CozonacRutier Postat August 23, 2011 Share Postat August 23, 2011 Pai unde dracului intra genunchierele alea de la Fox? ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Trandafir Postat August 24, 2011 Share Postat August 24, 2011 intra in cizma , daca le porti pe sub pantalon , partea de jos e mai ascutita si mai subtire . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat August 24, 2011 Share Postat August 24, 2011 Ah, ok, m-am linistit. Dar sunt ok ca opinci sau sa ma uit la ceva mai soft? Mobra o sa mearga jumi-juma asfalt si pamant. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Trandafir Postat August 24, 2011 Share Postat August 24, 2011 arata bine cizmele insa ma uitam din intamplare la cateva pareri pe un site unde erau de vanzare ( altul decat fc-moto ) si spuneau ca nu sunt foarte rezistente , ca se rup cataramele , etc http://www.motorcycle-superstore.com/2/6/3/22980/ITEM/ONeal-Racing-Element-Boots---2011.aspx mai bine faci un topic la echipemente si intrebi poate le are cineva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
albanezu Postat August 24, 2011 Share Postat August 24, 2011 Salutare la toata lumea. Ma intereseaza o scarita stanga pentru pasager si oglinda dreapta pentru GS din 2000.De preferinta second sa nu fie asa scumpe .Daca stie careva facute de ceva producator astept sugestii.Multumesc. Numa bine la toti. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat August 24, 2011 Share Postat August 24, 2011 Ofer la schimb sa joasa de GS "simplu" si caut sa inalta de Dakar. Detalii pe PM. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
niculae Postat August 25, 2011 Share Postat August 25, 2011 (editat) Ofer la schimb sa joasa de GS "simplu" si caut sa inalta de Dakar. Detalii pe PM. Apeleaza cu incredere la @darian , ti-o poate inalta cat si cum vrei tu, eu sunt FOARTE multumit de lucratura facuta la saua mea. Plus ca ii poti schimba si culoarea, poti pune broderie, diverse cusaturi. Aici! Editat August 25, 2011 de niculae Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat August 25, 2011 Share Postat August 25, 2011 Apeleaza cu incredere la @darian , ti-o poate inalta cat si cum vrei tu, eu sunt FOARTE multumit de lucratura facuta la saua mea. Plus ca ii poti schimba si culoarea, poti pune broderie, diverse cusaturi. Aici! Il stiu pe Darian si stiu ca face treaba buna. Faza e ca daca exista cineva mai scund care are Dakar si vrea o sa mai joasa, schimbul nu costa nimic, e gratis. La Darian e pe bani. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fratelescris Postat August 25, 2011 Share Postat August 25, 2011 Va salut. Ma intereseaza si pe mine o adresa, un magazin in bucuresti sau un magazin online...de unde pot cumpara un cablu de acceleratie pentru un BMW F650 GS 2001... Va rog ajutati ma ca stau pe bara Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tiyuta Postat August 25, 2011 Share Postat August 25, 2011 Va salut. Ma intereseaza si pe mine o adresa, un magazin in bucuresti sau un magazin online...de unde pot cumpara un cablu de acceleratie pentru un BMW F650 GS 2001... Va rog ajutati ma ca stau pe bara uite AICI Daca ai noroc il gasesti pe stoc. Daca nu, faci comanda si il aduc in cateva zile. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smar2 Postat August 25, 2011 Share Postat August 25, 2011 sau iti iei un kit de reparatie ambreiaj/acceleratie de la kronau si iti alcatuiesti un cablu nou. Al meu de acceleratie asa e, si merge foarte bine... in alta ordine de idei, stiu ca e foarte si excesiv de tardiv, dar are careva chef de ceva endureala light de maine pana duminica? detalii aici: http://www.facebook.com/event.php?eid=216704798376880 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brake Postat August 25, 2011 Share Postat August 25, 2011 Il stiu pe Darian si stiu ca face treaba buna. Faza e ca daca exista cineva mai scund care are Dakar si vrea o sa mai joasa, schimbul nu costa nimic, e gratis. La Darian e pe bani. sal angi.eu am un dakar dar cum imi dau seama k am sa joasa.nu prea vad mai nimic la ea si sunt mai mic,dar mar interesa 0722318215 sunt din pitesti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fratelescris Postat August 25, 2011 Share Postat August 25, 2011 Multumesc tiyuta si smar2. Cred ca pana la urma o sa mi cumpar un kit de reparatii de la kronau, pentru ca mi se pare cam mult 130 lei doar pentru o bucata de cablu, cat costa la bavaria. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
niculae Postat August 26, 2011 Share Postat August 26, 2011 Multumesc tiyuta si smar2. Cred ca pana la urma o sa mi cumpar un kit de reparatii de la kronau, pentru ca mi se pare cam mult 130 lei doar pentru o bucata de cablu, cat costa la bavaria. E vorba de cablul de acceleratie, wtf , nu-l schimbi in fiecare zi. Nu stiu ce contine acel kit de reparatie insa ma indoiesc ca face treaba mai buna decat un cablu original. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
THC Postat August 26, 2011 Share Postat August 26, 2011 Multumesc tiyuta si smar2. Cred ca pana la urma o sa mi cumpar un kit de reparatii de la kronau, pentru ca mi se pare cam mult 130 lei doar pentru o bucata de cablu, cat costa la bavaria. Salut, Kitul de reparatii de la louis este doar un kit care te scoate din rahat - in sensul ca o sa te aduca acasa in cazul in care te lasa cablurile de acc sau ambreiaj pe undeva In nici un caz nu sunt facute sa inlocuiasca un cablu original Sincer nu te zgarci - ca tot la banii aia ajungi pana la urma Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat August 26, 2011 Share Postat August 26, 2011 (editat) Salut, Kitul de reparatii de la louis este doar un kit care te scoate din rahat - in sensul ca o sa te aduca acasa in cazul in care te lasa cablurile de acc sau ambreiaj pe undeva In nici un caz nu sunt facute sa inlocuiasca un cablu original Sincer nu te zgarci - ca tot la banii aia ajungi pana la urma Din punct de vedere teoretic sunt perfect de acord cu tine. Insa practica... mi-a dat peste bot, ca sa zic asa. Cum? Uite: Uzunu a pus pe R1100-le meu un cablu din ala de Louis. Acum doi ani si 25.000km. Eu am aflat de asta abia toamna trecuta cand am umblat sa ii reglez cursa. N-am avut absolut nicio problema; cat timp e lubrifiat si un cablu din asta ordinar e bun. Editat August 26, 2011 de switch Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fratelescris Postat August 27, 2011 Share Postat August 27, 2011 Initial am vrut sa mi iau original, caci asta am si intrebat aici. Am sunat la bavaria si au zis ca este 130 lei...+ inca 50 lei drumul pana acolo, ca sunt din giurgiu... Chiar nu vreau sa dau atat...pentru ca pana la urma e doar un simplu cablu...nu e ceva supus la forte majore ci doar la "frecangeala". O sa incerc cu kitul ala de la louis...macar un an daca tine este mai mult decat perfect...oricum nu am nimic de pierdul caci la cat costa kitul ala...o sa mai am inca unul la mine de rezerva. Dupa ce o sa ajunga si o sa l pun o sa revin cu detalii. Sper sa fie ok...daca nu, asta e...caut alta solutie. Va multumesc foarte mult pentru raspunsuri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pyter82 Postat August 27, 2011 Share Postat August 27, 2011 (editat) Revin cu problema pe care o am si anume bataia care se aude la motor si care imi tine moto in garaj .Astazi am schimbat uleiul crezand ca uleiul vechi si-a pierdut proprietatile si nu mai lubrifiaza bine motorul dar m-am inselat.Pe surubul de drenaj al uleiului am gasit o cantitate mare de pilitura zic eu nu stiu cata trebuia sa fie.Toti prietenii motociclisti care se mai pricep la motoare si nu numai au zis ca este bataie la ambielaj,sa fi cazut asa devreme,Dakarul are 36000 si am luat-o la 32000.Daca este careva priceput prin apropiere care poate da o parere pertinenta sa anunte poate ii fac o vizita.Aveti idee cat m-ar costa ambielajul,ma tem ca trebuie sa mai fac o rata si pentru ala pe langa cea de achizitie a motociletei. Editat August 27, 2011 de pyter82 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
textoru Postat August 27, 2011 Share Postat August 27, 2011 Revin cu problema pe care o am si anume bataia care se aude la motor si care imi tine moto in garaj .Astazi am schimbat uleiul crezand ca uleiul vechi si-a pierdut proprietatile si nu mai lubrifiaza bine motorul dar m-am inselat.Pe surubul de drenaj al uleiului am gasit o cantitate mare de pilitura zic eu nu stiu cata trebuia sa fie.Toti prietenii motociclisti care se mai pricep la motoare si nu numai au zis ca este bataie la ambielaj,sa fi cazut asa devreme,Dakarul are 36000 si am luat-o la 32000.Daca este careva priceput prin apropiere care poate da o parere pertinenta sa anunte poate ii fac o vizita.Aveti idee cat m-ar costa ambielajul,ma tem ca trebuie sa mai fac o rata si pentru ala pe langa cea de achizitie a motociletei. Salut, am avut si eu bataie la motor de ziceam ca e ambielajul zob. Am schimbat insa intinzatorul de lant de distributie si nu am mai avut problema asta. Dakarul la 36000 nu ar trebui sa aiba probleme de ambielaj daca a fost intretinut cit de cit. Al meu are 56000 si merge de zbirnaie. Schimba intinzatorul si vezi apoi. Dar sa stii ca-ti trebuie degete de ginecolog sa faci operatiunea. Si o tona de rabdare daca ai ABS. Eu pina la urma am reusit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
V a L y O Postat August 28, 2011 Share Postat August 28, 2011 Salut. Asa ceva am gasit si eu la Pegaso cand am schimbat uleiul, numai ca la mine nu bate nimic. Si tot cam atatia Km are in bord. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pyter82 Postat August 28, 2011 Share Postat August 28, 2011 (editat) Am desfacut cu un prieten capacul de la culbutori si am pornit motorul fara capac dar lantul de distributie statea intins,oricum nu l-am lasat sa mearga mult ca arunca ulei pe acolo si bataia tot se auzea.Nu cred ca a fost schimbat pana acum intinzatorul lantului de distributie.Motocicleta a fost adusa anul trecut din Italia de fostul proprietar de la care am luat-o in primavara.Fostul proprietar i-a schimbat doar gumele,bujia,placuele si uleiul.Am facut cu motorul 4000km de cand am luat-o si nu a batut deloc motorul,a inceput brusc sa bata. Editat August 28, 2011 de pyter82 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robert_bobariu Postat August 28, 2011 Share Postat August 28, 2011 Poate are sau nu legatura cu problema ta:la sfarsitul lui mai am fost intr-o tura prin Dobrogea si, la intoarcere, dupa ce am iesit de pe autostrada, am constatat o bataie in motor, mai ales la retrogradarea vitezelor, de parca as fi avut un pumn de suruburi scapat prin motor. Am mai mers vreo 2 zile prin oras cu ea asa (dar incepea balamucul dupa ce se incalzea motorul) si deja vorbisem sa merg cu ea la service. Noroc ca intre timp am ajuns cu benzina pe rezerva si... am alimentat. Ca prin farmec a disparut orice zgomot anormal! Abia atunci mi-am amintit ca in urma cu 1 an patisem ceva asemanator (nu chiar la fel de puternica senzatia de bataie, dar oricum, notabila). Singurul lucru in comun? Alimentasem in Fetesti, la Rompetrol... De la ultima patanie au mai trecut 2000 de km si motorul merge foarte bine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pyter82 Postat August 28, 2011 Share Postat August 28, 2011 (editat) La mine bataia incepe la 10-15 secunde dupa pornire si se aude mai rau cand accelerez,pe frana de motor nu se aude nimic.Am dat o tura cu ea fara casca si m-a zapacit de cap ce pacane. Editat August 28, 2011 de pyter82 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat August 28, 2011 Share Postat August 28, 2011 Aveti idee ce cod au rulmentii care intra pe axul incercuit in imagine? Trebuie sa cumpar unii noi si nu stiu ce sa cer la magazin. Pe aia vechi nu scrie nimic. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat August 28, 2011 Share Postat August 28, 2011 (editat) Aveti idee ce cod au rulmentii care intra pe axul ... Sper sa iti foloseasca. Cred ca este vorba de piesa nr.6 (22x28x16). Cod SKF: HK2216 Vezi sa nu fie afectat si miezul care intra in rulment (piesa nr.4 ) Succese. Editat August 28, 2011 de Serban.S Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.