Cu si despre masinile electrice

[Nguyen]

Acum 1 oră, Ovidiu M a spus:

2t  si 4m.

 

Care cinci metri...

[frigider]

Acum 2 ore, Ovidiu M a spus:

Aici si eu sunt de acord cu baietii de ma sus. Daca productarorii ar renunta la tehnoligii inutile, ecrane, piele, trape panoramice, self-driving, parcare automata, portbagaj si usi electrice, semnalizare pe volan,  lumini ambientale, puteri peste 150-180 cai (pentru ce ai nevoie de 400 cai sau dual-motor la o electrica care are ca scop primordial eficienta ?) si ar face masini simple, 90% orientate pentru oras si la preturi maxim egale cu cele ICE lumea ar vedea cu alti ochi EV.

nominalizez la postul anului.

[Kagemusha]

13 minutes ago, frigider said:

nominalizez la postul anului.

[Kristian]

De cate ori intru pe acest topic,ma tot minunez cat fanatism,ca nu stiu cum sa ii spun,exista in unii de aici...

Oricum ma intreb tot mai des,care e rostul unui topic de masini (daca asa se pot numi astea) electrice pe un forum de motociclism. Exista destule forumuri de masini electrice,unde va puteti desfasura/lauda/contra/etc legat de ele.

[Lucian_M]

E, cică să fie diversificare (sau diversitate?!), că e forum moto și trebuie băgate în seamă și mașinile.

Eu înțeleg că sunt bune chestiile astea electrice, totuși nu mă lasă inima să îmi iau așa ceva. Concret: am avut turbojeturi electrice, vândut, luat pe benzină. Revelație totală. Luat o mașinuță de tuns iarba electrică, merge ea in felul ei, strict pentru un petec de iarbă din curte. Luat una pe benzină cu lamă de 51, rupe stilul. Motocoasa e pe benzină, nu i-am schimbat decât carburatorul, a făcut câteva zboruri prin grădină (nu mai funcționa, acum merge brici). Motosapa e pe benzină, intră aproape 30 cm in sol, e blană. Recent am luat un tocător de crengi, dublu la preț decât unul bun electric, pe ăsta n-am apucat să-l probez, trebuie ulei și benzină și maxim o oră să-l asamblez, dar sigur o să fie superior unuia pe fir.

Din cel mai fervent susținător al unor scule electrice, în doi ani tot iau motoare pe benzină, net-superioare ca putere, raport calitate preț peste așteptări. Se strică ceva, se repară rapid. 

La fel și în cazul mașinilor electrice: prea multă tehnologie, uneori dificil (sau scump) de reparat. In plus, tehnologia asta răpește din plăcerea condusului. Cum nu-s toți ca mine, pot raționa că nu tuturor le place să conducă sau că n-au încotro și dacă tot e să se deplaseze, măcar să meargă mașina singură (de preferat).

Pe de altă parte, luați-va mașini electrice, nu mai poluați, nu sunt așa de aglomerate benzinăriile (vă certați voi de la statia de încărcare), respirăm aer curat in spatele vostru. 

Vă salută un posesor de TDI cu EGR și DPF activ!

[Penetru]

Trendul ăsta al mașinilor tot mai mari pare să fie inițiat de clientul chinez, i-a lovit în ultimii ani snobismul și vor să impresioneze, de aia face BMW grila de radiator imensă, de aia autoturismele actuale au botul foarte înalt în dauna aerodinamicității.

[SONYC]

Nici gratis nu m-ar incanta ideea unei electrice, daramite pe bani grei. Infrastructura nu e inca pregatita pentru trecerea la ele, chiar daca s-au facut pasi in directia asta.

 

Bucuresti - Lefkada in 11 ore cu motor termic. Cate ore cu electrica? Din care cate petrecute la coada statiei de incarcare + timpul alocat incarcarii efective? Nici nu mai mentionez recalcularea traseului pentru a include statia/statiile de incarcare.

Editat 7 ore în urmă de SONYC

[Lucian_M]

Cărămizi cu roți, frumoase și elegante ca o dubă. Multe pe platformă de break/combi.

[Keyser Söze]

Daca va uitati, aportul unora de aici de pe topic la forum, e strict legat doar de aceste ev-ri. Si o fac de parca cineva i-ar plati intr-un fel sau altul.

Topic inutil si din partea mea, nu ca ar conta parerea mea.

[15151515]

Ce sa fac daca tipic-ul pentru DR350 este in moarte clinica de multi ani. La fel si Mobra.

Advrider si grupurile de pe FB contin informatie mai pentru mine in spete moto de interes vizavi de ce am in garaj. Mult de filtrat si pe FB, dar semnificativ mai abundenta informatia.

 

Topicuri de scule, EV-uri, numere norocoase si motoveterani (printre altele) mai tin forumul in viata, deci pierderea interesului va dauna grav forumului Motociclism.ro.

 

 

PS: nu ma plateste nimeni sa fac trafic pe site.

[Roni]

La fel s-a spus cand s-a inchis mizeria aia de sectiune de Social-Politica, ca, acest forum va muri.

Aiurea, forumul acesta va muri, cand conducerea va lua decizia sa-l inchida si nu altfel.

[Keyser Söze]

Acum 4 ore, Mr. Pink a spus:

Bine, ce-i drept ai sustinut si diesel-urile si hibridele inaintea electricelor Daca sa zicem ca de maine declara EV-urile persona non grata si zic ca cele cu hidrogen sunt ce trebuie, daca vei sustine in continuare EV-urile sau vei trece pe cele cu hidrogen. 

In mod sigur +1!

[Leon]

Acum 55 minute, Keyser Söze a spus:

Daca va uitati, aportul unora de aici de pe topic la forum, e strict legat doar de aceste ev-ri. Si o fac de parca cineva i-ar plati intr-un fel sau altul.

Topic inutil si din partea mea, nu ca ar conta parerea mea.

Cred ca si tu erai vizat de remarca de mai sus a moderatorului...mie imi face impresia ca ai un ghimpe nu atat impotriva Ev-urilor, cat mai ales impotriva lui Mircea   :))))))  (care are pareri mai mult sau mai putin pertinente din punctul lui de vedere, avand in vedere ca e cel mai in masura sa-si dea cu parerea despre electrice, fiind posesor de 3 Ev-uri). Mie omul mi se pare chiar ok si din ce a postat pe aici,  pe el (ca si pe altii) il (ii) avantajeaza masina electrica.

 

Ca idee eu am masina termica (non-hibrida) si 3 motociclete termice si nu intentionez sa-mi iau nimic electric prea curand...(dar daca stateam la casa si vremea nu-mi permitea sa merg constant cu motorul la job, poate altfel stateau lucrurile).

[Kagemusha]

1 hour ago, Kristian said:

Oricum ma intreb tot mai des,care e rostul unui topic de masini (daca asa se pot numi astea) electrice pe un forum de motociclism.

 

1 hour ago, Lucian_M said:

E, cică să fie diversificare (sau diversitate?!), că e forum moto și trebuie băgate în seamă și mașinile.

 

1 hour ago, Keyser Söze said:

Topic inutil si din partea mea, nu ca ar conta parerea mea.

 

@all

Hai să nu exagerăm! Mâine-poimâine văd că vine unul cu ideea să desființăm și topicul de "scule", că nu se vorbește numai de scule pentru motociclete, vânzări-cumpărări de diverse obiecte care nu au legătură cu moto, topicul de Formula 1 etc.

[Mr. Pink]

Sculele sunt scule, masinile electrice......ei bine exista forumuri, grupuri dedicate de pasionatii lor. 

 

Daca moto electrice inteleg, ca doar e forum moto, masini in schimb nu prea. 

[Keyser Söze]

1 oră în urmă, Leon a spus:

Cred ca si tu erai vizat de remarca de mai sus a moderatorului...mie imi face impresia ca ai un ghimpe nu atat impotriva Ev-urilor, cat mai ales impotriva lui Mircea   :))))))  (care are pareri mai mult sau mai putin pertinente din punctul lui de vedere, avand in vedere ca e cel mai in masura sa-si dea cu parerea despre electrice, fiind posesor de 3 Ev-uri). Mie omul mi se pare chiar ok si din ce a postat pe aici,  pe el (ca si pe altii) il (ii) avantajeaza masina electrica.

 

....

Posibil sa fie cum spui, dar cum am mai spus, e forum moto, nu de ev-uri.

 

 

1 oră în urmă, Kagemusha a spus:

 

 

 

@all

Hai să nu exagerăm! Mâine-poimâine văd că vine unul cu ideea să desființăm și topicul de "scule", că nu se vorbește numai de scule pentru motociclete, vânzări-cumpărări de diverse obiecte care nu au legătură cu moto, topicul de Formula 1 etc.

E strict o constatare, nu e nimic exagerat.

Si sustin mai departe inchiderea acestui topic.

[Kristian]

Acum 32 minute, Mr. Pink a spus:

Sculele sunt scule, masinile electrice......ei bine exista forumuri, grupuri dedicate de pasionatii lor. 

 

Daca moto electrice inteleg, ca doar e forum moto, masini in schimb nu prea. 

Intru totul de acord.

Mai trebuie sa apara sectiune de trotinete electrice...ca doar si alea au 2 roti ghidon.

 

Votam in consiliul de moderare care va fi soarta acestui topic.

[Lucian_M]

Cristi, uiți de cotețele pe 3 sau 4 roți pentru cei fără permis, alea sunt senzație, mă mir că nu prea au fost apreciate pe aici.

Acum 2 ore, Kagemusha a spus:

@all

Hai să nu exagerăm! Mâine-poimâine văd că vine unul cu ideea să desființăm și topicul de "scule", că nu se vorbește numai de scule pentru motociclete, vânzări-cumpărări de diverse obiecte care nu au legătură cu moto, topicul de Formula 1 etc.

Nu, ăla de scule nu!!!

Cum reparăm la moto fără scule? Concret, mi-am luat unele jucării, am "furat" idei de la colegi, poate și alții de la mine. Dar cine intră pe forum moto ca să se intereseze de mașini electrice? Iese scandal uneori, ca pe aria de politică. 

Nu musai că refuzăm "marea inovație" electrică, promovată incisiv la toate nivelurile, susținută intensiv prin programe "verzi", când s-a dovedit că realitatea nu-i ce se prezintă. E la mare modă să ai electrică, foarte bine, modă e ceva impus,e ofertă, cererea apare ulterior. Gen punga de la Balenciaga, de 1700 euro, aceeași pungă in care îți pun pietarii arpagicul și pe care nu-ți iau bani. Dar dacă există cerere, nu-i prost să nu oferteze producătorul.

In fine, să vedem ce-o fi cu bateriile astea noi, parcă văd că iar explodează piața. Urma alege.

Până una-alta, în localitate nu avem stație publică pentru încărcare auto, iar să îmi pun panouri strict pentru așa ceva, e vorba de zeci de mii de euro, sumă cu care pot merge ani buni cu un ICE. Am impresia că la unii satisfacția cea mai mare e că fentează taxele și accizele la carburanți. Whatever, nu-mi mai bat capul, mâine trebuie să fac plinul, chestie de sub 5 minute, că tot e Socar în drum.

[Keyser Söze]

Foarte buna cafeaua la Socar.

[Ovidiu M]

Nu cunosc personal niciun membru de pe acest topic. As paria însă ca foarte puțini sunt corporatiști cu program 9-17, cu copii de dus la școală, activități, cumpărături, cu domiciliu la casă in periferie si care la această vârstă (30-45 de ani) își petrec enorm de multe ore în trafic pentru activitățile mai sus menționate.  Nu zic ca e modelul de viață demn de urmat (este o alegere până la urmă). Ce vreau eu să subliniez e ca e o lipsă acută de empatie și o atitudine puțin aroganta,  gen "nu mai știe prostimea sa aprecize plăcerea condusului sau plăcerea unor lucrări ușoare de mentenanță ". Totuși,  acei oameni poste nu mai au energ, timp, chef sau răbdare. Apreciază în schimb o mașină pe care se pot baza (de-aia cumpăra nouă), automată (nu mai detaliez de ce) si cât mai eficienta (când ai copii ordinea priorităților financiare schimbă). Probabil de-aia au prins asa tare briz-briz-urile. Fac viața la bord mai plăcută, in detrimentul dinamicii, materialelor de calitate,  etc.

Oamenii cu viata programată după standardele moderne nu prea mai fac alegeri emoționale.  Totul este calcul avantaj vs dezavantaj. 

Cel puțin asa vad eu lucrurile.