Sari la conținut

ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)


opini  

434 membri au votat

  1. 1. ce ulei pentru o sportiva?


Acest sondaj este închis pentru noi voturi


Postări Recomandate

Nu neaparat ca ar avea o importanta faptul ca se innegreste repede atata timp cat isi face treaba.........dar ajuta-ma si pe mine si spune-mi de ce Motul 300v dupa un sezon, aprox 3000 km este aproape la fel ca atunci cand l-am turnat in motor???:scratch:

Si altceva........nu imi spune ca recomanzi Castrol in detrimentul Motul....

Editat de costi_pci
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 2,9k
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

paranteza la un motor diesel dupa 10 minute de functionare este negru precum carbunele. nu conteaza culoarea ci proprietatile si felul in care isi face treaba.

 

 

Eu merg pe Motul de 3 ani la motorul meu si cele pe care le servisez ( sunt si exceptii normal cand clientul alege uleiul dorit).

Cu castol nu am mai lucrat cu el de 3 ani. a pierdut din calitate mult.

Editat de Florin -v
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

paranteza la un motor diesel dupa 10 minute de functionare este negru precum carbunele. nu conteaza culoarea ci proprietatile si felul in care isi face treaba.

 

 

Eu merg pe Motul de 3 ani la motorul meu si cele pe care le servisez ( sunt si exceptii normal cand clientul alege uleiul dorit).

Cu castol nu am mai lucrat cu el de 3 ani. a pierdut din calitate mult.

 

 

Aceeasi parere este si a mea....:cheers:

Editat de costi_pci
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ar fi fost bune niste idei concrete de la oameni care au folosit si nu le-a placut descriind tipul si viscozitatea, marca de motocicleta in care s-a folosit si problemele / neplacerile constatate. Ceva de genul asta a descris Ozzy intr-un topic pe la coltul enduristilor. Ar fi bune mai multe pareri bazate pe fapte concrete. Fara "din ce am observat pe la unii si pe la altii..." sau "mi se pare ca..." ori "nu prea mai...".

Am aceeasi dilema pentru ca am primit cadou 4L de Castrol 10W40 luat de pe Louis (deci macar teoretic din nemtzia) si sunt in dubii daca sa il folosesc la vreun fer avand in vedere ca 1.am auzit mai multe chestii naspa (nu toate confirmate explicit) despre Castrol in ultima vreme si 2.stiu ca exista uleiuri contrafacute, uleiuri care se nasparlesc, etc.

Bun, deci... concret - cine a folosit Castrol pe moto in ultimul an / ultimii doi ani, de unde l-a cumparat, ce motocicleta era in cauza, starea tehnica a agregatului si simptomele pe care le avea cu uleiul Castrol.

As vrea sa fie un topic serios din care sa lipseasca cu desavarsire replici de genul "e bun de aruncat" sau "e bun de facut fripturi la tigaie" fara sa fie insotite de explicatii concrete.

:cheers:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu neaparat ca ar avea o importanta faptul ca se innegreste repede atata timp cat isi face treaba.........dar ajuta-ma si pe mine si spune-mi de ce Motul 300v dupa un sezon, aprox 3000 km este aproape la fel ca atunci cand l-am turnat in motor???:scratch:

Si altceva........nu imi spune ca recomanzi Castrol in detrimentul Motul....

pentru ca este o porcarie care nu disolva depunerile si de aia ramane curat :crack:

Editat de yuk
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

pentru ca este o porcarie care nu disolva depunerile si de aia ramane curat :crack:

 

 

S-ar putea sa ai dreptate.......Motul este o porcarie :ok: ...........si tu crezi ce spui?

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

o intrebare pentru cei avizati,o parere obiectiva:ce parere aveti despre uleiul castrol?ma refer la un kawasaki zxr 400,conform datelor tehnice,10w40...merita,e bun sau nu?am vazut oferte pe louis tentante,vad ca ei isi promoveaza bine acest ulei...sa iau in considerare acest ulei sau sa merg pe motul si altele...multumesc

Sunt necesare mai multe date pentru o recomandare de ulei. Atunci cand ceri un sfat despre ulei precizeaza si : kilometri/ani motor, kilometri realizati intre schimburi,regim de mers (%touring,%tarck-days,etc.),regim turatii, mod de a schimba trepte de viteza, eventuale probleme mecanice observate, SAMD. Altfel risti sa primesti sfaturi ''dupa ureche''. Succes.

 

Ar fi fost bune niste idei concrete de la oameni care au folosit si nu le-a placut descriind tipul si viscozitatea, marca de motocicleta in care s-a folosit si problemele / neplacerile constatate. Ceva de genul asta a descris Ozzy intr-un topic pe la coltul enduristilor. Ar fi bune mai multe pareri bazate pe fapte concrete. Fara "din ce am observat pe la unii si pe la altii..." sau "mi se pare ca..." ori "nu prea mai...".

Am aceeasi dilema pentru ca am primit cadou 4L de Castrol 10W40 luat de pe Louis (deci macar teoretic din nemtzia) si sunt in dubii daca sa il folosesc la vreun fer avand in vedere ca 1.am auzit mai multe chestii naspa (nu toate confirmate explicit) despre Castrol in ultima vreme si 2.stiu ca exista uleiuri contrafacute, uleiuri care se nasparlesc, etc.

Bun, deci... concret - cine a folosit Castrol pe moto in ultimul an / ultimii doi ani, de unde l-a cumparat, ce motocicleta era in cauza, starea tehnica a agregatului si simptomele pe care le avea cu uleiul Castrol.

As vrea sa fie un topic serios din care sa lipseasca cu desavarsire replici de genul "e bun de aruncat" sau "e bun de facut fripturi la tigaie" fara sa fie insotite de explicatii concrete.

 

Ar fi simpatic daca pe forumul asta oamenii ar veni doar cu feed-backuri avizate, asa cum iti doresti tu. Din nefericire.....Ca sa fac nota discordanta cu ''normalitatea'' iata ce iti pot oferi.

Motor : Honda Hornet 600 cmc - 2001,35.000 km.

Sezon : 2010-2011 ~3500-4000 km, max 10% track day, max 30% urban,restul touring.

Ulei: Castrol Grand Prix 10W40 achizitionat de pe louis.de prin intermediul Kronau Moto.

Feed-back : Cutia de viteze am simtit-o exacta de la primul, la ultimul kilometru, fara zgomote, fara modificari de comportament in timpul sezonului. Temperatura motorului - in parametri normali(inclusiv pe circuit). Vascozitate in limite acceptabile (determinat prin metode profane) la schimbul urmator. "Zgomot" motor : normal. Nevoie de a ''completa'' in timpul sezonului : nu. "Culoarea" mi se pare o informatie irelevanta. Daca ar fi sa ii acord o nota i-as oferi 8/10. Pe aceeasi scara de valori, tot din experienta proprie : Bardahl : 7,5/10, Motul : 7/10. Raportul meu pret calitate : cel mai bun pana acum. L-as achizitiona din nou? Da.

 

Sper ca ti-am fost de folos. ;)

Editat de sorin128
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Ar fi fost bune niste idei concrete de la oameni care au folosit si nu le-a placut descriind tipul si viscozitatea, marca de motocicleta in care s-a folosit si problemele / neplacerile constatate. Ceva de genul asta a descris Ozzy intr-un topic pe la coltul enduristilor. Ar fi bune mai multe pareri bazate pe fapte concrete. Fara "din ce am observat pe la unii si pe la altii..." sau "mi se pare ca..." ori "nu prea mai...".

Am aceeasi dilema pentru ca am primit cadou 4L de Castrol 10W40 luat de pe Louis (deci macar teoretic din nemtzia) si sunt in dubii daca sa il folosesc la vreun fer avand in vedere ca 1.am auzit mai multe chestii naspa (nu toate confirmate explicit) despre Castrol in ultima vreme si 2.stiu ca exista uleiuri contrafacute, uleiuri care se nasparlesc, etc.

Bun, deci... concret - cine a folosit Castrol pe moto in ultimul an / ultimii doi ani, de unde l-a cumparat, ce motocicleta era in cauza, starea tehnica a agregatului si simptomele pe care le avea cu uleiul Castrol.

As vrea sa fie un topic serios din care sa lipseasca cu desavarsire replici de genul "e bun de aruncat" sau "e bun de facut fripturi la tigaie" fara sa fie insotite de explicatii concrete.

:cheers:

 

Nu folosi Castrol in nici un YZF!!! Eu am avut contract cu un distribuitor Castrol si cat am mers pe acest ulei foarte mult timp fiind fan Castrol pana ce un specialist m-a lamurit exact atunci cand vroiam sa bag Castrol in R6-le meu si mi-a spus exact ceea ce ti-am spus eu la inceput....."NU CASTROL IN NICI UN YZF!!!"

 

Motul sau Bel Ray altceva nu baga ca strici motorul! YZF-urile sunt moto de turatii inalte cu tolerante iesite din comun ce necesita la sistemul de ungere o atentie sporita. Nu se pot face probe pe ea ci mers exact cu ceea ce a fost testat de Piloti pe circuit altfel crapa. Filtrul de ulei se schimba odata cu uleiul OBLIGATORIU si recomand schimbarea uleiului la maxim 5000km.

 

In rest intinde-i coarda ca tare bine suna acolo sus, sus, tot mai sus.:rock:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Iar uleiu vietii, acum v-au spalat astia creeru cu marketingul ieftin incat nu mai aveti incredere nici in Castrol, pm ce argumente va mai poate aduce cineva?

 

Trebuie sa te imbraci in halat alb si sa porti ochelari de vedere , numai asa ai credibilitate.

Ultima beshina e Bel Ray, hai sa platim transport accize si vama pe un ulei adus din America , testat de primul schimbator de ulei al tarii al mai tare mecanic din Dorohoi.

 

Adevarul e ca Motul, Belray, Sylkolene, si alte BRANDURI de ulei cumpara uleiul de la producatori de genul Shell, Castrol,Mobil etc, aditivii tot de la astia din urma sunt cumparati si testele tot in laboratoarele lor sunt facute.<br class="Apple-interchange-newline">

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

asta ai inteles tu din ce am scris eu?

 

meri cu domnu ! si mai ales NU baga Castrol ca-ti cade relantiu-n baie.

 

 

 

 

 

DA...EU ASTA AM INTELES!!! Din cele scrise de tine....... "Adevarul e ca Motul, Belray, Sylkolene, si alte BRANDURI de ulei cumpara uleiul de la producatori de genul Shell, Castrol,Mobil etc, aditivii tot de la astia din urma sunt cumparati si testele tot in laboratoarele lor sunt facute." = TOTI O APA SI UN PAMANT

EX. MOTUL cumpara uleiul de la SHELL, pe care il aditiveaza tot cu aditiv de la SHELL si il testeaza tot in laboratorul SHELL................de aici rezulta ACELASI ULEI CU ALTA ETICHETA!!!

Incep sa cred ca nu esti nici tu convins de ceea ce vorbesti!!!

Editat de costi_pci
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Nu folosi Castrol in nici un YZF!!!

Nu, in nici un caz nu bagam in YZF. YZF-ul va merge cu ce i-a placut pana acum si anume cu Motul. I-a placut - cu asta va merge.

Ma gandeam sa bag la kKTM (desi parca as baga totusi un 15W50 in aia) sau cel mai probabil in ER5-ul prietenei.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

EX. MOTUL cumpara uleiul de la SHELL, pe care il aditiveaza tot cu aditiv de la SHELL si il testeaza tot in laboratorul SHELL................de aici rezulta ACELASI ULEI CU ALTA ETICHETA!!!

Incep sa cred ca nu esti nici tu convins de ceea ce vorbesti!!!

 

Clar, gandesti mai simplu, "let me dumb it down to your level".

 

Faci ciorba de varza, cumperi varza de la Vasile din capu' satului ca e mai ieftina dar un pic degerata, mai pui morcovi si cateva rosii cumparate tot de la Vasile... pan la urma tot rahat ajunge

 

Vecinul tau Costel e mai instarit ca tine, (are ciroza si nu mai poate sa bea toata alocatia pentru copii) , is planteaza singur varza si a cules-o la timp, inainte sa dea geru, are si rosii din rasaduri de la turci (d'alea bune) si morcovi tineri... ciorba tot rahat ajunge

 

Dar care e mai buna? Are ciorba aceasi eticheta? Daca o mananci in farfuria furata de la Eforie Nord e mai buna maine?

 

banana.gif

 

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Clar, gandesti mai simplu, "let me dumb it down to your level".

 

Faci ciorba de varza, cumperi varza de la Vasile din capu' satului ca e mai ieftina dar un pic degerata, mai pui morcovi si cateva rosii cumparate tot de la Vasile... pan la urma tot rahat ajunge

 

Vecinul tau Costel e mai instarit ca tine, (are ciroza si nu mai poate sa bea toata alocatia pentru copii) , is planteaza singur varza si a cules-o la timp, inainte sa dea geru, are si rosii din rasaduri de la turci (d'alea bune) si morcovi tineri... ciorba tot rahat ajunge

 

Dar care e mai buna? Are ciorba aceasi eticheta? Daca o mananci in farfuria furata de la Eforie Nord e mai buna maine?

 

banana.gif

Daca vrem sa il dam jos pe basescu,prima data trebuie sa deschidem spemii de topicuri cu uleiuri ca sa ne enervam pe nimic sa omoram un alt nimic

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Daca vrem sa il dam jos pe basescu,prima data trebuie sa deschidem spemii de topicuri cu uleiuri ca sa ne enervam pe nimic sa omoram un alt nimic

 

 

Pe bune, chiar ca nu vad motivul sa va certati tot timpul, pe orice topic. Si mai ales cand Degetelu' nu e pe respectivul thread! :)

Pe tema asta, a uleiului, vor fi discutii nesfarsite.

Io am incercat cu mai multe tipuri de ulei. Unora dintre mobre nu le-a placut un ulei, altora le-a placut.

La actuala mobra am pus Repsol, am mers 4000 km si mi-a consumat 1 litru. Avea un zgomot puternic in cutia de viteze.

Am schimbat uleiul, am pus Motul si totul a fost perfect : cutia mergea perfect, consumul de ulei 0,5 litri la 4000 km.

Apoi am incercat Castrol. Totul relativ bine si aici : cutia ok, consum 0,7 litri la 4.000 km.

Toate uleiurile au respectat indicativul specificat de constructor.

Mi s-a parut ca Motul a fost cel mai pe placul mobrei, asa ca urmatorul schimb a fost deja achizitionat. Cu toate astea, nu pot sa spun ca uleiul Castrol ar fi fost rau, asa cum spunea cineva p-aci.

Cred ca cel mai bine e ca fiecare sa incerce mai multe tipuri de ulei si sa-l gaseasca pe cel mai bun pentru mobra lui.

In plus, producatorii mari nu cred ca se joaca de-a uleiul bun sau rau...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Eu nu cred ca in motoreta am bagat vreodata de 2 ori acelasi ulei la rand.Prima data am gasit un ulei care era de la Q8( o porcarie infecta daca e sa compar cu alte uleiuri,dar nu stiam asta neaparat pt ca era primul schimb de ulei facut).Apoi a urmat Motul 300v,apoi Repsol Moto Rider (la 1 milion 4 litri) acum insa am gasit mai multe oferte la motorex top speed.Undeva intre ele,nu e nici ieftin,dar nici nu costa 250 de lei cat un 300v.E numa bun:)

 

PS:COSTI PCI SCHIMBA-TI NAIBII AVATARUL ALA DEZGUSTATOR!

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Hai sa ramanem on topic strict cu Castrolul si sa nu enumeram alte marci preferate cu care motoarele au mers bine. Sau discutii despre viscozitati si alte d-astea fiindca e deja un topic pe tema asta.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

va salut .

 

am citit topicul asta foarte interesant felicitari initiatorului .

 

acuma eu am un zzr 600 91" cu ceva km la bord m-am gandit sa ii bag un Repsol Moto Sintetico 4T 10W40,. i-o fi placand adica e bun ca alegere si pt protectia motorului si pt ambreaj (sa nu faca patinaj artistic)

 

mentionez ca folosesc mobra pt turing

 

specificatiile din manual sunt astea . post-54769-0-96593600-1330702725_thumb.jpg

 

astept si alte recomandari .

 

multumesc

 

 

 

 

 

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Kristian K changed the title to Ce ulei sa folosesc la BMW R1200R?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...