Sari la conținut

BUJII - Totul despre.


Postări Recomandate

La toate japo se pot scoate fisele din bobina?

La mine la Gs par a fi prinse prin turnare de bobina si n-am avut curaj sa fortzez desurubarea lor; la capatul dinspre pipa se defac prin desurubare

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • Răspunsuri 993
  • Created
  • Ultimul Răspuns

Top Posters In This Topic

Am cumparat azi fise de dacia nova (injectie) pt ca erau singurele solide (siliconate) si garantate ca rezista la temperatura mare.

 

Sunt 2 lungi si 2 scurte.

 

Daca nu imi ajung cele scurte ... ori mai cumpar unele de nova .. ori ma dau la olcit.

 

 

Sindromul e urmatorul:

 

cum trec de 5000-6000 ture mi se cam taie din scanteie. Deci frecventa de lucru. Ca la 5000 ajunge instantaneu.

 

Preventiv voi schimba si bujiile

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Am cumparat azi fise de dacia nova (injectie) pt ca erau singurele solide (siliconate) si garantate ca rezista la temperatura mare.

 

Sunt 2 lungi si 2 scurte.

 

Daca nu imi ajung cele scurte ... ori mai cumpar unele de nova .. ori ma dau la olcit.

Sindromul e urmatorul:

 

cum trec de 5000-6000 ture mi se cam taie din scanteie. Deci frecventa de lucru. Ca la 5000 ajunge instantaneu.

 

Preventiv voi schimba si bujiile

pune fise si bujii noi, la magazinul de pe turda cu 1 mai gasesti fise de cehia, siliconate si cu miezde carbon.

 

izolatia fiselor imbatraneste din cauza solicitarilor dielectrice repetate si formeaza microfisuri. de aia trebuie s le schimbi la cam 2 ani. poti verifica pe intuneric total = iti obijnuiesti ochii, pornesti motorul si admiri pomul de scantei albastre de pe langa fise

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

nu se baga fise de auto pt ca au alta impedanta si nu se pupa

asa ca tre fise de moto

probabil ca daca ai scimbat 2 fishe asta este fenomenul de nu-ti mere peste 5000 de ture decat in 2 cil

fara improvizatii

 

Nu am bagat inca fisele :cheers:

 

tnx de info.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 2 weeks later...

Cunoasteti Firme/importatori Bujii ? NGK de preferinta

 

Am niste probleme cu honditza mea si sper ca bujiile noi sa rezolve problema

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 weeks later...

Pe Louis sunt pt motorul meu 3 tipuri de bujii

- normale ( de care am si acum in el )

- de iridiu

- de platina

 

cele de iridiu si de platina sunt cam de 5 ori mai scumpe.

 

As dori sa stiu si eu care e diferenta si care pt ce sunt bune. Multumesc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

ordinea ar fi cam asa ... normale ... platinum si cele mai bune iridium ... ultimele sunt cam de 2-3 ori mai scumpe (nujt unde ai vazut tu de 5 ori :disappointed: ) ... eu am de vanzare NGK ... www.asista.cabanova.ro ... si din ce cate cunosc cele iridium sunt recomandate pt motoarele care merg constant la turatii foarte ridicate.

Sunt unele motociclete ... la care nu exista si bujii normale ... doar platinum si iridium ...

 

In final cred ca este vorba de calitatea si pretul materialelor folosite + fitze

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Vizitator AdrianB1

Din câte am citit cele de iridiu se oxidează sau se afumă mai greu. Iar dacă se depune pe ele calamină o cureți Âşi le bagi înapoi :disappointed: Nu bag mâna în foc pentru informație, e de pe net.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Error. Treaba sta in felul urmator:

 

Bujia perfecta trebuie sa:

- dea scanteie cat mai puternica la o tensiune cat mai mica. Cu cat varful electrodului este mai ingust, cu atat voltajul necesar pentru obtinerea scanteii este mai mic. Pe de alta parte, cu cat varful electrodului este mai ingust, cu atat se topeste mai repede.

- sa disipeze caldura astfel incat la urmatoarea compresie sa nu apara detonatia ca urmare a temperaturii reziduale a varfului electrodului. Cu cat miezul bujiei este mai bun conductor termic, cu atat riscul detonatiei este mai mic.

 

Exemplu:

Bobina de fabrica da, sa zicem, 18000V, si bujia normala are nevoie de 17000V. In conditii de suprasolicitare (racing), o sa existe o rata (de ex 0,5%) de rateuri la turatii ridicate, si alta rata (de ex 0,2%) de detonatii.

 

Iata mai jos temperaturile de topire ale catorva metale (grade Celsius):

Zinc - 420

Aluminu - 660

Cupru - 1083

Otel - 1400-1500

Platina - 1772

Iridiu - 2410

 

Iata si conductivitatea termica a acelorasi metale (Watt / cm * Kelvin):

Zinc - 1.16

Aluminu - 2.37

Cupru - 4.01

Otel - 0.70 - 0.82

Platinua - 0.716

Iridiu - 1.47

 

Atunci, in exemplul de mai sus, o bujie de iridiu cu miez de cupru va da scanteie la o tensiune mult mai mica (15000V sa zicem) si ca atare nu vor mai exista rateuri, iar miezul de cupru va disipa caldura si nu vor mai exista pre-aprinderi. Si se va castiga 1% performanta.

 

Ramane de vazut daca se justifica pretul...

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Din proprie experienta cu bujii normale consumul la masina este de 7l/100 km (120 km/h stabilizat pe autostrada) si 6.1l/100km in aceleasi conditii cu bujii V-Power, Bosch, Platinum. Cum bujiile platinum sunt numai de doua ori mai scumpe, adica $30/set fata de $15/set si gazul e $1/litru pentru mine a facut sens sa le schimb.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

  • 4 weeks later...

poi daca ti se potriveste cheia desfa-le, ce mai astepti

mai mare grija cand le pui inapoi pe cele noi, sa nu strangi prea tare ca poti sa strici filetu pe chiulasa

in mod normal scrie pe cutia bujiilor cat de stanse trebuie sa fie, in general cela cu garnitur se strang cu mana cat se poate dupa care inca 1/2 de tura cu cheia

cele ce etansaja pe con se strang cu mana cat se poate dupa care 1/16 ture

:crack:

 

hopa acuma am citit mai atent, scuze...

poi 21 ii prea mare, la mine la kawa is de 15 mi se pare ca

oricum in general nici la masini nu ii mai mare de 17

Editat de vlad_ninja
Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Eu am cheia mea de buji din trusa de scule a motocicletei, nu ai primit asa ceva in spatiu pentru bagaje de sub sa? Nu stiu ce sa zic, chei de bujii se gasesc pe la benzinarii, magazine de scule sau magazine universale (metro etc), ca si dimensiune se poate ca o cheie de masina sa potriveasca pe bujia motocicletei. Problema este ca la motociclete supersport bujiile sunt destul de adanc bagate in chiulasa, dar ar trebui sa ajunga. Acuma nu stiu ce sa faci, ca nu ai nici dimensiunea exacta. Presupun ca numai vrei sa le cureti nu sa le schimbi, ca altfel ai sti ce cheie iti trebuie. Dar ai scos rezervorul si airbox-ul macar sa vezi despre ce-i vorba?

Hai ca poate intri unu cu un CBR de 900 care a desfacut si poate te ajuta el, eu inca nu am vazut bujii de cbr 900 rr

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

La zzr-ul meu cred ca-i de 16 cheia si am cumparat-o de la un magazin cu piese dacia, cred ca se potrivea la solenta or something..

Bujiile sunt cr9e parca. N-ai un manual nimic, ca trebuie sa scrie pe acolo?

In ce zona stai? Daca stai pe langa titan, trec eu sa ti-o aduc.

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

La zzr-ul meu cred ca-i de 16 cheia si am cumparat-o de la un magazin cu piese dacia, cred ca se potrivea la solenta or something..

Bujiile sunt cr9e parca. N-ai un manual nimic, ca trebuie sa scrie pe acolo?

In ce zona stai? Daca stai pe langa titan, trec eu sa ti-o aduc.

 

:crack: multumesc mul, am rezolvat cu una de 16, am gasit in Bucur Obor la un magazin auto, motorul este ok, am rezolvat astazi prin curatarea/uscarea bujiilor cu ajutorul unui prieten.

 

 

PS. Merci mult de tot Adi :crack:

Link spre comentariu
Distribuie pe alte site-uri

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

 Share

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


MOTOCICLISM.ro
Grup Facebook: +36000 membri
Înscrie-te în grup
Discutii despre motociclism pe Facebook
 
BIKESHOP.ro
Grup Facebook: +18000 membri
Înscrie-te în grup
Anunturi de vanzare - cumparare pe Facebook.


×
×
  • Creează nouă...