere? Pe litoralul sloven la Portoroz si Piran? Intr-adevar, Istria este misto de motociclit... cand ai trecut spre Dal
  16. Daca tot esti cu sotia si probabil nu doar datul pe curbe sunt importante, cateva sfaturi: imi mentin parerea ca nu merita cazarea la Thonon ci la Chamonix iar cand va duceti spre Thonon, dati o fuga si la Yvoire, este orasel foarte dragut si plin de flori, tot pe malul lacului, putin mai la vest. Tot in zona dintre Chamonix si Thonon am mai descoperit in 2010 un loc care mi-a placut tare mult, la capatul unei vai, se numeste Cirque Du Fer A Cheval. De asemenea oraselul si lacul Annecy, cu strada panoramica mai la sud care trece pe la Semnoz (vezi pe harta drumurile D41/D110). Vezi cate sunt
  17. Wow, deci AT e mai buna atat in off (clar!) dar si pe circuit? Cu 21" pe fata? Bine de stiut. Culmea e ca unii se descurca bine pe circuit si cu GS:
  18. Bravo, sa te bucuri de ea. 98 sau 130 cp? Daca vrei topcase, am vazut la cateva RS/GT montat cel de F650 (GS)... inteleg deci ca s-ar potrivi cumva. Altfel, orginal, BMW oferea o geanta soft waterproof special pt modelele astea care parca se si incuia cu aceeasi cheie pe moto.
  19. Eu cred ca nu e deloc o idee rea sa duci moto la Nisa, este clar cel mai comod si iti raman zile in plus sa te bucuri de dat cu moto. Cei care vin cu mine in ture, inclusiv anul asta, au apelat pentru transport la @adrian45 si inteleg ca a functionat bine pana acum. Daca nu gasesti avion sau transport bun pentru Nisa poti lua in calcul si varianta cu Bergamo. Altfel, intr-adevar, varianta cu Viena-Feldkirch merita dar ia-ti cat mai din timp biletul, poti avea si ceva reducere la loc dar mai ales in plin sezon ai toate sansele sa nu gasesti loc. In putea totusi, in cazul asta, sa inversezi p
  20. Eu sunt stupefiat de ceea ce citesc si tot mi-e greu sa inteleg... pe scurt, ai intrat in posesia unui bun pe care ai platit o caruta de bani dar tu nu te poti bucura de el unde si cand vrei?? Eu nu vad aici decat vina dealului BMW... sau, gresesc?
  21. Pai... vad ca n-ai inteles deloc ce trebuie. Nu am zis asta. Grupul de pe FB sau "activistii" de pe forum pot fi insa cat de cat un reper... cam cata lume activeaza p-acolo, eventual comparat cu alte marci/modele care au topic aici sau grup pe FB.
  22. Nu sunt abonat... citesc cand apuc. Mda... recunosc, la cifre de vanzari in Germania nu sta rau deloc AT. Dar poate cum zice @xt600, se plimba mai mult prin alte parti Am inteles ca aveti si pagina voastra de FB. Poti sa faci o estimare cam cate AT (model nou) sunt in Ro? Ca aici pe topic pareti foarte putini activi.
×
×
  • Create New...