mihai c

Se poate merge pe chopper si cu full face,si fara barba ;daca ai cash poti proba un shoei neotec sau similare Si ce e mai important,probeaza totul si nu te lua dupa teoria de pe forum

pt chestii de calitate si mai profi,inclusiv de impact,cautati si la Draper

desi nu sunt sponsorizat (inca) de honda,un set de placute la SH300i e 30 de lei;filtrul de aer cam tot asa Imediat cum vine suma in cont pun si eu poze cu showroomul lor

lipiciul se poate spala cu alcool izopropilic (mai exista si solurii speciale pt etichete) care e mai bun solvent ca alcoolul obisnuit dar nu ataca vopseaua,nici displayurile de calc

pai toti au zis ca trebuie o marime mai mica;eu am avut ocazia sa probez una M,(a lui ggobi de pe forum) ,avind restul de casti L si era ok,fest dar nu stringea pe nicaieri. in rest,casca de calitate,usoara,e urmasa lui Uvex carbon

Atentie ,pt doritori, este Nishua carbon la pret redus,199 euro pe louis https://www.louis.eu/artikel/nishua-enduro-carbon-enduro-helmet/215086 ;eu din pacate nu am mai avut rabdare si am luat un ultim Airoh s-5.....tot la oferta cu 100 Atentie la marime,de pilda M la Nishua este aproape L

mi s-a intimplat sa iau de la motodiscount asa un discount incit a fost dublu ca pret..asa ca trebuie verificat

le vreau eu,mersi te sun pt detalii

Atentie ca tensiunea optima depinde mult de temperatura.13.8V la cald,14.4V la rece dar asta insemnind 15-20 grade.Acum la +5 grade e normal sa vrea mai mult. Si ideal ar fi ca releul sa masoare temperatura bateriei.La masini,fiind sub aceeasi capota,e mai pe aproape,dar la moto nu

Pt touring eu cred ca e destul de bun Andes v2,am si eu unul complet,dar nu la mijlocul verii ,cred ca e mai bun iarna primavara toamna

Dau prima bere daca ne vedem live pe undeva (prin capitala evident),dar hai sa lasam topicurile 'curate';las pe voi sa alegeti locul si data

inca un topic in care zmeii starcream si easy ride se lupta cu fat frumosul nguyen. E iarna? Carti!!!

Sym deja a vindut doua. Pacat ca nu ai luat si tu ,incompatibile,comision.Poate,daca aveai un nick mai comercial...

daca da rateuri in frina de motor inseamna ca benzina e ,pare chiar in exces,deci nu e infundat injectorul;cred ca ar fi bine de verificat iar distributie si supape;pompa de benzina se mai strica la ktm..ai verificat presiunea ei?

Eu pe al meu Honda sh300 din 2007 am dat 1800;cureaua pare noua iar motorul mai duce 80-100000 fara reparatii,dupa compresia perfecta si consumul de ulei insesizabil Filtrul de aer e 25 lei,placutele de frina Ferodo vreo 30,tinuta de drum si frinele absolut perfecte Daca tu zici ca e scump,e opinia ta, in caz de vreo situatie limita nu te incalzeste ca ai dat cu 10% mai putin pe ceva sensibil mai slab

mai bine sa vb fiecare despre ce cunoastem ,eventual sa ne vedem intr-o zi pt a le compara mai bine,altfel e un fel de steaua-dinamo fara meciuri directe

uleiul foarte rece pt zero grade trebuie ulei mai potrivit,de tipul 0w-xx sau macar 5w-xx (xx depinde de motor,nu stiu la a ta ce trebuie,de obicei 40) daca nu ai,se lasa in relanti mai mult,macar 5 minute,sa se incalzeasca

tocmai mi-am luat o piulita de roata pt Forester,pe original,deci se poate La vulcanizare ar trebui sa regleze cuplul de stringere,insa fac ei asta asa cum mecanicii folosesc cheile dinamometrice,adica aproape deloc

asa e, mai pui si echipament +scule,bagaje (apa benzina) vreo 10 kg... (numai casca si ghetele au 4 kg) e intr-adevar un sport mai de baieti,si de preferat mai inalti ;insa exista si fete mai nestandard

teoretic e usoara;ar trebui s-o probezi mai e si asta https://www.olx.ro/oferta/husqvarna-te-250-nu-ktm-yamaha-beta-etc-IDcKdHw.html#e5eace27d6

E un semnal bun,desi pare usor mare pedeapsa (oricum iese in max 2 ani pt buna purtare) Ziceam ca sunt probleme de organizare a strazilor in Bucuresti,unde dupa initiativele duduii Firea,a ramas banda 2 de vreo 2 metri,si s-au creat ambuteiaje pe Colentina nonstop (si cu sarmani politisti stind in fum si ploaie zile intregi incercind sa fluentizeze) desi inainte era totul fluent in zona asta

ba va disparea atunci cind politia (pe care pt asta o platim,nu-i asa?) va da amenzi pt: -blocarea intersectiei -schimbarea benzii fara semnal -depasit coloana si bagat in fata dupa semafor (asta luat si permis) si multe alte prevederi care sunt in lege,le respecta unii fraieri ca mine iar restul niciodata nu sunt amendati pt ele Politia noastra e timorata (foloseste doar radarul ca e in sine o dovada) si prost condusa,ii pun sa piarda multe ore dirijind zilnic traficul care e prost gindit de edilii votati de bunicii PSD-isti In nici o tara din Europa nu am vazut atita pierdere de vreme (si absenta) a politiei,si asa drumuri prost gindite Dupa luni de absenta vezi In cite o zi peste tot politai,zici ca ii tin la congelator in rest,sau ii pun sefii sa le sape gradina Ordinea intotdeauna incepe de sus, si in alte tari 'frica pazeste via' nu ca ar fi cetatenii cu alti cromozomi

Foarte buna initiativa,merita pusa la punct si luptat pt modificari. Parerea mea e sa ne concentram pe modificarile mai importante si clare (folosind si exemple din alte state,sa nu inventam roata mereu) ca daca sunt prea multe idei si stufoase,sunt sanse mici de aprobare Ma intreb cum s-a ajuns in Olanda si tarile nordice sa fie asa respectati si cu prioritate bicicletele,nu putem copia modelul asta oare?

Da,astia de la Honda inca nu s-au mobilizat sa-mi puna incalzire la miini, acolo sunt ceva probleme Dar daca ai chef de o liniuta,oricind,ca doar suntem baieti

oricum,daca firma BMW nu pluseaza intre timp,si mai faci la anul (dar mai pe caldura..)trasee de Grecia pe maxi,ma bag si eu