KTM 890 adventure

[ERU]

Dupa cum spune si titlul se pare ca cei de la KTM pregatesc o surpriza de proportii in domeniu.

 

KTM 890 adventure va fi urmasul lui KTM 990 adventure, cu o cilindree ceva mai mica dar relativ aceeasi putere si cuplu obtinute de data asta dintr-un paralel twin.

Masa estimata la gol [fara benzina] aprox. 165 Kg, cu rezervor de 24l si cu fairing inspirat din cel de la Dakarul anilor trecuti, promite sa convinga toti aventurierii in cautarea miticului bicilindru usor.

 

 

http://auto.ndtv.com/news/spied-parallel-twin-powered-ktm-duke-890-spotted-testing-in-spain-1280209

 

http://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/ktm-duke-890-spied/30865.html

 

http://www.motorcycle.com/manufacturer/ktm/2017-ktm-890-duke-spy-shots.html

[wawessh]

Poate asa o sa am si eu cu ce sa imi schimb motorul.

[JCDenton]

Nu vad nimic "adventure" in motoreta aia, nici garda la sol nici pozitie. Vad ca zice ca ar fi un nou Duke.

[florinelu07]

asa scrie si in link-uri ... DUKE...

 

altfel a fi o aventura sa pleci intr-o aventura cu el...

[kinguh]

eu cred ca al mai adventure va fi Honda CRF 450L - asta va fi cel mai adventure dintre toate! si e si honda

asta pana Ktmu va face ceva asemanator - ktmu va fi al mai scump. clar

[Green_Alex]

Boala romanului: nu are rabdare sa citesca pana la sfarsit dar simte nevoia sa-si dea cu parerea.

 

O sa fie miez, doar sa o scoata in timp util.

Editat Aprilie 1, 2016 de Green_Alex

[kinguh]

) acuma am vazut

ba am pierdut 5 minute din viata crezand un cacao

[the insider]

Eu n-am vazut nicaieri specificatii / speculatiile de 165 kg cu rezervor de 24L Daca o fi asa, e prea frumos sa fie adevarat.....

Dar pana apare, pana intra in productie, pana etc.... ne putem bucura de motoarele actuale

[ERU]

Eu n-am vazut nicaieri specificatii / speculatiile de 165 kg cu rezervor de 24L Daca o fi asa, e prea frumos sa fie adevarat.....

 

Dar pana apare, pana intra in productie, pana etc.... ne putem bucura de motoarele actuale

 

 

Auzi, da tu chiar ai motocicleta ?

Editat Aprilie 1, 2016 de ERU

[Fafane]

mda...

Editat Aprilie 1, 2016 de Fafane

[the insider]

Auzi, da tu chiar ai motocicleta ?

 

Nu.

Dar mai imprumut din cand in cand de la altii

[yuk]

KTM astia face motociclete?

in India

[vis-a-vis]

http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/august/new-ktm-adventure-bike-800cc-rival-triumph-tiger-honda-africa-twin/

» Post actualizat in 03 Aug 2016 23:35

[xt600]

Nu cred ca pozele din articolele postate de colegul ERU au vreo legatura cu "aventurierul" bicilindru anuntat. Zic sa nu ne grabim si sa asteptam imagini mai concludente. Ma nedumereste insa , greutatea aia de numai 165 kg (apropo, in articole nu am gasit aceasta informatie)... pentru un bicilindru e cam putin. Daca informatia este corecta, ma intreb unde au facut compromisurile, ca sa o reduca atat de mult.

[Doctor X]

http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/august/new-ktm-adventure-bike-800cc-rival-triumph-tiger-honda-africa-twin/

» Post actualizat in 03 Aug 2016 23:35

Poze de paparazzi incompetent.

[Green_Alex]

Nu cred ca pozele din articolele postate de colegul ERU au vreo legatura cu "aventurierul" bicilindru anuntat. Zic sa nu ne grabim si sa asteptam imagini mai concludente. Ma nedumereste insa , greutatea aia de numai 165 kg (apropo, in articole nu am gasit aceasta informatie)... pentru un bicilindru e cam putin. Daca informatia este corecta, ma intreb unde au facut compromisurile, ca sa o reduca atat de mult.

Pai pozele alea aratau motorul echipand versiunea Duke anuntata sa iasa prima (poate chiar anul asta). Legatura ar fi ca aventurierul ar avea acelasi motor care vedem ca exista.

Intradevar greutatea aia ar cam fi greutatea "uda" a lui 690, cu un singur cilindru...ar fi ceva sa fie dry weight pentru bicilindru.

Nu se vede mare lucru in poza asta noua dar la cat de mare (lat) pare scutul as zice ca acolo sunt 2 cilindrii....speculatii la o samanta.

[andrei belcic]

La 890cc 2 cilindri sunt sigur. Intrebarea e daca sunt V sau in linie.

Editat August 5, 2016 de andrei belcic

[vis-a-vis]

Scrie in link ca-s paraleli. Practic tot ce apare in segmentul asta copiaza SuperTenereul vechi... Pana si Africa Twin a devenit unul

[mihaio07]

Practic tot ce apare in segmentul asta copiaza SuperTenereul vechi

 

 

Numai Yamaha nu a fost in stare sa copieze SuperTeneru vechi.

[ERU]

Baieti, eu apreciez ca scrieti in continuare pe topicul asta, dar acum pot sa va spun, ca a fost facut ca gluma de 1Aprilie, un singur om s-a prins.

» Post actualizat in 05 Aug 2016 09:11

 

Numai Yamaha nu a fost in stare sa copieze SuperTeneru vechi.

 

 

Cred ca Yamaha urmeaza sa dea lovitura, am auzit niste zvonuri cu motorul de MT07 pus pe o mobra de adv. Mi laic zet.

Editat August 5, 2016 de ERU

[andrei belcic]

Orice noutate in sectorul asta va fi bicilindru in linie si facuta in China. ... feeling cheap yet?

[xt600]

 

Numai Yamaha nu a fost in stare sa copieze SuperTeneru vechi.

Pai daca il copia, insemna ca s-ar fi ...autoplagiat... )

[vis-a-vis]

Cred ca Yamaha urmeaza sa dea lovitura, am auzit niste zvonuri cu motorul de MT07 pus pe o mobra de adv. Mi laic zet.

Adica dansa:

[ERU]

Orice noutate in sectorul asta va fi bicilindru in linie si facuta in China. ... feeling cheap yet?

 

 

Paralel twin este in opinia mea una dintre cele mai bune configuratii pt un bicilindru. Iar faptul ca e facut in China nu inseamna neaparat ca un produs este prost, chinezii stiu sa produca si calitate doar ca in cazul ala nu mai iese ieftin.

» Post actualizat in 05 Aug 2016 10:17

Adica dansa:

 

Ai grija ce postezi, daca as fi moderator ti-as da ceva puncte pt postare cu continut pornografic.

Editat August 5, 2016 de ERU

[raoulserban]

Cred ca in deceniul acesta producatorii se vor apropia foarte mult de motoadv ideala reusita atat pt calatorii lungi cat si golaneala in oras sau pe aproape. Puternice usoare si capabile sa care multa greutate