Kagemusha Postat Octombrie 22, 2019 Autor Share Postat Octombrie 22, 2019 Rossi has 'perhaps hung around too long' - Burgess Valentino Rossi "has perhaps hung around a little bit too long" in MotoGP according to his former crew chief Jeremy Burgess. Veteran Australian engineer Burgess was by Rossi's side for all seven of his premier class titles, the two working alongside each other from 2000 up until the end of 2013. For the 2014 campaign, Rossi made the decision to shake up his crew, with Burgess making way for Silvano Galbusera - who in turn will be replaced at the end of this season. The 40-year-old is enduring a difficult campaign on the works Yamaha, having slipped to seventh in the standings - behind teammate Maverick Vinales and the satellite Petronas Yamaha of star rookie Fabio Quartararo. Burgess told the official Australian Grand Prix website ahead of this weekend's Phillip Island race that Rossi's bad qualifying form was a particular worry. Rossi has started on the front row only twice this year, and has an average grid slot of 8.5, compared to Vinales' 4.5 and Quartararo's 3.9. “He has perhaps hung around a little bit too long,” Burgess said. “The concerning thing is, and the sad thing for me is, he is finishing about where he qualifies. "We never used to worry if he qualified 10th a few years ago, we knew he would pick up four or five spots, and be on the podium or challenging for the podium. "Whether that is another step down the slippery slope or not, who knows?” Rossi suffered his first DNF since the Dutch TT in June during last weekend's Japanese GP at Motegi, where he was running 11th until he crashed at Turn 1. "It's a bit difficult because, after a few fairly good races, we've had more problems in the last few races," reflected the Italian, who is without a podium since April's Austin race. "Unfortunately I made a mistake today, but we'd like to be quicker to fight for better positions. It was a difficult race because my pace was not great. "My potential could have been to be with [Alex] Rins and [Cal] Crutchlow [in the fight for fifth], but at the start I was already behind on the grid and then I lost some positions even on the first lap, so I wasn't so great to be able to get back on track." Sursa: https://www.motorsport.com/motogp/news/rossi-yamaha-jeremy-burgess/4564330/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat Octombrie 22, 2019 Share Postat Octombrie 22, 2019 Acum 6 ore, PzKpfW a spus: Dacă nu se retrage singur, cred că-i arată Yamaha subtil ușa. Oricât de mult ar vinde numele lui. Își pierde relevanța. Iar cu prestații cum a fost cea din Japonia (căzătură pe când se bătea în jurul locului 10, în timp ce celelalte 3 Yamaha erau la ani lumină în față) nu prea mai are ce să caute la echipa oficială. Să fie mulțumit că-l țin și la anul. Astea sunt standarde tipic romanesti.Hai sa il pupam de il albim la prima cursa buna si sa il scuipam cu patos dupa 2-3 curse mai slabe. Daca ar fi sa judecam pe sistemul asta...numai Marquez ar sta in picioare.Si ala prin 2015 ar fi fost dat afara ca juma de sezon a fost pamant. Dar de-alde astia cum sunt Vinales,Dovi etc ar trebui sa plece si ei nu?acum juma de sezon Vinales parca nu trecea de locul 6-8 nici daca statea in cap...ii dam pe toti afara cand merg prost 3-4 curse? De Lorenzo nici nu mai vorbesc,ok,circumstante diferite moto noi nu sta pe Yamaha de 200 de ani dar totusi. Rossi mi se pare inca competitiv.Acum 1 an ne dadeam de ceasul mortii spunand ca pilotii sunt extraordinari dar motoreta e de tot calcatul,acuma - cand se vede ca motoreta poate merge totusi tare in mainile lui Quarta - declansam actiunea "omorati-l cu pietre pe Rossi".Nici chiar asa.Hai sa ne uitam in campionat la puncte la sfarsit de an si vedem dupa aia...eu totusi am impresia ca mai degraba Vinales ar trebui tras de urechi,nu Rossi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danypop Postat Octombrie 22, 2019 Share Postat Octombrie 22, 2019 Mă tu de hater ce ești vrei să îl vezi pe rosi in motogp până o să fie ultimul cursă de cursă ca sa ai de ce îți bate joc,este?☺ Cum poți să spui că merge bine!?!?!? Tu știi de cine este vorba? De unu ce are 9(nouă) cupițe de campion mondial la el în vitrină! Ți se pare că are rezultate bune raportat la cine este? Dece îl compari cu viniales? E neica nimeni față de ginecolog. Și apropo de clasamentul general,Rossi e pe 3 in rândul pianelor și probabil că acolo rămâne anul asta și asta pentru că Morbideli e prea departe de el. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Altair Postat Octombrie 22, 2019 Share Postat Octombrie 22, 2019 Rossi o sa stea in MotoGP pana se plictiseste el, nu voi Nu cred ca multi inteleg dar anul asta a fost mai bun pentru el decat 2015 cand a fost mult mai competitiv. A invatat si el ceva de la Lorenzo, sa nu traga mai mult decat e nevoie. O sa mai faca eventual o incercare serioasa la anul , anul asta vrea sa se sature de savarina ca sa o poata puna linistit deoparte anul viitor. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xt600 Postat Octombrie 22, 2019 Share Postat Octombrie 22, 2019 (editat) Acum 40 minute, Method a spus: Astea sunt standarde tipic romanesti.Hai sa il pupam de il albim la prima cursa buna si sa il scuipam cu patos dupa 2-3 curse mai slabe. Rossi mi se pare inca competitiv. Esti pe bune??? Tu urmaresti campionatul asta? Intelegi ceva din el?? Traiesti in lumea reala sau in cea virtuala?? Sau poate in realitatea augumentata, ca tot faceai misto pe alt topic.. Man, vorbim de Rossi, intelegi? Rossi unul dintre cei mai mari campioni din istoria motorsportului in general, nu numai din motociclism, care amu se zbate pe locurile 8-11. Desteapta-te romane!!! Editat Octombrie 22, 2019 de xt600 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danypop Postat Octombrie 22, 2019 Share Postat Octombrie 22, 2019 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
B.B. Postat Octombrie 22, 2019 Share Postat Octombrie 22, 2019 La 21.10.2019 la 21:45, xt600 a spus: Taci! Nu-i da idei.. Nu se pune problema ca il umileste x sau y, ci ca el termina dincolo de jumatatea clasamentului si la zeci de secunde de lider. Cand ajungi sa te bati cu disperare pentru un loc 11, cand in tinerete plecai de pe locul 11, crosetai totul si terminai cursa cu 10-11 sec avans, cred ca retragerea este o chestiune de bun simt, fata de tine si fata de fani. Na că v-ați trezit la realitate cu Rossi, când va ziceam acum 2-3-5ani că Rossi ar trebui sa se retragă în glorie așa cum îi stă bine unui mare campion ziceați ca-s nebun. Acum 10 ore, Djenavar a spus: Intreb si eu, cum se ajunge in MGP, presupun ca pe langa bani, mai trebuie sa faci si un timp obligatoriu pe circuit sa te incadrezi intr-o limita nu?Intreb doar, daca este asa si Vale.l face, de ce dracu sa se retraga? Condiția e pentru fiecare cursa in parte și e la toate cursele, nu doar motoGP. Că să poți participa la un grand-prix trebuie că timpul tau pe un tur de circuit sa nu fie mai mic cu 20% (sau un procent similar) fata de timpul celui mai bun din acel weekend. Daca in acel weekend se merge cu 1.55 pe tur și tu scoți 2.20 pe tur nu prea ai ce cauta in cursă. Nu știu sigur daca e 20 sau 25%. Și probabil diferă de la un campionat la altul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xt600 Postat Octombrie 22, 2019 Share Postat Octombrie 22, 2019 Acum 3 minute, B.B. a spus: Na că v-ați trezit la realitate cu Rossi, când va ziceam acum 2-3-5ani că Rossi ar trebui sa se retragă în glorie așa cum îi stă bine unui mare campion ziceați ca-s nebun. Situatia nu era similara cu cea de acum. In 2014-2016 a fost vicecampion, In 2018 a fost al treilea. Sa fie in top 3 piloti din lume, intro competitie in care participa crema pilotajului mondial, nu e de ici de colo, asa ca nu era nici un motiv sa se retraga. Plus ca era nr. 1 intre pilotii Yamaha. Acum insa se chinuie in subsolul clasamentului, in timp ce copii ii dau secunde bune avans, pe aceiasi motocicleta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
P T R Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Ce rade method... O ridica la fileu si toti sar Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
damager Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Acum 5 ore, B.B. a spus: Na că v-ați trezit la realitate cu Rossi, când va ziceam acum 2-3-5ani că Rossi ar trebui sa se retragă în glorie așa cum îi stă bine unui mare campion ziceați ca-s nebun. Condiția e pentru fiecare cursa in parte și e la toate cursele, nu doar motoGP. Că să poți participa la un grand-prix trebuie că timpul tau pe un tur de circuit sa nu fie mai mic cu 20% (sau un procent similar) fata de timpul celui mai bun din acel weekend. Daca in acel weekend se merge cu 1.55 pe tur și tu scoți 2.20 pe tur nu prea ai ce cauta in cursă. Nu știu sigur daca e 20 sau 25%. Și probabil diferă de la un campionat la altul. tre sa ai timp de calificare de maxim 107% din timpul primului, si cei de la Dorna se gandesc sa o scada Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 La 20.10.2019 la 9:53, damager a spus: Discutia nu este despre buget, este despre cum tr aberai tu ca pierde Yamaha o echipa importanta, despre cum ziceai tu ca nu o sa reuseasca sa faca alta, ca ani.. este despre a reveni tu la realitate. intr-un an a venit cu echipa de client care da rookie of the year si titlul la echipe de client. Fii serios, nimeni nu avea de unde sa stie de cat succes se va bucura petronasul. NIMENI. La 20.10.2019 la 15:15, cuki a spus: Eu am adormit dupa primele 3 min de cursa. Boring as hell La tv da, de pe net.. Vazuta la 5x trece mai repede. La 21.10.2019 la 13:55, xt600 a spus: Clar! Cu Lecuona asta o sa se bata KTM la titlu cu 'Onda lu' Marcel. Oamenii sunt ridicoli... o asemenea numire arata ca, in ciuda declaratiilor bombastice, practic nu au solutii. Nimeni nu si-a facut iluzii ca Zarco putea ajunge la HRC, dar la un ghidon Honda ar avea sanse, dar cel mai probabil din 2021. Vedem ce va face in aceste trei curse. Cat despre declaratiile lui Nomura sama, sa le luam exact ceea ce sunt: niste declaratii, care pot fi schimbate chiar maine... lumea MotoGP este una foarte dinamica.. Baiatu ala e tanar si promite. Merge pe kktm deja si merge binisor. Nu vine de pe alta moto, asta e ideea. La fel au latrat unii si de Q ca nu merita bla bla si s-au aia pe ei cand au vazut ce a facut baiatul. Multe pareri emise cu gura/degetele(de la maini, sper) pe aici Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
damager Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 1 oră în urmă, frigider a spus: Fii serios, nimeni nu avea de unde sa stie de cat succes se va bucura petronasul. NIMENI. La tv da, de pe net.. Vazuta la 5x trece mai repede. Baiatu ala e tanar si promite. Merge pe kktm deja si merge binisor. Nu vine de pe alta moto, asta e ideea. La fel au latrat unii si de Q ca nu merita bla bla si s-au aia pe ei cand au vazut ce a facut baiatul. Multe pareri emise cu gura/degetele(de la maini, sper) pe aici pai tocmai asta zic, ca doar Method se dadea de ceasul mortii cat de handicapat e Jarvis ca a pierdut o echipa ca si Tech3. si uite ca Petronas performeaza mai bine decat Tech3.... clar vb de altceva, dar am vrut sa subliniez doar faptul ca ar tb sa fim mai echilibrati in ceea ce zicem, ca oricum habar nu avem despre ce vorbim. la fel si acuma, ce prost e Jarvis ca Qua a terminat in fata lui Vinales. pai eu cred ca e f bine ca l-au adus pe Qua. La fel cum cred ca tb sa aibe un spaniol in echipa avand sponsor pe Monster... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xt600 Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 (editat) Acum 3 ore, frigider a spus: Baiatu ala e tanar si promite. Merge pe kktm deja si merge binisor. Nu vine de pe alta moto, asta e ideea. La fel au latrat unii si de Q ca nu merita bla bla si s-au aia pe ei cand au vazut ce a facut baiatul. Daca te uiti pe palmaresul lui, ai sa vezi ca arata destul de virginal.. vreo doua podiumuri si cam atat. Insa da, ai dreptate, faptul ca nu are palmares la moto2, nu inseamna ca nu poate rupe gura targului la MotoGP. Quart e un bun exemplu, il mai avem si pe Stoner, etc. Ar fi super, sa aibe rezultate, insa cu KkTM ma indoiesc. Acum 2 ore, damager a spus: clar vb de altceva, dar am vrut sa subliniez doar faptul ca ar tb sa fim mai echilibrati in ceea ce zicem, ca oricum habar nu avem despre ce vorbim. Nici sa nu ne subestimam atat de mult. Calitatea afirmatiilor noastre este data de calitatea informatiei la care avem acces si pe care o detine fiecare din noi. Bine, ca mai este cate unul care are probleme de logica elementara, nu intelege nimic din curse sau traieste in VR sau in AR, asta este alta poveste.. Editat Octombrie 23, 2019 de xt600 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Buggy Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 @damager ... pai o fi bine ca yamaha sa aibe pilot spaniol ca deh asa se impune doar ca, cu el nu se pot bate la titlu.... speranta vine de la Quart... dar inca e devreme... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Acum 14 ore, xt600 a spus: Esti pe bune??? Tu urmaresti campionatul asta? Intelegi ceva din el?? Traiesti in lumea reala sau in cea virtuala?? Sau poate in realitatea augumentata, ca tot faceai misto pe alt topic.. Man, vorbim de Rossi, intelegi? Rossi unul dintre cei mai mari campioni din istoria motorsportului in general, nu numai din motociclism, care amu se zbate pe locurile 8-11. Desteapta-te romane!!! Competitiv la modul nu ultimul, gen top 10? Acum 3 ore, damager a spus: pai tocmai asta zic, ca doar Method se dadea de ceasul mortii cat de handicapat e Jarvis ca a pierdut o echipa ca si Tech3. si uite ca Petronas performeaza mai bine decat Tech3... Păi colegul meth avea motive serioase de îngrijorare, eu asta incercam sa zic. La modul ca tech 3 le dădea niste date bune, sa ii dea pe o echipă noua suna riscant, nu stiam cat va dura până sa dea rezultate. 1 oră în urmă, xt600 a spus: Daca te uiti pe palmaresul lui, ai sa vezi ca arata destul de virginal.. vreo doua podiumuri si cam atat. Insa da, ai dreptate, faptul ca nu are palmares la moto2, nu inseamna ca nu poate rupe gura targului la MotoGP. Quart e un bun exemplu, il mai avem si pe Stoner, etc. Ar fi super, sa aibe rezultate, insa cu KkTM ma indoiesc. Kktm ies din moto 2 sa pompeze cașcaval in GP. Cu bani multi ar trebui sa se vada ceva. Pol a dat niste semne, gen quali ok, curse ok ish Moto incepe sa miste o idee Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xt600 Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Acum 20 minute, frigider a spus: Competitiv la modul nu ultimul, gen top 10? Kktm ies din moto 2 sa pompeze cașcaval in GP. Cu bani multi ar trebui sa se vada ceva. Pol a dat niste semne, gen quali ok, curse ok ish Moto incepe sa miste o idee Pai asta incercam sa spun mai sus, ca top 10 nu inseamna a fi competitiv, pentru un pilot ca Rossi. Cu top 10 pot fi multumiti piloti precum EsP, EsA, Nakagami, etc.. pentru Rossi, sa ajunga in top 10 inseamna un declin evident. Cat timp era pe podium si la sfarsit de sezon era vicecampion sau pe 3, nu erau motive de retragere, mai ales avand in vedere ca nici motocicleta nu mai era ce a fost candva. Insa acum, cand se bate pentru locul 11, iar tinereii ii dau secunde bune avans pe aceiasi motocicleta, hmm.. gata! KTM se retrage de la moto2 , in primul rand pentru ca au o lipsa cronica de rezultate. Sasiul lor este bull shit, comparativ cu concurenta. In aceste conditii este firesc sa nu mai bage banii si sa ii canalizeze spre MotoGP. Vestea proasta pentru ei, este ca numai cu bani nu poti face performanta in MotoGP. Este nevoie de muuuuulltt know how, pe care ei nu il au. Ca sa vezi ce inseamna acest know how, vezi cazul celor de la Yamaha, care se zbat in negura cu problemele de elecctronica si acceleratie, de ani de zile. Abia acum cand au inceput sa recruteze specialisti de laa concurenta (ceea ce Honda a facut demult), incep sa iasa la liman, dar chiar si asa, mai este mult pana departe... Ca idee, Yamaha este un gigant, cu vreo 50+ de ani de experienta in competitiile de gen. Raportat la concurenta, motocicleta lor bate pasul pe loc. Vezi gap-ul dintre primul KTM si lider, la sfarsitul curselor... in medie tot la 20-30+ sec sunt. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 (editat) Acum 16 minute, xt600 a spus: Vestea proasta pentru ei, este ca numai cu bani nu poti face performanta in MotoGP. Este nevoie de muuuuulltt know how, pe care ei nu il au. Pai vezi tu, poate pt asta-s banii, sa cumpere 1 kil de know-how Poate n o dura 50 de ani de gp pt kktm sa înceapă să se miste fii si tu mai optimist. Editat Octombrie 23, 2019 de frigider Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xt600 Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 (editat) Acum 10 minute, frigider a spus: Păi ai zis si tu: Pai vezi tu, poate pt asta-s banii, sa cumpere 1 kil de know-how Poate n o dura 50 de ani de gp pt kktm sa înceapă să se miste fii si tu mai optimist. Da, dar know how-ul asta nu se gaseste la taraba. E greu de gasit si, de cele mai multe ori, deja e luat de aia buni si cu bani. Bani au si altii, nu numai KTM si poate chiar mai multi. Din cate am inteles, KTM a incheiat cu Dorna un contract de participare pentru inca 5 sezoane. In total ar fi 6 sau 7 sezoane competitionale. Daca in rastimpul asta nu iau nici un titlu la piloti/constructori, poate ar fi bine sa se lase de meseria asta. Ar fi o prostie sa stea 50 de ani si sa ia numai lingura de lemn.. Editat Octombrie 23, 2019 de xt600 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Method Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Acum 7 ore, P T R a spus: Ce rade method... O ridica la fileu si toti sar Ahahaha,nu asta a fost intentia.....cu tiffosi astia nicicum nu e bine - il critici pe Rossi - te injura,il lauzi - tot nu e bine. Auzi "de ce nu se retrage?" wtf... Acum 15 ore, Altair a spus: Rossi o sa stea in MotoGP pana se plictiseste el, nu voi Nu cred ca multi inteleg dar anul asta a fost mai bun pentru el decat 2015 cand a fost mult mai competitiv. A invatat si el ceva de la Lorenzo, sa nu traga mai mult decat e nevoie. O sa mai faca eventual o incercare serioasa la anul , anul asta vrea sa se sature de savarina ca sa o poata puna linistit deoparte anul viitor. Tiffosi nu inteleg o chestie si anume : lui Rossi nu ii pasa de faptul ca acesti (multi) oameni si-au facut din el un idol - 9 titluri mondiale numa podiumuri si victorii samd.Si ca alergand acum,si avand rezultate DECENTE ba chiar f bune pt varsta lui,le strica lor imaginea de semizeu.Pentru el nu conteaza,cum e si normal sa nu conteze daca isi stirbeste blazonul,sunt convins ca il doare in spate.A zis (de mai multe ori) - va alerga cat se simte bine si cat ii va face placere,cand nu va mai avea placere in a concura se va opri.Nu a zis niciodata "bai alerg da sa ies de la 3 in sus,cand nu mai ies pe podium bag picioarele si plec ca imi stric imaginea pe care si-au creat-o fanii despre mine".Nu,nu...il doare in fiund ca fanii sunt dezamagiti ca nu il mai vad pe podium - si bine face.Un profesionist nu cedeaza niciodata. Si apropiatii ba chiar si adversarii lui au declarat acelasi lucru - lui Rossi ii face placere sa fie in acest "circ motogp" (daca ii pot spune asa),si ii face foarte mare placere sa se dea.Chit ca iese pe 6.Sau 8.Sau whatever. Acum 16 ore, danypop a spus: Mă tu de hater ce ești vrei să îl vezi pe rosi in motogp până o să fie ultimul cursă de cursă ca sa ai de ce îți bate joc,este? Nu,chiar mi-ar place sa se bata cu Quarta si cu Vinales...si poate si cu MM.Si sunt convins ca se va ridica.Insa nu mere asa cum credeti voi "aa pai ce faci mai nene ca ai 9 titluri mondiale - hai baga repede un fastest lap"...nu e chiar ca in filme...sau ca in anii 2000 ...nu mai traiti in dreamworld. @damager Tot insisti ce bine merge Petronas (as inclina sa cred ca,realist vorbind - nu Petronas ci Quarta mere bine),dar sa o luam asa ca mere Petronas decent...avand in vedere bugetul.REPET : Petronas merge bine pt ca s-au investit bani masiv.Si din partea Petronas si din partea Yamaha.Nu e nici o surpriza aici.La tech3 se investeau 3 lei 30 pt ca Yamaha nu le dadea nici un ban din cate stiu eu iar ei nu aveau sponsor o ditai compania petroliera.Iar cu 3 lei 30 si cu motorete vechi tech3 avea rezultatele pe care le cam are anul asta al 2lea pilot Petronas.Deci mergea bine tech3? Fa un exercitiu de imaginatie - cum era sa aiba tech3 tot acest buget pe care il are acuma Petronas?Si pe deasupra nu 1 ci 2 motorete de generatie actuala??Oare aveau rezultate?Hmmm? De aia spun ca Jarvis a gresit-o...cum a gresit-o de n ori de-a lungul timpului.Si ca e o palma data echipei de uzina orice rezultat peste ea al echipei satelit. Si iarasi repet - nu iei in seama argumentele astea - daca iesea LCR peste HRC,ce spuneai despre Puig?Daca iesea Pramac peste Ducati,ce spuneai despre Tardozzi?? Mai mult de atat nu am cum sa explic,fiecare cu ideile lui,eu nu tin sa te conving pe tine de o situatie,care oricum e ipotetica - tech3 nu se mai intoarce la Yamaha iar daca se va intoarce oricum va fi copilul sarac... Acum 1 oră, frigider a spus: Competitiv la modul nu ultimul, gen top 10? Păi colegul meth avea motive serioase de îngrijorare, eu asta incercam sa zic. La modul ca tech 3 le dădea niste date bune, sa ii dea pe o echipă noua suna riscant, nu stiam cat va dura până sa dea rezultate. Kktm ies din moto 2 sa pompeze cașcaval in GP. Cu bani multi ar trebui sa se vada ceva. Pol a dat niste semne, gen quali ok, curse ok ish Moto incepe sa miste o idee tech3 avea rezultate mai mult decat bune avand in vedere bugetul.Totul tine de buget.Daca vin si ei ca RBR in F1 cu Technology Centre cu 500 de oameni de specialitate angajati pe el,cu tunel de vand de 300 mil si pompeaza 400mil/an,ia sa vezi ce usor e.Asa,cu buget de 8-10 mil cu Coulon si inca 2 baieti cu cheia de 13 in mana....de unde rezultate?Insa tech3 merea bine chiar si asa. Avand in vedere ca aveau piloti mai mult decat decenti,pt Yamaha feedback'ul e la fel.Numai ca la tech3 era feedback de pe moto vechi de 1 an,aici e dep e moto actuale.Asta a tinut de Yamaha insa nu de tech3. KTM am mai zis - abordeaza problema total gresit.Spun ca vor sa inoveze sa cerceteze sa fie competitivi insa nu fac deloc asta,ei isi tin cadrul ala in brate pana mor cu el.Si imita Honda in tot ceea ce face.Ori asa nu ai cum sa dai in fata - doar te tarasti."au pus aia big-bang?hai si noi"...sunt ca lautarii de canta dupa ureche.Ca un cover-band...ori un cover-band nu poate scoate niciodata un hit. kktm ar trebui 1. sa isi schimbe modul de abordare al competitiei motogp si anume sa se deschida la nou la inovatii la solutii cutting edge si 2.sa angajeze tot ce poate in materie de ingineri,de oriunde.Cat mai multe capete luminate din taberele adverse.Si mai ales sefi de echipe,sefi de design daca exista pe piata samd.Doar asa vor iesi din coada clasamentuluia,altfel,eu nu vad vreo speranta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ilarionciobanu Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 1 oră în urmă, xt600 a spus: KTM se retrage de la moto2 , in primul rand pentru ca au o lipsa cronica de rezultate. Sasiul lor este bull shit, comparativ cu concurenta. In 2017, primul an, au avut 3&8 la piloti si 2 la constructori. In 2018 au avut 2&3 la piloti, 2 la constructori (cu diferenta mult mai mica fata de 1 si mult mai mare fata de 3)si 1 la echipe. In 2019 stau, intr-adevar; mai prost. Lipsa cronica de rezultate si sasiu bull shit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
xt600 Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Acum 36 minute, ilarionciobanu a spus: In 2017, primul an, au avut 3&8 la piloti si 2 la constructori. In 2018 au avut 2&3 la piloti, 2 la constructori (cu diferenta mult mai mica fata de 1 si mult mai mare fata de 3)si 1 la echipe. In 2019 stau, intr-adevar; mai prost. Lipsa cronica de rezultate si sasiu bull shit. Cifrele le stiu si eu, insa felul in care le interpretam difera. Pai, colegu', singurul constructor care conteaza este Kalex. MVAugusta, NTS, Speed Up sunt prezente, eufemistic vorbind... exotice. Ar fi si culmea sa ii bata la constructori NTS.. )))) Exagerand, desigur, ei sunt intr-o competitie in care la sfarsit toti iau premii, din lipsa de competitori.. iar ei sunt mereu pe doi, adica in acest context, in pozitia eternului looser. Daca pe tine te satisface prestatia lor, este ok, dar se pare ca pe ei nu ii multumeste si incearca sa iasa din joc cu barbia sus, pe motiv ca MotoGP. Concluzie: cifrele in sine nu povestesc prea multe, daca nu le privesti in contextul mai larg al competitiei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ilarionciobanu Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Pe mine ma lasa neutru prestatia lor. Insa mi se par exagerate calificativele "lipsa cronica" si "bull shit" si pretentia ca stii motivul pentru care s-au retras Aplicand acelasi principiu, Ducati are un singur titlu, luat in 2007, iar Suzuki l-a luat pe ultimul in 1982. Nici Yamaha nu sta prea bine cu 1 titlu in ultimii 9 ani. La MotoGP ar trebui sa plece toti si sa concureze doar Honda MM. Ca tot am zis de Suzuki, cand au luat ultimul titlu (numarul 7), Yamaha si Honda nici nu existau cu 2 respectiv 1. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
PzKpfW Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Ducati îl curtează pe Viñales. Lucru care indică destul de clar faptul că Márquez ne mai pregătește o rundă de doi ani de plictiseală cu Honda, până în 2023 cel puțin. 2 hours ago, ilarionciobanu said: Suzuki l-a luat pe ultimul in 1982 La piloți au câștigat ultima dată în 2000. Le-ar fi fost greu să câștige și la constructori atunci, cu doar 3 motociclete implicate - față de 5 la Yamaha și armata de Honde (20). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ilarionciobanu Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Ma refeream la constructori. Comparatia numerica se poate aplica si in schimbul de idei de mai sus: 2 (2017) si 6 (2018) KTM contra armata de Kalex (dupa 20 m-am oprit din numarat) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
frigider Postat Octombrie 23, 2019 Share Postat Octombrie 23, 2019 Acum 3 ore, ilarionciobanu a spus: Pe mine ma lasa neutru prestatia lor. Insa mi se par exagerate calificativele "lipsa cronica" si "bull shit" si pretentia ca stii motivul pentru care s-au retras Aplicand acelasi principiu, Ducati are un singur titlu, luat in 2007, iar Suzuki l-a luat pe ultimul in 1982. Nici Yamaha nu sta prea bine cu 1 titlu in ultimii 9 ani. La MotoGP ar trebui sa plece toti si sa concureze doar Honda MM. Ca tot am zis de Suzuki, cand au luat ultimul titlu (numarul 7), Yamaha si Honda nici nu existau cu 2 respectiv 1. Io nu-s chiar neutru, mai reusesc victorii cu binder, merge bine baiatu ala, poate putin cam haotic/agresiv. Victoria e victorie. Acum 58 minute, PzKpfW a spus: Ducati îl curtează pe Viñales. Lucru care indică destul de clar faptul că Márquez ne mai pregătește o rundă de doi ani de plictiseală cu Honda, până în 2023 cel puțin. Lol am ras eu de lore ca se ingroapa la ducaty da vin chiar pune pamant pe el daca ajunge acolo :)) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.