mihai c Postat Ianuarie 6, 2021 Share Postat Ianuarie 6, 2021 Sigur ca da,instalatia oricum rezista pina spre 20v,mai intii ar crapa bateria daca ar fi redresorul aiurea;totul e sa conectam rosu la plus,asta e singurul pericol Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
anpetre Postat Ianuarie 6, 2021 Share Postat Ianuarie 6, 2021 Multumesc mult. Nu prea imi e mie de volti, mai mult de forma de unda care vine de la incarcator, la trecerea prin diverse programe (automate, ca doar de aia sunt incarcatoare inteligente, nu?). Nu stiu daca bateria "netezeste" treaba sau pleca asa mai departe spre sensibila electronica. Poate filozofez prea mult dar, daca se strica ceva, presimt ca e scump rau. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai c Postat Ianuarie 6, 2021 Share Postat Ianuarie 6, 2021 bateria netezeste suficient,daca mai are ceva viata in ea;iar redresoarele astea noi chiar sunt inteligente Cum am zis ,singurul pericol real e conectarea inversa;si respectati prospectele,adica mai intii puse bornele corect si apoi bagat in priza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cooldeep Postat Ianuarie 6, 2021 Share Postat Ianuarie 6, 2021 incarcatoarele inteligente au toate protectie anticonectare pe dos deci poti conecta oricum. Si oricum daca e scuter probabil ca e greu de ajuns la baterie si daca isi ia Ctek, ala sigur vine cu mufa minune care o lasi pe batierie si conectezi incarcatorul la mufa. Sunt atatea masini care daca stau au atatea calculatoare incat in 2-3 saptamani e moarta bateria, solutia oferita de range rover, ca exemplu, a fost conectarea unui incarcator inteligent in garaj, evident cu totul conectat. La dacie nu stia mai nimeni care era plusul cablurile erau cum erau, bornele la fel, iar redresoarele alea vechi bagau curent oricum era, daca conectai aiurea prajeai platoul de diode. Faptul ca sunt 11V sau 14.2V "pe instalatie" nu afecteaza cu nimic, nici diodele vechi nici calculatoarele noi, electornica e facuta sa reziste si sa reziste. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator john17 Postat Ianuarie 7, 2021 Share Postat Ianuarie 7, 2021 Pune, omule, redresorul liniștit! Și la mine e bateria sub rezervor și am tras o mufă prin care conectez redresorul, toate astea cu funcție de întreținere se pot conecta fără să decuplezi bateria de la instalație. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
anpetre Postat Ianuarie 7, 2021 Share Postat Ianuarie 7, 2021 Va multumesc! Facand o medie a raspunsurilor cred ca pot concluziona: -Se poate conecta redresorul (incarcatorul) direct la acumulatorul conectat la instalatia motoretei -E de preferat CTEKul pentru ca nu poate depasi tensiuni rezonabile; OPTIMATE 6 poate furniza, intr-un anumit "scenariu" pana la 22V, ceea ce nu e de dorit -Chestia cu alimentarea CTEKului la 110V nu e chiar asa, manualul citat este, probabil, pentru US/... Al meu merge la 220V. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cooldeep Postat Ianuarie 7, 2021 Share Postat Ianuarie 7, 2021 Just now, einstein1984 said: In general ajuta sa stingi lumnile /iei contactul cand incarci bateria.... Si daca lasi becurile pornite iar incaractorul sa zicem prin absurd ca debiteaza 22 V sigur nu o face la cererea de consum care e neviie, deci conform legii lui ohm pe instalatie nu vor fi 22 V... Dar na, daca nici ctek nu face incarcatoare inteligente alea de la lidl or fi cutiute cu maimute... 10 hours ago, easy ride on! said: Te-a învăţat bine. Hai te rog lumineaza ne pe noi astia nestiutori de ce e bine sa deconectezi bateria la dacie din sistemul el al acesteia, care masina nu are nici un consumator si in afara de 1-2 "chestii" totul pornea dupa punerea contactului. Nici macar o scanteie mica nu facea cand conectai borna ca nu avea cine ce sa consume... Era o treaba de vodoo. Nu stim ce sa intampla dar e mai bine asa... Are rost sa mai zic ca unora calculatoare de bord le place sa stea sub tensiune, daca stau prea mult fara isi pierd memoria... Caz concret citroen C4, avea sub 50 mii km si vreo 5 ani de la fabricatie, dupa 3 luni fara baterie ca nu i folosita masina si mai bine sta cu borna desfacuta sa nu cumva sa strice bateria... A decedat unul din calculatoarele de bord. Stiu ca nu mai pornea masina si ca a fost schimbat fu unul de picaso, am descoperit asta incercand sa programez radioul... Astept explicatia aia stintifica de ce e bine sa decuplezi bateria la dacie cand oricum diodele din platou tin 20-30 de A, pai ori 20 ori 30... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator john17 Postat Ianuarie 7, 2021 Share Postat Ianuarie 7, 2021 (editat) Acum 8 ore, cooldeep a spus: citroen C4 ... A decedat unul din calculatoarele de bord Circoen... Apăi dacă numești circoenu' mașină... Ăștia mai mult decât a definit creatorul andre circoen, adică "o umbrelă pe roți", n-ar fi trebuit niciodată să facă! 2cv a fost flagshipul lor! În afară de a se scărpina la urechea dreaptă cu mâna stângă trecută printre picioare n-au fost în stare niciodată. La dacie, spre deosebire de ficat de exemplu, 1/2 dintre consumatorii electrici merg și fără contact, dar tre să fii berbec rău să pui bateria la încărcat cu farurile aprinse! Oricum doar diodele din puntea alternatorului (care oricum nu se deconectează din contact) ar fi putut suferi de la vreun redresor mai harnic. Eu am încărcat baterii pe dacii, lăzi și alte alea și cu redresor rusesc din ăla cu trepte pe primarul trafului, și cu redac românesc, și nu mi s-a prăjit nimic niciodată, deși am avut și dacie cu keyless. Drept e că niciodată n-am avut circoen, dar nici n-o să-mi iau vreodată! . Editat Ianuarie 7, 2021 de john17 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator john17 Postat Ianuarie 7, 2021 Share Postat Ianuarie 7, 2021 Oxid am avut, dar ăla era circoen colectivizat! Și era mai uman decât c4, 5 etc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Djenavar Postat Februarie 21, 2021 Share Postat Februarie 21, 2021 Buna seara domnilor , am dracia asta de la Lidl, am pus bateria de 24h si arata identic ca in primul minut, am butonat dracovenia dar nu a aparut simbolul Moto.Intrebare, bateria este dusa sau dracovenia de incarcat de la Lidl.Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator john17 Postat Februarie 21, 2021 Share Postat Februarie 21, 2021 Dracovenia consideră orice baterie cu tensiune <10 V (parcă) defectă și nu o încarcă. De fapt asta semnifică ledul aprins lângă afișaj. Poți încerca s-o "trezești" cu un redresor clasic. Acum 43 minute, Djenavar a spus: dracovenia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Februarie 21, 2021 Share Postat Februarie 21, 2021 Sau cu un alimentator de 12v (eu folosesc o sursă veche de PC). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Djenavar Postat Februarie 22, 2021 Share Postat Februarie 22, 2021 La 21.02.2021 la 20:53, Djenavar a spus: Buna seara domnilor , am dracia asta de la Lidl, am pus bateria de 24h si arata identic ca in primul minut, am butonat dracovenia dar nu a aparut simbolul Moto.Intrebare, bateria este dusa sau dracovenia de incarcat de la Lidl.Multumesc Sa rezolvat, bateria este terminata, am pus la incarcat bateria de la Hornet si merge strună, deci am de cumparat o baterie Unibat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulianserban Postat Martie 10, 2021 Share Postat Martie 10, 2021 Salutare. Imi trebuie o baterie noua pentru Ducati Monster si parca nu as mai lua cu intretinere, ma uit la una de la BS. Stiti ceva de ei, au baterii bune, ce experiente ati avut cu ele? Ultimele doua baterii au fost Varta Fun Start, ieftin si ok pentru cat am dat, ambele au tinut cate 3 ani. Nu vreau calitatea Yuasa neaparat, dar nici sa se duca in primul an... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulianserban Postat Martie 10, 2021 Share Postat Martie 10, 2021 @Christian 1, sunt puțin confuz...modelul de baterie îl știu, mă interesează dacă bateriile BS sunt bune de ceva. Întrebi de dimensiuni ca sa îmi zici modelul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulianserban Postat Martie 10, 2021 Share Postat Martie 10, 2021 Ah, ok. Codul este YB 16 AL A2. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Martie 10, 2021 Share Postat Martie 10, 2021 Din experiență: FulBat ține de 3 ani pe Vstrom, am mai uitat contactul pus (implicit faza scurtă și proiectoarele pornite), încă nu a dat în primire. Băieților le-am mai montat LandPort și Macht, normale (fără întreținere) și gel, n-am avut plângeri. Dar la urgență, pui ce găsești, n-ai încotro. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulianserban Postat Martie 19, 2021 Share Postat Martie 19, 2021 @Christian 1, ai găsit vreo recomandare? Nu ma grăbesc să cumpăr baterie, am una Lithium-Ion de la un vecin, dar vreau să văd ce opțiuni. No hurry Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator john17 Postat Martie 19, 2021 Share Postat Martie 19, 2021 Acum 21 minute, iulianserban a spus: nu as mai lua cu intretinere ... ce opțiuni Landport cu gel 255 lei. 12V, 16Ah, dim:207/71/162 mm Clasice (cu întreținere) Fiamm 200 lei, Exide 205 lei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai c Postat Martie 19, 2021 Share Postat Martie 19, 2021 Par bune si Kyoto,am una ce merge de vreo 4 ani Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulianserban Postat Martie 20, 2021 Share Postat Martie 20, 2021 Și Landport sunt bune de ceva? Nu știu nimic despre ele... De BS nu zice nimeni nimic? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mircea.cazachevici Postat Martie 20, 2021 Share Postat Martie 20, 2021 Intrebare rapida, ca mi-e lene sa caut in 99 pagini... Se da o baterie lithium-ion (respectiv un JMT HJTZ7S-FP-SWI) Se da un incarcator inteligent, cica, Foxsur 12V 6A, ce site si de incarcarea bateriilor pe baza de lithiu, adica acesta: https://www.aliexpress.com/i/4001153129684.html Intrebarea mea este: cand pun bateria la incarcat, setez pe lithiu sau pe motorcycle LifePO4 (care e to cu lithiu)? Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator john17 Postat Martie 20, 2021 Share Postat Martie 20, 2021 (editat) @iulianserban N-am avut probleme cu LP. Eu pe astea le-am găsit la furnizor după codul postat de tine, cu BS nu m-am întâlnit. Editat Martie 20, 2021 de john17 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
iulianserban Postat Martie 20, 2021 Share Postat Martie 20, 2021 @john17, mersi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kagemusha Postat Martie 20, 2021 Share Postat Martie 20, 2021 2 hours ago, mircea.cazachevici said: Lithium. LifePO4 e pentru brandul lor, posibil să aibă ceva compabilități mai speciale. Fi-miu așa îl folosește. La mașină. La baterii moto nu știu. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.