Sari la conținut

mihai c

Super Membru
  • Număr conținut

    838
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mihai c

  1. problema mare la noi este ca nu mai sunt credibile limitele astea de viteza,pt ca sunt puse aiurea sau lasate dupa santiere semne iarasi aiurea;lde multe ori limitare la 30 cind se poate cu 70 sau mai mult. La greci,de pilda ,sau in adevarata UE,totul (aproape) este justificat si bine calculat ;daca iei (cu masina) o curba cu 20 km/h in plus fata de semn,incepe sa fie la risc;si dupa citeva experimente din-astea te autoeduci sa le respecti apoi
  2. corect,am observat insa ca pe maxi imi mai raspunde lumea,probabil datorita hainei Alp...star Si inca ceva,cind te simti motociclist,iti vine sa saluti si cind mergi cu conserva...
  3. eu am observat ca cioperistii nu prea raspund la salut,acu nu stiu daca asa e ei sau am nimerit eu d-aia prosti
  4. totusi de regula are nevoie de mecanic bun,nu de sarit pe forum de la primul post daca dezvalui unde este,poate primesti niste recomandari
  5. kerosenul e mai fluid si curata un pic mai bine decit motorina apoi trebuie sters;unii nu mai folosesc ungere si nu au schimbat lantul sensibil mai rapid,cica
  6. corect,insa foarte faina este varianta ocolitoare prin zona Comana -Vidra- paduri,ape,sosele goale
  7. nu arata rau dar pt inceput nu se recomanda in 2 timpi,mai bun ar fi un 250-300 cmc in 4 timpi
  8. teoretic ai dreptate cu rasina,dar clar fara perii inseamna caldura mai mare in partea electronica nu caldura defecteaza ci tranzitia rece-cald-rece
  9. Nu cred;exista perii de diverse compozitii,si se poate ''umbla'' la tensiunea de alimentare daca asta e problema. Orice lucru cu multa electronica e mai sensibil la umezeala,imbatrinire,etc Bineinteles consumerismul promoveaza..si bizonul cumpara
  10. ce rost are sa platesti dublu,o scula tine multi ani cu un rind de perii;in plus,astea brushless au electronica mai multa,si..se stiee...
  11. la autofiletante recomand calduros Bosch GSR 10.8;are si 2 viteze si nu are moarte,am doua de vreo 9 ani si abia una a facut putin joc la rulment similar,foarte bune cele cu percutie Bosch GDR 10.8,am doua si din astea mai nou ii zice GSR12 dar tot aia e https://www.shopexpert.ro/shop/produs/177633/BOSCH-GSR-12V-15-Masina-de-gaurit-si-insurubat-cu-2-acumulatori-Li-Ion-2Ah-30Nm-Geanta-textil cu un pic de atentie se gasesc la oferte bune
  12. pe fata eu cred ca mai important e sa faca fata la asfalt/frinare/uzura ca pe off e mai important skillu;deci anakee wild e ok daca nu ai remorca si mergi din Buc pina la munte pe spate pare interesant si Mitas MC23
  13. daca nu rezolvi poti veni pe la mine intr-o zi,zona Obor
  14. pai pentru cine nu a aflat,astea sunt directivele (m)UE anul asta pentru noi,plus solare si eoliene si minus asfalt... scuze,ca nu e deloc funny
  15. asta e cea mai buna recomandare pina acum si in final cea mai rentabila
  16. de ce incomode,ca sunt inalte si slim,te strecori f bine cu ele,problema ar fi daca are sub 1.80 acu ,daca ar vrea doar comoditate,sau sacose/saci cartofi ar fi maxiscuterele,dar par excluse dintre enduro eu as alege (daca ar fi sa aleg acum) WR250 daca nu as fi peste 75 kg;insa nu gasesti in Romania,doar afara
  17. eu sunt electronist,nu fabulist,dar te las sa crezi ce vrei tu ca idee generala,cind un dispozitiv e garantat pina la x practic merge mai sus ca sa fie acoperitor practic,pina spre 15V parca,insa si 14 e ok pt o incarcare de urgenta sau o pornire pina la urma tens de incarcare a unui acumulator cald trebuie sa fie 13.8V!
  18. evident ca e mai bun al doilea decit primul,mai bine cel de LIDL insa pt service,ar fi mai bun unul clasic eu folosesc de pilda o sursa de 12v/40A reglata la 14.5v,e vreo 150-200 lei una,si merge si la pornire auto uite in genul asta https://www.emag.ro/sursa-de-alimentare-12v-40a-480w-stabilizata-metalica-si-ventilator-cu-turatie-variabila-s-480-12/pd/D39WP3MBM/?cmpid=86947&gclid=EAIaIQobChMIyq-Jz5307wIV6e3mCh0G3geBEAQYAiABEgIrTvD_BwE
  19. L-am intilnit cind aveam 20 de ani,fiind si eu pasionat de masini si motoare era pt mine un fel de semizeu (eram abonat Autoturism si citisem totul despre Bmw-ul lui cu motor de Wartburg..);si acum ma bucur pt ziua respectiva..
  20. urmarind clipurile cu accidente moto 'No prisoners' am observat deseori ca nici motociclistii nu au vazut pe alti motociclisti ce aveau prioritate (de obicei si ceva viteza),asa ca sa nu dam vina pe conservarul tipic.. tot acolo am vazut ca accidentele cu moto sub 250cc sau enduro/SM de obicei nu au urmari grave (daca este casca pe cap);iar daca pilotii erau foarte atletici,deseori nu aveau urmari deloc
  21. daca te bazezi pe altii asta se poate intimpla; unii se feresc totusi ,si au sute de mii de km fara accidente am vazut si multi pietoni care nu se mai arunca pe trecere orbeste,se uita daca vine vreun imbecil de ce sa nu facem si noi asa?
  22. Sau este suficient să îţi greşească altul o dată în nebăgare de seamă cu neacordare de prioritate daca mergi legal si constient ai timp sa eviti orice masina de gunoi;daca nu,zici ca a fost ghinion ,daca mai ai zile
×
×
  • Creează nouă...