Cu si despre masinile electrice

[foxbat]

s-a marcat ce ai avut de spus. din pacate  e "gunoi".

mai verifica te rog si tu ce postezi ca stii vorba aia"garbage in garbage out".

btw .stia ca noul Spring are V2L ? 

Ti-e util?

Mie nu prea.

 

[frigider]

nush frate, am luat acu 1-2 zile uber dus - electrica, intors - hibrida, eu cred ca n-au niciun viitor  

[foxbat]

Acum 52 minute, Kristian K a spus:

Multumesc frumos de sugestie,am sa triez de aici inainte gunoiul ce-l postez pe sfantul topic de ev-uri.

Multam! Doamne ajuta.De ce am intrebat ce parere ai?

[pinnochio]

Bulectricile emana radiatii,care pintre alte nenorociri,provoacă impotența.Ca sa stiti unii,de unde vi se lasă

[foxbat]

Verifica te rog unde postezi. Topicul cu "fun" e in alta parte.

[Lucian_M]

Acum 2 ore, pinnochio a spus:

Bulectricile emana radiatii,care pintre alte nenorociri,provoacă impotența.Ca sa stiti unii,de unde vi se lasă

Să vedeți peste câțiva ani ce fug soțiile celor care conduc electrice după șoferii de mașini convenționale...

Editat Februarie 22, 2024 de Lucian_M

[pinnochio]

Acum 11 ore, foxbat a spus:

Verifica te rog unde postezi. Topicul cu "fun" e in alta parte.

Nu e nici un fun.Trebuiau ecranate cu plumb,dar insemna costuri,si multe kg in plus.Asa că...succes.

[mircea.cazachevici]

Propun sa ne intoarcem la pornirea masinii la manivela. Da-o dracului de baterie de 12V si de electromotor, sunt tot electrice si tot plumb trebuie turnat in jurul lor. SI sa nu va mai vad in mana cu filetante! Inapoi la coarba si la surubelnita!!!!

 

Si, ca sa depasim un pic sectiune de FUN, se pare ca totusi viitorul auto nu va fi pe hidrogen. Dupa ce Norbegia a inchis anul trecut toate statiile de hidrogen tin tara, acum California a inchis 7 din cele 55 statii de hidrogen din acest stat. Iar Toyota isi vinde ultimele modele 2023 din celebrul Mirai, in California, cu 66% discount. Daca se ia in considerare si bonusul de 15.000 USD in tichete de combustibil (hidrogen) oferit direct de Toyota, discount-ul ajunge la peste 80% pentru Mirai.

Iar in Romania, singura statie de hidrogen, cea de la Gara de Nord, e desfiintata de ani de zile...

 

Detalii aici:

https://piataauto.md/Stiri/2024/02/Shell-inchide-toate-statiile-de-alimentare-cu-hidrogen-din-California-facand-exploatarea-unor-asemenea-masini-si-mai-dificila/

[foxbat]

Acum 13 minute, pinnochio a spus:

Nu e nici un fun.Trebuiau ecranate cu plumb,dar insemna costuri,si multe kg in plus.Asa că...succes.

aoleu. si tu esti din aia cu cip-ul 5g de la vaccin.

ok, cand ai si calculele pe care te bazezi te rugam sa le postezi. Btw. In ce se masoara?

Acum 5 minute, mircea.cazachevici a spus:

Propun sa ne intoarcem la pornirea masinii la manivela. Da-o dracului de baterie de 12V si de electromotor, sunt tot electrice si tot plumb trebuie turnat in jurul lor. SI sa nu va mai vad in mana cu filetante! Inapoi la coarba si la surubelnita!!!!

 

Si, ca sa depasim un pic sectiune de FUN, se pare ca totusi viitorul auto nu va fi pe hidrogen. Dupa ce Norbegia a inchis anul trecut toate statiile de hidrogen tin tara, acum California a inchis 7 din cele 55 statii de hidrogen din acest stat. Iar Toyota isi vinde ultimele modele 2023 din celebrul Mirai, in California, cu 66% discount. Daca se ia in considerare si bonusul de 15.000 USD in tichete de combustibil (hidrogen) oferit direct de Toyota, discount-ul ajunge la peste 80% pentru Mirai.

Iar in Romania, singura statie de hidrogen, cea de la Gara de Nord, e desfiintata de ani de zile...

 

Detalii aici:

https://piataauto.md/Stiri/2024/02/Shell-inchide-toate-statiile-de-alimentare-cu-hidrogen-din-California-facand-exploatarea-unor-asemenea-masini-si-mai-dificila/

era cam evindent ca  zic asa. la cat costa si ce complicaciune tehnologica aduce..

pesemne ca 2..3 producatori de masini de "nisa" vor avea acesta motorizare pentr gama "lux", restul EV si ce o mai aparea de acum incolo.

btw. daca apare spring ul asta "nou" pana nu vin chinezii cu ale lor din gama similara..ma bag.bine, sa fie pretul ala care trebuie, rabla etc

[pinnochio]

Probabil te referi la Gausi

[Penetru]

Gauss, că e devreme şi Sievert încă doarme...

[ENEOS]

Acum 1 oră, pinnochio a spus:

Trebuiau ecranate cu plumb

Se pot purta cu rezultate bune chiloți din tablă!

[Nguyen]

Acum 1 oră, foxbat a spus:

aoleu. si tu esti din aia cu cip-ul 5g de la vaccin.

 

Foxule, vezi ca esti cam obraznic si confunzi forumul asta cu forumul Softpedia unde aberatiile tale sunt sustinute din plin de moderatorii aia gaozari.

Acum 1 oră, foxbat a spus:

sa fie pretul ala care trebuie, rabla etc

 

Nuuuu, platesti pretul intreg, ca sa simti ecologia din plin.

[l.u.v]

La full price nu ne mai interesează eco și alte lucruri minore :-))))

[Ruginel]

La 20.02.2024 la 8:43, mircea.cazachevici a spus:

M-am uitat la 2 minute din video si am obosit.

Singura concluzie: si in UK, posesorii de ICE parcheaza pe locurile de incarcare de EV-uri, fara sa-si faca probleme.

In rest, omul mi s-a parut cam ca batraneii care-si iau telefoane cu butoane pentru ca nu se pot obisnui cu smartphone-ul. Nu e multumit nici de butoanele de pe telecomanda..

 

 

Ca si posesor de 2 spring-uri pentru oras, unul al sotiei si unul al meu, plus masina mare de concedii si drumuri mai lungi, plus priza la poarta, pot sa spun ca e o combinatie excelenta. Am 23-24.000 km cu fiecare dintre spring-uri, si inca nu m-am plictisit. 

In oras chiar e cea mai buna treaba. La semafor nu ai vibratiile continue ale motorului sub fund. Vibratii pe care ceilalti probabil nici nu le mai baga in seama, dar pe care eu le resimt.

Chiar asa a inceput, de fapt, ideea de electrica. Mi-am luat un Prius mai mult pentru consum si pentru fiabilitate, ma cam saturasem sa repar la troace. Si mi-a placut foarte mult ca i se opreste motorul la semafor, si chiar ca pot sa plec electric cu el, merge electric pana pe la 50-60km/h daca nu bagi piciorul in acceleratie. E o senzatie misto, si chiar incercam sa merg cat mai mult electric, sa simt punctul ala in care intra termicul.

Urmatorul pas a fost, normal, electrica. Nu ceva extraordinar, ci doar ce mi-am putut permite. Si nu regret, de aproape 2 ani de la prima achizitie.

 

Si pana la Ploiesti, Targoviste, Ptesti, Buzau, adica orase pana in 100-130km departare, ma duc cu Springul. Pana la Cluj, sau la vara pana la Viena ma duc cu Priusul. Pentru ca nu am Tesla. Daca as avea Tesla, doar pe aceea as folosi-o, nu m-as mai urca in ICE.

 

 

 

 

P.S. Vecinii de duplex isi pun zilele astea fotovoltaice, s-au luat dupa mine si au aplicat la Casa Verde Fotovoltaice. Si deja le-au venit instalatorii. Plus ca s-au dus la un test drive Tesla, si le-a placut foarte mult.

Vecinii de langa asteapta si ei instalatorii de fotovoltaice, tot prin Casa Verde au aplicat. Si am avut cateva discutii, despre cat consuma o electrica, ce avantaje si dezavantaje ai, etc. Parca ii vad si pe ei peste 2-3 ani cu un EV la poarta.....

Si probabil v-am spus ca la 4 case distanta a mai aparut in iarna asta o Tesla...

Lucrurile se misca.

Si unde este ecologia in toata treaba asta? Adica…nu ma prind, ai dat 20,000 euro cash iar statul inca pe

atat ca sa faci economie la benzina / mentenanta la ICE? 

Editat Februarie 23, 2024 de Ruginel

[Penetru]

E ecologic tare să ţii n-şpe maşini pe lângă casă, una e special de oraş, una de mers la munte, una la mare... să-mi iau şi eu una de mers la deal, una la vale, specializate.

[DonFlamingo]

Acum 48 minute, Ruginel a spus:

Si unde este ecologia in toata treaba asta? Adica…nu ma prind, ai dat 20,000 euro cash iar statul inca pe

atat ca sa faci economie la benzina / mentenanta la ICE? 

 

ooops 

[pinnochio]

Acum 5 ore, foxbat a spus:

Btw. In ce se masoara?

Nu stiu in ce se masoara Btw-u asta.

[Penetru]

La fel ca BTU dar pentru întrebări.

[mircea.cazachevici]

Acum 2 ore, Ruginel a spus:

Si unde este ecologia in toata treaba asta? Adica…nu ma prind, ai dat 20,000 euro cash iar statul inca pe

atat ca sa faci economie la benzina / mentenanta la ICE? 

Corect, primul calcul al oricui este daca e avantajos financiar. Iar pentru mine a fost.

 

Cat despre ecologie, ea exista. Se afla in plamanii mei.

Pe bune, voi nu traiti in orase aglomerate? Nu simtiti absolut nimic in aer? Ca mie-mi vine sa mor daca ma poarta pasii la o ora de varf prin parcarea subterana a vreunui mall, cand toti stau la coada in masini ca sa iasa sau sa intre. Sau la scoala, asteptand copiii sa iasa, cu 10 mamici  cocotate in SUV-uri, asteptand cu motorul pornit. 

Am ajuns sa stam in masini cu motorul pornit la orice temperatura, doar-doar vom putea respira aer mai putin poluat, macar un pic filtrat de catre filtrele masinii.

Situatia mea e clara. Am 2 masini electrice, produc curent cu panourile solare cat sa le alimentez pe ambele. Iar altii au cate un TDI cu care  ard cate 2 tone de motorina pe an. Si mi le arunca mie in nas. 

 

Nu stiu cate studii imi spun ca eu mor cu 2 ani mai repede decat ar trebui din cauza poluarii de la mine din oras. In aceste conditii e absolut normal sa-mi doresc un oras nepoluat. Nu ma intereseaza ca in Chile se deschide o exploatare de litiu si oamenii din zona vor muri cu 1 an mai devreme, nu ma intereseaza ca in India oamenii de pe langa o topitorie de otel mor cu 1 an mai devreme, sau ca in China cei de la o fabrica de baterii de EV suporta smog-ul in fiecare zi. Atata timp cat la mine in oras sau in tara e curat, eu traiesc sanatos, totul e bine pentru mine.

 

 

[Nguyen]

Acum 20 minute, mircea.cazachevici a spus:

Nu stiu cate studii imi spun ca eu mor cu 2 ani mai repede decat ar trebui din cauza poluarii de la mine din oras.

 

Orasul e poluat pt ca e suprapopulat, aceste este motivul principal. Deci mai intai ar trebuie rezolvata suprapopularea, apoi transportul in comun si dupa ce le rezolvi pe acestea daca tot e poluare umbli si la masini. In schimb se procedeaza tocmai invers, se umbla la masini (interzicere ICE) dar se stimuleaza suprapopularea pe o infrastructura care stagneaza.

[Ruginel]

Acum 22 minute, mircea.cazachevici a spus:

Corect, primul calcul al oricui este daca e avantajos financiar. Iar pentru mine a fost.

 

Cat despre ecologie, ea exista. Se afla in plamanii mei.

Pe bune, voi nu traiti in orase aglomerate? Nu simtiti absolut nimic in aer? Ca mie-mi vine sa mor daca ma poarta pasii la o ora de varf prin parcarea subterana a vreunui mall, cand toti stau la coada in masini ca sa iasa sau sa intre. Sau la scoala, asteptand copiii sa iasa, cu 10 mamici  cocotate in SUV-uri, asteptand cu motorul pornit. 

Am ajuns sa stam in masini cu motorul pornit la orice temperatura, doar-doar vom putea respira aer mai putin poluat, macar un pic filtrat de catre filtrele masinii.

Situatia mea e clara. Am 2 masini electrice, produc curent cu panourile solare cat sa le alimentez pe ambele. Iar altii au cate un TDI cu care  ard cate 2 tone de motorina pe an. Si mi le arunca mie in nas. 

 

Nu stiu cate studii imi spun ca eu mor cu 2 ani mai repede decat ar trebui din cauza poluarii de la mine din oras. In aceste conditii e absolut normal sa-mi doresc un oras nepoluat. Nu ma intereseaza ca in Chile se deschide o exploatare de litiu si oamenii din zona vor muri cu 1 an mai devreme, nu ma intereseaza ca in India oamenii de pe langa o topitorie de otel mor cu 1 an mai devreme, sau ca in China cei de la o fabrica de baterii de EV suporta smog-ul in fiecare zi. Atata timp cat la mine in oras sau in tara e curat, eu traiesc sanatos, totul e bine pentru mine.

 

 

Eu sunt de acord cu tine, dar unde s-a dus poluarea aia rezolutata in urma recoltarii lithiumului, si toata poluarea generata pentru producerea acumulatorilor? 

[mircea.cazachevici]

Ti-am raspuns. Poluarea e in Chile, in India, in China. Nu in nasul meu.

Pentru mine e un deal bun. 

Ceea ce vrei tu sa spui e ca poluarea totala cauzata de un EV e mai mare decat a unui ICE. E corect doar pana la atingerea unui prag de 60-70.000 km. Dupa acest prag, ICE-ul devine mai poluant decat EV-ul. Iar chestia care ma intereseaza pe mine e faptul ca poluarea ICE-ului se intampla in nasul meu, iar poluarea EV-ului e mai mult pe cealalta parte a globului. 

[DonFlamingo]

Acum 28 minute, mircea.cazachevici a spus:

Corect, primul calcul al oricui este daca e avantajos financiar. Iar pentru mine a fost.

 

Cat despre ecologie, ea exista. Se afla in plamanii mei.

Pe bune, voi nu traiti in orase aglomerate? Nu simtiti absolut nimic in aer? Ca mie-mi vine sa mor daca ma poarta pasii la o ora de varf prin parcarea subterana a vreunui mall, cand toti stau la coada in masini ca sa iasa sau sa intre. Sau la scoala, asteptand copiii sa iasa, cu 10 mamici  cocotate in SUV-uri, asteptand cu motorul pornit. 

Am ajuns sa stam in masini cu motorul pornit la orice temperatura, doar-doar vom putea respira aer mai putin poluat, macar un pic filtrat de catre filtrele masinii.

Situatia mea e clara. Am 2 masini electrice, produc curent cu panourile solare cat sa le alimentez pe ambele. Iar altii au cate un TDI cu care  ard cate 2 tone de motorina pe an. Si mi le arunca mie in nas. 

 

Nu stiu cate studii imi spun ca eu mor cu 2 ani mai repede decat ar trebui din cauza poluarii de la mine din oras. In aceste conditii e absolut normal sa-mi doresc un oras nepoluat. Nu ma intereseaza ca in Chile se deschide o exploatare de litiu si oamenii din zona vor muri cu 1 an mai devreme, nu ma intereseaza ca in India oamenii de pe langa o topitorie de otel mor cu 1 an mai devreme, sau ca in China cei de la o fabrica de baterii de EV suporta smog-ul in fiecare zi. Atata timp cat la mine in oras sau in tara e curat, eu traiesc sanatos, totul e bine pentru mine.

 

 

 

Daca vrei eco -> bicicleta, scuter, lasatz vrăjeala cu mașinile electrice. 

[Ruginel]

Acum 2 minute, mircea.cazachevici a spus:

Ti-am raspuns. Poluarea e in Chile, in India, in China. Nu in nasul meu.

Pentru mine e un deal bun. 

Ceea ce vrei tu sa spui e ca poluarea totala cauzata de un EV e mai mare decat a unui ICE. E corect doar pana la atingerea unui prag de 60-70.000 km. Dupa acest prag, ICE-ul devine mai poluant decat EV-ul. Iar chestia care ma intereseaza pe mine e faptul ca poluarea ICE-ului se intampla in nasul meu, iar poluarea EV-ului e mai mult pe cealalta parte a globului. 

Deci daca practic Romania ar deveni prim producator de vehicule EV si poluarea s-ar transfera la noi, brusc nu ar mai fi un deal bun.