Grupul posesorilor de BMW

[Dan Cata]

Si eu l-am schimbat, a fost 8 RON

 

E doar un simplu intrerupator cu mombrana...

 

Daca zici ca l-ai testat si esti sigur ca e ala de vina, pune mobra pe cricu central, da bulbu jos si mergi cu el la un magazin de piese auto; o sa fii placut surprins sa vezi ca gasesti de dacia nova sau supernova exact la fel

 

Musai sa mergi cu el in mana, ca is de mai multe tipuri si alea, da trebuie sa aiba exact acelasi filet.

 

Daca nu gasesti, mergi la un strungar si iti face un dop, urmand sa legi mai apoi firul ala direct la blocul motor, ca sa ti se stanga becul

 

Simplu

[motorela]

e maxim 20 de euro sonda de presiune de ulei la reprezentanta. nu cred ca e asa de scump.

Editat Februarie 3, 2010 de motorela

[Dan Cata]

e maxim 20 de euro sonda de presiune de ulei la reprezentanta. nu cred ca e asa de scump.

si de ce ai da de 10 ori mai mult pe un lucru? ca doar nu produce BMW sonde de presiune

 

si ei le cumpara de undeva, inmultesc cu 10 si le vand mai departe de dupa tejgheaua lor

[florinbarbone]

si de ce ai da de 10 ori mai mult pe un lucru? ca doar nu produce BMW sonde de presiune

 

si ei le cumpara de undeva, inmultesc cu 10 si le vand mai departe de dupa tejgheaua lor

mare dreptate ai Dane,de ce as da 20 euro? voi face cum ai spus tu,merci!

[Dan Cata]

Bulbul meu era pushcat de cand am luat motocicleta, la 74k km. Recent am hotarat sa il spal de ulei si sa vad pe unde curgea, ma gandeam ca era garnitura de la cilindru stanga care era dusa. Din cauza asta, pierdeam destul de mult ulei, care nu il ardea motorul, ci efectiv il arunca pe la bulbul ala.

 

Ca si optiuni, puteam sa imi iau unul nou de la BMW, ceea ce costa destul de mult la "stealer", pardon, dealer, sau sa iau unul SH de pe ebay, e plin de ele oricum, dar nu am incredere in piese sh si oricum cu transport tot acolo iesieam, sau sa caut alternativa auto.

 

Caut eu specificatile pe realoem.com, si ce vad...

 

12 OIL PRESSURE SWITCH 1 12/1997 12611277642 $18.21 +core

 

 

 

0,15 BAR

 

Ma duc frumos la non stopul de piese cu bulbu stricat in mana si imi da unul nou cu aceleasi caracteristici

 

Datorita arhitecturii motorului, sunt multe piese ce se potrivesc de la auto la mobrele boxer. Cum ar fii: cureaua de la alternator, electromotorul, filtrele de ulei si benzina, uleiuri, etc.

 

Ar fii frumos daca ar veni cu sfaturi concrete si altii de astfel de piese interschimbabile auto/moto.

[florinbarbone]

mare dreptate ai Dane,de ce as da 20 euro? voi face cum ai spus tu,merci!

.p.s.la mine nu se aprinde .ca si piese interschimbabile auto-moto:filtrul de ulei de dacia supernova{am luat eu}. Editat Februarie 3, 2010 de florinbarbone

[Dan Cata]

nu se aprinde cand pui contactul si inca nu apesi butonul?

[florinbarbone]

nu se aprinde cand pui contactul si inca nu apesi butonul?

nu se aprinde deloc .daca pun firul pe blocul motor,se aprinde.

Editat Februarie 3, 2010 de florinbarbone

[KHK]

si ei le cumpara de undeva, inmultesc cu 10 si le vand mai departe de dupa tejgheaua lor

 

Aici esti carcotas... nu asa se pune problema; poate sunt unele piese pe care le poti gasi mai ieftin de la alt producator; nu discut si calitatea ca sigur si acolo sunt diferente si cateodata pot fi mari.

Iar chestia cu de 10 ori este mult prea exgerata.

 

Stiu si situatii cand piesele BMW s-au dovedit a nu fi deloc scumpe sau maxim cat cele alternative; deci, nu se pot face reguli.

 

Tocmai de aceea l-am sfatuit pe cel care cauta piesa asta sa intrebe la BMW ca nu trebuie plecat cu preconceptii; cateodata poti avea surpriza sa te inseli sau sa nu ai de ales (sa nu prea gasesti alterantive).

[Dan Cata]

Aici esti carcotas... nu asa se pune problema; poate sunt unele piese pe care le poti gasi mai ieftin de la alt producator; nu discut si calitatea ca sigur si acolo sunt diferente si cateodata pot fi mari.

Iar chestia cu de 10 ori este mult prea exgerata.

 

Stiu si situatii cand piesele BMW s-au dovedit a nu fi deloc scumpe sau maxim cat cele alternative; deci, nu se pot face reguli.

 

Tocmai de aceea l-am sfatuit pe cel care cauta piesa asta sa intrebe la BMW ca nu trebuie plecat cu preconceptii; cateodata poti avea surpriza sa te inseli sau sa nu ai de ales (sa nu prea gasesti alterantive).

Ok, nu e de 10 ori mai scumpa, dar: in Cluj de exemplu este dealer, nu reprezentanta. Dealer fiind, isi pune pretul care vrea la componente, nu pretul care l-ai primi intr-o reprezentanta. Agree?

 

S-aopi... nu e nevoie sa suni pt fiecare piesa in parte ca sa ii aflii pretul. site-ul ala realoem.com are deja preturile afisate, dar in dolari. avand in vedere ca e de cativa ani acolo, ma indoiesc ca pretul unui reper, oricare din lista aia a scazut intre timp.

 

asadar, in cazul nostru, bulbul, costa 18$ = 52.66 RON la cursul de azi al BNR. La astia 52 mai adugi 10% care este comisionul dealerului (aprox.) iese 57 RON. Grosso modo, sa zicem 60 RON.

 

Deci, 60 RON pentru un reper care il poti cumpara de la un magazin auto cu 8 RON. Unde mai pui ca trebuie sa astepti 7 zile ca sa iti ajunga, unde mai pui ca trebuie sa faci 4 drumuri pana ala dealer! Ca e musai sa dai avans pentru o piesa banala de 60 RON.

 

Vlad, nu contest calitatea superioara a consumabilelor si pieselor de schimb BMW, dar aici chiar nu este cazul sa ne scarpinam la urechea stanga cu mana dreapta, dupa cap . Un simplu bulb nu afecteaza nici cum bunul mers al mobrei. Daca te gandesti ca ai o scurgere si ti se aprinde becul cum ca nu mai ai presiune, oricum e prea tarziu.

 

Asadar, cand vine vorba de bulbul de presiune la ulei, calcati cu incredere pragul magazinelor auto.

[motorela]

are si vlad dreptate. am patit eu. Am cumparat termostat la un BMW 320 d cu 250 de ron de la un alt producator ca e mai ieftin. Dar sa fiu cu sufletul impacat am sunat si la BMW oradea sa intreb cat costa piesa ( din pacate dupa achizitie). Si surpriza pretul era 230 de ron.

[Dan Cata]

Normal, sa te interesezi inainte in toate locurile; cunosc dealer de piese in cluj care aducea la 60% in plus fata de dealer BMW piesele.

 

De asemenea, bobina de inductie costa 390 ron la dealer, 400 la un service si 120 eur la reprezentanta bosch. Am ales service pt ca venea de pe-o zi pe alta.

[dan_s]

Salut.

Va rog sa-mi spuneti care este diferenta intre un BMWF650GS cu 35kw si aceeasi motocicleta cu 25kw. Din informatiile culese de mine se pare ca este una si aceeasi motocicleta dar cu o limitare electronica. Cum poate fi inlaturata aceasta limitare ? Constituie o ilegalitate inlaturarea acestei limitari ?

O zi buna

[dan_s]

Salut.

Va rog sa-mi spuneti care este diferenta intre un BMWF650GS cu 35kw si aceeasi motocicleta cu 25kw. Din informatiile culese de mine se pare ca este una si aceeasi motocicleta dar cu o limitare electronica. Cum poate fi inlaturata aceasta limitare ? Constituie o ilegalitate inlaturarea acestei limitari ?

O zi buna

[dan_s]

Salut.

Va rog sa-mi spuneti care este diferenta intre un BMWF650GS cu 35kw si aceeasi motocicleta cu 25kw. Din informatiile culese de mine se pare ca este una si aceeasi motocicleta dar cu o limitare electronica. Cum poate fi inlaturata aceasta limitare ? Constituie o ilegalitate inlaturarea acestei limitari ?

O zi buna

[KHK]

Va rog sa-mi spuneti care este diferenta intre un BMWF650GS cu 35kw si aceeasi motocicleta cu 25kw. Din informatiile culese de mine se pare ca este una si aceeasi motocicleta dar cu o limitare electronica. Cum poate fi inlaturata aceasta limitare ? Constituie o ilegalitate inlaturarea acestei limitari ?

 

Asta se face pentru tarile civilizate unde exista o lege clara si mai ales politisti non-retarzi care aplica legile, pentru incepatori. Asadar, daca ai dreptul sa conduci peste 25kw, este legal. De asemenea aceste schimbari trebuiesc facute si in acte.

Da, puterea este redusa la 25kw/34ps electronic; se poate trece inapoi la puterea initiala prin eliminarea restrictiei la un service BMW.

Aceasta reducere este posibila cam la toate modelele BMW pana la 800cmc. (si 850R/GS/RT mai vechi)

[Dan Cata]

Dar concret stie cinveva cum e facuta? Din CDI? Din harta? Din cat de mult se deschide clapeta de acceleratie? Din ce??

[florinbarbone]

Am modificat seile.Ce spuneti?

[Dan Cata]

Sweet

 

Darian le-a facut?

[Skywalker]

O intrebare pt posesorii de RT 1100. A reusit careva sa fixeze un GPS, walkie-talkie sau detector radar undeva pe bord ( ar prinde bine o poza ) ? M-am invartit cu florin aseara pe langa motor si nu a venit nici o idee stralucita. La 1200 GS s-au asezat de zici ca-s de-acolo, dar la al meu ...pauza.

[florinbarbone]

Sweet

 

Darian le-a facut?

Da,da,el

Editat Februarie 11, 2010 de florinbarbone

[GIV 32]

O intrebare pt posesorii de RT 1100. A reusit careva sa fixeze un GPS, walkie-talkie sau detector radar undeva pe bord ( ar prinde bine o poza ) ? M-am invartit cu florin aseara pe langa motor si nu a venit nici o idee stralucita. La 1200 GS s-au asezat de zici ca-s de-acolo, dar la al meu ...pauza.

..pt gps ai nevoie de un suport care de obicei se livreaza impreuna cu aparatul si se poate fixa de sticla ceasului turometru!

...walkye talkye se fixeaza de echipamentul tau, undeva intr-un buzunar extern sau de cureaua de la pantaloni deoarece firul care duce la casti si la microfon in 99% din situatii este f scurt!

..pt detectorul radar, ori folosesti un sistem improvizat pe baza de scai-uri ori folosesti suportul de la un telefon care are ventuza si il prinzi de sticla de la ceasuri.. ori folosesti un tankbag si pur si simplu il tii sub folia primului etaj al acestuia!.. ..atentie!!!..in afara de romania detectoarele astea sunt complect interzise, exista tari(elvetia) unde nici macar sa detii unul nu ai voie, nici macar in bagaje!..

[Skywalker]

variantele astea le-am folosit pana acum, atat ca tineam GPS in tankbag nu pe ceasuri. Dar vazand ce frumos s-au incadrat la 1200GS am zis sa incerc si la asta... .

Iar detectorul de radar il tin strict pt romania si cei iesiti la "mica ciupeala". In afara merg regulamentar, in RO se mai intampla sa am 10 km/h in plus si sa ma intrebe amicii de sanatate. Pe moto n-am luat nici un radar, cu masina in 12 ani am luat 4 radare, cea mai mare viteza fiind de 74. Deci nu-s un pericol public dar prefer sa nu ma tina din drum .

[l.u.v]

http://www.complete-your-bmw.de/images/Sho...aubeispiele.pdf

http://www.wunderlich.de/frame.php?MakeLan...;prodid=1250606

http://www.wunderlich.de/Online-Shop/R850-...vi-Motomedia/5/

Elegant si practic, nu te complici cu tiganeli..

Editat Februarie 11, 2010 de l.u.v

[KHK]

Salutare!

 

Din intamplare am gasit oferta asta la un dealer BMW din sudul Germaniei:

 

http://www.bmw.ams-gmbh.com/gmb/gmb_frames...;Hersteller=BMW

 

R1100 RT din '96 cu numai 32.000km, carte service si garantie 1 an (nu stiu daca valabila si in Ro), cu ABS, manere incalzite, coburi etc.

Nu am nici un amestec, doar daca interesesaza pe cineva. Mi s-a parut pretul ok pt un RT cu km astia.

 

Vlad

 

ps: vad ca nu se deschide linkul direct, alegeti doar la "Modell" R1100RT (e numai unul) apoi click pe "suchen".

Editat Februarie 11, 2010 de khk