john17 Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Ce chestie, chiar așa?!? Întrebarea era legată de modelul care face subiectul topicului. Și am vrut să adaug "ca la gs" la postarea mea... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
joby_toss Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 La V-Strom rotile cu spite sunt tubeless, da. Dar spitele sunt scurte si groase (se insereaza altfel pe janta, nu ca la GS sau Multistrada etc.), asa ca nu prea vad avantajele unei roti cu spite in cazul nostru. De fapt sunt convins ca sunt la fel de rigide precum cele turnate si le-au scos pe piata doar pentru design. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Da, DL XT are roți tubeless, din ce rețin. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 (editat) Hai că nu e greu să îți dai seama dacă privești construcția roților. Spițele nu trec prin jantă ci se agață de ea. Niplurile sunt în butuc. Oricum, ideea e copiată de la Supertenere. Editat Decembrie 15, 2020 de vis-a-vis Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emilian_rks Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 29 minutes ago, vis-a-vis said: ideea e copiată de la Supertenere. Era solutia asta prin anii 80 la Honda XL600: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Deci nimic nou sub soare... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 (editat) Parcă mai contează cine și când a inventat ceva, contează că funcționează conceptul. Eu unul îs adeptul jantelor de aliaj, dar recunosc că arată mai fain cele spițate (și au avantajele lor). Și parcă cel mai fain arată pe auriu. Editat Decembrie 15, 2020 de Lucian_M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mihaif2000 Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Eu am luat XTul pt rotile alea pe spite ... poate ca mergea si aliajul dar pana la urma dau banii pe un moft si m-am gandit sa il fac cum trebuie pana la capat Acum 10 ore, cooldeep a spus: Sa alegi varianta adventure rack ca varainta simpla adventure are o prindere de tot rahatul. te referi doar la top case ... pe side care nu vad o astfel de diferentiere. poti sa imi dai te rog un link ca sa ma asigur ca nu gresesc. pe side cases eu vad ca am 3 optiuni: 1. TRAX ADV https://sw-motech.com/en/bike/SUZUKI/VStrom650XT/2019/WC71/products/luggage/side+cases/TRAX+ADV+side+case/4052572184158.htm 2. TRAX ION https://sw-motech.com/en/bike/SUZUKI/VStrom650XT/2019/WC71/products/luggage/side+cases/TRAX+ION+side+case/4052572190500.htm care o fi diferenta intre ele? ma gandesc foarte tare sa ma duc pe astea https://sw-motech.com/en/bike/SUZUKI/VStrom650XT/2019/WC71/products/luggage/side+cases/TRAX+ADV+side+case/4052572184158.htm si cu asta https://sw-motech.com/en/bike/SUZUKI/VStrom650XT/2019/WC71/products/luggage/top+case/TRAX+ADV+top+case/4052572051672.htm ar mai fi si asa: https://sw-motech.com/en/bike/SUZUKI/VStrom650XT/2019/WC71/products/luggage/SysBags/SysBag/4052572049563.htm https://sw-motech.com/en/bike/SUZUKI/VStrom650XT/2019/WC71/products/luggage/side+carrier/PRO+side+carrier/4052572182802.htm https://sw-motech.com/en/bike/SUZUKI/VStrom650XT/2019/WC71/products/luggage/top+case/URBAN+ABS+top+case/4052572056912.htm - pierd la spatiu dar 90l sunt suficienti. - imi place idea de soft pe lateral, cred ca picioarele mele or sa aprecieze - ca si pret iese mult sub cele de aluminiu - sunt mult mai usoare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cooldeep Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 De rackul din spate de la top case vb. Acum 2-3 ani erau 2 modele, cel vechi are o tiganie de prindere. Seful meu a pierdut topcaseul de pe xt din cauza prinderii, un platic cu 3 suruburi in alt plastic de care prinzi cutia de alu, si el nu are 1 km pe off. Spuneam de rack sa iei modelul advenrure rack, ala de aluminiu. Traxurile din cate stiu nu mai se fac in varianta ion de vreo 2 ani, doar adv. Daca cauti softbag iti recomand cu caldura gentile Enduristan. Nu ai ce pierde, iar pretul e imbatabil. @igi avut un mic accident, a intrat masinabin el si gentile nu au nimic, nici el. De aeemenea in filmuletele de pe youtube cu wildstromania se vede de cate ori sunt date enduristanele pe jos si nu au nimic. Eu am tankbagul yukon90 si un softbag de 20 l de la sw si dupa ceva vreme de folosire s au deteriorat si nu sunt multumit deloc de ele. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Marius Mihasan Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 O sugestie legata de rack-ul din spate este SR3112 de la Givi https://media.givi.it/XN-Prodotti/istruzioni/SR3112.pdf . Eu l-am putut combina cu sistemul de atasament si placa de la SHAD. E posibil sa mearga si cu alte placi. Ideea a fost de a distribuii o parte din greutatea top-case-ului catre punctele de atasament ale side-case-urilor. Am aceasta convingere ca fara acest suport, rack-ul de plastic pe care se prinde placa pe care se prinde topcase-ul se va rupe, fiind fixat doar in fata cu 2 suruburi. In legaturile cu sistemul de bagaje, mai sunt si alternative mai putin cunoscute precum Bumot: https://shop.bumot.eu/en/catalog/id/248.html . Am facut concediul anul acesta cu ele si nu am nimic ce sa le reprosez. Sunt sudate la colturi, elementele de plastic sunt doar decorative si de protectie. Am culcat V-strom-ul incarcat pe una din ele si nu a patit nimic. Le-am preferat datorita pretului, constructiei solide, utilizararii extinsa a suruburilor si nu a niturilor (deci mai usor de inlocuit/reparat elementele din plastic pentru mine) si accesoriiilor pe care le ofera. Plus am posibilitatea ca pe acelasi rack sa pun genti soft cu atasament rapid si incuietoare, fara alte modificari si cu aceeasi cheie ca cea de la gentile de aluminiu. Inca nu am luat gentile soft, dar iau in calcul din ce in ce mai serios acest lucru - https://shop.bumot.eu/en/catalog/id/118.html Am atasat o poza in care am incercuit partea din din kit-ul SR3112 de la Givi folosita, plus inca alte doua cu V-Stromul meu pregatit de drum - pentru a vedea cutiile montate. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
igi Postat Decembrie 15, 2020 Share Postat Decembrie 15, 2020 Acum 23 ore, cooldeep a spus: De exemplu iei cea mai mare cutie de la givi si nu poti deschide sidecaseurile, lucru asta nu se intampla la sw motech, De unde ai scos-o pe asta?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cooldeep Postat Decembrie 16, 2020 Share Postat Decembrie 16, 2020 Din researrchul de acu 2 ani. Vb de topcaeeul ala cel mai mare de la givi in combinatie cu alte sidecasuri. Cred ca gasisem pe unu de avea swuri la side si topbox la givi si nu i se deschideau sideurile. Imi aduc aminte ca vazusem un video cum dadea capacu in topcase. Dar ce i drept poate nici nu era montat pe vstrom. PS tu zi acolo de enduristanuri ca din cauza ta mi am luat si eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Decembrie 16, 2020 Share Postat Decembrie 16, 2020 Are un prieten pe 650, e mare lădoiul. Noroc că nu folosește cutii laterale. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Marius Mihasan Postat Decembrie 16, 2020 Share Postat Decembrie 16, 2020 Acum 13 ore, igi a spus: De unde ai scos-o pe asta?! Am vazut si eu ceva discutii pe tema asta, ca anumite combinatii de top-case-uri mari cu side-case-uri cu deschidere superioara sunt incompatibile. Cutiile pe care le am eu au balamalele spre exterior, pe lungime, in principiu ca sa reducă această problemă. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nikvstr Postat Decembrie 16, 2020 Share Postat Decembrie 16, 2020 La 08.05.2019 la 13:37, ivanp a spus: Daca au joc trebuie inlocuiti rulmentii + bucsile pe care ruleaza. Jocul acela mic se amplifica si va afecta si rulmentii care sunt ok. Dar o sa te prinzi tu cand desfaci acolo. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Decembrie 16, 2020 Share Postat Decembrie 16, 2020 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Decembrie 16, 2020 Share Postat Decembrie 16, 2020 Nu, n-am mai înlocuit rulmenții. Poate iarna asta, dacă nu or fi temperaturi așa nasoale. Trebuie să verific acele bucșe, dacă nu sunt ok, pun altele noi, n-or costa o avere. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sică37 Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 La 15.12.2020 la 9:20, joby_toss a spus: La V-Strom rotile cu spite sunt tubeless, da. Dar spitele sunt scurte si groase (se insereaza altfel pe janta, nu ca la GS sau Multistrada etc.), asa ca nu prea vad avantajele unei roti cu spite in cazul nostru. De fapt sunt convins ca sunt la fel de rigide precum cele turnate si le-au scos pe piata doar pentru design. Nu sunt pentru design. Am avut accident anul asta iar la impact roata fata vs corpul masinii, rezultatul a fost urmatorul: spite slabite, deteriorate. Janta nu a suferit modificari, furca nu s-a strambat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Marius Mihasan Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 (editat) Acum 59 minute, Sică37 a spus: Nu sunt pentru design. Am avut accident anul asta iar la impact roata fata vs corpul masinii, rezultatul a fost urmatorul: spite slabite, deteriorate. Janta nu a suferit modificari, furca nu s-a strambat. Eu am avut un accident cu ceva timp in urma cu unul cu roti turnate, si desi nu imi aduc aminte sa fi izbit ceva, ci doar cum am virat puternic dreapta ca sa evit roata unui camion, rezultatul a fost dezastros - roata fata s-a rupt de la toate cele 3 spite, discurile de frana și furca s-au îndoit și eu bineinteles ca m-am dus de-a dura. C-am asa a fost: E un caz extrem izolat, eu nu m-am mai intalnit/auzit/citit de persoane care să fi patit la fel. Totusi insa, de atunci am un fix cu rotile cu spite. Ce spui tu ma bucura cumva, ca acum am XT. Editat Decembrie 17, 2020 de Marius Mihasan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 Acum 43 minute, Marius Mihasan a spus: Eu am avut un accident cu ceva timp in urma cu unul cu roti turnate, si desi nu imi aduc aminte sa fi izbit ceva, ci doar cum am virat puternic dreapta ca sa evit roata unui camion, rezultatul a fost dezastros - roata fata s-a rupt de la toate cele 3 spite, discurile de frana și furca s-au îndoit și eu bineinteles ca m-am dus de-a dura. C-am asa a fost: E un caz extrem izolat, eu nu m-am mai intalnit/auzit/citit de persoane care să fi patit la fel. Totusi insa, de atunci am un fix cu rotile cu spite. Ce spui tu ma bucura cumva, ca acum am XT. E totusi mai bine sa nu faci accident, nu se indoaie nici spitele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Sică37 Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 Acum 6 minute, frigider a spus: E totusi mai bine sa nu faci accident, nu se indoaie nici spitele Nu zici tu rau, dar spune-le si conducatorilor auto "vigilenti" treaba asta ! ✌ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 Sau drumarilor, care lasă cratere pe șoselele patriei. Am luat și eu câteva (cea mai nașpa a fost la moldoveni, nu mai calc pe acolo), mă mir că rezistă biata roată și că încă nu are bătaie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
joby_toss Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 Ai de ... cum arata roata aia! Deci exact cum ziceam... rotile cu spite sunt mult mai flexibile si, desi sunt mai grele, merita diferenta de pret... Ia zi, Sica, pe unde gasim niste spite de-astea? Ca ale mele au oxidat nitel... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vis-a-vis Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 Le cureți cu pastă specială... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mihaif2000 Postat Decembrie 17, 2020 Share Postat Decembrie 17, 2020 eu la transalp le-am aranjat cu cola. Am bagat roata cu totu in cola si dupa vreo 12 ore le-am frecat bine cu o perie. Au iesit ca noi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.