butros Posted June 26, 2004 Share Posted June 26, 2004 Baieti uite eu la Jawa mea am pus niste bujii NGK BP5E. sunt mai lungi ca sinteroamele. Voi credeti ca influenteaza cu ceva? In prealabil am masurat distanta intre PMS si capatul filetului de bujie din chiuloasa ca sa ma asigur ca nu loveste in cap bujia. Si nu o loveste. Voi ce parere aveti? E buna ideea mea? Eu consider ca aprinderea combustibilului se face mai bine. Astept pareri Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
$ilver Posted June 27, 2004 Share Posted June 27, 2004 In principiu camera de ardere are un centru optim de propagare a frontului de ardere iar prin utilizarea unei bujii mai lungi decat cea originala tu ai mutat acest centru mai jos. Avand in vedere faptul ca stiu mai multe cazuri in care pistoanele de Jawa s-au gaurit (s-au topit in capat) s-ar putea sa fie cam riscant. Personal folosesc cu succes la MZ bujie cu filet lung ,desi original avea bujie scurta (avantajul este ca mareste putin raportul de compresie micsorand camera de ardere). Dupa ce am mers multa vreme cu vreo 10 bujii sub sa pentru ca se stricau regulat, am gasit la un prieten o NGK BP5S care m-a tinut mai bine de un an si pe care o pastrez si acum ca amintire . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
UncleFester Posted February 15, 2005 Share Posted February 15, 2005 De multe ori neglijată, bujia este esenţială pentru buna funcţionare a motocicletei. În plus, explicăm şi cifra octanică. Citeşte mai mult Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Purghy Posted April 1, 2005 Share Posted April 1, 2005 Salut! Caut si eu bujii NGK R - CR6HSA. Unde naiba pot gasi???? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
just_him Posted April 1, 2005 Share Posted April 1, 2005 Incearca la Motomania sau la Paneuro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Purghy Posted April 1, 2005 Share Posted April 1, 2005 am gasit la dual tours ngk8, cica-s mai bune, dar si la 400.000 bucata... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rixos Posted April 1, 2005 Share Posted April 1, 2005 CR6HSA - 123.000 lei / buc. TVA inclus. Pe stoc. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Purghy Posted April 1, 2005 Share Posted April 1, 2005 UNDE????? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DCSAN20 Posted April 1, 2005 Share Posted April 1, 2005 CR6HSA - 123.000 lei / buc. TVA inclus. Pe stoc. Ia-le nu mai sta!!!!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Purghy Posted April 3, 2005 Share Posted April 3, 2005 Am fugit... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vladimir_HD Posted April 3, 2005 Share Posted April 3, 2005 R6HSA - 123.000 lei / buc. TVA inclus. Pe stoc. Ia de la Rixos ca shi eu am luat pt gpz shi omu' e serios shi are pretzuri bune!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Purghy Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 Am luat bujiile azi, exact ce am vrut. Da, aelati la RIXOS cu incredere! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
someone_else Posted April 11, 2005 Share Posted April 11, 2005 apelati la RIXOS cu incredere! Da, subscriu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DCSAN20 Posted April 12, 2005 Share Posted April 12, 2005 Da, aelati la RIXOS cu incredere![/color] "aelati" ce e aia????? adica sa urlam ca lupu la Luna???????si ne da bujii exacte???????reglate a la GMT Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cataaa Posted April 12, 2005 Share Posted April 12, 2005 am gasit la dual tours ngk8, cica-s mai bune, dar si la 400.000 bucata... Unde e dual tors?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Purghy Posted April 13, 2005 Share Posted April 13, 2005 pentru bujii vorbiti cu Rixos. nu numai pe mine m-a ajutat ... dual tours: ŠDual Tours srl Dealer autorizat Yamaha, Kawasaki, Husqvarna, Aprilia, Cagiva, MV Agusta, Benelli Bvd. Ghencea nr. 24, sect 6 Bucuresti. Tel: 021/413 26 01, Fax: 021/413 50 95, E-mail: info@motociclete.com.ro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lt. Navarro Posted September 2, 2005 Share Posted September 2, 2005 http://www.eric-gorr.com/techarticles/sparkplugs.html Iata si un lucru interesant despre bujiile pentru motoare in 2T. (Tnx to colegu' forumist "Snapshot" ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SnapShot Posted September 2, 2005 Share Posted September 2, 2005 (edited) si tie. Iaca si site-ul mai mare (contine linkul de mai sus la sectiunea "Restoration & How-To"): http://kawtriple.com/mraxl/ Edit: Intrebare: Ce-i aia 'return shift' ? Ca m-a intrebat unul pe un forum american si nu stiu ce sa-i spun. Edited September 2, 2005 by SnapShot Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manuel Posted September 2, 2005 Share Posted September 2, 2005 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manuel Posted September 2, 2005 Share Posted September 2, 2005 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zaradi99 Posted March 8, 2006 Share Posted March 8, 2006 salut la toti, dupa iarna, mi-am pus pe motor bujii Bosch. rezultat: la un cilindru, bujia crapa dupa maxim o saptamana! incepe sa mearga innecat, sa dea rateuri etc. daca schimb bujia cu una noua, totul merge brici din nou. pana le mananca pe toate pe care le-am luat si imi voi cumpara iar NGK, vreau sa stiu si parerea voastra despre bujiile Bosch, daca ati avut pe motor pana acum. cat v-au tinut? cum mergea motorul cu ele? all the best. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest stress_L&P Posted March 8, 2006 Share Posted March 8, 2006 intrebare: de care ai pus? de alea la 200.000 setul sau de la reprezentanta? vezi ca alea la 200.000 4 bucati numai in germania nu-s facute! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zaradi99 Posted March 8, 2006 Share Posted March 8, 2006 intrebare: de care ai pus? de alea la 200.000 setul sau de la reprezentanta? vezi ca alea la 200.000 4 bucati numai in germania nu-s facute! 90.000 bucata, si erau in 4 cutie. luate de la magazin moto, nu reprezentanta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest stress_L&P Posted March 8, 2006 Share Posted March 8, 2006 mai... io am avut 3 seturi de bosch... unul la 200.000 4 bucati, mi s-a intamplat la fel ca si tie, unul de la reprezentanta bosch super (alea normale), la fel... si inca unul de la un proeten (de fapt 2 noi) bosch silver care au fost bune! in general nu am o parere buna despre bosch, mai bine brisk, ngk sau denso! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emylyo Posted March 8, 2006 Share Posted March 8, 2006 CR8E,CR9E,CR10E.CARE SUNT CALDE SI CARE RECI SI CUM SUNT INDICATE SA LE FOLOSESTI IN FUNCTIE DE ANOTIMP,TEMPERATURI,ETC?MODEL NGK SAU DENSO EXISTA.SUNT BUJII CARE DAU PUTERE MOTORULUI 1-2 CP?IRIDIUM DENSO CUMVA? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.