Trandafir Postat Mai 23, 2011 Share Postat Mai 23, 2011 da , am abs . probabil as fi picat daca nu era . n-am cum sa-mi dau seama am 1.90 inaltime . am incercat sa ma pliez un pic dar fara folos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
niculae Postat Mai 23, 2011 Share Postat Mai 23, 2011 (editat) da , am abs . probabil as fi picat daca nu era . n-am cum sa-mi dau seama am 1.90 inaltime . am incercat sa ma pliez un pic dar fara folos Sfatul meu este sa cauti parbriz aftermarket, cel de dakar nu este bun, iti vine vantul direct in zona vizierei si nu e prea placut. Mai nasol e ca la ăsta de dakar nu poti pune prelungire (vezi poza mai sus). Eu (1.84) as avea nevoie de un parbriz cu 3 degete mai inalt decat cel de dakar. Editat Mai 23, 2011 de niculae Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat Mai 23, 2011 Share Postat Mai 23, 2011 (editat) ma bate vantu rau de tot . in cap . parbrizul e stock . de fapt totul e stock la ea ca abia am luat-o . ce recomandati sa pun in loc ? si foarte important , merita banii ? ca acum , peste 60 km/h e cam horror ) ori sunt eu prea sensibil Eu am luat de la wunderlich.de cel mai mare parbriz pentru 650 GS. E putin cam scump, dar merita fiecare banut. Este folositor la vitezele peste 60 km/h si nu numai. Ultima oara m-am convins de parbriz ca este bun, cind mi s-a semnat un retard cu vopsea pe el. Cred ca este din policarbonat pentru ca s-a curatat surprinzator de bine. Probabil daca era din plexi, se inmuia sau cel putin se albea. Sau poate nu o fi fost vopsea ? Bafta ! Editat Mai 23, 2011 de Serban.S Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
albanezu Postat Mai 23, 2011 Share Postat Mai 23, 2011 Sfatul meu este sa cauti parbriz aftermarket, cel de dakar nu este bun, iti vine vantul direct in zona vizierei si nu e prea placut. Mai nasol e ca la ăsta de dakar nu poti pune prelungire (vezi poza mai sus). Eu (1.84) as avea nevoie de un parbriz cu 3 degete mai inalt decat cel de dakar. Daca te intereseaza un parbriz de gs la care sa-i pui prelungire putem face un schimb.Eu am sub 1,80 si cred ca un parbriz de Dakar cum ai tu ar fi suficient pentru mine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CuCun Postat Mai 23, 2011 Share Postat Mai 23, 2011 need help... mi s/a spart furtunul care merge de la pistonul de frana spate la etrier... parca era ceva firma/baieti care faceau aftermatket furtune, si armate, de prin timisoara sau ceva de genul si tot i caut da nu reusesc sa dau de ei plz let me know... mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yzulyka Postat Mai 23, 2011 Share Postat Mai 23, 2011 E 12 lire in Anglia + 6 cred transport. http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=10&M=65&Ct=GA&SbCt=BA_10_65_GA_70 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
THC Postat Mai 23, 2011 Share Postat Mai 23, 2011 need help... mi s/a spart furtunul care merge de la pistonul de frana spate la etrier... parca era ceva firma/baieti care faceau aftermatket furtune, si armate, de prin timisoara sau ceva de genul si tot i caut da nu reusesc sa dau de ei plz let me know... mersi am patit-o si eu acu vreo doi ani, nu am gasit ceva aftermarket care sa merite si mi l-am luate de la AB ...cred ca vreo 180 lei am dat pe el... vezi ca se demonteaza al naibi de greu..... e o pozitie foarte incomoda cand il desfaci din conducta de langa amortizor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CuCun Postat Mai 23, 2011 Share Postat Mai 23, 2011 E 12 lire in Anglia + 6 cred transport. http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=10&M=65&Ct=GA&SbCt=BA_10_65_GA_70 Parca totusi as lua nou...este la 31 lire. Da cred ca totusi este la TM cineva care face...dupa n telefoane am aflat Acuma problema la frana spare mi-a aparut dupa ce am schimbat cauciucul si am dat jos roata. O pun sus la loc si nu mai am frana. Aerisesc si tot nimic. Schimb placutele, lichidul, aerisesc calumea din nou, parca incepe sa prinda ceva si pana la urma prinde da e foarte teapana. Si culmea, dupa mers, cand are chef ea mi se bloca stransa si se incalzea discul si etrierul de il lua mama draq sau foarte moale...si azi tot asa, se blocheaza si zic eu sa i dau cateva pompe, ca asa am vazut ca se debloca(relativ), si cand colo dupa cateva pompe vad ca dintr-o data e moale frana rau. Ma uit langa si vad spritzuit pe jos lichid. Furtun spart. Totusi ce legatura poate avea blocare franei cu spargerea furtunului...???? Sa am problema si pe altundeva...? Va rog dc aveti habar sau ati fost patiti sa ma ajutati. Senchiu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yzulyka Postat Mai 23, 2011 Share Postat Mai 23, 2011 (editat) Parerea mea e ca nu ai montat ceva bine la loc. Am patit-o cu un service de prestigiu de aici din Cluj. Axul ce tine placutele, il strambase, apoi il pusese invers (sau ceva de genul) ca mai apoi sa nu imi pun siguranta de pe ax in pozitia corecta. Asta dupa ce tot ei mi-au spus ca , citez: asa e pana se aseaza placutele Dai jos tot si cu mare atentie remontezi. Daca totul e ok la montaj si tot nu ai frana..du-o la doctor. Totusi , e vorba de FRANA. De axul asta e vorba: Si sa iti rasp. la intrebare: nu cred ca are legatura spargerea furtunului cu problemele aparute la frana spate. E pura coincidenta, zic eu. Editat Mai 23, 2011 de yzulyka Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Stefan GS Postat Mai 24, 2011 Share Postat Mai 24, 2011 (editat) A mai cumparat careva de la astia? careva interesat de parbriz inalt cu prindere in 3 puncte? ne bagam? http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=43685 Caut si parbriz sh cu prindere 3 puncte(00-03) daca are sau aude cineva A mai cumparat careva de la astia? careva interesat de parbriz inalt cu prindere in 3 puncte? ne bagam? http://www.ascycles.com/detail.aspx?ID=43685 Caut si parbriz sh cu prindere 3 puncte(00-03) daca are sau aude cineva All orders over $175 ship for FREE! Editat Mai 24, 2011 de Stefan GS Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
textoru Postat Mai 24, 2011 Share Postat Mai 24, 2011 (editat) Parca totusi as lua nou...este la 31 lire. Da cred ca totusi este la TM cineva care face...dupa n telefoane am aflat Acuma problema la frana spare mi-a aparut dupa ce am schimbat cauciucul si am dat jos roata. O pun sus la loc si nu mai am frana. Aerisesc si tot nimic. Schimb placutele, lichidul, aerisesc calumea din nou, parca incepe sa prinda ceva si pana la urma prinde da e foarte teapana. Si culmea, dupa mers, cand are chef ea mi se bloca stransa si se incalzea discul si etrierul de il lua mama draq sau foarte moale...si azi tot asa, se blocheaza si zic eu sa i dau cateva pompe, ca asa am vazut ca se debloca(relativ), si cand colo dupa cateva pompe vad ca dintr-o data e moale frana rau. Ma uit langa si vad spritzuit pe jos lichid. Furtun spart. Totusi ce legatura poate avea blocare franei cu spargerea furtunului...???? Sa am problema si pe altundeva...? Va rog dc aveti habar sau ati fost patiti sa ma ajutati. Senchiu Sa-ti zic ce problema am avut eu cu frina fata, poate te ajuta. Am verificat frina, am curatat placutele, si am iesit la proba. Tinea frina dar nu grozav. Am tot dat la maneta ca sa fiu sigur ca ma aerisit bine dar tot nu era 100% ok. M-am hotarit sa desfac din nou si am constatat ca una dintre placute nu s-a asezat bine in locasul ei si de fapt statea cumva strimb si nu mai frina. Maneta era tare dar frinarea era slaba. Dupa reasezare totul a fost OK. A fost pentru prima data cind am patit asta si placute am tot schimbat la viata mea. Editat Mai 24, 2011 de textoru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
albanezu Postat Mai 25, 2011 Share Postat Mai 25, 2011 (editat) Un prieten vinde mobra si pentru ca nu prea intra pe net o sa postez eu pentru el.BMW f650 gs din 2004, 70000 km are abs, manere incalzite etc.Pentru relatii o sa pun telefonul lui 0733672747.Pret 3200 euro, cred ca este negociabil. Editat Mai 25, 2011 de albanezu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CozonacRutier Postat Mai 26, 2011 Share Postat Mai 26, 2011 Daca n-o da in vreo luna (cat imi iau si eu permisul) ii dau un telefon Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bogdant Postat Mai 26, 2011 Share Postat Mai 26, 2011 Salut, Vesnica problema cred ca e scrisa de nenumarate ori pe forum,,, Ce ulei sa ii pun la F 650 gs Dakar - 2002 ? Ultimele 2 schimburi am folosit Motorex 15w-50 (Semi Sintetic)si a mers foarte bine. Acum ma intrebam daca sa ii las tot din asta sau sa ii pun Motul Mineral 20w-50 sau Motorex 15w-50 Sintetic. Astept pareri. Multumesc frumos. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
albanezu Postat Mai 26, 2011 Share Postat Mai 26, 2011 Caut un radiator pentru gs.Stie careva daca se fac pe undeva radiatoare?Multumesc. Numa bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
yzulyka Postat Mai 26, 2011 Share Postat Mai 26, 2011 Suna-l pe userul Hai-Hui. 0743728891 El si-a facut la GS-ul lui, la Brasov. 200 lei parca... /index.php?/user/7965-hai-hui/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Angi Postat Mai 26, 2011 Share Postat Mai 26, 2011 Ultimele 2 schimburi am folosit Motorex 15w-50 (Semi Sintetic)si a mers foarte bine. Pai si atunci de ce vrei sa schimbi reteta castigatoare? Si eu merg tot cu semi-sintetic 15w50 si merge ceas ----------------- Stiu ca s-a discutat de multe ori, dar eu am memoria foarte scurta Care sunt simptomele cand TPS-ul s-a bulit? Mie mi se mai intampla sa mai moara din cand in cand atunci cand coboara din turatie la relanti. Cand ajunge jos, nu mai pastreaza turatia relantiului si moare. Repet, asta se intampla doar cand coboara din turatie. Dupa ce o repornesc, sta bine merci la relanti. Initial am zis ca o fi de la benzina statuta de peste iarna, dar vad ca face in continuare. Ciudat e ca aceasta problema nu se intampla cu regularitate. Pur si simplu se mai intampla din cand in cand. Ce-o fi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
brake Postat Mai 26, 2011 Share Postat Mai 26, 2011 Caut un radiator pentru gs.Stie careva daca se fac pe undeva radiatoare?Multumesc. Numa bine da nelutu .am nr unuia de la bv care il face dupa cel original.perfect,il trimiti pe cel distrus si vine altul nou.ast sa ma suni daca ai nevoie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
albanezu Postat Mai 26, 2011 Share Postat Mai 26, 2011 Multam.Sper sa reuseasca colegul nostru din Baia Mare sa inlocuiasca radiarorul stricat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
enos Postat Mai 27, 2011 Share Postat Mai 27, 2011 Careva interesat de un cauciuc heidenau k60 130/80-17 ca nou? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RobbieB Postat Mai 27, 2011 Share Postat Mai 27, 2011 Multam.Sper sa reuseasca colegul nostru din Baia Mare sa inlocuiasca radiarorul stricat. Astia sunt? http://www.ipeximradiatoare.ro Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
switch Postat Mai 27, 2011 Share Postat Mai 27, 2011 (editat) Astia sunt? http://www.ipeximradiatoare.ro Da, chiar ei. Recomand! Finisajele nu sunt OEM (oleaca mai din topor), dar par bine facute si nu ma astept sa am probleme. Preturile sunt date cu foarte mult bun simt. Editat Mai 27, 2011 de switch Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusp76 Postat Mai 29, 2011 Share Postat Mai 29, 2011 (editat) Careva interesat de un cauciuc heidenau k60 130/80-17 ca nou? da eu am nevoie de cauciucul tau.. cat vrei pe el? cred ca mi-am raspuns singur am gasit un post de al tau in care ziceai ceva de 120 ron o poza 2 sa vad c-am cum se prezinta se poate? Editat Mai 29, 2011 de mariusp76 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Trandafir Postat Mai 30, 2011 Share Postat Mai 30, 2011 Eu am luat de la wunderlich.de cel mai mare parbriz pentru 650 GS. E putin cam scump, dar merita fiecare banut. Este folositor la vitezele peste 60 km/h si nu numai. Ultima oara m-am convins de parbriz ca este bun, cind mi s-a semnat un retard cu vopsea pe el. Cred ca este din policarbonat pentru ca s-a curatat surprinzator de bine. Probabil daca era din plexi, se inmuia sau cel putin se albea. Sau poate nu o fi fost vopsea ? Bafta ! diferenta intre astea 2 http://wunderlich.de/shopart/8110063/Shop/F650-ST-CS-GS-Dakar/Ergonomie-Komfort/Scheiben-Zubehoer/ERGO-Scheibe-F-650-GS-Dakar-ohne-Handprotektoren.htm http://wunderlich.de/shopart/8110076/Shop/F650-ST-CS-GS-Dakar/Ergonomie-Komfort/Scheiben-Zubehoer/ERGO-Scheibe-F-650-GS-Dakar-mit-Handprotektoren.htm nu inteleg cum vine asta cu / fara protectie la maini , ce treaba are cu parbrizul . sunt praf la germana ) si google translate mai mult ma incurca Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Serban.S Postat Mai 30, 2011 Share Postat Mai 30, 2011 (editat) Daca ai protectii la maini/ghidon, parbrizul este putin mai decupat asa incit sa iti permita miscarea stinga-dreapta a ghidonului fara sa se loveasca protectiile de parbriz. Protectiile sunt foarte importante. Daca nu ai, iti recomand sa iti montezi. Sunt de mare ajutor in off cit si in oras. Prietenii stiu de ce ... Bafta. PS. In postul #5151 ai sa vezi poza cu motocicleta mea. Protectiile sunt alea din fata manetelor pe care am lipit banda reflectorizanta Parbrizul meu este asta. Editat Mai 30, 2011 de Serban.S Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.