MotoRocker

DAR AU DESIGN FACUT IN EUROPA!!! Fac astia cu ochii mici si oblici niste mobre de pici in poponeata, dar sa fie ei ai dreacu daca le pot da o forma placuta ochiului fara sa copieze de la italieni, englezi sau americani. Honda VTR 250 e copie nesimtita dupa Ducati Monster. Honda Shadow Black Spirit e copie nesimitita dupa HD Iron 883. Kawasaki VN800 A (motocicleta mea) e copie nesimtita dupa HD Softail Custom, la fel si Dragstar 650S, dar mai putin Yamaha Virago XV 250 - copie nesimtita dupa HD Sportster . . . si lista poate continua, nu numai pe cruisere. Nu zic ca nu au si designuri proprii... au, mai ales la nakeduri si sportivane dar f multe mobre japoneze sunt aproape clone ale vestului. A, da... sa nu mai zic de cum se copiaza intre ei (vezi Honda CB 500 si Kawsaki ER-5) Tu glumesti nu? HD e cea mai "bazata pe marketing" companie de motociclete din cate exista. PS: Triumph face din 1902 (sic!) Io zic ca va phooteti prea mult cu marcile si tara de origine a motocicletelor. Calariti ce va place si ce va fericeste. pe-un vitezoman inrait il doare-n slider ca mobra lui e facuta in Akashi, JP atat timp cat el scoate timpi spre perfectie. Pe-un endurist il doare-n carapace ca pe mobra lui scrie made in austria daca se opreste in mijlocul baltii adanca de 50 cm. pe-un tourer il doare-n topcase daca e calare pe R1200, 990ADV sau Varadero atat timp cat poate sa-si care cat,cum si la ce consum vrea. pe-un cruiserist il doare-n floorboard daca e calare pe VTX sau un ElectraGlide atat timp cat V2-ul duduie cum trebe. pe-un chopperist il doare-n flex daca motorul pe care-l monteaza in cadru a fost inainte pe un HD, Triumph sau YAMAHA XS, atat timp cat chopperul a iesit cum a vrut el. pe-un nakedist il doare-n vant daca mobra lui e de vreo rasa atat timp cat ce calareste e atat de versatil incat sa mearga si la munca prin oras zilcin. poate sa se distreze si pe cheia si poate baga si o tura la mare fara prea mult chin. AAAA, ca unii pun mai mult pret pe traditie, unii pun mai mult pret pe fiabilitate, unii pun mai mult pret pe design si/sau originalitate.... hmm, asta e ca aia cu "ce femeie iti place? blonda, bruneta, roascata, grasa, slaba, naiva, dasteapta, rebela, cuminte, cu tate para, mar sau cub???" devine alegere personala fratilor!!! si cand e vb de alegeri personale...nu puteti fi obiectivi, nu poate exista o dezbatere nici macar cand vine vb de ce tip (SS, ST, ET, Strada, Cruiser etc) sau ce motor (monocil, 2||, V2, 2boxer, 3L, 4L, 4V, 6 l, 6boxer, v8, v347t63745) ....d-apai O DEZBATERE DESPRE MARCA??? Urmatoarea mea motocicleta va fi tot japoneza, de strada, dezbracata, sincera si la obiect Honda CB 750 SevenFifty are tot ce vreau eu acum: versatila(merge si pe curbe, si la munca si la touring), fff fiabila si simpla in mecanica, un design relativ original si cu 35 ani traditie. Sau FZ6N, dar mai mult vreau CB-ul Dupa asta cred ca va veni ceva din gama modern-classics de la Triumph sau StreetTriple. sau cine stie? LIVE AND LET LIVE!

fratilor, pretul nu e atat de exclusivist incat sa nu-si permita omul de rand. Daca VREI ceva de genu' fffff mult, poti sa faci un credit si ti-o iei... serios, e cat un family-sedan decent. Platesti 10 ani la credit dar ai motocicleta visurilor tale! Ideea e daca VREI ceva de genu', si io personal...nu vreau! Repet, parerea mea despre motocicletele de 300 kg, cu motor IMENS e ca nu prea te mai bucuri de ce-ti poate oferi motociclismul: FUN, agilitate, mobilitate etc... Sunt autobuze care sunt ok, dar au si un scop, R1200GS si Goldwing spre exemplu... dar singurul scop al lu' Rocket e "pt ca se poate". Raman la concluzia mea: nu e o motocicleta pe care sa o folosesti cu adevarat... ci sa te dai cu ea din an in paste. O motoccicleta pe care so o ai in colectie (d-aia ziceam de tiriac mai sus) Intr-adevar, motocicletele se aleg cu inima, dar depinde si ce-ti face inima sa bata! daca ar fi sa fac o paralela, Rocketu' e echivalentulmotociclistic al lu' Escalade sau Hummer H2. sa vina rosiile!

asta e genul de motocicleta pentru cineva gen Ion Tiriac sau Jay Leno. sau hai, sa nu fiu radical... merge la un american mai upper class care nu se da decat duminica pe un drum american, drept pusca. e chiar o motocicleta de show si cam atat. Au aratat ca se poate, acum pot opri productia (vezi Bugati Veyron). Poate ca scot bani frumosi de la chirurgi plasticieni pe care-i baga in Speed Triple si atunci e ok. Imi place culoarea, dar cam atat. PS: strugurii nu-s acrii, sunt degeaba

what a rip-off! astia nu mai stiu ce sa faca sa acapareze tot. PS: vand copie de HD Softail Custom

pana pe 10 ianuarie 3500 euro click pe semmnatura

pret de iarna: 3.500 euro

lipsesc Cousin IT si Hand

Schimb motocicleta din semnatura cu un naked mai nou de 2001, maxim 35.000 km, stare tehinca si estetica ok. Eu cer pe Vulcan 3.800 euro, deci sa fie de o valoare apropiata, poate fi si mai mica, la care se adauga diferenta din partea nakedistului in ordinea preferintelor: Honda CB 750 Seven Fifty Yzmaha FZ6 - dezbracat Suzuki Bandit 600N (nu alea racite pe apa) Suzuki GSR de culoare neagra, de preferat.... sau cu orice naked, da de stire, poate-mi place si le maritam Bafta! Mesaj completat nu vrea nimeni? Mesaj completat up?

nu vreti ma un ciopăr frumos?

Kawasaki Vulcan, 10 ani, experienta 35.000 km, caut chopperist serios contra sumei de 3.800 euro Detalii gasiti in semnatura lu stapanu'!

nu-mi place sa ma tiganesc Kawasaki VN800 A , 1999, 35.000 km de la 4.200 neg scade la 3.800 euro fix /index.php?...t&p=2153717

nu-mi place sa ma tiganesc Kawasaki VN800 A , 1999, 35.000 km de la 4.200 neg scade la 3.800 euro fix /index.php?...t&p=2153717

nici eu nu inteleg cum un roacher chiar blacker convins, declarat, poate digera ore intregi de haus, dar nah... pot spune ca daca esti cu prietenii trece timpul misto si fara dragobete + ca haloween e una din putinele chestii ok de peste ocean, daca nu chiar singura "sarbatoare" care merita sarbatorita.

daca ai de gand sa pleci cu 636-ele eu zic sa te mai gandesti! mai bine o vinzi, si cu banii iti iei un BMW F650, nu neaparat GS. Il pui la punct si pleci cu el. Io am facut putin enduro-touring cu virago 535, in romania, pe forestiere n shit...dar mobra aia e cal de povara si se strica greu + ca are garda la sol maricica pt clasa ei. cu VN-ul nu m-as baga pe un forestier, cu ce ai tu nici nu mi-ar trece prin cap.

noi am plecat pe la 1 jumate, si ne-am caaaaaacat pe noi de frig!!! A fost frumos, c-an fiecare an, asa sa fie si la anu'! Hasta la victoria siempre!

nu mai plecati tare de la semafor, sunt multi prostalai care forteaza rosu din stanga/dreapta. vezi ce-i cu piciorul ala.

idei vb cu userul darian sa-ti faca sa. in principiu..sa urmeze aripa, maxim 4-5 cm grosime Mesaj completat merge si un sissybar inalt ca aspect + sotia iti va multumi pt el

felicitari, ai un chopper frumos! i-ar sta si mai bine (in viziunea mea) fara proiectoare, cu-n ghidon apehanger sau frisco bafta si tine-l frumos!

Pune conctactul, da butonul pe rez... pompa o sa se auda cum baga gaz pana la un moment dat cand se opreste, trage socu' aproape la maxim, da-i pe start si enjoy de music. Probabil ultima data cand ai mers cu ea, cand ai oprit mobra mai erau doar vapori de benzina in carbelitor...d-aia se-aude pompa cu baga... baga "in gol" bafta!

Merge site-ul, daca bagati seria caros La mine: La data de 01-10-2009, autovehiculul cu seria de caroserie VN800AXXXXXXXX este asigurat la: ASIGURARE REASIGURARE ARDAF S.A. (detalii societate) Cu nr nu apaream, ca nu era inca inmatriculata cand am facut asig si am folosit seria

salve banditilor! cum vine Banditul de 600 unuia de 1.80 si 75 kg? daca aveti vreun bandit mai nou de 2001 si sub 35.000 km, si vreti un chopper frumos, poate facem un schimb

Salve vecinu'! (da si tu un PM cu zona din Dristor in care rezidezi) Io zic ca daca-ti place sa dansezi pe curbe, sa nu dai niciodata Sporty-ul pe-un cruiser mai mare, Harley sau nu, si in niciun caz unu cu roata de 21" pe fata . Sunt Stan-Patitu', cu Viroaga 535 faceam Cheia cu zambetul pana la urechi, cand am fost prima oara cu VN-ul am fost wtf?. Viroaga - roata fata de 19", rake mai mic, ampatament mic, garda la sol ok, scarite(stock) mid, ~200kg => good handling si polizari de scarite pe curbe. Vulcan - roata fata de 21", rake mai mare, ampatament mai mare, mai lunga, garda la sol mica, scarite(stock) mai in fata, ~240 kg => subvirare, atins repede cu cricul...nu de alergat pe curbe. Cand am luat-o aveam scarite si mai avansate, de stateam pe ea ca-n pat... cred ca fostul prop era f inalt VN-ul targe tare de rupe, si e f confortabil la drum lung-> am facut peste 800 km/zi cu pasagera si bagaje si a fost mai mult decat ok, dar in curbe e mai batranesc asa. Pt efect si mai misto pe curbe iti recomand sa schimbi ghidonul stock al Sporty-ului cu unu d-asta: /index.php?...t&id=534404 /index.php?...t&id=534402 evenutal cu niste risere unpic mai inalte decat alea din poze... iti mai largeste putin zambetul cand o apleci. Nu-i zice Sportster degeaba , a aparut ca replica la Triumph Boneville si a fost oarecum gandit pt calaretii de HD mai...sportsteri. Eu personal am realizat ca nu prea (mai) sunt de cruiser, vreau ceva mai performant dar cum imi plac motociletele cu ceva traditie si aspect mai clasic, ma indrept catre un Honda CB 750 SevenFifty, dupa care o sa vina un Triumph Boneville T100 sau Triumph Thruxton - nou in tzipla Daca o fi sa ma intorc vreodata la cruisere, sigur va fi HD si sigur va fi un Sporty. Apropo de HD, sunt foarte curios cum se conduce jucaria asta, ca la cum arata.... http://www.motorcyclenews.com/upload/25458...ges/XR1200X.jpg Bafta cu Sporty in continuare si poate ne vedem prin cartier sa schimbam pareri despre poarce PS: Imi place ca ramai obiectiv in ceea ce priveste HD.

acum ca ai baterie noua, n-o lasa mai mult de 1 saptamana nepornita si cand o pornesti n-o lasa doar la relanti. bafta!

tu vb serios? Immortale, warriore, mai usor sa nu-ti plezneasca vreo vena Atat timp cat am cruiser, toate datele trecute la profil si nu jignesc pe nimeni am tot dreptul sa ma bag unde vreau pe ciopa-cruza si sa zic ce vreau. Tu nu crezi ca esti putin deplasat sa jignesti un om pe care nu-l cunosti, de la peste 10.000 km distanta si in spatele tastaturii? Imi dau seama ce "OM" esti daca nu poti avea o discutie/dezbatere, fara sa treci jigniri, si tu... si ala de mai sus. Eu in posturile mele n-am jignit pe nimeni personal, m-am luat de UNII cioperisti despre care am zis ca si-au luat mobrele doar pt imagine, si despre care si voi stiti ca exista, si n-am nominalizat pe nimeni. Ce? V-ati simtit? Dar cand n-ai cu cine, n-ai cu cine. Aveti ochelari de cal. TFB-ule, ca moderator, te iei de oamenii care nu au datele completate la profil. Perfect ok, astea-s regulile. Mai sus ai o mostra de nesimtire. ma astept sa-ti faci datoria.

schimb chopperul din semnatura pe-un SeveFifty mai nou de 1999 si sub 35.000 km