10. CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich

[Le Mertois]

Acum 32 minute, Cavaleru a spus:

inapoi la 2timpi fara electronica, let's goooo

Sau la hipodrom...

[Djenavar]

Acum 54 minute, Cavaleru a spus:

inapoi la 2timpi fara electronica, let's goooo

+1000000000000

[Le Mertois]

La Digi e mișto, "cu actualul regulament, nu se poate face dezvoltare"(ceva de genu), doar că unii s-au dezvoltat cu regulamentul ăsta.Și puteau și ceilalți. Da au facut greșeala Ducati cu Stoner, pilotul mergea cu o scârbă, câștiga, și concluzia era că motoreta era bună.De fapt nu era. Așa cu MM la Honda, și Q la Yamaha, a mers...Uite că nu mai merge...

[nike]

Acum 2 ore, Cavaleru a spus:

inapoi la 2timpi fara electronica, let's goooo

nu ar termina nici jumatate din piloti o cursa.

[apriliacluj]

pai da, ca astia sunt pussies si fatalai  pe langa aia din golden age al motogp-ului

[Lup69]

7 hours ago, Cavaleru said:

inapoi la 2timpi fara electronica, let's goooo

Nooooo, pedale la toti, atunci intr-adevar "chilotul" va face diferenta....

[Method]

Acum 14 ore, damager a spus:

Honda a avut printre cele mai mari bugete tot timpul. Deci nu vad o problema aici.

Nu cred ca nu au svut buget, dar pb ca directia nu a fost una asa corecta

 

Eh, stim noi cum e cu yamaha. Ei nu au avut niciodata cele mai mari bugete. Dar, eu cred ca intr-un fel o sa redevina competitivi. Clar vor trebui sa mareasca bugetele, dar mai important este sa isi schimbe strategia vis-a-vis de echipa satelit daca vor sa aibe una. 

True that.

 

Eu sunt totusi de parere ca Yamaha ar trebui sa isi schimbe atitudinea fata de modul de abordare al dezvoltarii - nu echipa satelit va face diferenta ci modul in care vor alege ei sa dezvolte motoreta.Pt ca acum nu mai pot merge cu aceste upgrade'uri aproape insesizabile aduse o data pe an la Brno sau mai nou Missano in timp ce ceilalti fac update-uri din luna in luna.

Cred ca ni se arata foarte foarte bine ritmul de dezvoltare al Yamaha in acel mini clip cu Rossi la retragere cand isi prezinta toate motoretele cu care a mers si zice "asta a fost o motoreta foarte buna,apoi vreo 2 3 ani la rand asta n-a fost o mare schimbare,asta la fel samd samd,acolo vedem ca Yamaha in toti anii cand a fost Rossi la ei a scos de fapt vreo 3-4 motorete in rest doar "evolutii" (ca sa fim finuti).

Ei - schema asta nu mai tine in 2023 - tinea in 2010 cand toti faceau la fel,acum nu.Si asta trebuie sa inteleaga Yamaha,zic eu - stacheta a fost ridicata masiv de europeni,iar Yamaha trebuie sa se ridice si ea macar la nivelul lor.

Acum 13 ore, ioio_viola a spus:

motoare mai mici, aero sau fara, sisteme ajutatoare sau inapoi la riding-ul clasic?

Cu motoare mai mici nu va fi nimeni de acord - trebuie sa aiba o oarecare aplicabilitate in real world,o corespondenta etc.

Renuntarea la aero mi se pare de bun simt.

2t nu cred ca isi mai are locul in aceasta epoca - big step back.Racing e despre progres si varful tehnicii,nu despre motoare din 1950.

Iarasi,electronica (cum e acum) mi se pare un lucru bun.Repet - trebuie sa avem o corespondenta pe strada,cand motoarele de strada vor ajunge sa aiba mai multa tehnologie decat prototipurile din cel mai inalt nivel de racing pe 2 roti,va fi o mare problema zic eu.

 

Acum 10 ore, apriliacluj a spus:

pai da, ca astia sunt pussies si fatalai  pe langa aia din golden age al motogp-ului

Da, asa pussies....E o parere personala si no disrespect fata de toti pilotii de atunci,dar mi se pare ca riding'ul a progresat enorm de cand cu spaniolii si "scoala noua".

Ok,Stoner a fost un fenomen dar era singular si un ciudat,insa de la Dani Pedrosa,Lorenzo,in special Marquez in anii 2010's si acum acest suflu nou la de prin 2017-2018 care a inceput cu Vinales (fac eu misto de el dar ca si tehnica si skill mi se pare fantastic),Quarta,Mir,Binder,Martin samd....avem niste piloti fantastici zic eu.

Ca sa fac o paralela e ca si cum te-ai uita la un meci de fotbal din 1980 si unul de acum,atunci zici ca dormeau pe teren.La fel si astia de acum - Skillul thru the roof - exploateaza acele motorete intr-un fel in care nu stiau (sau nu puteau) sa o faca cei de acum 20 ani.

As zice insa ca pilotii de acum 20 de ani erau mai puternici psihic,mai inversunati,mai indrazneti,aveau cohones mai mari,asta da.Astia actuali cu toate ca merg mai bine,sunt mai plapanzi si nu risca in dueluri ca cei vechi...

[nike]

Troaca RCV inca nu merge nici dupa ce i au pus niste aripioare laterale.

 

 

 

“The weak points are the same and we have to keep working. The problem continues to be the lack of stability, difficult to stop the bike on both wheels.

Puig: The first one to worry about me and to know the real situation of our project”

 

Raspuns: E maro si demoralizeaza pilotii sa mai participe in motogp. Dupa Pedrosa si Lorenzo vine si randul unui alt campion.

 

[Method]

Nu vor rezolva problema lor cu 2 aripioare.Iar in cel mai bun caz vor face o moto 2024 decenta,nu pot sa faca o moto comparabila cu Ducati ca si performante in juma de an.

Si Yamaha si mai rau,le trebuie ani intregi,dar in felul in care lucreaza ei acum,cred ca nici in 5 ani nu ajung la nivelul Ducati.

Iar problema e grava pt amandoi pt ca e un risc major in a-si pierde pilotii.

 

Nu vad vreo iesire din asta - pe de o parte e efectiv imposibil sa faca un asemenea salt in jumatate de an (atat pt Honda dar mai ales pt Yamaha),iar pe partea cealalta atat Q cat si MM au spus mai voalat ca daca nu vad motorete competitive,se vor orienta in alte directii.Deci....Q la Aprilia?

Btw a venit Aprilia cu mult vorbitul cadru?Sau ne-a inflamat Oxley degeaba?

Oricum motoreta testata la Missano la inceputul lunii zici ca e din Star-Trek :

Pe langa cadru,au multe elemente schimbate fata de motoreta actuala,mai ales la partea din fata.Cand te uiti la asta dupa aia ii vezi pe japonezi cu niste aripioare lipite cu negrese peste carenele vechi...ce sa mai zici...

[B.B.]

Ati văzut că ieri in antrenamentul doi MM a început sa meargă? Bine, tot cu motocicleta aia care face ca toti dracii sub el dar era cat pe ce sa intre in Q2.

Cred că acum MM învață cum sa nu cadă ca sa se incadreze Honda in buget (cel mărit) 

Editat August 19, 2023 de B.B.

[frigider]

Acum 19 ore, nike a spus:

nu ar termina nici jumatate din piloti o cursa.

Se antrenează pe off ei, ai fi surprins .

[damager]

Acum 38 minute, B.B. a spus:

Ati văzut că ieri in antrenamentul doi MM a început sa meargă? Bine, tot cu motocicleta aia care face ca toti dracii sub el dar era cat pe ce sa intre in Q2.

Cred că acum MM învață cum sa nu cadă ca sa se incadreze Honda in buget (cel mărit) 

La cum se misca mobra sub el, e greu sa mergi. Poate faci 1-2 tururi cu noroc, dar in cursa eu zic ca are sanse 90% sa o puna jos.

[ENEOS]

1 oră în urmă, B.B. a spus:

era cat pe ce sa intre in Q2

Decât 8 poziții i-au lipsit! La ce te-ai uitat tu?

[danypop]

Acum 15 minute, ENEOS a spus:

Decât 8 poziții i-au lipsit! La ce te-ai uitat tu?

Dap.... De la 13 la 10 sunt exact 8 poziții

Apropo, "la ce te-ai uitat tu"? 

[Geologu]

Acum 52 minute, ENEOS a spus:

Decât 8 poziții i-au lipsit! La ce te-ai uitat tu?

Pe turul pe care i l-a stricat Pol avea 4 zecimi întârziere. Probabil la asta s-ar referit BB.

PS: Sutimi.

[nike]

 

 

La ce ritm de cursa are Honda, se pare ca Zarcoiu isi va anunta retragerea in 2025.

[danypop]

În 2024 vrei sa zici. Adică nu cred ca are nevoie de 2 ani ca să-și dea seama de "greșeală" 

[Geologu]

Aproape oficial: Zarco pleacă de la Pramac la sfârșitul sezonului.

[ENEOS]

Acum 2 ore, danypop a spus:

Apropo, "la ce te-ai uitat tu"? 

La calificările de astăzi, în globul de cristal!

[danypop]

Bag samă că ai legături cu mama omida

Ia zi cine câștigă cursele, sa nu mai pierdem timpul cu televizorul. 

[ENEOS]

Nțț, sunt chiar tata omid!

Nu spun, că îmi stricați cota la pariuri

[damager]

Gooo Bez

[tourist1]

MV12 are nevoie sa vina pe Magheru la dat niste liniute ca dupa toti anii astia de GP tot nu stie cu plecatul de la semafor. 

 

[Speedy.K]

Mie mi s-a parut ca J. Martin i-a futtut pe toti.

[tourist1]

Asa pare din acea reluare realizata din spatele plutonului. Da.

MV12 s-a inghesuit si el acolo in jurul locului 10.

Pacat.

 

Martin vs VR46

Mai are sa iasa in decor si sa dea cu motocicleta peste Vale.