Disturber Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 am mai intrebat odata dar nu am primit nici un raspuns pertinent... cei care au rc46 la ce temperatura va porneste termocupla? a mea porneste la 106 grade si mi se pare cam mult Te referi la electroventilator banuiesc nu? Al meu porneste la 5-10 secunde dupa ce atinge 103 grade si se opreste la 96. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Z3US Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 Te referi la electroventilator banuiesc nu? Al meu porneste la 5-10 secunde dupa ce atinge 103 grade si se opreste la 96. nu stiu daca e bine, chestia e ca, eu stiu ca regimul optim de functionare al unui motor termic este in 95-98 grade ma gandeam ca termocontactul de la motorul meu este decalibrat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Disturber Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 (editat) Stai linistit! Ventilatorul reuseste sa scada la 96 de grade doar atunci cand este mai racoare afara sau in mers...macar 50km\h. De exemplu sambata la marsul moto, mergeam constant cu viteza 1 si a 2-a si imi statea numai in 106 grade. Acum nu stiu ce este de facut si\sau daca este bine ca-ti porneste la 106. Eu ti-am spus in ce parametrii functioneaza la mine. Editat Aprilie 23, 2013 de stely_yoo Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Z3US Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 o sa ma documentez de pe undeva, daca nu e ok o sa scriu si aici, poate mai intereseaza pe cineva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kyvacka Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 la 104 grade C porneste si la Hornet 2006. Aceasta valoare e data si in manual asa ca e normal. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stefanbh Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 am mai intrebat odata dar nu am primit nici un raspuns pertinent... cei care au rc46 la ce temperatura va porneste termocupla? a mea porneste la 106 grade si mi se pare cam mult la 104 grade C porneste si la Hornet 2006. Aceasta valoare e data si in manual asa ca e normal. AM avut aceeasi problema , am schimbat termostatul de pe radiator si ..... surpriza LA FEL pt ca defapt aveam aer pe instalatie si lichidul nu ajungea la termostat decat cand era f fierbinte. Aeriseste bine sistemul. La 104-106 C imi porneste si mie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 AM avut aceeasi problema , am schimbat termostatul de pe radiator si ..... surpriza LA FEL pt ca defapt aveam aer pe instalatie si lichidul nu ajungea la termostat decat cand era f fierbinte. Aeriseste bine sistemul. La 104-106 C imi porneste si mie Defapt ajungeau vaporii si iti pleca prematur ... aceeasi intrebare o am si eu in legatura cu bateria. Ce firme is bune, sa tina sarcina si sa nu se consume prea rapid? Zilele trecute a trebuit sa-i dau drumul la vale . Am inteles ca yuasa sunt bune? Sau nu merita banii. Sau odyssey daca se gasesc in ro. Acum vad postul ... tu incearca sa mai mergi cu el sa isi mai faca cateva cicluri incarcare descarcare ca mai mult a stat si e posibil de asta sa iti faca asa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertd Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 si sezonul trecut facea figuri inainte sa o las deoparte. Ma lasase de vreo 2 ori in pana. Asa inveti sa-ti laasi motoru in varf de panta. Zilelel urmatoare vreau sa ma apuc sa reglez suspensia si sa o curat/spal bine bine. Zilelea astea stateam pe manualul de service si parca-i o carte buna, nu stiu de ce eram speriat inainte sa fac treburi de mantenanta simpla la ea. Cineva de 1 mai la mare? Eu am liber doar 3-6, poate ne intalnim iubitorii de vfr-uri si bagam o tura pana-n bulgaria, kalyakra, varna, etc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Aprilie 23, 2013 Share Postat Aprilie 23, 2013 si sezonul trecut facea figuri inainte sa o las deoparte. Ma lasase de vreo 2 ori in pana. Asa inveti sa-ti laasi motoru in varf de panta. Zilelel urmatoare vreau sa ma apuc sa reglez suspensia si sa o curat/spal bine bine. Zilelea astea stateam pe manualul de service si parca-i o carte buna, nu stiu de ce eram speriat inainte sa fac treburi de mantenanta simpla la ea. Cineva de 1 mai la mare? Eu am liber doar 3-6, poate ne intalnim iubitorii de vfr-uri si bagam o tura pana-n bulgaria, kalyakra, varna, etc. Sa inteleg ca il ai acasa ... nu mai vii cu pozele alea, nici aici nici pe fb ... :-w Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertd Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 nu, e in service , trebuie facut itp-ul si astept de vreo cateva zile, franele nu prindeau foarte bine si asteptam sa se re-aeriseasca + montat capete de ghidon, dar de baza-i itp-ul . Azi poate o aduc din nou acasa. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 Eu nu voi fi in C-ta in perioada 1-6 si deci nu voi putea intalni eventuali aventurieri VFR-isti la mare. Se anunta vreme buna asa ca asfalt uscat si bucurati-va de soare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 (editat) Salutare! Am pornit motoreta, tot in regula. Dar bateria nu mai e ok. Aveti o recomandare de baterie cat de cat ieftina si buna? Nu 600RON, ceva la 300 sau mai putin. Merci! Mergi la Ciclop. Au Exide. Undeva in jur de 200 de lei. Eu am luat cu 180 (-10%) pentru Tenere. Editat Aprilie 24, 2013 de _Raul_ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 Salut, Ce cauciucuri recomandati pt VFR 800? Ma gandeam la Dunlop Roadsmart 2. Ma intereseaza sa fie medium (sau hard?) pe mijloc si soft pe laterale. Pt touring. Vad pe forumuri ca si Avon sunt laudate, dar nu am incercat aceste Branduri. Momentan am Pirelli care sunt pe duca. Mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smok3 Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 Pilot Road 3 ....fara dar si poate ! foarte bune si pe ud si au o durata de viata si mare, mai ales la mers touring . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 Pilot Road 3 ....fara dar si poate ! foarte bune si pe ud si au o durata de viata si mare, mai ales la mers touring . Ai avut tu modelul asta? L-ai probat pe frig/cald/ud/uscat si e ok? Recomanzi vreun furnizor? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
S3RJ Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 (editat) Eu sunt la al doilea set de Road3. Primul set a tinut aproape de 21 mii km, mers in majoritatea timpului pilot (115 kg fara echipament ) plus bagaje (toate 3 cutiile si tankbag eventual, dar mai rar). Aderenta pe uscat mi se pare ok chiar si pt mers mai sportiv (nu cu genunchiul pe jos ca nu stiu eu de-astea), iar pe ploaie sunt dementiale (dar ce-i drept nu am mers cu cauciucurile sport-touring de la concurenta). In concluzie si eu recomand Road3 pt VFR. LE: eu imi cumpar cauciurile in ultimii 4 ani de la Victor 0723 322 877 www.anvelopemoto.eu Editat Aprilie 24, 2013 de S3RJ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 (editat) Eu sunt la al doilea set de Road3. Primul set a tinut aproape de 21 mii km, mers in majoritatea timpului pilot (115 kg fara echipament ) plus bagaje (toate 3 cutiile si tankbag eventual, dar mai rar). Aderenta pe uscat mi se pare ok chiar si pt mers mai sportiv (nu cu genunchiul pe jos ca nu stiu eu de-astea), iar pe ploaie sunt dementiale (dar ce-i drept nu am mers cu cauciucurile sport-touring de la concurenta). In concluzie si eu recomand Road3 pt VFR. LE: eu imi cumpar cauciurile in ultimii 4 ani de la Victor 0723 322 877 www.anvelopemoto.eu Unde ti le montezi/echilibrezi? Alta intrebare: Ce mansoane sugerati? Nu din alea f groase si moi. Editat Aprilie 24, 2013 de iama Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smok3 Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 Idem ce a zis Serj doar ca la mine e al treilea sezon pe a treia motocicleta ,la fel si cu cumparatul... de montat/echilibrat eu personal am montat numai la Catalin 0723997755 (Bucuresti,drumul Sarii), foarte ingrijit si tipicar omul iti recomand cu caldura. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
robertd Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 Mi-am pus si eu sezonul asta Pilot Road 3 foarte faine spre deosebire de metzeller z6. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NVS Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 (editat) Alta intrebare: Ce mansoane sugerati? Nu din alea f groase si moi. Daca cele originale nu au probleme, nu le schimba. Nu exista mansoane mai bune ca cele originale. Ca anvelope eu folosesc Dunlop Qualifier 2 si sunt foarte bune atat pe uscat cat si pe ud. Nu mai folosesc niciodata Michelin, desi de Pilot Road 3 am auzit numai de bine. Editat Aprilie 24, 2013 de MetalWarrior Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 Daca cele originale nu au probleme, nu le schimba. Nu exista mansoane mai bune ca cele originale. Ca anvelope eu folosesc Dunlop Qualifier 2 si sunt foarte bune atat pe uscat cat si pe ud. Nu mai folosesc niciodata Michelin, desi de Pilot Road 3 am auzit numai de bine. Pai au probleme, plus ca sunt aftermarket. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ciprinakos Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 (editat) Eu folosesc Pirelli Scorpion Trail vara si Pirelli MT 60 RS Corsa iarna. Merg bine pe ud si pe pamant (cand e uscat) dar nu stiu sa compar cu altele. Editat Aprilie 24, 2013 de ciprinakos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NVS Postat Aprilie 24, 2013 Share Postat Aprilie 24, 2013 Pai au probleme, plus ca sunt aftermarket. Ariete stiu ca fac mansoanele OEM de la Honda si totodata mansoanele Harri's, incearca din astea si vezi cum iti plac. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stefanbh Postat Aprilie 25, 2013 Share Postat Aprilie 25, 2013 Eu sunt la al doilea set de Road3. Primul set a tinut aproape de 21 mii km, mers in majoritatea timpului pilot (115 kg fara echipament ) plus bagaje (toate 3 cutiile si tankbag eventual, dar mai rar). Aderenta pe uscat mi se pare ok chiar si pt mers mai sportiv (nu cu genunchiul pe jos ca nu stiu eu de-astea), iar pe ploaie sunt dementiale (dar ce-i drept nu am mers cu cauciucurile sport-touring de la concurenta). In concluzie si eu recomand Road3 pt VFR. LE: eu imi cumpar cauciurile in ultimii 4 ani de la Victor 0723 322 877 www.anvelopemoto.eu Eu cel mai multumit pana acuma am fost de Pirelli Angel ST , Au o Aderenta foarte buna, se incalzesc repede . Pe trasa sunt foarte stabile atat pe ploaie cat si pe uscat. Acum am cu ele 10000km , iar spatele cred ca mai duce 1000-1500km . Am un stil de condus mai ,,sportiv'' inainte am avut Pirelli Corsa , de la nou la ață 5000km. Ce e de apreciat e uzura uniformă fără umeri sau uzuri mai mari pe o parte. Nu am incercat Pilot Road 3 dar ma gandesc sa le dau si lor o șansă :-) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iama Postat Aprilie 25, 2013 Share Postat Aprilie 25, 2013 (editat) M-am uitat ieri in tabelul de mentenanta periodica (service manual), sa vad de curiozitate cand si ce recomanda producatorul sa schimbi/verifici la motoreta. Nu inteleg insa, cum sta treaba cu limita de km la care sunt specificate actiunile de mentenanta, conform tabelului atasat: Uleiul se schimba la 10000 km? Lichidul de frana la 192000km? s.a.m.d. Citesc eu aiurea, sau e ceva gresit in manual, ca e prea suspect? Aveti si voi acelasi manual? Editat Aprilie 25, 2013 de iama Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.