CAUCIUCURI - Totul Despre

[nicknick]

Sa inteleg ca 3 e mai aderent ca 4?

[DMX77]

Foarte multumit si eu de Michelin road 3. Am mers pe ploaie torentiala fara probleme, si in conditii de temperatura scazuta. Anul asta m.am dat cu mobra in ianuarie si chiar februarie desi afara nu erau mai mult de 5 grade. S-au conportat excelent atat fata cat si spatele. Despre Continental nu stiu nimic din pacate.

[Dan Ny]

....am cerut de curand pe un site, informatii asupra DOT-ului. Am primit astazi raspunsul de la o stimata doamna si care 'suna' in felul urmator.

 

:- Oferim anvelope exclusiv din productia curenta. Anvelopele pe care le comercializam, sunt mai noi de 2 ani. Data fabricatiei - DOT (saptamana si anul) o puteti gasi inscrisa pe flancul cauciucului'.

 

Pana aici este perfect, dar urmeaza......

 

:-' Va rugam sa retineti, totusi, ca printr-o buna pastrare a cauciucului de-a lungul timpului, proprietatile specifice ale materialului se imbunatatesc, deoarece compusul din cauciuc poate intari anvelopa si se elimina stresul rularii imediate.'

 

Ok am spus.....in cazul asta doresc sa fie cat mai vechi. Nu voi avea nici un 'stres' cand o sa purced pe o curba inclinat.

[superbec]

LOL

[Ribo]

da cred ca si stiu de la cine am cerut si eu o informatie de genul.

[Adixgl]

Eu zic sa ii ceri sa iti faca o estimare procentuala a gradului de imbunatatire a perforantelor anvelopelor, per an, in cazul in care sunt depozitate corespunzator.

Adica daca tot dai un ban macar sa stii exact pe ce. Eventual poate gasesti o pereche de anvelope de pe la 1903 atunci as spune ca cu alea poti sa si zbori, trans-atlantic.

[george_p]

realizati ca "d-astia" si incaseaza ceva la sfarsit de luna...

[emanuelcristian]

Poti mentiona si site-ul ? Multumesc!

[Metal Heart]

....am cerut de curand pe un site, informatii asupra DOT-ului. Am primit astazi raspunsul de la o stimata doamna si care 'suna' in felul urmator.

 

:- Oferim anvelope exclusiv din productia curenta. Anvelopele pe care le comercializam, sunt mai noi de 2 ani. Data fabricatiei - DOT (saptamana si anul) o puteti gasi inscrisa pe flancul cauciucului'.

 

Pana aici este perfect, dar urmeaza......

 

:-' Va rugam sa retineti, totusi, ca printr-o buna pastrare a cauciucului de-a lungul timpului, proprietatile specifice ale materialului se imbunatatesc, deoarece compusul din cauciuc poate intari anvelopa si se elimina stresul rularii imediate.'

 

Ok am spus.....in cazul asta doresc sa fie cat mai vechi. Nu voi avea nici un 'stres' cand o sa purced pe o curba inclinat.

In cazul asta, iarna cand cauciucul e bocna, ai cea mai buna aderenta.

Mdeah, corect!

[gabizxc]

Pana aici este perfect, dar urmeaza......

 

:-' Va rugam sa retineti, totusi, ca printr-o buna pastrare a cauciucului de-a lungul timpului, proprietatile specifice ale materialului se imbunatatesc, deoarece compusul din cauciuc poate intari anvelopa si se elimina stresul rularii imediate.'

 

 

Mai bine de-atat nu putea s-o spuna.

[Adixgl]

...... si se elimina stresul rularii imediate.'

recitind mi-am dat seama ca se poate rezolva rapid cu cateva sedinte de terapie la psiholog, deci eu zic sa le ceri si o adeverinta conform careia au mers cu cauciucu' la psiholog, nu de alta dar sa fie destresat.

[TheFatBob]

Cred că persoana respectivă a aflat "secretul" anvelopelor cu DOT vechi de la user-ul ăla din Cluj,care zicea tot așa...cu cît e mai vechi cu atîta e mai bun....stați să-i găsesc postul....

» Post actualizat in 01 Mar 2017 13:58

Citez:

"Posted 02 September 2016 - 08:38 PM

Are cineva anvelope SH 160 80 R16.

 

Nu ma intereseaza DELOC TAMPENIILE cu DOTUL (prefer cat mai vechi) DAR sa fie cat mai bun in creasta.

Astept tel 0746762204 din cadrul minutelor NELIMITATE care le ofera Orangeul"

Editat Martie 1, 2017 de TheFatBob

[hardKnot]

Oamenii incearca sa inmoaie piata cu "pastrate in conditii optime". De ce nu sunt de acord cu asta?

 

- una la mana, nu am incredere in "conditiile optime" din depozitele romanilor(desi e posibil sa fi fost depozitate in Franta, de ex)

 

- Si Mai Important - gumele ajung oricum la suprapret in RO, si oricat ar incerca sa se prefaca, comerciantii de aici fac niste profituri mai mari per bucata decat comerciantii din tarile vestice; daca tot cumpar la suprapret Eu din Romania cu salariul Meu mic(fata de vest).. zic ok, dar da-mi produsul premium; adica: vreau DOT cald, vreau servicii ireprosabile, si il mai vreau si repede! Problem?

 

[Cap0ne]

Adevarul este ca o guma de peste 5-6 ani te tine de 3 ori mai mult pana sa se toceasca fata de una noua. Stiu ca aveam pe spate acu multi ani pe batrana dacie niste gume care sa dea draq, cred ca ar fi mers la infinit fara sa se consume

Deci depinde ce cauti. Aderenta sau durata de viata (a anvelopei, ca a ta oricum nu conteaza daca asta primeaza in alegerea facuta).

[Sasu Balan]

salut, am o yamaha r6 din 2000 si a venit vremea sa ii schimb cauciucurile. ce sa aleg dintre michelin power 3 si pirelli diablo rosso 2?

[Ivanica]

Eu am acum pirelli diablo rosso corso , si sunt mai multumit cu ele , decat cu michelin power

[superbec]

bridgestone s21

 

bataita la copturile alea ...

 

http://www.bridgestone.com/products/motorcycle_tires/products/detail/pr138/

[Speedy.K]

Intre alea doua Pirelli!

[superbec]

Intre alea doua Pirelli!

ai mers tu pe motociclete sau spui ce ai auzit pe la altii? rosso2 nu-s absolut nimic senzational, pirelli face gume extraordinare dar nu modelul ala .

[Adrian Pintea]

Eu miam luat michelin pilot road 4 pe spate si pe fata tre sa imi ajunga pilot road 4 gt.

[ow3x3xpr3ss]

Mi ar plăcea sa pun un set de karoo 3 pe un f650gs(single), dar pe fata nu cred ca produc dimensiunile de care am nevoie 100/90/19,in schimb am găsit 110/80/19...!

 

Pot merge pe 110/80,fara a simți vreo diferența sau sa schimbe ciclistica motorului?

 

Stima,

Ovidiu

[shumilica]

Salutari dupa o perioada luuunga de inactivitate forumistica.

 

Pe kawasaki kle500, model enduro-touring (sau dual-sport?) am avut set dunlop trailmax, anvelopa spate m-a tinut peste 15.000 (excursie nordkapp intr-un an si franta - millau - in altu). Nu vreau sa zic ca de fapt am facut 18 mii pana am facut pana (intepat in padurea comana, desumflat de tot in Buc) de la cat de lins era (w-e trecut). Adevaru e ca ultima mie de km am mers cu morcovu adanc infipt . Sincer nu prea mi-au placut foarte mult, prima jumatate s-a mancat foarte repede, cred ca nu facusem toata norvegia si deja erau consumate 50%, dupa aceea au tinut un pic mai bine (oare se adevereste legenda ca asfaltul norvegian papa cauciucu ca un grasone mecu?). Plus ca nici pe drum neasfaltat nu era cine stie ce, cu toate ca nu am ramas vreodata impotmolit din cauza ei. Anvelopa fata inca tine, n-am de ce s-o schimb, nu pare ca a trecut de jumate. Si sunt genu care franeaza fata 80-90% (pe asfalt).

 

Acu pentru noul sezon mi-am comandat o anvelopa spate DURO HF904 130/80-17 care e la discount la motodiscount.ro 290j de lei. Am citit de bine de firma si de model dar in romanica nu e prea cunoscuta (cica e firma americanski). O sa va spun eu cum e

Editat Martie 7, 2017 de shumilica

[apriliacluj]

mi-am comandat o anvelopa spate DURO .......................... (cica e firma americanski).

mdaaa, americana era dupa Al II-lea Razboi Mondial

acun se fabrica in Taiwan, Tailanda, China

 

in principiu eu zic ca sunt anvelope OK in domeniul off-road, atat la 2 roti cat si la 4 roti

[shumilica]

Atunci ce pot sa zic... sper SA APUC sa va spun cum e

[xsGhost]

Nu stiu ce te deranjeaza. Tehnic, tanti nu a mintit.

Poate sunt clienti care sunt mai interesati de anvelope mai tari care nu se uzeaza asa repede, decat altele proaspete care trebuie schimbate dupa un sezon.