Echipament moto la LIDL

[GPRider]

Am si eu cheie reglabila pt filtru de ulei, e chiar buna, eu am folosit-o fara nici un fel de problema la moto si la masina, are grip bun pe filtru. O recomand si la altii.

 

Ps. O intrebare pt cei care aveti si folositi acel redresor de incarcare de la Lidl: Nu sunt cam subtirele firicelele alea? m-am uitat acum pe site la ei si arata de parca ar fi fire de la instalatia de brad ) par fragile asa si mai mult ca sigur o sa le "agat" fara sa vreau, nu mi-as dori sa se rupa la prima atingere ...

[Geo_ZGA]

Nu se rup asa usor si nici nu se incing. Si daca se rup, se pot inlocui cu unele mai solide.

Si eu tot cheie din aia folosesc de cativa ani, luata din alt magazin, isi face treaba cu succes. Bine, atata timp cat strangerea a fost facuta cu mana si nu cu cheia...

[Penetru]

Încercaţi branţurile-talonete Crivit indoor, foarte comode.

[Falkenberg]

Nu se inching, curentul de incarcare nu e asa mare, un pic peste 3A.

» Post actualizat in 18 Jan 2016 12:56

E o stiva de redresoare la lidl Bucuresti crangasi, pentru cine isi doreste. 72RON, model cu afisaj.

[Banzay]

Dinamometrica la 77 ron? am dat si eu 'comanda' acasa am luat una, dar sunt cam sceptic

[Geo_ZGA]

Dinamometrica la 77 ron? am dat si eu 'comanda' acasa am luat una, dar sunt cam sceptic

 

Am eu de vreun an si ceva. Pare ok... dar nu am termen de comparatie ca sa-mi dau seama daca e calibrata corect. Mi-am facut motorul la masina cu ea, e bine, nu e bine... nu stiu )

Editat Ianuarie 18, 2016 de Geo_ZGA

[cooldeep]

dinamometrica de la lidl e strict hoby. Poti strange cu ea, dar esti constient ca acel cuplu nu e de precizie, cam ca la orice alta cheie cu acelasi sistem cu arc ca aceasta. Poate varia cu +- niste Nm de la o strangere la alta. Pt roti, buji si alte chestii e cea mai buna De cativa ani de cand o folosesc, iar la vulcanizari strang eu pana la final prezoanele, nu mai am probleme cu datul prezoanelor jos de pe masina. Pacat ca nu au o dinamometrica mai fina de la 10 la 60 de exemplu

[TrekOut]

Mi-am luat si eu redresor si tester baterie.

Bateria moto o am in casa, am pus la incarcat, dar cica e incarcata, palpaie 5 secunde bateria ( cu cele 4 linii full) si stationeaza la 12,8 V.

Bateria de la masina e cam dusa si vreau sa trag de ea pana la vara

[GPRider]

Am fost azi sa iau redresorul de la Lidl, pare in regula, firele sunt ok, am verificat si pe spate tensiunea de incarcare si are dreptate colegul #Falkenberg, este 3,7A parca.. garantia ar fi de 3ani, acuma sper sa nu fie probleme, dar pt orice eventualitate am pastrat bonul.

 

Pt cei din Brasov care mai vor sa cumpere, am luat de la Lidl din Tractorul si aveau full de cutii deci cred ca le veti mai gasi si in zilele urmatoare.

[wawessh]

Eu am luat incarcatorul cand era la promotie cu vreo 44 roni. Aveti grija la ecran ca un coleg de garaj a reusit sa il crape.

[Minu]

Mie mi s-a rupt catarama la ultima curea cu care am incercat asta, mi-am luat apoi o cheie de filtru cu 17 lei de la norauto.

 

 

Stai asa, ca nu folosim amadoi aceeasi tehnica.Pe mine m-a invatat tata, iei cureaua si prinzi amandoua capetele in mana si strangi cat poti bucla aceea formata pe filtru, dupa care invarti.Deci nu bagi cureaua prin catarama pentru ca nu se strange puternic si o sa scape, iar cureaua sa fie obligatoriu din piele sa aiba grip.

 

Sau poate nu a mers pentru ca ai strans rau filtrul.Eu mereu dupa fiecare schimb strang filtrul de ulei la mana, asa se si face si nu am avut probleme pana acum.

[Csj]

Astazi am luat si eu redresor de la Lidl si sunt multumit, este "intelijent' pentru 72 RON. L-am pus in functiune, iar dupa vreo 6 cand am verificat, nu se incalzise iar bateria era full. Cablurile sunt subtiri intr-adevar, dar nu imi par firave.

[Falkenberg]

Am avut cheie dinamometrica in mana, mi-a cerut un mos sa-l explic cum se regleaza. M-am mirat ca cel putin pe setare de (parca) 42nm linie marcata nu s-a aliniat cu maneta daca era pus maneta pe 0. Pentru explicatie, vedeti

 

Cam asta ar fi o problema, daca e bine montata, bine calibrata.

» Post actualizat in 19 Jan 2016 08:17

le veti mai gasi si in zilele urmatoare.

Cu ger si gheata pe jos coada de pensionari la reduceri e mai mica

Editat Ianuarie 19, 2016 de Falkenberg

[cooldeep]

Cum spune si baiatu din video are +- 3 punds care inseamna vreo +- 4 Nm. Deasemenea el foloseste gresit cheia. Trebuie sa te opresti din strans la primul click. Nu se strange mai departe la al 2 lea sau nu se reverifica pt ca vei strange mai mult decat este indicat. Cum spuneam cheile adevarate au alt principiu, un mic exemplu aici

De asemenea prelungitorul tubularei pot introduce niste erori.

Tot teoria mai spune ca dupa folosirea dinamometricii e bine sa aduci cheia la valoarea 0 pt a nu comprima arcu, cica ajuta cheia sa fie cat mai multa vreme calibrata Sunt curios cati fac treaba asta pt ca eu sigur nu.

Ce vreau sa spun cu toate teoriile astea e ca trebuie sa fiti constienti cu o astfel de cheie cu click(fie de lidl, fie cea mai profesionala de pe piata) are erori, iar cu ajutorul unei astfel de chei veti putea strange suruburile cat mai aproape de valoarea recomandata si e mult mai bine sa folositi o cheie decat sa o faceti la mana.

Mai adaug un singur lucru, cheia de la lidl e cel putin la fel de buna ca oricare alta cheie "ieftina" de pe piata, dar e de 3 ori mai ieftina. Are cel mai bun raport pret/calitate.

[Essential]

Mersi Cooldeep...eu chiar am in plan sa desfac motocicleta sa verific cam toate piesele care sunt in miscare. De la 28 nm pana pe la 110 sunt destule suruburi de strans inapoi. Mersi am fost pe lidl si nu am observat cheia. Numa bine.

P.S. am cumparat si eu una acu.

[finu]

Mi-am luat si eu redresor si tester baterie.

Bateria moto o am in casa, am pus la incarcat, dar cica e incarcata, palpaie 5 secunde bateria ( cu cele 4 linii full) si stationeaza la 12,8 V.

Bateria de la masina e cam dusa si vreau sa trag de ea pana la vara

 

testerul ala e ceva de capul lui?

[TrekOut]

Arata bine, pe baterie arata normal, cand e masina/motorul pornit, arata corect, dupa instructiuni,

Dar cred ca e mai ok un aparat de masura, sa vezi exact e tensiune si cum variaza ( m-am gandit tarziu)

[finu]

Nu cheltuim o avere

O sa cheltui maine 15 roni pe un tester din asta. Pacat ca nu are ceva afisaj sa arate amperaj si ce-o mai fi pe acolo

Cand am servisat masina am verificat si bateria.

Pe tester zicea ca mai are 301 A curent pornire din 480 . S-ar putea sa mai am si bonul sa verific exact.

Era interesant sa verific daca arata la fel.

Bateria o am de 9 ani pe masina. Ma mir cum de mai porneste. Si porneste la sfert de fiecare data.

Editat Ianuarie 19, 2016 de finu

[TrekOut]

A mea are 13 ani, azi si-a dat duhul.

Am luat redresorul cu gandul ca o duc pana in vara, dar la fiecare scadere de temperatura nu mai merge, si nu merita sa o demontez/montez atat de mult.

O sa am redresor nou pe raft

[finu]

eu mi-am luat redresor de la kaufland. 35 roni

l-am testat pe bateria vecinului.

dupa 2 zile a pornit din prima . si vezi ce frig e afara.

deci working good

[john17]

Testerul ala nu arata curent de pornire, are doar leduri pt niste intervale de tensiune. Nu iti indica absolut nimic in plus fata de ce poti masura cu un multimetru.

[TrekOut]

Si a mea ar porni acum incarcata si de la caldura, dar peste 2 zile de stat la - 13-15 grade cate sunt acum, numai.

Exact la asta m-am referit si eu john, e mai practic sa citesti tensiunea de pe voltmetru.

E ok sa vezi daca iti creste tensiunea dupa pornirea autovehiculului, sa verifici daca incarca

Editat Ianuarie 19, 2016 de TrekOut

[john17]

A, si la cheia dinamometrica nu m-as baga! Genul asta de chei ieftine au abateri f mari, mai buna e una din aia cu ac care se incovoaie - acum sunt pe tel si nu am cum sa pun o poza.

Stiu pe cineva care a strans un motor de Oltcit cu una similara celei de la Lidl, luata insa din Metro la vremea aia, si au inceput sa cada suruburile dupa cateva sute de km. Prin comparatie cu Draper-ul meu primitiv cuplul era putin peste 1/2 din valoarea setata...

Editat Ianuarie 19, 2016 de john17

[Falkenberg]

A mea are 13 ani, azi si-a dat duhul.

Am luat redresorul cu gandul ca o duc pana in vara, dar la fiecare scadere de temperatura nu mai merge, si nu merita sa o demontez/montez atat de mult.

O sa am redresor nou pe raft

Cu redresor de la lidl nu trebuie deconectat baterie. Daca stai la casa e perfect.

» Post actualizat in 20 Jan 2016 07:46

Testerul ala nu arata curent de pornire, are doar leduri pt niste intervale de tensiune. Nu iti indica absolut nimic in plus fata de ce poti masura cu un multimetru.

Singur avantaj ar fi interpretare de tensiuni, daca e bine sau rau, nu trebuie sa stii tu valoriile.

[TrekOut]

Falken, da, stau la bloc, nu ar fi mare problema, dar pe instructiunile lor scrie mod de utilizare intre 0-40 grade, afara sunt -16 .. Asa am vrut initial..