ivanp Posted May 26, 2023 Share Posted May 26, 2023 Acum 18 minute, sivi a spus: Telescop sau amortizor? Ca telescoapele alea sunt doar sa tina ghidonul Salut, Amortizor - scuze de exprimarea ambigua. Merci, paul Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sivi Posted May 26, 2023 Share Posted May 26, 2023 (edited) exact in situatia asta sunt si eu tot cu un 2017 ESA (40.000km), a inceput sa planga amortizorul fata. Din sapaturile mele exista varianta de reparat/inlocuit amortizor pe mecatronica (ESA) existenta, la Wilbers in Germania, costurile totale fiind undeva la 1000euro + manopera demontat/montat + transport dus/intors: https://www.wilbers.de/shop/en/Motorcycle/BMW/R-1200-GS-Adventure-LC-Werkstieferlegung-1G12/shock-absorber-type-634-WESA-Dynamic-Feedback-front.html?year=2017 sau amortizor complet nou de la Touratech (produs de TracTive - desprinsi din WP) la pretul de 1250 euro + motat/demontat: https://www.touratech.ro/touratech-suspension-front-shock-absorber-for-bmw-r1200gs-adventure-lc-2014-2017-type-extreme.html Eu am ales varianta Touratech si inca astept sa soseasca. Am preferat, daca tot dau banii astia, sa fac si un upgrade complet...ESA oem are niste probleme de rugina la motoras, existand riscul sa te coste suplimentar si mecatronica Nu cred ca repara nimeni amortizorul original, desi exista un kit - esarepair.com(nu are rezultate foarte bune). Poate incerci cu Dan Cata.... Facea treaba asta Ionut de la RAMS, dar din cauza problemelor aparute ulterior a renuntat Edited May 26, 2023 by sivi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivanp Posted May 26, 2023 Share Posted May 26, 2023 merci! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Admin l.u.v Posted May 26, 2023 Admin Share Posted May 26, 2023 Wilbers sunt ce trebuie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivanp Posted May 29, 2023 Share Posted May 29, 2023 Salut, Da, eu wilbers am pe gs-ul meu doar ca prietenul cu gsa 2017 nu pare preagatit sa scape de 1500 euro pt a schimba suspensia, probabil ii mai trebuie un pic de timp de acomodare. Mai o intrebare, va rog, pentru cei care au buton de avarii separat - cand se taie contactul - se stinge instant sau ramane aprins aproximativ 1 min pana zfe-ul taie alimentarea complet? Merci, Paul Later edit - s-a lamurit - se stinge dupa un minut de la taiat contact. stima, paul Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max90 Posted June 6, 2023 Share Posted June 6, 2023 Salut. Stiti vreun loc unde se pot indrepta hopurile si opturile din jante, la un r1200GSA 2006? Pana acum nu am gasit pe nimeni sa accepte asa ceva Mersi! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Admin l.u.v Posted June 6, 2023 Admin Share Posted June 6, 2023 Sirius din București e cel mai bun. https://g.co/kgs/NsdD52 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shpixy Posted June 7, 2023 Share Posted June 7, 2023 Acum 19 ore, l.u.v a spus: Sirius din București e cel mai bun. https://g.co/kgs/NsdD52 Asa e ! m-a rezolvat si pe mine. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Max90 Posted June 7, 2023 Share Posted June 7, 2023 Multumesc de raspuns! Posibil ca nu m-am exprimat bine, dar la mine jantele sunt intacte, nelovite. Plus ca is jante cu spite. Practic am nevoie de cineva cine stie cum sa regleze spitele in asa fel incat sa scoata opturile din janta. Din ce am inteles, e o treaba dificila la modelele astea cu spitele scoase pe exteriorul jantei, motiv pentru care inca nu am gasit pe nimeni sa accepte. Mersi inca o data! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nguyen Posted June 7, 2023 Share Posted June 7, 2023 Acum 1 oră, Max90 a spus: dar la mine jantele sunt intacte, nelovite. Acum 1 oră, Max90 a spus: Practic am nevoie de cineva cine stie cum sa regleze spitele in asa fel incat sa scoata opturile din janta. Daca au opturi jantele tale nu sunt intacte iar din spite nu se pot scoate "opturile" pt ca spitele nu au suficienta putere incat sa traga de janta. Practic la tine trebuie refacute jantele sa aiba acelasi diametru peste tot si sa nu aiba bataie si dupa aceea se poate spita. Deci Sirius ramane singura solutie, el si indreapta si spiteaza. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
albanezu Posted June 8, 2023 Share Posted June 8, 2023 La 26.05.2023 la 21:01, l.u.v a spus: Wilbers sunt ce trebuie. Nu prea sunt ce trebuie. A trecut de 6 săptămâni de când le-am trimis telescopul și le-am virat banii și nu știe nimeni în ce stadiu se află ,daca e reparat sau nu. In cazul asta mai bine trimiteți telescopul in Olanda . Le cer telescopul și banii înapoi că sunt nu sunt ok . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Admin l.u.v Posted June 8, 2023 Admin Share Posted June 8, 2023 Mă refeream la calitate. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
albanezu Posted June 8, 2023 Share Posted June 8, 2023 Chiar acum, l.u.v a spus: Mă refeream la calitate. Ai dreptate . Calitatea produsului e buna, a omului e cam proasta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RedRat Posted June 8, 2023 Share Posted June 8, 2023 On 6/7/2023 at 10:18 AM, Max90 said: Multumesc de raspuns! Posibil ca nu m-am exprimat bine, dar la mine jantele sunt intacte, nelovite. Plus ca is jante cu spite. Practic am nevoie de cineva cine stie cum sa regleze spitele in asa fel incat sa scoata opturile din janta. Din ce am inteles, e o treaba dificila la modelele astea cu spitele scoase pe exteriorul jantei, motiv pentru care inca nu am gasit pe nimeni sa accepte. Mersi inca o data! Verifica aici: https://www.facebook.com/centrowaniekol Eu am apelat la el de 2 ori pana acum, si de fiecare data nota 10. Este in Polonia ce e drept, dar merita. Din cate stiu este unul din 2 persoane in Europa care se ocupa cu asta. Cel putin asta era acum 2 ani Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robert_bobariu Posted June 12, 2023 Share Posted June 12, 2023 Am indreptat la Sirius si am preferat a doua oara sa ma duc la Belgrad, cu al doilea set de roti in spate... Mile Djunta, recomandat de polonezul de care zice RedRat. Cand voi mai avea nevoie, tot la omul asta ma duc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
adimotor Posted June 19, 2023 Share Posted June 19, 2023 Am si eu o nedumerire legata de garantia motocicletei si poate este cineva care ma poate lamuri. La revizia de 20.000 km, cu ocazia verificarii jocului la supape, s-a depistat ca exista un joc la o supapa si trebuie schimbata o pastila. Lucrarea asta ar fi acoperita de garantie sau nu? Motoreta inca nu are un an de la inmatriculare, e fabricatie 2022. Am avut eu ghinion. multumesc anticipat. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
John17 Posted June 19, 2023 Share Posted June 19, 2023 Nu, verificarea/ajustarea jocului la supape este operație de mentenanță, la fel ca schimbul de ulei. Dacă ai fi sesizat zgomot de la acel joc înainte de rulajul stabilit pt verificare s-ar fi putut pune problema garanției. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
adimotor Posted June 19, 2023 Share Posted June 19, 2023 Deci sa inteleg ca ajustarea jocului prin inlocuirea supapei nu este o operatiune acoperita de garantie. Ok. Nu are niciun zgomot, nu se aude nimic suspect, asta mi-a spus si mecanicul, doar ca are acel joc si trebuie schimbata o pastila. Mersi de informatie. Toate cele bune. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fratelescris Posted June 21, 2023 Share Posted June 21, 2023 (edited) Va salut. Un cauciuc care sa indrazneasca sa iasa o idee de pe strada pe drum forestier lejer si care sa nu se faca patrat (sa se uzeze aiurea) in conditiile de incarcatura maxima - pasager + bagaj (asa merg cam tot timpul)...din experienta voastra, puteti sa mi recomandati? In timp, am tot incercat variante, dar toate s-au tocit ciudat...parca mai putin E07, dar nu mai vreau profil asa cramponat. S-a mai discutat, dar nu am gasit exact ce ma intereseaza... Edited June 21, 2023 by fratelescris Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DiarM Posted June 25, 2023 Share Posted June 25, 2023 Intrebare de incepator dupa 105k km, inseamna ceva ca s a luat culoarea pe disc? Placutele par inca ok si discul are peste 4mm dar o sa il masor din nou in zona aia. Nu ma pricep Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cristian C. Posted June 25, 2023 Share Posted June 25, 2023 Pare evident ca acolo nu atinge plăcuța, pe partea cealaltă e la fel, sunt diferente față - verso? Poti suspenda motorul si învârti de roata cat sa vezi daca atinge prost discul, daca e stramb.. Probabil pe viitor necesita inlocuit discuri, placute, servisat etrieri. Asfalt uscat! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
traianoniu Posted June 25, 2023 Share Posted June 25, 2023 La 12.06.2023 la 21:06, robert_bobariu a spus: Am indreptat la Sirius si am preferat a doua oara sa ma duc la Belgrad, cu al doilea set de roti in spate... Mile Djunta, recomandat de polonezul de care zice RedRat. Cand voi mai avea nevoie, tot la omul asta ma duc. Sunt din Cluj. Am si eu un offset/offrun lateral de 5 mm si radial (ou!) de 4 mm, la janta spate a unui GS cumparat nou nout in urma cu 2 luni din reprezentanta BMW Cluj, dupa parcurgerea a 11.000 km, doar asfalt, fara nici o groapa. M-am gandit sa cer o noua janta de la BMW, in garantie (va rog sa nu radeti de naivitatea mea). Si iata ce am aflat: - La BMW Cluj nu se poate rezolva, pentru ca nou deschisul service moto al Automobile Bavaria nu are aparatura necesara dejantarii/echiparii cu anvelope - La BMW Oradea am conversat telefonic. Extrem de amabili. Am aflat ca centrarea rotilor spitate de GS nu prea reuseste si ca procedura ar fi ca intr-adevar sa solicit inlocuirea in garantie. Doar ca din cauza recall-ului recent pentru cardan, sunt supraaglomerati. Dar...la Tg Mures ar fi mai multa disponibilitate! - La Tg Mures sunt acceptat rapid, a doua zi. Dupa constatarea rapida a defectului, a durat mai mult de o saptamana ca sa fie consultat un asa zis manual de garantii, conform caruia am fost refuzat. Am ramas cu multe intrebari: - oare daca mergeam la Oradea beneficiam de garantie? - la ce valoare a offrunului ar admite BMW ca janta merita reparata sau schimbata? (aici pe forum am citit ca ar fi 1,7 mm ?!) - a schimbat vreodata BMW la cineva, in garantie, vreo janta? Sau fiind element in contact cu solul nu intra vreodata in discutie...? Acum, multumita voua care ati postat aici, vad ca am 2 optiuni: Belgrad sau Polonia. As trimite janta cu DHL, dar functiineaza doar in UE, deci spre Polonia. Pe de alta parte am citit ca insusi polonezul il recomanda pe Djunta din Belgrad. De Sirius Bucuresti am vazut ca unii au mici retineri. O janta spate noua culoarea gold costa la BMW Cluj 5700 lei, cu posibila reducere 5-7%. Dar cum ei nu monteaza anvelope, o data ce o ridic de la ei si montez anvelopa la un alt atelier, pierd instant garantia. Nici nu am ce sa reclam daca a doua zi constat ca si janta noua are deformare sau spite slabite. Cam slaba prestatie a BMW Motorrad, asa in ansamblu, in Ardeal....sau poate Romania....Europa...? M-ati putea ajuta cu un mic sfat? O idee...cat de mica? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Patrick_M Posted June 26, 2023 Share Posted June 26, 2023 13 hours ago, traianoniu said: Sunt din Cluj. Am si eu un offset/offrun lateral de 5 mm si radial (ou!) de 4 mm, la janta spate a unui GS cumparat nou nout in urma cu 2 luni din reprezentanta BMW Cluj, dupa parcurgerea a 11.000 km, doar asfalt, fara nici o groapa. M-am gandit sa cer o noua janta de la BMW, in garantie (va rog sa nu radeti de naivitatea mea). Si iata ce am aflat: - La BMW Cluj nu se poate rezolva, pentru ca nou deschisul service moto al Automobile Bavaria nu are aparatura necesara dejantarii/echiparii cu anvelope - La BMW Oradea am conversat telefonic. Extrem de amabili. Am aflat ca centrarea rotilor spitate de GS nu prea reuseste si ca procedura ar fi ca intr-adevar sa solicit inlocuirea in garantie. Doar ca din cauza recall-ului recent pentru cardan, sunt supraaglomerati. Dar...la Tg Mures ar fi mai multa disponibilitate! - La Tg Mures sunt acceptat rapid, a doua zi. Dupa constatarea rapida a defectului, a durat mai mult de o saptamana ca sa fie consultat un asa zis manual de garantii, conform caruia am fost refuzat. Am ramas cu multe intrebari: - oare daca mergeam la Oradea beneficiam de garantie? - la ce valoare a offrunului ar admite BMW ca janta merita reparata sau schimbata? (aici pe forum am citit ca ar fi 1,7 mm ?!) - a schimbat vreodata BMW la cineva, in garantie, vreo janta? Sau fiind element in contact cu solul nu intra vreodata in discutie...? Acum, multumita voua care ati postat aici, vad ca am 2 optiuni: Belgrad sau Polonia. As trimite janta cu DHL, dar functiineaza doar in UE, deci spre Polonia. Pe de alta parte am citit ca insusi polonezul il recomanda pe Djunta din Belgrad. De Sirius Bucuresti am vazut ca unii au mici retineri. O janta spate noua culoarea gold costa la BMW Cluj 5700 lei, cu posibila reducere 5-7%. Dar cum ei nu monteaza anvelope, o data ce o ridic de la ei si montez anvelopa la un alt atelier, pierd instant garantia. Nici nu am ce sa reclam daca a doua zi constat ca si janta noua are deformare sau spite slabite. Cam slaba prestatie a BMW Motorrad, asa in ansamblu, in Ardeal....sau poate Romania....Europa...? M-ati putea ajuta cu un mic sfat? O idee...cat de mica? SI Belgrad de ce nu e o optiune? Strict cu DHL se pot trimite? DPD are birou si acolo, parca. Adica le trimiti cu asigurare de colet si cred ca esti la pret/siguranta DHL. La cum ai expus mai sus, daca as fi in locul tau, as alege Belgrad. Spor Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sivi Posted June 29, 2023 Share Posted June 29, 2023 La 21.06.2023 la 19:42, fratelescris a spus: Va salut. Un cauciuc care sa indrazneasca sa iasa o idee de pe strada pe drum forestier lejer si care sa nu se faca patrat (sa se uzeze aiurea) in conditiile de incarcatura maxima - pasager + bagaj (asa merg cam tot timpul)...din experienta voastra, puteti sa mi recomandati? In timp, am tot incercat variante, dar toate s-au tocit ciudat...parca mai putin E07, dar nu mai vreau profil asa cramponat. S-a mai discutat, dar nu am gasit exact ce ma intereseaza... Eterna intrebare :). Eu folosesc Michelin Anakee Adventure (acum stiu ca sunt stock pe 1250) si se comporta excelent pe strada(cu un mic minus la zgomot pe curbe si viteza peste 60/70km/h, pe drept dispare vajaitul). Pe forestier/macadam se comporta decent, dar nu agata lateral si nu trebuie sa vada noroi. Le am schimbat tot cu adventure pe la 14000km. Daca vrei ceva mai spre macadam, mi au placut karoo 3, dar nu treci de 7000 cu spatele ceea ce am auzit ca se intampla si la karoo Street. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
albanezu Posted July 6, 2023 Share Posted July 6, 2023 Am primit telescopul de la Wilbers și suntem gata de drum. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.