Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?

[john17]

Eu tot pe pozitie am legat priza, cu siguranta suplimentara insa. Avand in vedere ca mobra are 2 becuri W5W pt pozitie pe care le-am inlocuit cu unele led nu-mi fac griji de consum sau incarcarea circuitului.

[sebibv]

Nu cred ca va fi o problema. Firele de ppzitue sunt la fel de groase ca centre pentru far. Singurul care ar putea sa fie probkrmatic ar fi comutatorul dar și aici, cred ca partea de contact ptr pozitie e la fel ca cea pentru far.

Priza a venit cu siguranta pe fir de 3A însa am dat-o jos și am pus una de 1A. Trebuie sa fie suficienta pentru camera...

[andutzu_85]

Inca un lant fericit

[Kristian K]

Cristian, ai ceva tutoriale facute sau poze la cum se schimba uleiul si filtrul de ulei, aer, consumabile in general, la aprilia mea?

 

Tre sa schimb si eu consumabilele si le-as face eu decat sa ma duc la un service...Multzam!

 

Bine, pot sa caut pe net, dar ma gandeam poate ai tu deja ceva facut, pozat, etc

Ai numarul meu pe pm.Suna-ma sa-ti spun pas cu pas.

[9470m]

Am pus un LED H4 in far. 6500k. Se pastreaza cutoff-ul si imprastierea e aproape inezistenta.

[DArtagnan]

Am pus un LED H4 in far. 6500k. Se pastreaza cutoff-ul si imprastierea e aproape inezistenta.

Hmmm,...Aș vrea și eu să văd o poza ceva

[9470m]

Hmmm,...Aș vrea și eu să văd o poza ceva

http://imgur.com/a/2KcyQ

Prima e faza scurta, a doua e lunga.

 

Distanta fata de zid 1.5-2m.

 

Am mers asta seara cu ea si nu prea ma incanta, nu au bataia alora pe halogen(distanta) insa se vede mai bine ce lumineaza.

[Lucian_M]

Azi am fost și eu harnic: abia ce am terminat de montat ungătorul de lanț pentru Vstrom. Văd mâine cum funcționează.

[DArtagnan]

http://imgur.com/a/2KcyQ

Prima e faza scurta, a doua e lunga.

 

Distanta fata de zid 1.5-2m.

 

Am mers asta seara cu ea si nu prea ma incanta, nu au bataia alora pe halogen(distanta) insa se vede mai bine ce lumineaza.

Merci

» Post actualizat in 01 Apr 2017 19:22

Azi am fost și eu harnic: abia ce am terminat de montat ungătorul de lanț pentru Vstrom. Văd mâine cum funcționează.

Tare sunt curios sa vad cum ți-a ieșit.

Parcă parcă aș vrea și eu

[Supa La Plic]

http://imgur.com/a/2KcyQ

Prima e faza scurta, a doua e lunga.

 

Distanta fata de zid 1.5-2m.

 

Am mers asta seara cu ea si nu prea ma incanta, nu au bataia alora pe halogen(distanta) insa se vede mai bine ce lumineaza.

eu am montat un osram night braker ultimate, sunt multumit de el fata de becul chior care îl aveam înainte.

[un_aiurit]

Azi am schimbat la Ktm exc 200 ,garniturile de chiulasa,simeringul și rulmentul la pompa de ap dupa ultima tura se făcuse in motor de la faptul a că a intrat apa in motor smântână așa de groasa era maclavaisul ăla .Am folosit un litru de ulei ieftin de moto 4t și puțin câte puțin am reușit o sa spăl a țigănia a din el,acum am băgat ulei motor o de transmisie Bel Ray Am schimbat garnitura de la cilindrul receptor de la ambreiaj,avea de 0,75 și am pus de 0,5 că nu debraia complet,am dat jos de pe ea 5 kg de noroi uscat(am inebunit până am dat noroiul jos),și am înlocuit codita că era sparta după ultima tura.

[sebibv]

eu am montat un osram night braker ultimate, sunt multumit de el fata de becul chior care îl aveam înainte.

Eu am la mașină... Ziua oare esti mai vizibil? Dacă raspunsul e DA îmi pun și eu unul...

[un_aiurit]

Și am doua un sm 525 și un exc 200 hi hi

[Lucian_M]

 

Tare sunt curios sa vad cum ți-a ieșit.

Parcă parcă aș vrea și eu

Exact ce am făcut și la ER5, dar acum e ceva mai zdravãn și mai simplist. Pun mâine poze.

[FLEX]

Pune, ca m-ai inebunit cu ungatorul asta al tau.

Daca urasc ceva din viata de motociclist, atunci curatarea si ungerea lantului e pedeapsa maxima pentru mine ...

[DArtagnan]

Ungatorul nu te scutește de curățat lanțul dar sa ne zica Lucian_M

» Post actualizat in 02 Apr 2017 08:07

Pune, ca m-ai inebunit cu ungatorul asta al tau.

Daca urasc ceva din viata de motociclist, atunci curatarea si ungerea lantului e pedeapsa maxima pentru mine ...

Eu asta folosesc.

http://www.kronaumoto.ro/index.php/detalii/2086

 

Max 30, hai 40 cu țigare...Și nici nu mă murdăresc...Foarte simplu

[Lucian_M]

Na, poftim poze...

Mai simplu și mai fiabil nu știu sã existe.

[FLEX]

Bre omule.

 

Tu ti cheltuiesti toate cuvintele cu texte despre DL-ul ala mic si nu mai ai pentru chestii importante ?

Hai, nu mai fi tu asa zgircit cu vorbele si fa o compunere frumoasa mai jos, pe la Do It Yourself despre ce si cum cu ungatorul asta al tau (de fapt ma intereseaza recipientul de stocare ulei, pompita, traseul, cum ai manevrat presiunile si depresiunile, deoarece o sa folosesc un cap de distributie de la un alt ungator.

 

Descriere completa, cu insructiuni de utilizare, consumabile, experiente la drum, OK?

 

@muschetarul: uleiul si curata lantul, nu doar il unge, asa ca sistemul e cam 2 in 1. Problema e cu excesul, ca poate naclai tot daca nu e corect dozat uleiul sau e prea fluid.

[DArtagnan]

Bre omule.

 

Tu ti cheltuiesti toate cuvintele cu texte despre DL-ul ala mic si nu mai ai pentru chestii importante ?

Hai, nu mai fi tu asa zgircit cu vorbele si fa o compunere frumoasa mai jos, pe la Do It Yourself despre ce si cum cu ungatorul asta al tau (de fapt ma intereseaza recipientul de stocare ulei, pompita, traseul, cum ai manevrat presiunile si depresiunile, deoarece o sa folosesc un cap de distributie de la un alt ungator.

 

Descriere completa, cu insructiuni de utilizare, consumabile, experiente la drum, OK?

 

@muschetarul: uleiul si curata lantul, nu doar il unge, asa ca sistemul e cam 2 in 1. Problema e cu excesul, ca poate naclai tot daca nu e corect dozat uleiul sau e prea fluid.

Cutia aia are perii la interior iar un bidonel cu soluție spalat (eu pun motorina) o alimentează.

În timp ce învârt roata spate cu mâna dreaptă, cu stânga storc de bidonas cu motorina.

Mizeria de scurge printr un furtunel in ce vrei tu.

Eu repet asta de 2 ori.

Șterg apoi lanțul bine cu o cârpă, îl las asa se usuce și apoi îl pulverizez cu sorei lubrifiere (nu sex)

Editat Aprilie 2, 2017 de DArtagnan

[WotRU2Me]

Nu man, ei zic de ungator. Ala de picura ulei sa unga lantul. Il si curata cu ocazia asta. Dar daca e home made si baga prea mult, face mizerie (cazul meu, la 1 pic/45-50 secunde).

[DArtagnan]

Aaaah, ok!

[Lucian_M]

După 150 km.

Editat Aprilie 2, 2017 de Lucian_M

[DArtagnan]

Eu prefer sa pierd 30-40 minute cu tratament lant

[john17]

Hai cu tutorialul ala cu ungatorul DIY! De mult ma gandesc sa incropesc unul dar n-am bunghit partea de pompare, ca prefer sa apas cand cred de cuviinta decat sa picure el singur prea mult sau prea putin.

[Lucian_M]

Îl fac mâine.

Janta după 340 km.

» Post actualizat in 02 Apr 2017 17:23

Și vaca...

» Post actualizat in 02 Apr 2017 18:09

Tutorial pentru ungator: furtunete cu diametrul interior de 2 mm, pompa de amorsare (drujba, motocoasa etc)- de aia cu clapete pentru prins in locas oarecare, fasete, tablita, recipient din plastic (la alegere). Rezervorul se poate pune sub sa, din el iese un furtunete pentru pompa (dar si unul pentru aerisire, se pot pune la distanta de 5 mm unul de altul sau dupa plac), pompita o fixati unde doriti (eu am dat o gaura in suportul scaritei pasagerului, alt loc nu am gasit fara sa ma leg de cadru sau de altceva). Furtunul secundar iese din pompita si se duce spre bascula (prins de ea), cu tablita se directioneaza unde trebuie. Merge pusa si o sarma de cupru prin furtun, se indoaie si se pozitioneaza, am avut, dar cu tablita e alta viata. Mai mult- fiecare cum doreste, functie de motorul din dotare. La Vstrom alta modalitate de fixare nu am gasit.

Se poate improviza alt ungator cu butoias de plastic/metal pentru lichid de frana (pozitionat langa ambreiaj), pompita la indemana degetului mare, apoi furtunul pleaca spre bascula. Eu am ales calea cea mai scurta/ieftina/comoda. Am cautat o perioada modalitati de manufacturare pe net, la final am ales ce mi-a convenit si am adaptat dupa dorinta. Cea mai scumpa e pompita, 26 lei la mine in zona. La chinezi e 2 dolari.